High speed rotating arc process, forming a flat bead surface with shallow penetration depth, can be applied to the automatic seam tracking, because the amplitude of current waveform increases at high rotation speed. Two high speed arc rotation mechanisms have been developed in Japan and Germany b rotating the electrode nozzle using an external motor, which are used prevalently for narrow gap and conventional seam welding. In this study, a new rotation mechanism was developed by using a hallow shaft motor designed to be installed in the electrode nozzle. By rotating the welding arc, the amplitude of current waveform increases remarkably since the self-regulation of arc is not fully performed. Experiments show that the arc sensor with high-speed rotation arc has improved its responsiveness and sensitivity.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.30
no.9_10
s.157
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pp.1344-1353
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2006
The purpose of this research is to investigate the actual wearing conditions of working uniform and identify problems for the aircraft mechanic. For this study, questionnaire surveys were conducted dividing according to styles of clothing; one-piece and two-piece styles. Subjects were 343 men working in flight line. Questionnaire of 159 two-piece styles and 184 one-piece ones were used in analysis. The results of the study are as follows; The result about wearing each type of working uniform showed that the two-piece one is always as the air force uniform, whereas the one-piece one is worn only a few times. They felt inconvenience during all operations except in the sitting position, crawling position, and positions in which they were using tools. Accordingly, the result of the functionality reported dissatisfaction on all question items. Therefore, uniform of two-piece style achieved better results on all questions related to motional flexibility and functionality. Questions on changes to finishing methods showed that each airline employed different methods for both two-pieced and one-pieced uniforms. The answers about the unstitched or worn-out parts of the two-piece garments showed that pants were unstitched on the inner seam of the trouser leg and hip regions, but the upper one was not. In case of the one-pieced uniform, the parts of wearing out is the seam of hip and the unstitched parts are knee region and hem line of pants. Questions concerning their satisfaction with the material of uniforms indicated a high rate of dissatisfaction, particularly in its ventilation and absorbency. Questions concerning the preferred design of working uniform indicated a preference for two-piece uniform rather than one-piece ones.
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.12
no.1
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pp.109-119
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2012
For membrane structure, there are three main steps in design and construction, which are form finding, statistical load analysis, and cutting patterning. Unlike the first two stages, the step of cutting pattern involves the translation of a double-curved surface in 3D space into a 2D plane with minimal error. For economic reasons, the seam lines of generated cutting patterns rely greatly on the geodesic line. Generally, as searching regions of the seam line are plane elements in the step of shape analysis, the seam line is not a smooth curve, but an irregularly divided straight line. So, it is how we make an irregularly divided straight line a smooth curve that defines the quality of the pattern. Accordingly, in this paper, we analyzed interpolation schemes using spline, and apply these methods to cutting pattern generation on the curved surface. To generate the pattern, three types of spline functions were used, i.e., cubic spline function, B-spline, and least-square spline approximation, and simple model and the catenary-shaped membrane was adopted to examine the result of generation. The result of comparing the approximation curves by the number of elements and the number of extracted nodes of simple model revealed that the seam line for less number of extracted nodes with large number of elements were more efficient, and the least-square spline approximation provided smoother seam line than other methods.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.36
no.6
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pp.583-591
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2012
This study selected three model designs used for air injection type welding clothes designed for insulation purposes and analyzed the performance of each design. The bending characteristics were analyzed in order to identify the flexibility of the welded areas; subsequently, the seam breaking strength and water pressure resistance were analyzed to identify the bonding strength. In addition, two types of waterproof fabric, polyurethane (PU) coated 2 layer and PU laminated 2 layer fabrics, were used for a performance analysis, according to fabric processing specifications. The circle type showed the highest flexibility in the terms of bending characteristics that influence wearability and were followed by the wave and the straight type. In terms of breaking strength, the straight type showed the highest breaking strength, followed by the wave and the circle type. The water pressure resistance analysis found that the wave type was superior to the straight type in terms of water pressure resistance. The wave type is deemed to be a design type suitable for maximizing performance, provided that the issue of stabilization in the welding production process is addressed. Looking at the bending characteristics of waterproof fabric for each specification, the laminating waterproof cloth outperformed the coated waterproof cloth in terms of flexibility. However, in terms of seam breaking strength, the coated waterproof cloth outperformed the laminated cloth. In contrast, the water pressure resistance of the laminated waterproof fabric was found to be higher than the coated waterproof fabric, leading to the conclusion that the bonding strength of the laminated waterproof fabric is higher than that of the coated waterproof fabric based on the assumption of injecting air.
