The purpose of this paper is to analyze the implementation of the GIS infrastructure systems for the u-City, GIS base u-City represents spatial information derived fields, such as geographical distribution of the urban boundaries, physical configuration of the urban locations and cultural characteristics of the urban history. These three aspects relate to urban infrastructure systems implementation, urban monitoring center implementation, and spatial database implementation. In terms of the GIS based u-Ci쇼 urban infrastructure implementation systems, the u-City depends on IT contents and spatial features. IT contents are strongly related to IT839 strategy due to the national agenda is "u-Korea". GIS should contribute to u-City construction through the spatial analyses methods. For these methods various GIS functions will guide to u-City's distribution, location, and characteristics of urbanization. The infrastructure consists of road and road facilities, underground facilities, related agencies facilities, dispatch systems, environmental systems, and urban planning. These six units of the urban infrastructures have spatial databases that consist of spatial configuration, such as dots, lines, and polygons in order to draw the spatial distribution of the u-City GIS based u-City urban infrastructure implementation systems should deal with It convergence to generate fusion affects.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.9
no.3
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pp.702-709
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2008
In this paper, Developed u-Marketing system prototype based on location base service could offer because this treatise combines personalized and mobility. It is u-Marketing system takes advantage of u-LBS base skill to support marketing that is old Mobile more efficiently u-marketing call center. If it was marketing in spam way that marketing to be Mobile passes public information contents one-sidely to unspecificness many customers so far, u-Marketing system takes advantage of u-LBS base skill-marketing system is u-marketing system of location base that can take advantage of subscriber's location information through portable phone or GPS with transfer telegraph operator adulterating member's distinction of sex, age, residential district, profession and support satisfied article ordered style Target marketing.
IEMEK Journal of Embedded Systems and Applications
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v.17
no.5
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pp.289-296
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2022
In this paper, we developed a deep learning-based recyclable object detection model. The model is developed based on YOLOv5 that is a one-stage detector. The deep learning model detects and classifies the recyclable object into 7 categories: paper, carton, can, glass, pet, plastic, and vinyl. We propose two methods for recyclable object detection models to solve problems during training. Bounding Box CutMix solved the no-objects training images problem of Mosaic, a data augmentation used in YOLOv5. Standardized Distance-based IoU replaced DIoU using a normalization factor that is not affected by the center point distance of the bounding boxes. The recyclable object detection model showed a final mAP performance of 0.91978 with Bounding Box CutMix and 0.91149 with Standardized Distance-based IoU.
Communications for Statistical Applications and Methods
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v.16
no.5
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pp.813-820
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2009
In this paper, we review the utility-based generalization of the Shannon entropy and Kullback-Leibler information measure as the U-entropy and the U-relative entropy that was introduced by Friedman et al. (2007). Then, we derive some relations between the U-relative entropy and other information measures based on a parametric family of utility functions.
U-Turn offers convenience to drivers. U-Turn increases efficiency of traffic flow. But Standard of U-Turn is not clear. It caused many problems of traffic flow and traffic safety. This study estimate length between U-Turn location with front intersection based on stopping sight distance and left-turn vehicle's queue length. Variables are used traffic volume and operation speed. This study Analysis of U-Turn vehicle's behaviors and classification of conflict form by investigation. U-Turn length estimating based on relationship analysis between conflict with U-Turn length. Variables are used lane changing angles and operation speed. This study estimates length between U-Turn location with back intersection based on gap acceptance theory. Variables are used traffic volume, operation speed and lane changing angles. So, U-Turn location and length estimated considering traffic flow and traffic safety.
Journal of Fisheries and Marine Sciences Education
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v.24
no.2
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pp.180-202
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2012
The purpose of this study was to extract an u-PBL support system core value and design strategy based upon field experience learning. To accomplish this the study, first of all, analyzed the core values, design strategy which was selected after needs analysis and literature review of theories and cases regarding the PBL, e-PBL, blended-PBL, Field experience learning based on ubiquitous environment, and learning model based on ubiquitous technology. This study identified the three core values as; systemic support for instructional activity, just in time support for instructional activity and support for interaction facilitation. As further research areas, it might be useful to develop u-PBL instructional support system based upon the model designed from this study. Also, research concerning the verification of the model based upon implementation of the program case might be necessary.
The cloud computing environment is a new trend of web based application parts. It can be IT business model that is able to easily support learning service and allocate resources through the internet to users. U-learning also is a maximal model with efficiency of the internet based learning. Thus, in this research, we proposed a design of u-learning's teaching and learning model that is applying the internet based learning. Proposal method is to fit u-learning and has 7 steps: Preparing, planning, gathering, learning process, analysis and evaluation, and feedback. We make a cloud u-learning server and cloud LMS to process and manage the service. And We also make a mobile devices meta data to aware the model.
This research focused on the effect of the GIS, uIT, and RS based smart disaster systems. Ubiquitous IT strongly involved in intelligent analysis for the natural disasters. Remote sensing technologies, such as hyper-spectral imaging, MODIS, LiDAR, Radar, and optical imaging processes, can contribute many means of investigation for the natural and unnatural problems in the atmosphere, hydrosphere, and lithosphere. Recent IT trends guides abundant smart solutions, such as automatic sensing using USN, RFID, and wireless communication devices. Smart monitoring systems using intelligent LBSs will produce many ways of checking, processes, and controls for the human safeties. In results, u-smart GIS, uIT, and RS based disaster systems must be using ubiquitous IT involved smart systems using intelligent GIS methods.
As the hospital environment has been increasingly changed into a ubiquitous environment, the application services for the hospital environment are also faced with new requirements. In particular, the emergence of various mobile devices and the introduction of a wireless sensor network technology have accelerated the realization of the u-healthcare. The multi-agent paradigm has been introduced for satisfying both the integration of information and the various application scenarios established from various environments. This paper describes the software structure and u-applications for u-hospital information system based on ubiquitous environments. And it suggested the construction of a multi agent based distributed framework for supporting u-hospital information system. The suggested framework includes the JADE and distributed object group framework. And it implemented u-application services for supporting doctors and nurses, which provides the patient's health information and ward environment information. Especially, it is using a dynamic security mechanism on the security situation, which has not been emphasized in existing researches, and this paper shows the results for each user through the GUI.
This research proposes the U-drawing information system (U-DIS) based on risk assessment. One of the most outstanding features of U-DIS is to perform the Quantitative Risk Assessment directly on the screen utilizing the Process Information. U-DIS revolutionizes the existing way to do a risk assessment and helps finding information more efficiently and simply. It is designed to open all CAD drawing files on the web-based environment without having the CAD S/W installed on the PC. The U terminal platform in U-DIS supports IPv6 and wireless broadband network and U-DIS can be accessible through a sensor or personal authorization. This results in providing a systematic safety enhancement tool considering not only the operation of the process but also its risk level in the equipment industry. Additionally to aid the decision making process it offers comprehensive and thorough information based on engineering technical theory.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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