• 한국정밀공학회지
• /
• 제21권2호
• /
• pp.130-137
• /
• 2004

A dynamic model of railway reducer is developed by the lumped parameter method. The model accounts for shafts, bearings flexibilities, gyroscopic effects and the force couplings among the transverse and torsion motions due to gearing. Vibration/noise analysis as well as strength of gear teeth, and bearing life are considered. Excitation forces of railway reduction are considered as the mass unbalance of the rotors, misalignment and a function of gear transmission error which comes from the modified tooth surface. A campbell diagram, in which the excitation sources caused by the mass unbalance of the rotors, misalignment and the transmitted errors of the gearing are considered, shows that, at the operating speed, there are not the critical speed. The program which can be used to analyze and predict vibration/noise characteristics by mass unbalance, misalignment and gear transmission error of railway reduction is developed with this system model.

• 한국항행학회논문지
• /
• 제11권1호
• /
• pp.31-36
• /
• 2007

TCP(Transmission Control Protocol)는 인터넷 환경에서 널리 사용되고 있는 프로토콜의 하나이다. TCP는 흐름제어를 통해 데이터의 손실 및 재전송을 줄여 효율성을 높일 수 있으며, 이러한 흐름제어는 데이터 패킷 크기의 제한을 두는 윈도우 기법을 통해 이루어지고 있다. 흐름제어 방식에 의해 TCP는 다양한 버전으로 구분되어 있는데, 본 논문에서는 대표적인 Tahoe, Reno와 Reno의 개량형인 Newreno에 에러모델을 적용한 시뮬레이션 결과를 통해 그 성능을 분석하였다.

• International Journal of Contents
• /
• 제14권1호
• /
• pp.18-27
• /
• 2018

The objective of this study was to derive approximate closed-form error rates for M-ary burst symbol transmission (MBST) of dual-hop adaptive decode-and-forward (ADF) cooperative relay systems over quasi-static Rayleigh fading channels. Within a burst, there are pilot symbols and data symbols. Pilot symbols are used for channel estimation schemes and each relay node's transmission mode selection schemes. At first, our focus was on ADF relay systems' error-events at relay nodes. Each event's occurrence probability and probability density function (PDF) were then derived. With error-event based approach, we derived a tractable form of PDF for combined signal-to-noise ratio (SNR). Averaged error rates were then derived as approximate expressions for arbitrary link SNR with different modulation orders and numbers of relays. Its accuracy was verified by comparison with simulation results.

• 소음진동
• /
• 제10권1호
• /
• pp.74-81
• /
• 2000

The vibrational model of a helical gear pair is developed with considering the elastic deformation of the active teeth and the body to be a rigid. The main source of vibration in geared system which has been known to be the gear transmission error is mathematically formulated and used for the analysis of vibrational characteristics of geared system. As an example, a simple geared system containing a helical gearing is considered. The critical speeds are found by the campbell diagram and compared with the experimental results.

• 한국기계가공학회지
• /
• 제14권2호
• /
• pp.14-18
• /
• 2015

In recent years, world is faced with a transportation energy dilemma, and the transportation is almost dependent on a single fuel - petroleum. However, Hybrid Electric Vehicle (HEV) technology holds more advantages to reduce the demand for petroleum in the transportation by efficiency improvements of petroleum consumption. Therefore, there is a trend that lower gear noise levels are demanded in HEV for drivers to avoid annoyance and fatigue during operation. And meshing transmission error (T.E.) is the excitation that leads to the tonal noise known as gear whine, and radiated gear whine is also the dominant source of noise in the whole gearbox. In this paper, the analysis of gear tooth profile and lead modification is firstly presented, and then, the different transmission error of no mesh misalignment and mesh misalignment under one loaded torque for the 1st gear pair of HEV gearbox was investigated and compared. At last, the appropriate tooth modification was used to minimize and compare the transmission error of the gear pair with mesh misalignment under the loaded torque.

