The purpose of this study is to analyze the interior characteristics of the Yale center for British art by Louis I. Kahn. As his last realized project, the Yale center for British art shows Kahn's latter architectural thoughts about exterior/interior, space/structure and theory/practice. Kahn arranged unit space(room) around two interior courts and laminated them vertically. This spatial configuration is the result of solving the urban context which needed the continuity of street and complicated program including art museum, retail shop, studio and library. Although Kahn adpted severe formal configuration, he added changes to spatial relation. The visualization of architectural system is realized by revealing the relation of the unit space and structure. And this emphasized the presence of the center. The emphasis of tectonic expression is also the characteristics of interior in that structure is the logical part of whole building system rather than concealing object for the exterior of buildings. In the Yale center for British art, interior characteristics are summarized as spatial configuration based on the relation between unit space and two courts, the visualization of structural order, and the relationship between structure and light.
In the process of exploring sustainable development, major cities in China are expanding metro systems as a strategy to reduce the negative environmental and social consequences of fast-paced motorization. A metro station is not only a transportation node, but also a place where diverse activities can be performed. Therefore, the realization of the spatial potential for human interaction is the essence of the strategy for integrated development in metro station areas. For this paper, 10 well-developed metro stations in Central Shanghai were selected to investigate the correlation between accessibility and spatial performance in station areas. The spatial performance in station areas is significantly affected by metro configuration. However, both vehicle and pedestrian accessibility show weak influence on spatial performance. A synergistic model was then developed to provide quantitative support for transit-oriented development in metro station areas.
This study aims to examine how residents' perception of Neighborhood in the surrounding area changes to the spatial configuration changes due to co-residential area development in old urban area, and find out the characteristics of the perception changes. The research findings are as follows: First, the results of the spatial configuration changes analyzed by Space Syntax Model show that the integration value is between 0.5 and 0.7, which implies that the development in the old urban area does not contribute to the establishment of hierarchy. When the development takes place with the renewal of streets with consideration of the urban context, however, the integration improves relatively. Second, the actual distance and accessibility due to the street network appear to influence the residents' perception of Neighborhood. After the development, the residents' scope of perception increases on average. Third, the changes in the integration value of the streets after the development appear to influence the residents' scope of perception of Neighborhood. It turns out that there are frequent changes in the residents' scope of perception in the surrounding area around the streets with large increase in integration value, and the perception scope also moves to the center.
With the intensification of urban development in Chinese cities, mixed land use in urban centers extends vertically into 3-D and expands its scale from a single building to commercial clusters. The multi-level pedestrian system in city centers also changed its role from one of traffic isolation to spatial integration, where transit nodes, street sidewalks, squares, building entrances, atriums, and corridors are interconnected, both horizontally and vertically, into a whole spatial system, within which pedestrian flows are guided and shopping facilities are arranged. This paper uses spatial configuration analysis of space syntax to examine the impacts of spatial patterns on movement distribution and the business performance of tenant mix in the multi-level commercial system of the Nanshan Commercial Cultural District in Shenzhen, China. The key objective is to better understand the interactions between the socio-economic variables and spatial design parameters of a shopping complex. The research findings point to the importance of multiplicity between syntactic variables and other spatial variables in influencing the pedestrian flows, business performance and tenant mix in highly complex commercial systems. Particularly noteworthy is the relationship between spatial accessibility measures and the location of escalators, and the ways in which individual commercial buildings are embedded into the overall spatial system. The study suggests that this may lead to the preliminary identification of the spatial qualities of effective vertical extensions of mixed land use in a high-density urban settings.
Journal of The Korean Digital Architecture Interior Association
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v.10
no.1
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pp.57-63
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2010
This study examines the correlations of crime-prone locations with the urban space configuration in residential district. CPTED(Crime Prevention Through Environmental Design) is applied to this study and it is intended to control the architectural environment in order to restrain criminal activities. For this reason, an objective analysis for explaining the spatial characteristics of the places where the crimes have occurred is more important than statistical and descriptive approach for analyzing the criminal data. Visibility graph analysis (VGA) supports the CPTED theory in this study for objective interpretation of crime-prone locations and quantitative analysis for built environment. The comparative analysis on object streets and areas are used and the results are followings. The analysis by streets showed that street crimes are correlated with connectivity, control, integration, and integration(r=3) and burglary cases are correlated with control. The analysis by areas showed that street crimes are correlated with connectivity and integration. The T-tests results of crime area and whole area showed that street crimes are correlated with integration and burglary cases have negative correlation with connectivity. Several localized environmental design for crime prevention are also proposed on the basis of this study.
