The effect of the working fluid flow conditions and nozzle geometry on the spray performance of a twin-fluid nozzle used in Selective Catalytic Reduction is investigated experimentally. The liquid pressure is varied in the range of 0.3atm to 1.5atm and the air pressure is varied from the 0.5atm to 3.0atm. relative position between liquid nozzle(internal nozzle) and air nozzle(external nozzle) tip changes front 1mm inside the air nozzle to 1mm outside the air nozzle. The orifice diameter of the air nozzle is varied with 5mm. 6mm and 7mm. Spray visualization is realized with CCD-Camera. SMD(Sauter Mean Diameter) and mean particle velocities are measured by PDPA(Phase Doppler Particle Analyzer) under various experimental conditions. The measuring point is 300mm away from the nozzle tip in the downstream spray. The experimental results are that spray angle is depended air flow rate because nozzle diameter, air pressure and nozzle tip relative positions are related air flow rate. SMD is depended air flow rate and water flow rate. Also, SMD is increased when water flow rate is bigger. SMD is decreased when Air flow rate is bigger.
Characteristics of a twin-fluid spray with ultrasonic vibration were examined in order to obtain a high efficiency of cold-fog spray of the automatic pest control machine which has been widely used in protected horticulture recently. An electrostrictive vibrator of PZT BLT and a magnetostrictive $\pi$-type vibrator were used applied as the ultrasonic transducers with a frequency of 28 kHz. All experiments were conducted in 4 methods of spray ; a conventional spray method without ultrasonic forcing, an indirect vibration method with ultrasonic forcing, an improving-quality method by ultrasonic forced within liquid, and a combined-use method with both of the indirect vibration method and the improving quality method. It was found that the ultrasonic energy increased the atomization efficiency of spray droplets about 10% and especially much more in the case of the combined-use method.
Spray characteristics of external mixing sonic twin-fluid atomization nozzles are investigated experimentally. Particle sizes are measured by the Fraunhofer diffraction method using the Malvern particle analyzer, and their radial distributions are obtained using the tomographical transformation technique. The spatial distribution of SMD shows that the drop size increases in the radial direction at a fixed liquid flow rate, and the distribution is getting uniform rapidly as the atomizing gas pressure increases. The SMD decreases as the liquid flow rate increases at a fixed GLR. It is found that the atomization efficiency of the flush type sonic nozzle is superior to that of protrusion type. The effect of laser beam diameter of the particle analyzer on the spatial SMD distribution is minor at present experimental conditions.
An experimental investigation has been conducted to study the spray and combustion characteristics using the air-assisted twin fluid atomizer. Axial mean and fluctuating velocity components as well as drop-size distributions in non-reaction spray were measured with a nonintrusive phase doppler technique. Droplet number density distributions were also visualized using high speed CCD camera. Locations of spray and flame boundaries are obtained by direct photographic method. It is confirmed that at the fixed fuel flow rate, the increase of the atomizing air flow causes improvements on both spray and combustion characteristics under stable flame conditions. Internal group combustion modes where flame is located inside the spray boundary are observed to exist in the upstream region of higher droplet number density.
The effect of air entrainment in twin-fluid spray structure is investigated experimentally by varing the amount of itemizing air. The air entrainment is expected to affect on droplet size and velocity, droplet number density, turbulent kinetic energy and vorticity. PDA(Phase Doppler Anemometer) and PIV(Particle Image Velocimetry) system are used to measure those important factors in analyzing spray structure. The results show that spray structure consists of three distinctive regions ; the atomizing region near nozzle, characterizing strong convective effect, the central core region where droplets are accelerated, and the spray sheath region where droplets are decelerated due to air entrainment. The local air entrainment rate is largest near nozzle, characterizing strong turbulent kinetic energy and vorticity but deceases along axial distance.
In precision chemical application increment of biological efficacy with less chemical is the virtue. spraying rate and droplet size is closely related to biological efficacy. this study was performed to develope a spray-control-system that could control spraying rate and droplet size independently. Twin-fluid nozzles were selected and tested to certify if the nozzles were suitable for the objective of this study. Characteritics of the nozzles i.e., spraying rte and droplet size change u8nder the changes of spraying pressure and air pressure were statistically modeled. The model had I to 1 matching property between dependent variables and independent variables. Using the property and the model, inverse relationship could be determined between variables. A feedback spray control system was developed and tested with predetermined error of 5 % in pressure. The system showed 4 % error in spraying rate and 9 % error in droplets size. Performance of the system could be upgraded by fine tuning but, in practical sense keeping air pressure in the field sprayer was the bottle neck of commercialization of the spray system.
To develop the twin-fluid atomizer having the excellent performance of painting, the spray characteristics of how a wide area can be painted efficiently by one time spraying were studied in this paper. Spray phenomena are affected by the many factors determining the spray field such as the spraying pressure of gas, the spraying pressure and viscosity of liquid paints, the opening duration of needle valve, the design dimension of nozzle, and so on. As the results of experiments, these factors affecting on spray characteristics were suggested as followings; 1) The optimum spraying pressure of gas was $0.015{\sim}0.02\;kPa$, and the appropriate spraying pressure of liquid paint was 0.01kPa, In these situations, the setting up pressures must be compensated as much as the losing amount of pressure because a decompression occurred when operating valves. 2) The duration of opening the needle valve must be sustained for $1{\sim}2$ seconds to inject gas after spraying the liquid paint. This operating of the needle valve was necessary to avoid the affect on the changing of liquid column length, and to prevent the droplet deposit at the initial time of spraying. 3) The spray tip penetration was gained form the experimental equation, and the effective spraying angle was $85^{\circ}{\pm}5^{\circ}$ just at he appropriate spraying pressure of gas. The distribution of the area sprayed had the variation in $350{\pm}50\;mm$ because of the spraying pressure of gas, the its distance from the spray tip, and the lift of the needle valve.
The entrainment of air into spray jets has been considered. Entrainment is defined as the quantity of ambient gas that is drawn into a spray. Numerical study is performed to investigate an air entrainment into spray jets and compared with results of experiment of air entrainment. Experimental measurements were performed with PDA and PIV system. Experimental and numerical results show that the air entrainment was affected droplet size and velocity.
The characteristics of spray combustion and dropsize of spray through twin-fluid atomizer was experimentally investigated. The distribution of flame temperature have an effect on the generation of NOx. To investigate there effects, flame temperature with different spray shape was observed. The spray shape was varied by various bluff-bodys. Mean temperature were measured by thermocouple respectively, and NOx concentration was measure by NOx analyser. Distribution of droplet sizes were measured by PMAS. The result showed that the flame with wide distribution has lower temperature and lower NOx emission compared with narrow.
This paper presents the experimental results of a study undertaken to develop an electrostatic spray system for a combustion application. The characteristics of the liquid atomization and the droplet dispersion in the electrostatic spray of twin fluids were investigated by the optical measurement techniques. The processes associated with the break-up of charged jets were also observed using the laser sheet visualization. The diameter and velocity of droplets were simultaneously measured using the phase Doppler measurement technique. The electrostatic atomization of the liquid fuel depended primarily on the charging voltage and the flow rate, but the dispersion of droplets depended significantly on the aerodynamic flow. Aerodynamic influences on the liquid atomization decreased with an increase of the charging voltage. Consequently, the liquid atomization and the droplet dispersion could be independently controlled using the electrostatic and aerodynamic mechanisms.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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