• Title/Summary/Keyword: User Interface

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J2ME MIDlet 사용자 인터페이스 자동생성을 위한 XML언어 (XML Language for Generating J2ME MIDlet User Interfaces)

  • 박기창;서성채;김병기
    • 정보처리학회논문지D
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    • 제15D권3호
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    • pp.327-336
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    • 2008
  • XML을 이용한 사용자 인터페이스(UI : User Interface)명세에 관한 연구로 다양한 UI 명세언어(UIDL : User Interface Description Language)들이 등장하였다. 기존의 UIDL들은 웹과 데스크톱 어플리케이션의 UI 명세를 지원하지만, 모바일 어플리케이션을 위한 명세는 지원하지 않는다. 본 논문에서는 자바의 모바일 플랫폼인 J2ME(Java Platform, Micro Edition)의 응용 모델인 MIDlet UI 명세를 위한 MIML(Midlet Interface Markup Language)을 제안한다. 제안한 MIML로부터 MIDlet의 UI와 관련된 자바 코드를 자동으로 생성하기 위한 규칙을 제안하고, 이를 이용하여 MIML을 자동으로 자바코드로 만들어주는 J2MERenderer를 구현하였다. 제안한 MIML은 모바일 UI 명세의 효율성을 제공하고, J2MERenderer는 모바일 어플리케이션의 UI 개발에 생산성과 일관성을 유지하도록 도와준다.

스키마 개념을 도입한 사용자 계획수립의 용이도 평가 (Evaluation of Planning Transparence of User Interface Reflecting State Schemas)

  • 윤완철
    • 한국경영과학회지
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    • 제17권2호
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    • pp.45-54
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    • 1992
  • It become increasingly important to design user interface to carry low complexity. The cognitive limitations of users severely restrict utility of highly intelligent but complex modern systems. Since humans are known to use schemas to reduce cognitive complexity, imposing good consistency to an interface design that may help that user form useful schemas will provide powerful control over the complexity. This present a research effort to develop a quantitative method for evaluating interface complexity that the user would experience planning his or her course of action. Taking into account the user's potential schemas, a quantitative measure based on information theory was develped to assess the navigational complexity. This approach does not rely on the subjective judgment of the researcher as most schemes dealing with user schemas do. The proposed method may benefit the rapid prototyping approach to design a better user interface by allowing handy assessment of the design.

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지하철 이용 승객을 고려한 사용자 중심의 인간공학적 설계에 관한 연구 (The ergonomic design that considers the user interfaces in the railroad)

  • 박성혁;오세찬;여민우
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 2006년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.415-416
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    • 2006
  • In this paper, we propose the ergonomics design method in shape design applicable which considers the user interface for railroad. This study focuses on ergonomics design and sensibility engineering design, user interface, which should be considered from the conceptual design stage of the rolling. Human's sensitivity and User Interface of railroad investigated ergonomics studies of several type. The sensibility engineering design made approach of user center design in railroad design. New design railroad to satisfaction passenger's various desire, to safety and convenient through high technology, to sufficient passenger's aesthetic sense. Therefore, we have application to properly of ergonomics design element in railroad design. we expert visual design and user interface help greatly in excellent railroad design.

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웹기반 유연 생산시스템 사용자 인터페이스 (A Study on the User Interface of Web-based Flexible Manufacturing System)

  • 박제웅;김원중
    • 한국해양공학회:학술대회논문집
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    • 한국해양공학회 2004년도 학술대회지
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    • pp.68-72
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    • 2004
  • A practical method to investigate the user interface of web based Flexible Manufacturing System(FMS) on the internet environment is established. Because the industrial FMS controller requires a lot of gadget, such as switch, dial, button, etc., for actual work-site flexible operation sufficiently, the user interface of the controller is significantly complex. The support for operational convenience of FMS controller can increase productivity and efficiency of the user, operational personnel of FMS. While most FMS provide their application programming interface(API) and graphical user interface(GUI) with adequate mechanism itself when used in stand alone, there is increasing demand for FMS that can operate with the intuitional user interface find virtual reality(V/R) environment. This thesis considers the intuitional user interface of Web-based FMS first, and from this, goes a step further, improves as virtual reality environment of FMS on the internet environments by using the feature based modeling technique approach and cartoon rendering. The feature-based modeling technique approach is applied to FMS line which is consist of facilities such as machining center, CNC lathe, autonomous guided vehicle, rail guided vehicle, and various controllers. In this study, the FMS established the intuitional user interface is able to obtain not only the operational convenience but also the enough productivity and significant efficiency.

