This paper aims to investigate the axial load behavior and stability strength of square tubed steel-reinforced concrete (TSRC) columns. Unlike concrete filled steel tubular (CFST) column, the outer steel tube of a TSRC column is mainly used to provide confinement to the core concrete. Ten specimens were tested under axial compression, and the main test variables included length-to-width ratio (L/B) of the specimens, width-to-thickness ratio (B/t) of the steel tubes, and with or without stud shear connectors on the steel sections. The failure mode, ultimate strength and load-tube stress response of each specimen were summarized and analyzed. The test results indicated that the axial load carried by square tube due to friction and bond of the interface increased with the increase of L/B ratio, while the confinement effect of tube was just the opposite. Parametric studies were performed through ABAQUS based on the test results, and the feasibility of current design codes has also been examined. Finally, a method for calculating the ultimate strength of this composite column was proposed, in which the slenderness effect on the tube confinement was considered.
Under the influence of nuclear radiation, the reliability of steam generators (SGs) is an important factor in the efficiency and safety of nuclear power plant (NPP) reactors. Motion planning that remotely manipulates an SG mobile tube-inspection robot to inspect SG heat transfer tubes is the mainstream trend of NPP robot development. To achieve motion planning, conditional traversal is usually used for base position optimization, and then the A* algorithm is used for path planning. However, the proposed approach requires considerable processing time and has a single expansion during path planning and plan paths with many turns, which decreases the working speed of the robot. Therefore, to reduce the calculation time and improve the efficiency of motion planning, modifications such as the matrix method, improved parent node, turning cost, and improved expanded node were proposed in this study. We also present a comprehensive evaluation index to evaluate the performance of the improved algorithm. We validated the efficiency of the proposed method by planning on a tube sheet with square-type tube arrays and experimenting with Model SG.
Background: ABO antibody titration is useful for the evaluation of ABO-incompatible bone marrow or solid organ transplantations, yet the results quite vary between different test methods used. We compared the results of microcolumn agglutination and tube methods. Methods: Anti-A and anti-B isoagglutionin titers were determined in 63 healthy individuals (23 O, 20 A, and 20 B blood groups) using 4 different methods: immediate spin tube (tube), microcolumn agglutination without anti-human globulin (AHG) (CAT), tube with AHG (tube-AHG) and microcolumn agglutination with AHG (CAT-AHG). Results: The median (range) titers of anti-A and anti-B in group O individuals by tube, CAT, tube-AHG, and CAT-AHG methods were 64 (8-512), 64 (8-512), 128 (8-2,048), and 128 (16-2,048); 64 (16-128), 128 (16-256), 128 (16-512), and 256 (16-512), respectively. The median (range) titers of anti-A in group B and anti-B in group A individuals by the four methods were 64 (16-128), 128 (8-128), 128 (8-256), and 256 (8-256); 64 (8-128), 64 (8-128), 32 (8-128), and 64 (8-256), respectively. The isoagglutinin titer measured by CAT-AHGmethod was the highest. The titers measured by CAT and CAT-AHG methods were 0-1 titer higher than those by tube and tube-AHG methods, respectively. Whatever method was used, the isoagglutinin titers were higher in women than in men. Conclusions: CAT-AHG was the most sensitive method among the four methods tested. Since AHG titer values are critical for the clinical management and CAT has less manual procedures than tube method, CAT-AHG method could be used for the standardization of ABO antibody titration in different institutions.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.41
no.5
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pp.321-328
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2017
In this study, vortex tube system model is developed to predict the temperature of the hot and the cold sides. The vortex tube model is developed based on the system identification method, and the model utilized in this work to design the vortex tube is ARX type (Auto-Regressive with eXtra inputs). The derived polynomial model is validated against experimental data to verify the overall model accuracy. It is also shown that the derived model passes the stability test. It is confirmed that the derived model closely mimics the physical behavior of the vortex tube from both the static and dynamic numerical experiments by changing the angles of the low-temperature side throttle valve, clearly showing temperature separation. These results imply that the system identification based modeling can be a promising approach for the prediction of complex physical systems, including the vortex tube.
Evaporative heat transfer characteristics of carbon dioxide has been investigated. Experiment has been carried out for seamless stainless steel tube with outer diameter of 9.55 mm and inner diameter of 7.75 mm. Direct heating method is used for supplying heat to the refrigerant was uniformly heated by electric current which was applied to the tube wall. The saturation temperature of refrigerant is calculated from the measured saturation pressure by using an equation of state. Inner wall temperature was calculated from measured outer wall temperature, accounting for heat generation in the tube and heat conduction through the tube wall. Mass Quality of refrigerant was calculated by considering energy balance in the preheater and the test section. Heat fluxes were set at 12, 16, 20, 23, and $27kW/m^2$, mass fluxes were controlled at 212, 318, 424, and $530 kg/m^2s$, and saturation temperature of refrigerant were adjusted at 0, 3.4, 6.7 and $10.5^{\circ}C$. From this study, heat transfer coefficients of carbon dioxide have been provided with respect to quality for several mass fluxes, heat fluxes. Finally, the experimental results in this study are compared with the correaltion by Gungor and Winterton(1987).