The purpose of this study is to develop the electroconductive textiles based on polyurethane(PU) nanoweb and to explore that it is applicable to smart clothing. The electroconductive textiles developed by coating 2.0 wt% aqueous dispersed non-oxidized graphene paste on the surface of PU nanoweb. The fabricated electroconductive nanoweb was applied as a transmission line to connect the LED lamp, and the brightness of the LED lamp was measured to confirm its performance. The nanoweb transmission line was fixed by two methods(seam sealing tape, embroidering) to connect the LED lamp and AA batteries. The results as follows, the brightness of the LED lamp fixed with seam sealing tape was about 82 lux, and which fixed with embroidering was about 57 lux. It represents that the nanoweb transmission line which fixed with the seam sealing tape has better electrical signal transmitting because the lux value higher than the one fixed by embroidering. In order to compare the performance of the nanoweb transmission line and the metal wire, we connected the LED lamp with copper wire. The brightness of copper wire connected LED lamp was about 193 lux. Although the electrical signal strength of the nanoweb transmission line was weaker than the copper wire, it was reachable to operate LED lamp. The results of this study will provide a basic data to develop the textile based electronic devices, and conducting wire for smart clothing.
Coal seam gas (CSG) water, to be discharged, has been usually treated in reverse osmosis (RO) plants which require extensive and expensive pre-treatment. However, current low gas prices have been a great driver for relevant industries to seek for alternative cost-effective technologies in the aspect of its beneficial use and fit-for-purpose usable water production. In this paper, a combined system with a two-stage pore control fiber (PCF) filtration and a RO system was designed and tested for CSG water treatment. Also, a coagulation reactor was placed in front of the PCF to further enhance suspended solid removal. More than 99% of SS were removed through the PCF filtration while organic, total nitrogen and total phosphorous were mostly removed by the RO system. Especially along with a decrease in conductivity, the total dissolved solid derived from salts was mainly removed in the RO system. Having $OH^-$ undetected, $HCO_3{^-}$ was found to be a dominant compound and its removal efficiency was 97-98% after the RO treatment. And a Fe(III) type of Polytetsu, which was the first to be tested in this paper, was found to be a better option than a Al(III) type of Poly Aluminium Chloride due to its greater coagulation efficiency and applicability at a broader range of pH than the Al(III) type. In addition, there was no noticeable change in oxidation reduction potential, suggesting that an additional process is required to oxidize non-ionic organic carbons (detected as total organic carbon).
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.12
no.2
s.29
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pp.61-66
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2004
By the advent of the high-resolution Satellite imagery, there are increasing needs in image mosaicking technology which can be applied to various application fields such as GIS(Geographic Information system). To mosaic images, various methods such as image matching and histogram modification are needed. In this study, automated image mosaicking is performed using image matching method based on the multi-resolution wavelet analysis(MWA). Specifically, both area based and feature based matching method are embedded in the multi-resolution wavelet analysis to construct seam line.; seam points are extracted then polygon clipping method are applied to define overlapped area of two adjoining images. Before mosaicking, radiometric correction is proceeded by using histogram matching method. As a result, mosaicking area is automatically extracted by using polygon clipping method. Also, seamless image is acquired using multi-resolution wavelet analysis.
Kim, Young-Jin;Cho, Young-June;Lee, Kang-Won;Shon, Woonh-Hee
Proceedings of the Korea Committee for Ocean Resources and Engineering Conference
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2006.11a
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pp.281-284
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2006
After building a ship in a shipyard, there are so many repeated inspection of welding seam defects and painting status before delivering to the ship's owner. An inspection on the bottom part of a ship in commercial service should be done in every two years for the purpose of safety and for the prevention of ship speed deterioration. conventional welding seam inspection systems are rely on the visual inspection by human or the ultrasonic inspection for the selective part of a ship. This paper suggests a remote controlled inspection system for the examination of large ships or steel structures. The proposed system moves in contact with the ship under inspection and have a CCD camera to provide visual-guidance information to a remotely located human worker. Additionally this system utilizes a weld line tracking algorithm for an optimal position control. We verified the effectiveness of the inspection system by experimental data.
Among the various welding conditions, the welding current that is inversely proportional to the tip-to-work-piece distance is an essential parameter as to monitor the GMAW process and to implement the welding automation. Considering the weld pool surface geometry including weld defects, it should modify the signal processing method for automatic seam tracking in horizontal fillet welding. To meet the above necessities, a mathematical model related with the weld pool geometry was proposed as in a conjunction with the two-dimensional heat flow analysis of the horizontal fillet welding. The signal processing method based on the artificial neural network (Adaptive Resonance Theory) was proposed for discriminating the sound weld pool surface from that with the weld defects. The reliability of the numerical model and the signal processing method proposed were evaluated through the experiments of which showed that they are effective for predicting the weld bead shape with or without the weld defects in a horizontal fillet welding.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.17
no.1
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pp.176-181
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2009
The passenger airbag(PAB) designed for standard sized adults may induce unexpected results to children in out-of-position(OOP) postures. In this work, using MADYMO software, simulations of the OOP injury of children have been performed with respect to PAB design parameters and child dummy positions. The attention is focused on some details with respect to the injury of 3 and 6 year old children in two OOP postures. Among the various design parameters of the passenger airbag systems, four parameters are selected for the sensitivity analysis of the injury with the Taguchi method: bag folding pattern, vent hole size, position of the cover tear seam and the type of door tear seam. An optimal combination of the parameters is suggested.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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