Experiments were conducted to investigate the sensitivity of steel plate oxidation with temperature in a simulated furnace. Used steel plates were a general steel and a high tensile steel. Porous media burner (PM burner) used in model furnace was made for uniform temperature profile. The surrounding temperature was controlled by adjusting the flow rate of the mixture in the combustor. Oxide layer analysis was performed using SEM image analysis and EDS line scanning. Both steel sheets showed a tendency to increase the thickness of the steel sheet surface oxide layer as the temperature increases, and it was confirmed that the flaking phenomenon in surface oxidation layer appeared when the temperature was above a certain temperature.
In this work, numerical parametric studies on spray combustion have been conducted. In simulation of turbulence, RNG ${\kappa}-{\varepsilon}model$ is adopted. Initial spray distribution is specified by Rosin-Rammler distribution function. Eddy break-up model is adopted as a combustion model. The parameters considered are inlet air temperature, swirl number, and SMD. With higher inlet air temperature, the axial velocities are increased and penetration of primary jet is stronger than that of lower inlet air temperature and temperature at the exit of combustor is more uniform. Combustion efficiency is improved with high inlet air temperature. The effect of swirl number on flow field is not significant. It affect only recirculation zone. So temperature at upstream of combustor is influenced. Combustion efficiency deteriorate as SMD of fuel spray increase.
The purpose of this study is to investigate thermal post-buckling analysis of a laminated composite beam subjected under uniform temperature rising with temperature dependent physical properties. The beam is pinned at both ends and immovable ends. Under temperature rising, thermal buckling and post-buckling phenomena occurs with immovable ends of the beam. In the nonlinear kinematic model of the post-buckling problem, total Lagrangian approach is used in conjunction with the Timoshenko beam theory. Also, material properties of the laminated composite beam are temperature dependent: that is the coefficients of the governing equations are not constant. In the solution of the nonlinear problem, incremental displacement-based finite element method is used with Newton-Raphson iteration method. The effects of the fibber orientation angles, the stacking sequence of laminates and temperature rising on the post-buckling deflections, configurations and critical buckling temperatures of the composite laminated beam are illustrated and discussed in the numerical results. Also, the differences between temperature dependent and independent physical properties are investigated for post-buckling responses of laminated composite beams.
The spin-casted PLZT(9/65/35) thin films through polymeric sol-gel process were prepared on Pt substrate. The crack-free, uniform and dense films were obtained by post-annealing at the temperature between 35$0^{\circ}C$ and $700^{\circ}C$. The composite structure mixed together with large grains called "rosette" and surrounding small grains were observed on the films annealed over $600^{\circ}C$. Pyrochlore phase was completely changed to perovskite phase above $600^{\circ}C$ with the increase of annealing temperature. Dielectric constant (k) was larger with the increase of film thickness and annealing temperature. from the measurements of dielectric constant as a function of measuring temperature, it was also observed that Curie temperature was shifted to higher temperature with the increase of film thickness and annealing temperature. The pyroelectric coefficient(P) of 10 times coated film annealed at $700^{\circ}C$ was 65 $\mu$C/$\textrm{cm}^2$.K.$.K.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.5
no.1
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pp.120-128
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1997
The variations of the temperature field in a passenger compartment were measured by using a HSI true color image processing system and TLC(Thermochromic Liquid Crystal) solution. This temperature measurement technique was proved to be useful for analyzing the ventilation flow. The flow field in the passenger compartment was visualized using a particle streak method with pulsed laser light sheet. The temperature field and flow field in the passenger copartment were affected significantly by the ventilation mode. The panel-vent mode heating had shorter elapse time to reach a uniform temperature than the foot-vent mode under the same ventilation condition and nonuniformity inside the passenger compartment could be minimized effectively by using the bilevel heating mode. The temperature increase rate in the rear passenger compartment was iower than the front compartment, especially in the vicinity of the rear seat occupants' knee level.
