The purpose of this study was to verify (i) a consistent calibration verification for the assessment of method linearity and (ii) calibration agreement with calibration settings. We validated calibration verification through method linearity with different lot number of individual calibrators that span the working range for 9 tests except salicylate with control sample in test. We evaluated that it covered broad analyte range to assay from near zero to the top of the measuring range with 5 or 6 points every three times for 10 analytes in TDM test. Target values were plotted on X-axis with assigned or observed values on the Y-axis. Working range were as follows. Calibration verification of the measuring range (maximum to minimum values) has been validated asetaminophen 0.1 to $304.6_{\mu}g/mL$, salicylate 0 to $1005_{\mu}g/mL$, valproic acid 3.2 to $154.19_{\mu}g/mL$, digoxin 0.17 to 5.65 ng/mL, vancomycine 1.3 to $80.51_{\mu}g/mL$, carbarmazepine 0.1 to $22.3_{\mu}g/mL$, phenytonin 0.6 to $40.21_{\mu}g/mL$, theophyline 0.2 to $40.21_{\mu}g/mL$, primidone 0 to $24.07_{\mu}g/mL$, phenobarbital 0.6 to $60.0_{\mu}g/mL$. Drawing a straight line through five or six points of these data showed good linearity. We are sure that it is important to assess the calibration verification of a test method to ascertain the lowest and highest test results that are reliable.
본 논문은 BioAPI(Biometric Application Programming Interface) v2.0 기반의 BSP(Biometric Service Provider) 표준 적합성 시험 도구의 설계 및 구현을 목적으로 한다. 제안한 BioAPI 적합성 시험 도구는 프레임워크(Framework) 없이 독립적으로 BSP를 시험할 수 있으며, 향후 XML 형태의 Test Assertion을 이용할 수 있도록 테스트 스케줄링 툴을 구현하였다. 또한 적합성시험 도구를 검증하기 위해 상용 지문 인식 검증(verification) 및 식별(identification) BSP를 이용하여 실험을 수행하였다. 이에 따라 BioAPI v2.0을 기반으로 한 BSP들이 요구사항에 적합하게 개발되었는지를 판단 할 수 있었다.
TDACS의 작동 성능 검증 시험을 수행하기 위해서 유동시험 장치를 설계하였다. 이를 위해서 고체 추진기관 연소관 및 유동시험에서의 압력 거동을 모델링하였고 각 모델의 동적 특성을 나타내는 응답 시간을 구하였다. 본 논문에서는 유동시험 장치의 시스템 응답 시간을 고체추진기관 연소관의 특성과 같아지는 조건을 구하고 이를 설계에 반영함으로써 연소 환경에서 동적 응답특성을 검증하는 것과 유사한 결과를 갖도록 하였다.
The gas-turbine generator of Seo-Incheon combined-cycle plant was tested for derivation of a model for dynamic analysis. Load rejection and AVR step test was performed to get the dynamic response of generator. The parameters of generator/control system model were determined by these measured data. No-load saturation test was performed for the saturation characteristics of the generator under steady state. V-curve test was also performed so as to find exact generator parameters. Q-axis parameters of generator was derived by measuring power angle. AVR and governor constants have been tuned by their oscillatory period and setting time characteristics. The derived parameters of generator control system is verified by one-machine infinite bus system simulation. (author). 7 refs., 20 figs., 5 tabs.
For industrial package (IP)-type transport containers for radioactive materials, a free drop test should be conducted under regulatory conditions. Owing to various uncertainties observed during the drop test, errors in drop angles inevitably occur. In IP-type metal transport containers in which the container directly impacts onto a rigid target without any shock absorbing materials, the error in the drop angle due to a slight misalignment makes a significant difference from the ideal drop. In particular, in a vertical drop, the error in the drop angle causes a strong secondary impact. In this paper, a numerical method is proposed to estimate the error in the drop angle occurring during the test. To determine this error, an optimization method accompanying a computational drop analysis is proposed, and a surrogate model is introduced to ensure calculation efficiency. Effectiveness of the proposed method is validated by performing the verification and comparison between the test and the analysis applied with the drop angle error.
In order to verify the statistical performance of the nonparametric tests used in the MARSSIM approach, all plausible contamination distribution types that can be encountered in a survey area should be investigated. As the first of such investigations, this study aims to perform the verification for normal distribution of the contamination in a survey area by simulating the collection of random samples from it through the Monte Carlo simulation. The results of the simulations conducted for a total of 81 simulation cases showed that Sign test and WRS test both exhibited an excellent statistical performance: 100% for the former and 98.8% for the latter. Therefore, in final status surveys of the MARSSIM approach, a high statistical performance can be expected in applying the nonparametric hypothesis tests to survey areas whose net contamination can be assumed to be normally distributed.
Recently electronic safety and arming device(ESAD) has attracted increasing attention due to its design flexibility. However, ESAD can be armed unintentionally due to a malfunction of an external device or interface. Thus ESAD needs an internally generated arming signal independent from the external device. In this paper, a new sensor-hybrid ESAD(SHESAD) with a flight environment sensing function for generating arming signal internally is proposed and a sled test based method is also suggested for evaluating its functions. Through the test results, the operability of the flight environment sensing function was confirmed. Also, it is shown that the proposed test method is suitable for verification of ESAD with the flight environment sensing function.
요구분석 및 설계 단계를 거쳐 구현된 탑재소프트웨어는 오류를 제거하고 요구규격에 맞도록 모든 기능이 정확히 구현되었는지 확인하기 위한 여러 가지 시험절차를 거치게 되는데, 일반적으로 단위시험, 통합시험, 검증시험 순으로 진행된다. 단위시험은 보통 개인 PC 환경에서 타겟 시뮬레이터를 이용하여 수행되고, 통합 및 검증시험은 목표시스템과 유사한 조건에서 수행할 수 있도록 하드웨어 환경을 제공하는 소프트웨어 검증장치를 이용하여 수행된다. 본 논문에서는 차세대 저궤도위성 탑재소프트웨어 시험환경에 대한 것으로 시험절차와 시험도구, 탑재소프트웨어 검증장치에 대하여 기술한다.
In Korea, only butane gas could be used as fuel gas of the outdoor gas stove. However, butane is not vaporized well at low temperatures. For this reason, in the field, nozzle of the portable butane gas stove is converted illegally to use propane gas. Because vapor pressure of propane gas is higher than that of butane gas at same temperature, gas accidents such as gas leakage could be occurred. To prevent gas accidents and use portable propane gas stoves safely, international standards need to be analyzed and verification tests need to be performed with prototype stove. This study could suggest to revise standard for safety improvement with portable propane gas stoves.
In this study, it is conducted that the performance verification of the ambient load carrying capacity algorithm using long-term measurement systems of bridges. For this purpose, a steel-box type model bridge is fabricated and the public load carrying capacity of a steel-box model bridge is estimated by conducting the numerical analysis and load test. In addition, we compare the public load carrying capacity with the estimated result of a steel-box model bridge using the ambient load carrying capacity algorithm. By the assessment result, it is shown that the estimated ambient load carrying capacity is the difference of approximately 6.0 percentages as compared with the public load carrying capacity.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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