Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.28
no.3
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pp.263-272
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2008
Many technical methods are used for nondestructive testing field for solid materials. Among those, ultrasonic inspection methods are widely used and one of the popular methods involves the extraction of an appropriate set of features followed by the use of a neural network for the classification of the signals in the feature space. This paper describes an approach which uses LMS method to determine the coordinates of the ultrasonic probe followed by the use of SAFT with centroid technique to estimate the location of the ultrasonic reflector. The method is employed for classifying UT-NDE signals from the steam generator tubes in a nuclear power plant. The classification results are presented for the ultrasonic signals from cracks and deposits within steam generator tubes.
As the Non Destructive Test (NDT) for the welded structure, PT(Penetration Test). MT(Magnetic Test), RT (Radioisotope Test) and UT(Ultrasonic Test) methods are widely used in practice. These NDT methods have been developed toward high efficiency, low cost, real time, and high precise new NDT. For example, RT methods are developed to CT(Computed Tomography)and DR(Digital Radiography), and UT metheds are developed into Phased array, Guide wave, TOFD method. Moreover, the Infrared thermography and Laser ultrasonic technique are newly developed for applying in high temperature objects as the non-contact NDT methods. In this review paper the new high efficiency NDT methods for the welded structure are introduced and the trend of NDT rules applying in welded structure are described.
To perform ultrasonic testing (UT) thickness measurement of the secondary side piping installed in nuclear power plants, the insulation for preventing heat loss should be removed. The type of insulation can be divided into fixed and removable insulation. Fixed and removable insulation have their own strengths and weaknesses. Removable insulation has been installed in the components susceptible to wall thinning caused by FAC and erosion from Shin-Kori unit 1, which commenced its commercial operation in 2011. In this paper, the number of repeated inspections of components and the number of replacements of fixed insulation were estimated and a more economical way was identified based on the manufacturing and installation costs for fixed and removable insulation.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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2005.05a
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pp.216-227
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2005
The head penetrations for control rod drive mechanism and instrumentation systems are installed at the reactor pressure vessel head of PWRs. Primary coolant water and the operating conditions of PWR plants can cause cracking of these nickel-based alloy through a process called primary water stress corrosion cracking (PWSCC). Inspection of the head penetrations to ensure the integrity of the head penetrations has been interested since reactor coolant leakages were found at U. S. reactors in 2000 and 2001. The complex geometry of the head penetrations and the very low echo amplitude from the fine, multiple flaws due to the nature of the see made it difficult to detect and size the flaws using conventional pulse-echo UT methods. Time-of-flight-diffraction technique, which utilizes the time difference between the flaw tips while pulse-echo does the flaw response amplitude from the flaw, has been selected for this inspection for it's best performance of the detection and sizing of the head penetration see flaws. This study defines the limits of the detectable and accurately sizable minimum flaw size which can be detected by the General TOFD and the Delta TOFD techniques for circumferentially and axially oriented flaws respectively. These results assures the reliability of the inspection techniques to detect and accurately size for various kind of flaws, and will also be utilized for the future development and qualifications of the TOFD techniques to enhance the detecting sensitivity and sizing accuracy of the flaws of the reactor head penetrations in nuclear power plants.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.10
no.2
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pp.153-169
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2018
A submarine has a pressure hull that can withstand high hydraulic pressure and therefore, requires the use of highly advanced shipbuilding technology. When producing a pressure hull, periodic inspection, repair, and maintenance are conducted to maintain its soundness. Of the maintenance methods, Non-Destructive Testing (NDT) is the most effective, because it does not damage the target but sustains its original form and function while inspecting internal and external defects. The NDT process to detect defects in the welded parts of the submarine is applied through Magnetic particle Testing (MT) to detect surface defects and Ultrasonic Testing (UT) and Radiography Testing (RT) to detect internal defects. In comparison with RT, UT encounters difficulties in distinguishing the types of defects, can yield different results depending on the skills of the inspector, and stores no inspection record. At the same time, the use of RT gives rise to issues related to worker safety due to radiation exposure. RT is also difficult to apply from the perspectives of the manufacturing of the submarine and economic feasibility. Therefore, in this study, the Phased Array Ultrasonic Testing (PAUT) method was applied to propose an inspection method that can address the above disadvantages by designing a probe to enhance the precision of detection of hull defects and the reliability of calculations of defect size.
