With an aim to assess the wind damage to urban trees in more realistic conditions, the nonlinear dynamics of structured trees subjected to strong winds with different levels is investigated in the present paper. For the logical treatment of dynamical behavior of trees, material nonlinearities of green wood associated with tree biomechanics and geometric nonlinearity of tree configuration are included. Applying simulated fluctuating wind velocity to the numerical model, the dynamical behavior of the structured tree is explored. A comparative study against the linear dynamics analysis usually involved in the previous researches is carried out. The failure wind velocity of urban trees is then defined, whereby the failure percentages of the tree components are exposed. Numerical investigations reveal that the nonlinear dynamics analysis of urban trees results in a more accurate solution of wind-induced response than the classical linear dynamics analysis, where the nonlinear effect of the tree behavior gives rise to be strengthened as increasing of the levels of wind velocity, i.e., the amplitude of 10-min mean wind velocity. The study of relationship between the failure percentage and the failure wind velocity provides a new perspective towards the vulnerability assessment of urban trees likely to fail due to wind actions, which is potential to link with the practical engineering.
Kim, In Su;Yang, Choong Heon;Hu, Hye Jung;Sung, Jeong Gon
International Journal of Highway Engineering
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v.16
no.3
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pp.21-33
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2014
PURPOSES : This study presents a specific methodology for air dispersion analysis of urban areas methodology in accordance with urban planning and transport policy. METHODS : This study performed three alternatives including development density and public transit applying integrated urban model for the Delft city on Netherlands. Based on this result, the two types of air pollutant emissions($PM_{10}$, NOx) were calculated and analyzed the emission dispersion on that City. RESULTS : As a result, the quality of air near the City is better than that of current conditions showed that approximately from 2.1 to 7.9% according to alternatives. CONCLUSIONS : Air quality assessment in urban areas can be reasonably performed by applying a methodology when urban development and transport policy are considered.
Urbanization concerned with concentration of population, activity and expanding the urban changes a natural environmental, and human activity in urban area causes the appearance of a new hydrologic cycle system. This study is carried out the analysis for the characteristics of runoff variation in urban areas with progress of urbanization. To simulate the mechanics of runoffs on small urban watershed, the ILLUDAS model is used in this study. From the analysis of the urban-runoff processes in small urban area with the progress of urbanization, the following conclusions is obtained. It is found in the results of calculated geographical parameter that peak time is quickened by 15∼35 minutes rather than the urbanization before. Also, in the analysis of the peak rate of runoff, the peak flow rise by 60 % than the urbanization before.
Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.21
no.2
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pp.53-64
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2018
This study aims to quantitatively evaluate the conservation priorities of unexecuted urban parks in Seoul both from an ecological and public perspective. To this end, two methodologies, ecological network analysis based on graph and circuit theory and accessibility analysis, were employed in order to assess ecological connectivity of and public accessibility to unexecuted parks, respectively. This study applied linkage-mapping methods (shortest path and current flow betweenness centrality) of connectivity analysis to an integrated map of landscape permeability. The population-weighted accessibility to unexecuted parks was measured based on a negative exponential distance decay function. As a result, for both ecological connectivity and accessibility, Gwanaksan, Suraksan, and Bulamsan urban natural parks are found to be the most important (rank 1-3) to be conserved. For these sites, inner park areas with conservation priorities for connectivity and accessibility were identified. The findings of the study can be used for giving conservation priority to the unexecuted urban parks in terms of long-term sustainable urban planning.
Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.21
no.1
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pp.73-82
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2018
Urban parks are important bird habitat in cities. Various studies have evaluated the habitat function of urban parks focused on field surveys. In this study, we performed applicability of NDVI obtained from Landsat 8 OLI image as a factor for spatial planning considered bird diversity. This study was classified with green boundary into three groups using NDVI's value. Environmental variables were calculated by the green area ratio of the surrounding area from 100m to 500m at each groups. The 20 environmental variables such as park area, park shape index, canopy of tree, etc. were derived, the regression analysis was performed as a dependent variable for the bird diversity of urban parks. As a result, the park area and the green area ratio of Group 3, classified high NDVI, within the 100m buffer were adopted as the variables in the regression model. In other words, it was confirmed that as the park becomes larger, the distribution of key green areas within a radius of 100m of the parks becomes higher, the diversity of bird species has increased. It was appropriate to use satellite image, NDVI to analyze species diversity in urban area.