Journal of The Korean Digital Architecture Interior Association
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v.6
no.2
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pp.1-8
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2006
This study is investigates space syntax theory, developed by Bill Hiller, used for physical analysis and visual access of space and role of spatial configuration based on social logic. it mean computer program analyze physical structure of space and represent by mathematical logic. it used for predict space use and Descriptive of spatial configuration. This method and theory is incompletion for design, but it enough useful tool for architecture and urban design and will be improved. And development of a simple computer program - SSA(Sspace Syntax Analysis) for space syntax analysis and study. SSA is based on convex map analysis and using VISIO software for easily using and development.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.39
no.4
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pp.28-38
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2011
This study analyzes the visual access opportunities of neighborhood park users using the Space Syntax theory. In order to achieve this goal, 27 neighborhood parks were selected and 27 axial maps drawn according to the spatial configuration of the sites. Based on the axial map data, this study has calculated some specific space syntax indices, including Connectivity, Integration, and Intelligibility using the Axwoman ver 3.0 based on the Arcview 3.2 application. The value of the representative indices were used to examine visual access opportunities presented by the parks. This study was conducted in two aspects: one focusing on the entire space and another focusing on only the main entrance of the parks. The former used integration and intelligibility values and the latter used connectivity and integration values to evaluate the visual access opportunities of the sites. As a result, this study found that some parks, including Joongang, Balsan, and Sangdang, have high visual access opportunities in terms of the spatial configuration surrounding the park, which shows an integration value higher than 2, and also having intelligibility values higher than 0.7. This is the result of the grid land use pattern surrounding the parks and the straight roads that are closely linked to the main entrances of the parks. It is expected that this methodology and results will be used for locating neighborhood parks during the urban planning stage as providing reasonable evidence.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.11
no.5
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pp.1791-1798
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2010
This research predicted the change and characteristics of space structure by new residential area development through objective and quantitative analysis of urban spatial configuration using space syntax and associated the prediction with the city status statistics data and quantitative analysis, and the results are summarized as follows: (1) If large scale new residential area of Dongnae township proceeds to be developed according to present plan, accessibility to the new residential area will drop, and also as the outside space ripple effects by new residential area development also are anticipated small, the new residential area apprehensibly will not succeed to play the role of integrating the entire city structurally, but will cause structural problem, severing the city structure. (2) If the city planned road between existing urban center planned based on 2004 Chuncheon city plan overall drawing and main road which is the entrance road of the planned new residential area is developed together, the accessibility to the entire space of Chuncheon city and the new residential area will be easy, allowing the new residential area properly integrated into the entire space of Chuncheon city, consequently giving a prediction that classification of land use between the central part of Chuncheon city and surrounding residential area would become conspicuous.
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.17
no.1
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pp.85-92
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2017
The objective of this paper is to suggest structural design for the long-life housing apartment complex to save the construction cost. The key is to use unavailable underground space due to bearing walls or bad configuration of columns in apartments as the parking space. Therefore, the structural plan of apartment buildings considering the parking section in the underground should be designed. After analytical resutls of three cases, it is significant effect in saving construction cost.
A traditional Korean housing is a typical type which is contained life style, spatial organization and scape element of people who lived in Korea. In the hanok, people want to be live not only in human environment and traditional culture, but also modem urban housing as a high density. This article deals as follows: First, Hanok as urban housing would be composed in a housing lot, linear type layout, devide building, and cluster type. Second, Housing unit and configuration of Multi family housing can be used single story, second story, second story + single story, multi story and Hanok roofing. Thirds, structure of the building are traditional wooden, combined one of steel and wood or concrete and wood, and the building system in exterior and interior can be seperated into another system. Forth, Image of multi story Hanok A last, consistency of Hanok is not a repeat of an origin but application and creative aptitude of the origin, and multi family housing application of Hanok can be a trial creative.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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