• 동력기계공학회지
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• 제14권4호
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• pp.43-49
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• 2010

In the present study, optimization of throttle margin for high pressure turbine to be retrofitted or partially modified for power uprating or life extension in nuclear power plant, has been performed to increase the electrical output. Throttle margin for high pressure turbine is required to maintain all the time the rated power by opening more of governor valves whenever inlet pressure is decreased due to the tube plugging of steam generator. If throttle margin of high pressure turbine is too much compared to remaining lifetime, loss of electrical output due to pressure drop of governor valves is inevitable. On the contrary, if it is too little, the rated power operation can not be accomplished when inlet pressure of high pressure turbine is dropped after many years operation. So, throttle margin for high pressure turbine in nuclear power plant is compromised considering for the degradation of steam generator, governor valve capacity, manufacturing tolerance of high pressure turbine, future plan of power uprating, and remaining lifetime of power plant.

• 한국추진공학회지
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• 제17권2호
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• pp.128-134
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• 2013

우주발사체 추진기관 공급계에서 2-way 솔레노이드밸브는 제어시스템의 명령에 의해 추진제 탱크를 가압하여 탱크내의 압력을 조절한다. 가압용 솔레노이드밸브의 제작에 앞서 설계검증 및 기본적인 작동특성을 분석하기 위해 AMESim상용코드를 이용하여 해석모델을 수립하였다. FLUENT 상용코드를 이용하여 내부유동해석을 수행하여해 해석의 정확도를 높이고, 모델을 검증하기 위해 동특성 해석을 통해 입구압력에 따른 작동시간을 시험결과와 비교하였고 잘 일치함을 확인하였다. 또한 해석 모델을 이용하여 컨트롤밸브와 기본밸브의 설계변수에 대한 밸브의 동특성 해석을 수행하였다. 해석을 통해 기본밸브의 시트형상과 직경비에 따른 밸브의 작동시간, 작동성능, 개폐압력을 예상하였다.

• 대한기계학회:학술대회논문집
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• 대한기계학회 2004년도 추계학술대회
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• pp.1488-1493
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• 2004

The purpose of the present work is to develop a compressed air discharging system to eject a projectile from the underwater. For the flow analysis of compressed air tank, projectile ejection tube, and pipe system, the air is assumed as an ideal gas, undergoing 1-dimensional axisymmetric, compressible flow, the Fanno flow analysis was applied. The commercial Fluent code was used to solve 3-D Navier-Stokes equation of the internal flow within the valve. The dynamics of the projectile within the ejection tube was assumed 1-degree of freedom. The calculations were performed to four cases of valve opening area ratio, i.e., 25%, 50%, 75%, and 100% opening area, at both depths of 10m and 50m. The results were shown as the figures of time variation of pressure of the compressed air tank and projectile ejection tube. The velocity and distance of the projectile were also predicted.

• 에너지공학
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• 제10권4호
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• pp.357-362
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• 2001

충진농도, 냉매 팽창밸브 개도, 그리고 약용액의 유량 변화에 따른 벤치타입 암모니아-물 흡수식 열교환 사이클에 대한 실험을 수행한 결과 시스템의 충진농도가 증가할수록 냉방능력이 증가하였으며, 최적의 충진농도가 존재함을 알았다. 그리고 냉매 팽창 밸브의 개도는 응축기 출구의 직접적인 영향을 주고 있으며 최적의 과냉도가 0~4$^{\circ}C$임을 알았다. 또한 약용액의 유량이 증가시킬수록 증발압력과 강용액의 농도가 즐어들었으며, 냉방능력과 COP가 최대가 되는 최적의 약용액 유량이 존재하였다.

• 한국항공우주학회지
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• 제43권11호
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• pp.963-970
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• 2015

본 연구에서는 압전유압펌프의 챔버부, 체크밸브, 부하, 펌프구동제어기 등 유압펌프 전체 구성품의 해석 모델링을 통하여 브레이크용 소형 압전유압펌프의 가압 동특성을 해석하였다. 가압 동특성을 해석하기 위해 먼저 적층형 압전작동기가 챔버내에서 압력을 형성하는 과정을 모델링하였다. 체크밸브 개도에 따른 유량계수 식을 얻기 위해, 유한요소코드 해석을 통해 체크밸브 압력분포 및 유동결과를 얻은 후 체크밸브 유량계수식을 커브 피팅으로 유도하였다. 또한 부하압력을 피드백 받아 작동기 입력전압을 제어하여 부하압력이 입력명령 압력을 잘 추종하도록 펌프구동제어기를 설계하였다. 시뮬레이션 결과 브레이크 작동에 필요한 정상작동압력까지 도달하는데 걸리는 시간은 약 0.03ms 정도이다. 본 연구에서 얻어진 해석 시뮬레이션 결과는 실제 실험결과와 비교를 통해 타당성을 검증하였다.