The NAUT(Non contact Air coupled Ultrasonic Testing) is one of the ultrasonic wave inspection methods. It compensates High power ultrasound Pulser Receiver, pre-amp, air probe of high sensitivity in air to generate loss energy by NAUT methods. Generally, in case of ultrasound inspection, it applies contact methods by using couplant. However it can inspect of UT without couplant by this NAUT. The ultrasound transmission reception is composed in stable condition in NAUT. It can inspect high low material or the specimen of rough part, the narrow spot, too. The spot welding is applying the inosculation of automobile component, car body, all boards. The CFRP is necessity of NDE because of the solidity changes material according to lamella tearing. Therefore it checked on realization whether and commercialization in the spot welding and CFRP inspection that the NAUT would be applied them.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.23
no.1
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pp.30-37
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2003
In order to replace the manual ultrasonic testing(UT) with an automated UT(AUT), a scanner which enables us to control the positions of a transducer is essential. Encoders have been commonly used to obtain the position information from the conventional scanners controlled by motor. Encoders have various advantages in many aspects. However, if the slip of motor wheel occurs during scanning, various errors are involved in the position accuracy. Thus, the position information of encoders becomes meaningless in case of slip. The reliability of AUT results nay become serious problem. Hence, slip must be avoided, but it can not be completely avoided at present time. In this paper, a new idea that surface wave is used to solve this problem and replace encoders has been proposed. It is shown that this idea can be employed in AUT scanner without encoders. That is, one transducer transmitting surface wave is fixed and the other transducer attached to the scanner receives UT signal. Then, computer calculates the present position of scanner based on the information given by surface wave. Thus, the movement of a scanner can be controlled by the amount of input based on the information obtained.
Kim, Kyung-Cho;Kang, Sung-Sik;Shin, Ho-Sang;Chung, Ku-Kab;Song, Myung-Ho;Chung, Hae-Dong
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.29
no.3
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pp.248-255
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2009
After several damages by PWSCC were found in the world, USNRC and PNNL(Pacific Northwest National Laboratory) started the research on PWSCC under the project name of PINC. The aim of the project was 1) to fabricate representative NDE mock-ups with flaws to simulate PWSCCs, 2) to identify and quantitatively assess NDE methods for accurately detecting, sizing and characterizing PWSCCs, 3) to document the range of locations and morphologies of PWSCCs and 4) to incorporate results with other results of ongoing PWSCC research programs, as appropriate. Korea nuclear industries have also been participating in the project. Thermally and mechanically cracked-four mockups were prepared and phased array and manual ultrasonic testing(UT) techniques were applied. The results and lessons learned from the preliminary RRT are summarized as follows: 1) Korea RRT teams performed the RRT successfully. 2) Crack detection probability of the participating organizations was an average 87%, 80% and 80% respectively. 3) RMS error of the crack sizing showed comparatively good results. 4) The lessons learned may be helpful to perform the PINC RRT and PSI /ISI in Korea in the future.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.20
no.5
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pp.431-437
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2000
Standard Test Block(STB) for UT(Ultrasonic Testing) is a block approved by authoritative for material, shape and quality. STB is used for characteristic tests, sensitivity calibration and control of the time base range of UT inspection devices. The material, size and chemical components of STB should be strictly controled to meet the related standards such as ASTM and JIS because it has an effect upon sensitivity, resolution and reproductivity of UT. The STBs which are not approved are sometimes used because the qualified STBs are very expensive. So, the purpose of this study is to survey the characteristics, quality and usability of Non-Standardized Test Blocks. Non-Standardized Test Blocks did not meet the standard requirements in size or chemical components, and ultrasonic characteristics. Therefore if the Non-Standardized Test Blocks are used without being tested, it's likely to cause errors in detecting the location and measuring the size of the defects.
The stud female threads for stud bolts tend to degrade faster by high temperature over 450 C. Therefore, inspection for replacement cycle of stud bolts is used to carry out many kinds of method such as ultrasonic test(UT), magnetic test(MT), wobble test, visual test and hardness test. The visual inspection among those has been only applied for stud female threads generally and wobble test is often used to apply stud bolts. In this paper, wobble test is applied for evaluation of stud female threads on the contrary stud bolts especially. It is also applied three types of inspection method included wobble test on the two sites which is used for each other different operation cycle and three kinds of acquisition data are compared with evaluation methods. From the results, we have studied the characteristic exchanging of integrity evaluation data distribution according to using time and proposed managing method for female thread of stud on the power plants.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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