This paper addresses a numerical simulation of the flow and heat transfer in a simplified model of helically coiled tube steam generator using a general purpose computational fluid dynamic analysis computer code. The steam generator model is comprised of a cylindrical shell and helically coiled tubes. A cold feed water entered the tubes is heated up, evaporates. and finally become a superheated steam with a large amount of heat transferred continuously from the hot compressed water at higher pressure flowing counter-currently through the shell side. For the calculation of tube side two-phase flow field formed by boiling, inhomogeneous two-fluid model is used. Both the internal and external turbulent flows are simulated using the standard k-e model. The conjugate heat transfer analysis method is employed to calculate the conduction in the tube wall with finite thickness and the convections in the internal and external fluids simultaneously so as to match the fluid-wall-fluid interface conditions properly. The numerical calculations are peformed for helically coiled tubes of steam generator at an integral type pressurized water reactor under normal operation. The effects of tube-side inlet flow velocity are discussed in details. The results of present numerical simulation are considered to be physically plausible based on the data and knowledge from previous experimental and numerical studies where available.
The acoustic characteristics of perforated tube muffler are studied in terms of non-dimensional wavenumber ka and admittance-ratio AZ. This study includes not only the case of perforated tubes having uniform hole distribution along the length but also the case of having non-uniform hole distributions. The acoustic hole impedance and transmission loss of perforated tube of which has various hole distributions were measured. The experimental results demonstrated that the transmission loss of perforated tube is a function of non-dimensional wave number ka and admittance-ratio AZ. The transmission loss of perforated tube muffler is predicted by the numerical method which is based on Sullivans and compared with the experimental ones.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.29
no.6
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pp.685-691
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2005
In this study, high performance waste heat recovery heat exchanger was developed using the bayonet tube with spiral serrated fins. Especially, heat exchanger of the bayonet tube type was operated well because of double water passes mechanism and characteristics. A cooling water Passes down inner tubes to thimble-form tubes, then flows back up as it boils. The heat exchanger of bayonet tube type was composed of steel tube with 7channels$(I.D_1\;14mm.\;I.D_2\;31.6mm)$ and spiral serrated fins. The performance tests were conducted under the following conditions A cooling water flow rate was 273kg/h and engine l·pm was varied from 750rpm to 3500 rpm. From the experimental result. waste heat recovery was 9.21kW when engine rpm was 3500. and pressure drop was $15\~260mmHg/m^3$ The effectiveness of heat exchanger was about /$0.7\~0.9$. The performance of heat exchanger was evaluated by using the $\varepsilon-NTU$ method. In the study the NTU of the heat exchanger was $1.57\~2.33$.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.32
no.4
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pp.307-316
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2008
The objective of this study is to provide numerical and experimental data that can be used to investigate the performance characteristics of a flat plate fin-tube evaporator in household and commercial refrigerators under frosting conditions. Computer simulations with variations of operating conditions such as air inlet temperature, relative humidity, and geometries were performed to find out optimal design parameters of a fin-tube evaporator for household and commercial refrigerators. The tube-by-tube method was used in the simulation and the frost growth model was considered under frosting conditions. The developed analytical model predicted the decreasing rates of heat transfer capacity and air flow rate ratio within ${\pm}$10% compared to the experimental results for a refrigerator under real operating conditions. As a result, the frost thickness at $3^{\circ}C$ & 80% is increased 40% than that of $-3^{\circ}C$ & 80%, and the frost thickness at $3^{\circ}C$ & 90% is increased 30% than that of $3^{\circ}C$ & 60%. Accordingly, the operating time of the evaporator in the refrigerator was reduced with the increase of the decreasing rate of air flow rate ratio at each condition.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.17
no.9
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pp.816-823
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2005
This paper deals with the heat exchange performance prediction of a counter flow type double-tube condenser for natural refrigerant mixtures composed of Propane/n-Butane or Propane/i-Butane in a smooth tube and a micro-fin tube. The local characteristics of heat transfer, mass transfer and pressure drop are calculated using a prediction method developed by the authors. The total pressure drop and the overall heat transfer coefficient are also evaluated on various heat exchange conditions. The calculated results of the natural refrigerant mixtures are compared with HCFC22. In conclusion, natural refrigerant mixtures composed of Propane/n-Butane or Propane/i-Butane are appropriate candidates for alternative refrigerant from the viewpoint of heat transfer characteristics.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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