• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.10c
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• pp.147-149
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• 2005

On this study, we optimized maximizing thrust force of weight ratio and minimizing detent force of weight ratio at the TFLM(Transverse Flux Linear Motor) using design of experiments by the table of orthogonal array, characteristic function and analysis of means(ANOM), For two functions or more, the effectiveness of design change can be evaluated in accordance with change in design parameters. Also, The stator and mover weight of TFLM is reduced by up to 20 percent while its thrust force of weight ratio and detent force of weight improved. From now on, we are going to apply the required technique to design various uses and shares of the TFLM.

• Journal of the Semiconductor & Display Technology
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• v.7 no.3
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• pp.11-16
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• 2008

The authors investigated an overhead shuttle (OHS) system for automatic transferring the liquid crystal display (LCD) panels. The constructed tracks of OHS system include the linear and curve regions and have been installed on the ceiling to transfer the cassette of LCD glass along the closed-loop and open-loop tracks. In this study, the OHS system was implemented by a proposed linear motor to solve encoder installation and the system cost problems of the long distance transfer system. In addition, we utilized a new algorithm of the position detection and a new control algorithm for driving linear motor. The newly developed control algorithm was demonstrated from both a computer simulation and an experimentation, indicating that the highly reliable and speedy transfer system can enhance the LCD panel productivity of commercial OHS system.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 1999.07a
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• pp.34-36
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• 1999

2 phase 8 pole HB type LPM(linear pulse motor) has the suitable structure for it's microstep drive. Hence, if this LPM will be drived by this method, the limited(mechanically) step resolution can be increased further and vibration and noise can be decreased considerably. But, It is difficult that this LPM was analyzed in detail because of it's complex magnetic circuits to be composed the LF(longitudinal flux) and TF(transverse flux.) path. If LPM was analyzed by the approximate 2D model, we could not be obtained satisfactory result. Therefore, It is necessary to be analyzed the 3D model in detail for the more satisfactory results. In this paper, we obtain 3D flux distribution of the mover using by 3D FEM(finite element method)

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2001.12a
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• pp.33-36
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• 2001

본 논문은 높은 추력비(전동기 추력/전동기 중량=N/ Kg)를 갖는 영구자석 여자 횡축형 선형 전동기(TFLM)를 가진기 엑츄에이터로 사용하여 부피와 체적을 줄이고 적은 중량이 요구되는 고출력 전동식 가진기 시스템을 유압식을 대체하여 구현하고 가변 변위 및 가변 속도가 가능한 제어 방법을 개발하여 적용하고자 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2002.11d
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• pp.61-63
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• 2002

At recently, it is regarded efficiency of the electric motor. and the development of the electric motor of new concept and research according to the development of new material and a elevation of magnetic property of magnetism material have been processed actively. One of the that, the transverse flux linear electric motor is studing actively about application method in many ways. because it has high power density and efficiency more than a induction motor. In this study we introduce apply field of the electromotor which follows Picture and find out the characteristic using the 3D Finite Element Method(FEM).

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.07b
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• pp.881-882
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• 2006

선형전동기(linear motor)는 일반 회전형 모터에 비해 직선 구동력을 직접 발생시키는 특유의 장점이 있으므로 직선 구동력이 필요한 시스템에서 회전형에 비해 절대적으로 우세하다. 선형전동기의 성능인 추력을 스테이터, 코어, 영구자석 등의 구성요소의 형상과 치수, 코어와 영구자석의 극간격, 공극, 코일의 권수에 따라서 결정된다. 본 논문에서 제안한 2kW급 단상 구동형 횡자속 선형전동기는 압축기 제작에 필요한 직경 50mm, 구동 스트로크 18mm로 설계하였다. 또한 pole pitch가 20mm로 설계하였으며 요구되는 평균추력은 940N이다. 제작된 압축기의 특징은 고정자와 이동자가 맞닿는 flux path를 넓히기 위해서 최대한 경사진 각도의 형상으로 제작하였으며 경사의 각도가 커지면 커질수록 압축기로 구동하는 이동자와 고정된 부위사이에서 발생하는 흡인력이 상쇄되는 구조이기 때문에 진동의 원인으로 가장 크게 작용한다는 디텐트력이 작다는 것이 특징이며, 진동특성 등에 유리한 것으로 판단된다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 1990.11a
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• pp.37-42
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• 1990

In order to obtain optimal design criteria and operating parameters, a Single-sided Linear Induction Motor (SLIM) is analysed by using a 2-D finite element method with magnetic and current vector potential. In the analysing procedures, the governing equation is derived from Maxwell's equation combined with the magnetic vector potential. As a forcing term, 3-phase voltage source is employed using the Kirchhoff's voltage law in order to look into effects of the unbalanced 3-phase currents and air gap flux density. Also, 2ndary eddy current distribution, longitudinal end and transverse edge effects are in turns visualized by flux lines in 3 different analysing planes as functions of frequency and input power.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2003.10b
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• pp.171-173
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• 2003

기존의 선형 이송 시스템은 구동원으로 서보모터를 사용하고 있다. 서보 모터의 회전 운동을 직선운동으로 변환하기 위해서는 기계적인 동력전달 장치가 필요하며, 이는 위치 오차의 발생이나 주기적인 시스템의 유지보수의 필요성 등의 문제점을 야기한다. 본 논문에서는 단위 체적당 추력비가 기존의 모터에 비해 우수한 횡축형 선형전동기를 이용하여 LCD 공정에 사용되는 indexer 시스템의 선형 추진부에 적용하는 연구를 수행하였다. 실험결과 횡축형 선형전동기는 가속능력 최대 속도 및 위치결정 정밀도 등에서 indexer 시스템에 적용하기에 적합한 것을 검증하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2003.10b
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• pp.30-32
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• 2003

본 논문은 LCD 제조 공정 라인에서 LCD용 원판을 다른 여러 공정으로 이송하는데 사용하기 위한 수평형 스토크 시스템의 설계 및 제작에 관한 연구이다. 구동원으로 제작된 영구 자석 여자 횡자속형 전동기는 높은 공극 자속 밀도를 얻을 수 있는 구조로 일반 선형 유도 전동기나 선형 등기기에 비해 단위 체적당 높은 출력 밀도를 얻을 수 있는 장점을 가지고 있다. 3차원 등가 자기 회로망법을 사용하여 기자력 변화에 따른 추력 및 흡인력과 같은 특성을 해석하였으며 정특성 실험을 통하여 설계 및 해석의 타당성을 검토하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.1135-1136
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• 2011

본 논문은 LCD 원판 Glass 이송용 4,000[N]급 영구자석 여자 횡자속 선형전동기를 설계하고 해석을 통해 성능을 검토하였다. 실험계획법을 활용하여 횡자속 선형전동기의 형상을 이루는 설계변수들이 추력과 추력리플에 미치는 평균분석을 통해서 민감도분석을 수행하였다. 본 연구에서 개발된 횡자속 선형전동기 적용 추진모듈은 LCD 제조 분야의 원판 Glass 이송용으로 선형이송 시스템에 적용하고자 한다.