In this study, we developed a modular rainwater infiltration system that can be applied for general purposes in urban areas to prepare for localized heavy rain caused by climatic change. This study also analyzed the system's effects on reducing runoff. An analysis of the system's effects on reducing runoff based on rainfall data and monitoring data obtained between September 2012 and December 2013 after the system was installed showed that approximately 20~22% of the runoff overflowed from the infiltration facility. Also, an analysis of the runoff that occurred during the monsoon season showed that 25% of the runoff overflowed through the storm sewer system of the urban area. These results show that the rainwater overflows after infiltrating the detention facility installed in the area during high-intensity rainfall of 100mm or higher or when precipitation is 100mm for 3~4 days without the prior rainfall. According to precipitation forecasts, torrential rainfall is becoming increasingly prevalent in Korea which is increasing the risk of floods. Therefore, the standards for storm sewer systems should be raised when planning and redeveloping urban areas, and not only should centralized facilities including sewer systems and rainwater pump facilities be increased, but a comprehensive plan should also be established for the water cycle of urban areas. This study indicates that decentralized rainwater management can be effective in an urban area and also indicates that the extended application of rainwater infiltration systems can offer eco-friendly urban development.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.26
no.3
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pp.134-142
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1998
THe purpose of this study is to suggest the major determinants of visual preference in the outdoor spaces of urban office buildings. For this, the spatial image was analyzed by the factor analysis algorithm. The level of visual preferences was measured by a slide simulation test, and these data were analyzed by the multiple regressioni. The result of this study can be summarized as follows; Factors covering the spatial image were found to be 'mystery','changeability','coherence' and 'legibility'. T.V. was obtained as 58.4%. Outdoor spaces of urban office buildings were classified into four groups by the multi dimensional scaling method. As for the analysis of imageability in each spatial type, the factor scores of measuring high values were different for all types. Type II, IV obtained higher rank of visual preference and type III, I obtained lower. For all types, the factors of visual preference were found to be 'mystery','changeability','coherence' and 'legibility'. The visual preference determinants of urban setting focused on outdoor spaces of urban office buildings may be the major factors which must be considered in planning and designing as the functional basis for the quantitative analysis.
Kim, Geun-Han;Choi, Hee-Sun;Kim, Dong-Beom;Jung, Yee-Rim;Jin, Dae-Yong
Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.23
no.6
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pp.125-135
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2020
The uncontrolled urban expansion causes various social, economic problems and natural/environmental problems. Therefore, it is necessary to forecast urban expansion by identifying various factors related to urban expansion. This study aims to forecast it using a decision tree that is widely used in various areas. The study used geographic data such as the area of use, geographical data like elevation and slope, the environmental conservation value assessment map, and population density data for 2006 and 2018. It extracted the new urban expansion areas by comparing the residential, industrial, and commercial zones of the zoning in 2006 and 2018 and derived a decision tree using the 2006 data as independent variables. It is intended to forecast urban expansion in 2030 by applying the data for 2018 to the derived decision tree. The analysis result confirmed that the distance from the green area, the elevation, the grade of the environmental conservation value assessment map, and the distance from the industrial area were important factors in forecasting the urban area expansion. The AUC of 0.95051 showed excellent explanatory power in the ROC analysis performed to verify the accuracy. However, the forecast of the urban area expansion for 2018 using the decision tree was 15,459.98㎢, which was significantly different from the actual urban area of 4,144.93㎢ for 2018. Since many regions use decision tree to forecast urban expansion, they can be useful for identifying which factors affect urban expansion, although they are not suitable for forecasting the expansion of urban region in detail. Identifying such important factors for urban expansion is expected to provide information that can be used in future land, urban, and environmental planning.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.3
no.2
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pp.227-253
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1997
Twenty-first century will be in the era of culture and art as postmodernims progresses, therefore, geography which is is traditionally concerned with regional study needs to deeply study the culture of region. Regional symbols are clue to identify regional culture which is environments of symbolic space. Especially the study of urban culture come to the needs of times with occurring global city, urban symbols make clear urban culture and urban identity. The aim of this paper is to analyze urban symbols, that is urban songs, urban birds, urban trees, urban flowers to study urban culture in korean cities, urban symbols make clear urban spatial environment which is natural and human, and then, urban symbols make clear urban identity. The analytical results of lyrics of urban songs in the 76 cities of korea include names of mountain, river, sea and place, the names of mountain and river make clear urban identies which is natural and human characteristics, it is environment of symbolic space which brings unity, one body. Especially it is environment of symbolic space which comprise fung-soo(風水) aspects, place names well represent symbolic space. The analytical results of symbolic things, that is urban birds, urban trees, urban flowers in the 78 cities of korea indicate they are gain and gain established, they are also our environments of symbolic space which is curtual settlings of our life, but they are imported not native species but foreign species which have not environment of symbolic space. The results of this paper implicate urban symols should review. because urban symbols fit to our natural and human environments of symbolic space.
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.24
no.4
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pp.1-8
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2022
This study aims to investigate the gap in accessibility to urban planning facilities between living spheres in local small and medium-sized cities. In this study, OD data between administrative dongs of public transportation users was constructed to analyze the living shpere, and community analysis was conducted based on cohesion between data. As a result of the analysis, it was confirmed that a total of 10 clusters (mid-living areas) were formed, and the topographical difference between the 11 middle living areas established in the existing Jinju City Basic Plan and the single living areas were actively exchanged to form a community with other administrative dongs. Next, the analysis of the service area of urban planning facilities for mid-living areas was conducted based on the road network. As a result of analyzing the area accessible within 5, 10, and 15 minutes, educational facilities, public facilities, cultural facilities, tourism, and green facilities could be reached within 15 minutes in most mid-living areas. On the other hand, there were many areas where access to transportation facilities, medical facilities, and cultural facilities was difficult within 15 minutes. In particular, the accessibility of the outer living area and the central living area were different. To improve the quality of life of citizens, using urban planning facilities in Jinju-si and establishing related plans in urban basic plans, it is necessary to conduct a study on service areas through network analysis.
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