• 한국콘텐츠학회논문지
• /
• 제6권7호
• /
• pp.69-78
• /
• 2006

본 논문에서는 네트워크 물리층이 광소자들로 구성된 액티브 광 링네트워크 시스템에서의 전송 능력과 그에 따른 효율성에 관하여 기술한다. 실험을 위한 시뮬레이션은 광 전송 시스템에서 광 전송 품질을 측정 할 수 있는 트랜스미션메이커 WDM(Transmissionmaker WDM)이 사용되었다. 광액티브 네트워크는 메인링과 서브링에 의한 두 개의 링으로 구성되었다. 서브링의 노드 개수와 각 노드들 간의 간격에 따른 비트 에러율 (Bit Error Rate)의 특성을 측정한다. 이러한 물리층에서의 성능 분석은 액티브 광 링네트워크의 성능 최적화를 위한 설계의 기준이 된다. 따라서 궁극적으로는 실제 가입자망에서 각 노드의 물리적 거리, 트래픽 요구량, 가입자 수를 반영한 효율적인 광전송 시스템을 구성할 수 있다.

• Journal of Communications and Networks
• /
• 제18권1호
• /
• pp.19-26
• /
• 2016

In this paper, the performance of dual-hop multi-relay maximum ratio transmission (MRT) over Rayleigh flat fading channels is studied with both conventional (all relays participate the transmission) and opportunistic (best relay is selected to maximize the received signal-to-noise ratio (SNR)) relaying. Performance analysis starts with the derivation of the probability density function, cumulative distribution function and moment generating function of the SNR. Then, both approximate and asymptotic expressions of symbol error rate (SER) and outage probability are derived for arbitrary numbers of antennas and relays. With the help of asymptotic SER and outage probability, diversity and array gains are obtained. In addition, impact of imperfect channel estimations is investigated and optimum power allocation factors for source and relay are calculated. Our analytical findings are validated by numerical examples which indicate that multi-relay MRT can be a low complexity and reliable option in cooperative networks.

• 한국정보통신학회논문지
• /
• 제13권9호
• /
• pp.1941-1946
• /
• 2009

무선 센서 네트워크는 사람을 대신해 다양한 환경에서 감시와 정보수집 역할을 수행한다. 센서네트워크는 제한된 하드웨어 자원과 낮은 무선 네트워크 대역폭을 사용한다. 이러한 특성은 통신 중 높은 에러율을 발생시키며 데이터 신뢰도 향상을 위한 오류정정 기법의 필요성이 높다. 센서노드의 환경에 따른 CRC 에러와 패턴에 대한 연구는 오류정정 기법의 적절한 기법 선택을 위한 자료가 된다. 본 논문에서는 실내환경에서 시스템 구성시 데이터 전송률에 영향을 미치는 전송주기와 센서 노드간의 거리, 전송 패킷의 크기, RF의 크기에 대한 실험을 실시한다. 실험한 결과를 바탕으로 시스템 구성에서 고려해야 하는 요소를 알아본다.

• 한국정보통신학회논문지
• /
• 제7권8호
• /
• pp.1612-1620
• /
• 2003

본 논문에서는 GaAsFET 전력증폭기를 다중반송 통신시스템에서 적용시키고자 설계한 PA증폭기의 측정된 전달함수를 비선형 모델링 한 결과를 제시하였으며 모델링 한 결과를 가지고 설계한 RF 증폭기의 AM­AM 및 AM­PM 비선형 특성을 추정하였다. 추정된 비선형특성 의하여 다중반송전송시스템에서의 증폭기의 근접채널간섭특성(ACPR), QPSK 및 64­QAM과 같은 디지털 변조 신호에 대하여 성상도에서의 데이터 오차벡터의 크기(EVM) 및 BER 관계를 분석하였다. 본 연구에서 제시한 RF GaAs FET의 비선형 모델링은 OFDM을 이용하는 무선 다중반송전송시스템 설계에 적용할 수 있으며 전력증폭기와 디지털 변조 신호에 따른 비선형 관계를 정확하게 추정할 수 있다.

• Journal of information and communication convergence engineering
• /
• 제6권2호
• /
• pp.134-139
• /
• 2008

In this paper, we propose an analysis model for the performance of channel error probability in Stream Control Transmission Protocol (SCTP) using Markov model. In this model it is assumed that the compressor and decompressor work in Unidirectional Mode. And the average throughput of SCTP protocol is obtained by finding the throughputs of when the initial channel state is good or bad.