This study analyzed the expressions of racing girl uniforms that promote automobile brands shown at Seoul and Busan motor shows. The results are as follows. In each of the design components expression, the glossy and plain material, the achromatic color, and the dress style appeared most frequently in the uniform design of both domestic and foreign automobile brands. In the fashion image expression, sexy image appeared the most, followed by modern image, romantic image, active image, elegance image and ethnic image. Based on the analysis results, the following expressive characteristics were identified: First, sexy images were used in uniform design to express the streamline and speedy feeling of a car metaphorically. Second, modern image, glossy material, and achromatic color were used for a uniform design to express advanced technology and the future orientation of an automobile. Third, fashion images that match the automobile type emphasized the brand image of the car. Fourth, some of the manufacturers that prevailed in the automobile market promoted several automobile brands exhibited with a unified uniform design that expressed the design philosophy and concept. As such, the motor show racing girl uniform contributed to promoting automobile brand identity and the automobile industry.
A novel, maskless, low-volume bumping material, called solder bump maker, which is composed of a resin and low-melting-point solder powder, has been developed. The resin features no distinct chemical reactions preventing the rheological coalescence of the solder, a deoxidation of the oxide layer on the solder powder for wetting on the pad at the solder melting point, and no major weight loss caused by out-gassing. With these characteristics, the solder was successfully wetted onto a metal pad and formed a uniform solder bump array with pitches of 120 ${\mu}m$ and 150 ${\mu}m$.
In this study, a aerodynamic loads prediction to design a deploying device of folded fin was introduced. In general, resultant flow conditions around the fin are used to obtain deploying moments and required energy. However, when it comes to the air vehicles launched from a mobile platform, more specific flow conditions can be provided. With the conditions, the design criteria can be calculated more realistically. In this study, therefore, aerodynamic moments induced by aerodynamic loads and energy required in deployment were calculated using wind-over-deck(WOD) velocity, combination of a platform velocity and a wind velocity. For the calculation, wind tunnel test was conducted on various angle of attack, side slip angles, and folding angles. It was found that the aerodynamic moments and the energy required in deployment using the non-uniform flow due to the velocity components were less than those using the uniform flow without the components.
In this paper, we described an approach to design of precision optical system for visual inspection of solder joint defects of SMC(surface mount components) on PCBs(Printed Circuit Board). The illumination system, consisting of three tiered LED lamps and one main camera and four side view camera, is implemented to generated iso-contour on the solder joint according to gradient of the soldered surface. We analyze LED design parameter such as incident angle, diameter of LED ring, and so on to acquire uniform illumination.
This study considers the expressive types of 'Glocalism' trends and its inherent aesthetic characteristics through the analysis of flight attendants' uniform design. The following is the conclusions regarding the glocalism trend according to the analysis of airline uniform design that reflect it. First, the design approach was developed appropriating the whole or parts of traditional attire and applying decorative items in terms of a formal aspect. Secondly, the colors of the airline's homeland symbols or natural environment were used while, thirdly, the fabrics represent glocalism by employing folk elements of the region and patterns of nature for a uniform design. Induced from these design analyses, the aesthetic characteristics of airline uniforms reflecting glocalism are traditionality, naturality, and compromisability. To begin with, traditionality is what is realized in interpreting the historical aesthetics in a contemporary perspective, contributing in inspiring the historical value of the homeland and contributing to the establishment of identity by applying forms and colors of traditional garments with folk patterns on a uniform design. In addition, naturality means the reorganization of unprocessed pure nature, expressing the image of nature through colors taken from the natural environment or motifs of the regional plants. Finally, combining general sensibilities with diverse cultural features, compromisability is realized as a modern design which combines a standardized uniform with the aesthetic components of the local environment and traditional garments.
The acoustic signatures from a propeller fan under non-uniform inlet flow conditions were measured to reveal the mechanism for tonal radiation. Experimental studies were carried out by generating non-uniform turbulent flows with circumferential and radial components of harmonic incoming gust deliberately. This paper reports the measured acoustic power exponents and cross-spectra for circumferential and radial disturbances at a specified flow-rate coefficient.
In-mold coating is a reactive fluid designed to improve the surface quality of injection molded thermoplastic substrate in functional and cosmetic properties. In this study, a mixing head for in-mold coating was designed, and mixing characteristics of two-component polyurethane flowing through runner were investigated based on flow simulations. In order to achieve uniform mixing of two components injected through straight mixing head, an impingement aftermixer was used in runner design. Semi-circular cross-section was better than circular one for runners for uniform mixing. With increasing runner length and flow rate, mixing became more uniform. In addition, the degree of mixing was more improved with decreasing viscosity of isocyanate.
A robust numerical method for a singularly perturbed second-order ordinary differential equation having two parameters with a discontinuous source term is presented in this article. Theoretical bounds are derived for the derivatives of the solution and its smooth and singular components. An appropriate piecewise uniform mesh is constructed, and classical upwind finite difference schemes are used on this mesh to obtain the discrete system of equations. Parameter-uniform error bounds for the numerical approximations are established. Numerical results are provided to illustrate the convergence of the numerical approximations.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제32권6호
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pp.854-861
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2008
Heat transfer characteristics of protruding electronic components in a horizontal channel are studied numerically. The system consists of two horizontal channels formed by two covers and one printed circuit board which has three uniform protruding heat source blocks. A two-dimensional numerical model has been developed to predict the conjugate heat transfer. and the finite volume method is used to solve the problem. Five different cooling methods are considered to examine the heat transfer characteristics of electronic components according to the different cooling methods. The velocity and temperature of cooling medium and the temperature of the heat source blocks are obtained. The results of the five different cooling methods are compared to find out the most efficient cooling method in a given geometry and heat sources.
A novel bumping process using solder bump maker is developed for the maskless low-volume solder on pad (SoP) technology of fine-pitch flip chip bonding. The process includes two main steps: one is the aggregation of powdered solder on the metal pads on a substrate via an increase in temperature, and the other is the reflow of the deposited powder to form a low-volume SoP. Since the surface tension that exists when the solder is below its melting point is the major driving force of the solder deposit, only a small quantity of powdered solder adjacent to the pads can join the aggregation process to obtain a uniform, low-volume SoP array on the substrate, regardless of the pad configurations. Through this process, an SoP array on an organic substrate with a pitch of $130{\mu}m$ is successfully formed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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