One exotherm was detected in the intact ginseng seeds containing more than 35% water, but in seeds with 20% there was no exotherm. The shapes of exotherm were remarkably uniform without relation to water content above 35%. The temperature at the initiation of freezing varied from -3.5$^{\circ}C$ to -9.6$^{\circ}C$ with the different water content in the seeds, and the Initial temperature of freezing delayed with the decrease of water content. The resistance damage at low temperature appeared in order of maln body, rhizome, lateral root of 3-year-old yearling rhizome, and fine root of 3-year-old. Ginseng roots didn't receive any damage at -5$^{\circ}C$ for 24 hours. Otherwise they received serious damage below -1$0^{\circ}C$ even for 5 hours'exposure. Hence, alternative low temperature gave more severe damage compared to constant low temperature. This result suggests that the Possibility of receiving injury at low temperature was higher during the thawing season of the early spring than in the winter.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.14
no.11
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pp.5344-5351
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2013
Chambers in a continuous furnace were designed. A chamber consists of inlets and outlets of nitrogen gas which is used to discharge burned gas and heating pipes (HP) which are used to keep temperature of fired materials at $1,300^{\circ}C$. Design variables were numbers of inlets and outlets, distance between floor and lower HP ($h_1$), distance between lower HP and fired materials ($h_2$), distance between fired materials and upper HP ($h_3$), temperature of HP, numbers of HP and distance between HP. The numbers of inlets and outlets were determined so that nitrogen gas formed a laminar flow for efficient discharge. All other design variables were determined so that temperature of fired materials is as uniform as possible near $1,300^{\circ}C$. Chambers were produced and temperature was measured at 21 points using thermocouples. The largest deviation from $1,300^{\circ}C$ was less than ${\pm}2.2^{\circ}C$.
Park, Jong-Sung;Han, Jeung-Jo;Song, Oh-Sung;Jeon, Seung-Min;Kim, Hyeong-Ki
Journal of Sensor Science and Technology
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v.18
no.3
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pp.239-244
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2009
We fabricated nano-templates by low temperature BCP(block copolymer) process at 180 $^{\circ}C$, then we deposited 10 nm-thick $TiO_2$ layers with ALD(atomic layer deposition) at low temperature of 150 $^{\circ}C$. Through FE-SEM analysis, we confirmed the successful formation of the groove-type(width of crest : 30 nm, width of trough : 18 nm) and the cylinder-type(diameter : 10 nm, distance between hole : 25 nm) templates. Moreover, after $TiO_2$-ALD processing, we confirmed the deposition of the uniform nano layers of $TiO_2$ on the nano-templates. Through AFM analysis, the pitches of the crest-through(in groove-type) and hole-hole(in cylinder-type) were the same before and after $TiO_2$-ALD processing. In addition, we indirectly determined the existence of the uniform $TiO_2$ layers on nano-templates as the surface roughness decreased drastically. We successfully fabricated nano-template at low temperature and confirmed that the three-dimensional nano-structure for sensor application could be achieved by $TiO_2$-ALD processing at extremely low temperature of 150 $^{\circ}C$.
Reactor fuel's power distribution plays a vital role in designing the new generation thermionic Space Reactor Power Systems (SRPS). In this paper, the 1/12th SPACE-R's full reactor core was numerically analyzed with two kinds of different axial power distribution, to identify their impacts on thermal-hydraulic and thermoelectric characteristics. In the benchmark study, the maximum error between numerical results and existing data or design values ranged from 0.2 to 2.2%. Four main conclusions were obtained in the numerical analysis: a) The axial power distribution has less impact on coolant temperature. b) Axial power distribution influenced the emitter temperature distribution a lot, when the core power was cosine distributed, the maximum temperature of the emitter was 194 K higher than that of the uniform power distribution. c) Comparing to the cosine axial power distribution, the uniform axial power distribution would make the maximum temperature in each component of the reactor core much lower, reducing the requirements for core fuel material. d) Voltage and current distribution were similar to the axial electrode temperature distribution, and the axial power distribution has little effect on the output power.
In pneumatic systems the temperature changes during operation owing to air compression or expansion, friction of air movement and friction between solid interface. The temperature change usually ha undesirable influence on process. To attain higher quality of pneumatics, studies in thermo-fluid dynamics is needed. This paper presents experimental results anti theoretical analysis on the temperature change by air charge and discharge to cylinders, which has no piston yet. The temperature increase by charge shows a strong, dependence on axial location along the cylinder, which is proved in theoretical analysis. The temperature decreases by discharge shows rather uniform in the cylinder, which is also proved by theory.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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