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구조적 기술에 의한 전문가 시스템의 사용자 인터페이스 개발 방법 (A Development Method of User Interface Using a Structural Description Schema in an Expert System)

  • 김상길;김성훈;박충식;김재희
    • 전자공학회논문지B
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    • 제32B권1호
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    • pp.161-170
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    • 1995
  • 본 논문에서는 전문가 시스템의 사용자 인터페이스 모듈을 구현하기 위하여 사용자 인터페이스의 구조적 스키마(description schema)로서 수트(SUIT : Schematic User Interface Tasks)를 정의하였으며, 이를 관리하는 '수트관리기'(SUIMAN : SUIT Manager)를 구현하였다. 수트는 전문가 시스템의 사용자 인터페이스 설계 초기 단계에서, 수트를 사용하여 사용자 인터페이스 구현을 위해 이루어져야 할 행위를 개념적인 상위 수준에서 기술한다. 수트관리기는 수트에서 기술된 것이 언제 실행될지 결정한다. 그래픽 사용자 인터페이스의 실현은 X-윈도우의 MOTIF 라이브러리에 의해 제공되는 함수들을 실행함으로써 이루어진다. 즉, 수트관리기는 수트에 기술된 사용자 인터페이스 명세를 해석하여 실제 그래픽 사용자 인터페이스를 자동으로 실현시킨다. 수트와 수트관리기를 사용함으로써 전문가 시스템 개발에서 사용자 인터페이스 모듈의 보다 신속한 개발이 가능하다. 본 논문의 사용자 인터페이스 기술 방법은 `자동 회전 구성 전문가 시스템`의 사용자 인터페이스에 사용되었다.

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항공교통관제시스템에 대한 사용자 인터페이스 만족도 조사 (User Interface Satisfaction of the Air Traffic Control System)

  • 송창선;손영우;권혁진
    • 한국항공운항학회지
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    • 제22권4호
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    • pp.1-7
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    • 2014
  • The purpose of study is to investigate the current user interface level of air traffic control system with the usability analysis and satisfaction survey questionnaire on user satisfaction. Think aloud protocol is used to identify not only task analysis, but also the level of user-friendliness of the FIMS and ASDE system, and the user interface questionnaires was conducted by QUIS. We collected data from 6 controllers for Think aloud protocol and 15 controllers for QUIS in Incheon airport. The results showed that the system was the valuable tool for ensuring human performance with the support of memory and the facilitation of decision-making tasks. It helps air traffic controllers perform better and minimize errors in a congested time. The human-computer interface system design, however, was not applied, which led to the increase of workload. Air traffic controller participation in software development provided excellent examples for applications in terms of software in FIMS. Based on these results, the study provided that the usability of system interface was necessary to take into account human factors. The development and design of system was discussed in User Interface environment.

사용자 경험을 통한 제스처 인터페이스에 관한 연구 (A Study on Gesture Interface through User Experience)

  • 윤기태;조일혜;이주엽
    • 예술인문사회 융합 멀티미디어 논문지
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    • 제7권6호
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    • pp.839-849
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    • 2017
  • 최근 주방의 역할은 이전의 생존 영위를 위한 공간으로부터, 현재의 생활과 문화를 보여주는 공간으로 발전하였다. 이러한 변화와 더불어, IoT 기술의 사용이 확산되고 있다. 그 결과로, 주방에서의 새로운 스마트기기의 발전과 보급이 이루어지고 있다. 때문에 이러한 스마트기기를 사용하기 위한 사용자 경험 또한 중요해지고 있다. 이는 맥락적 사용자 기반의 데이터를 통해 사용자와 컴퓨터간의 보다 자연스러우며 효율적인 상호작용을 기대할 수 있기 때문이다. 본 논문은 주방에서 사용하는 스마트기기의 사용자 인터페이스(user interface, UI)를 바탕으로 기기와 접촉을 하지 않는 자연스러운 사용자 인터페이스(natural user interface, NUI)를 고찰하고자 한다. 그 방법으로, 기기에 부착되어 있는 카메라를 이용하여 사용자의 손 제스처를 인식한 뒤 인식된 손의 모양을 인터페이스에 적용하는 영상 처리 기술을 활용하였으며 사용자의 맥락과 상황에 맞는 제스처를 제안하고자 하였다. 본 실험에 사용된 제스처의 기본방향은 직관성과 학습 용이성에 중점을 두었으며 기본적인 5개의 제스처를 분류하여 이를 인터페이스에 활용하였다.

TV와 휴대폰의 사용자 인터페이스 디자인 비교 연구 (A Comparative Study for User Interface Design between TV and Mobile Phone)

  • 반영환
    • 대한인간공학회지
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    • 제27권1호
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    • pp.29-35
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    • 2008
  • An estimated 1 billion mobile phone were sold globally in the year 2006. In Korea, people watch television 3.17 hours in a day. Television isn't what it used to be. Digital TV provides both interactivity and high definition. Mobile phone also transferred from 2G to 3G or 3.5G. This means the complexity of TV and mobile phone is increased, design of user interface is more difficult. Unlike the personal computer industry, TV and mobile phone industries have no standard user interface. A comparative study for user interface between TV and mobile phone is studied. User, task, system are analyzed in requirement analysis. User interface model and interaction are also analyzed between TV and mobile phone. This study provides some insights for user interface design. First, the UI designer have to consider another products because one user using one product at the same time using another products. Experience for one product affects that for another product. Second, TV and mobile phone show very similar pattern, especially interaction task and input interaction. Third, there are not sometimes optimized experience between service operator and device manufacturer. Cooperative design between them is required.