This research investigates the influence of chair tilt functionality on biometric signals and user comfort, addressing the ergonomic challenges posed by modern sedentary lifestyles. Through an experimental study involving eight male participants, the impact of chair tilt on electromyography (EMG), heart rate, metabolic rate, pressure distribution, and distance between the lumbar spine and the lumbar support part of the chair was measured across different seating postures. The study utilized chairs with both synchronous and non-synchronous tilt mechanisms to explore how adjustments in chair design affect user comfort and physiological responses during prolonged sitting. Key findings suggest that chair tilt functionality can significantly reduce muscle activity and energy expenditure, enhancing user comfort and potentially mitigating health risks associated with prolonged sedentary behavior. Notably, the study revealed a preference among participants for chairs that aligned the rotational center of the tilt with the hip joint, highlighting the importance of this ergonomic feature in enhancing user comfort. Additionally, the research proposes a novel methodology for assessing seating comfort through the analysis of both biometric and physical signals, providing valuable insights for the development of ergonomic chair designs focused on user health and comfort.
Car Sharing Service is provided with sharing the vehicleas you can use it anywhere and anytime. The paper verified the factors impact between providing infrastructure characteristics such as scarcity, system quality and service quality and user evaluation factors based on DeLone & McLean IS Success Model. User evaluation factors have an influence on net benefit. D&M IS model mainly proved inner organization impact. The research collected experienced car sharing service, we analyzed the 224 respondents. The result of the hypothesis follows. The scarcity of time is negatively related to perceived social support and app trust. Provisional coupon is positively related to perceived social support and app trust. But, scarcity of quantity is not related to user evaluation factors. Most of the system qualities are related to app trust, however, privacy concern isn't related to app trust. the paper's demographic characteristic is lack of experience frequency. User evaluation factors that are perceived social support and app trust are positively related to user satisfaction and WoM intention. User satisfaction is individual impact and WoM intention is organization impact. Two factors are the net benefit in car sharing service. The area of sharing economy should more study about correlation among experimental various factors. Thus, the paper has different significant from antecedent research. because of trying to experimental analysis.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.27
no.9
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pp.217-224
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2022
Based on the success model and Expectation Confirmation model of information system, the concept model of mobile bus payment App users' willingness to continue using is constructed by introducing function quality and interface design quality. A total of 264 valid questionnaires are obtained by issuing online questionnaires, and the model is tested by SmartPLS3.0 software The results show that users' perceptions of information quality, system quality and interface design quality will affect users' perceived usefulness and satisfaction through the scene, and then affect users' willingness to continue to use; Perceived functional quality has a significant impact on perceived usefulness, but has no significant impact on satisfaction. Perceived usefulness has a significant impact on user satisfaction.
Shrestha, K. Joseph;Adebiyi, Jeremiah;Uddin, Mohammad Moin;Sturgill, Roy
International conference on construction engineering and project management
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2022.06a
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pp.952-959
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2022
Active construction work zones will result in longer travel time and/or longer travel distances for road users because of reduced speed limits and/or detours. This results in increased fuel consumption and increased emissions of harmful gases such as Carbon Monoxide (CO), Nitrogen Oxides (NOx), and Sulfur Oxides (SOx), which causes discomfort to the environment and road users around the work zone. The impact of such emissions should be considered while designing work zones or determining the number of days the roadway will be allowed to be closed partially or fully. This study develops a methodology to compute additional road user costs associated with such work zones. To achieve this goal, a) an extensive literature review is conducted, b) a framework to compute emission cost is developed, c) emission rates are computed for all counties (95) of the state of Tennessee, and d) a case study is conducted to demonstrate the use of the framework to estimate the additional impact of emission because of the work zone. For the case study conducted, the emission cost was computed to be $10,653.60 for the duration of the project. State DOTs can account for such road user costs while selecting contractors using A+B bidding. Accounting for such impact of emission will also indicate the agency's willingness to consider sustainability as a part of the business practices.