• International Journal of Fluid Machinery and Systems
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• 제3권1호
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• pp.58-66
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• 2010

A steam control valve is used to control the flow from the steam generator to the steam turbine in thermal and nuclear power plants. During startup and shutdown of the plant, the steam control valve is operated under a partial flow conditions. In such conditions, the valve opening is small and the pressure deference across the valve is large. As a result, the flow downstream of the valve is composed of separated unsteady transonic jets. Such flow patterns often cause undesirable large unsteady fluid force on the valve head and downstream pipe system. In the present study, various flow patterns are investigated in order to understand the characteristics of the unsteady flow around the valve. Experiments are carried out with simplified two-dimensional valve models. Two-dimensional unsteady flow simulations are conducted in order to understand the experimental results in detail. Scale effects on the flow characteristics are also examined. Results show three types of oscillating flow pattern and three types of static flow patterns.

• 한국추진공학회:학술대회논문집
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• 한국추진공학회 2011년도 제37회 추계학술대회논문집
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• pp.725-730
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• 2011

우주발사체 추진기관 공급계에서 2-way 솔레노이드밸브는 제어시스템의 명령에 의해 추진제 탱크를 가압하여 탱크내의 압력을 조절한다. 가압용 솔레노이드밸브의 제작에 앞서 설계검증 및 기본적인 작동특성을 분석하기 위해 AMESim상용코드를 이용하여 해석모델을 수립하였다. 입구압력에 따른 작동시간을 시험결과와 비교하여 모델을 검증하였다. 솔레노이드밸브 모델을 이용하여 설계변수인 컨트롤 밸브의 시트 직경, 주 밸브의 시트 직경, 실링 직경 비에 대해 밸브의 동특성 해석을 수행하였다. 해석을 통해 밸브의 개폐작동시간, 작동성능, 개폐압력을 예상하였다. 본 연구 결과는 한국형 발사체 공급계 가압용 솔레노이드밸브의 설계/해석능력을 확보하고 밸브의 개발과정에서 효율성을 높일 수 있으며 파생형 밸브의 설계 및 선행연구에 적용할 수 있을 것으로 판단된다.

• 한국지열·수열에너지학회논문집
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• 제17권1호
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• pp.14-22
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• 2021

Drilling equipment is an essential part used in various fields such as construction, mining, etc., and it has drawn increasing attention in recent years. The drilling method is generally divided into three types. There are a top hammer method that strikes on the ground, a DTH (Down-The-Hole) method that directly strikes a bit in an underground area, and a rotary method that drills by using rotational force. Among them, the DTH method is most commonly used because it enables efficient drilling compared to other drilling methods. In the conventional DTH hammer, the valve between the piston and the bit is opened and closed using a face to face method. In order to improve the power of the DTH hammer, a DTH hammer with foot valve which is capable of instantaneous opening and closing is used in the drilling field. In this study, we designed a lab-scale DTH hammer with the foot valve, and manufactured an evaluation device for the experiment of the DTH hammer. In addition, we analyzed the performance of the DTH hammer adopted with foot valve according to the pressure range of 3-10 bar. As a result, the internal pressure distribution in the DTH hammer was experimentally analyzed, and then, the movement of the piston according to the pressure was predicted. We believe that this study provides the useful results to explain the performance characteristics of the DTH hammer with the foot valve.

• 해양환경안전학회지
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• 제12권4호
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• pp.267-272
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• 2006

버터플라이 밸브는 선박에서 냉각수와 유류 계통 등에 범용으로 널리 사용되고 있다. 이 연구에서는 유량조정에 따른 배관계통의 버터플라이밸브 후류 유동특성을 규명하기 위하여 입자영상 유속측정장치를 이용하여 밸브개도에 따른 유선과 속도벡터 분포에 관한 정량적인 데이터를 확보하였다. 또한 밸브 주위 유동장의 압력성분을 고찰하기 위하여 개폐각도를 6가지 경우로 변화시켜 정압을 측정하였다. 그 결과 실험관 벽면에서 측정된 압력의 분포는 디스크가 전개 상태인 $0^{\circ}$에서 $45^{\circ}$까지는 입구 압력은 일정한 상태로 거의 변화하지 않았으나 약 $60^{\circ}$ 이상에서부터 압력 상승과 점차 급격한 변동현상이 나타났다. 특히, $75^{\circ}$ 부근에서는 상류에서 급격한 압력 상승 경향을 보인 반면 하류 측은 압력변동이 적게 나타났다.

• 대한의용생체공학회:학술대회논문집
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• 대한의용생체공학회 1998년도 추계학술대회
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• pp.247-248
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• 1998

The effect of unattached valve leaflet on flow field downstream of a floating and flapping polyurethane heart valve prosthesis was investigated. With a triggering system and a time-delay circuit the instantaneous velocity field downstream of the valve was measured by particle image velocimetry (PIV) in conjunction with the opening posture of a flexible valve leaflet during a cardiac cycle. Reynolds shear stress distribution was calculated from the velocity fields and wall shear stress was directly measured by hot-film anemometry (HFA). The floating motion of the valve leaflet resulted in the reduction of pressure drop and recirculating flow region downstream of the valve.