This research will study the conversion intention of the users in China from fuel vehicle to new energy vehicles through the empirical methods. To this end, a questionnaire survey was conducted with car users as the object, combined with the theory of user migration and the PPM model to analyze the impact of fuel vehicle users' conversion intention to new-energy vehicles factor. The results showed that purchase experience contains the moderating effect, in which perceived risk and switching costs had a greater impact on the groups without purchase experience, whereas social identity, perceived value, personal attitude, and willingness to switch had a greater impact on groups with the purchase experience. Among all five factors, perceived risk had no discernible impact on the switching intention, but social identity, perceived value, attitude toward switching, and switching costs all had discernible impact on the switching intention. This study expects to come out with sustainable advises for the future growth of new energy vehicles from the study of car users' switching intention and the collective difference test of purchasing experience.
Information System (IS) Success Model proposed by DeLone and McLean is applied as a successful operation tool of information system, with its basic assumption of symmetric relationship between independent variables and dependent variables of the structural equation modeling. However, because previous studies have proved asymmetry of quality factors' influence structure on dependent variable by applying three-factor analysis, this study examined asymmetry of impact structure of quality factors introduced in IS Success Model on user satisfaction. Also the study applies structure equation modeling (SEM), three-factor analysis and importance and performance analysis (IPA) to develop resource allocation strategy for IS success. The study is able to provide IS practitioners with strategic implications for allocating and managing limited resources more effectively.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.24
no.62
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pp.89-95
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2001
This research developed a survey and analyzed the results on the basis of the SERVQUAL model and prior research of the service quality in MIS. The result of the analysis will maybe show that the gap between expectations and perceptions of users will have an negative Impact on the user satisfaction of IS. And outsourcing strategy will have an impact on the user gap. The most important outcome of this study is that service quality is an antecedent of IS users, and we should consider service quality in improving and measuring IS effectiveness
Journal of Information Technology Applications and Management
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v.27
no.6
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pp.31-51
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2020
During the last decade, social live streaming service like Periscope, Ustream, and YouNow has developed from a niche market into a mainstream activity. In this media environment, social live streaming service has a tremendous impact on the social behaviors of users. Despite the rapid development, there are a lack of studies to make better understand the media environment changes through social live streaming service. This study adopted an affordances approach that leads us to identify six distinctive social affordances (visibility, accessibility, information sharing, social interaction, role-taking, interactive revenue) for user engagement in social live streaming service. Specifically, this study explores the impact of social affordances on perceived flow, followed by user engagement including passive and active engagement. Empirical data analysis with 258 questionnaires suggests that social affordances affected users' flow perception, and flow has an effect on active as well as passive engagement. Contrary to the expectation in a hypothesized research model, only the impact of accessibility on flow was rejected.
This study aims to find out the influences of user behavior, content characteristics, functional factors and user's perception in cost on user satisfaction and continuous intention in N-Screen service. Web survey was conducted for 498 users who have used N screen service. The results show that the most influential factor contributing to user satisfaction is user interface. VOD diversity, payment system, cost, channel diversity are also meaningful factors. Identifying the critical factors which impact on user satisfaction, this study can provide the basic data for activating OTT service in smart media environment.
With the advent of experience era, the user experience has attracted much attention in all walks of life. And the importance of user experience emphasize began to be emphasized. It analyzed the interfering factors of user experience of smart phone medical APP, and evaluated their relative importance. Then it made suggestions on the priority of medical APP development and provided reference for medical APP design optimization and service quality improvement. First of all, based on the related research about user experience theory, smartphone APP user experience and mobile medical APP, it summarized the user experience elements of smartphone medical APP. Secondly, 200 subjects in the 20-40 age group who chose smartphone download experience and used medical APP were surveyed to rate the effect of 18 factors. The results show that the factors such as product resources, medical advertising recommendations, doctor-patient interaction, emotional pleasure, easy to learn, and other factors have a significant impact on users' good experience when using app.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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