Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제25권5호
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pp.1051-1057
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2001
In this paper, we deal with three types of modelling method for the analysis of galloping in power transmission line (PTL). The single mass model is obtained under linearization method and it is applied into f-order model. On these models, the nature frequencies of PTL are obtained and it makes an effects on the galloping directly. In simulation, we verify that the maximum magnitude of nature frequency depends on the galloping distance of PTL. Also from the analysis of frequency response, a few of reduction method for galloping are introduced which is effected by distance of PTL, wind velocity and icing types.
This paper represents a new approach for the protective relay of power transmission lines using a Artificial Neural Network(ANN). A different fault on transmission lines need to be detected, classified and located accurately and cleared as fast as possible. However, The protection range of the distance relay is always designed on the basis of fixed settings, and unfortunately these approach do not have the ability to adapt dynamically to the system operating condition. ANN is suitable for the adaptive relaying and the detection of complex faults. The backpropagation algorithm based multi-layer perceptron is utilized for the learning process. It allows to make control to various protection functions. As expected, the simulation result demonstrate that this approach is useful and satisfactory.
This paper Presents an algorithm for the computation of fault location for a transmission line by means of the voltage and current signals. It is impossible to calculate the accurate fault distance, because of the fault resistance and fault current which are unknown. All Currents in the lines are divided by the current distribution factor, so the fault current through the fault resistance can be represented by using data from one terminal of transmission line. This algorithm proposed can calculate the fault distance with only the faulty phase information.
Wireless power transfer (WPT) is the technology that enables the power to transmit electromagnetic field to an electrical load without the use of wires. There are two kinds of magnetic resonant coupling and inductive coupling ways transmitting from the source to the output load. Compared with microwave method for energy transfer over a long distance, the magnetic resonance method has the advantages of reducing the barrier of electromagnetic wave and enhancing the efficiency of power transmission. In this paper, the wireless power transfer circuit having a resonant frequency of 13.45 MHz for the low power system is studied, and the hardware implementation is accomplished to measure the power transmission efficiency for the distance between the transmitter and the receiver.
Manikandan, B.V.;Raja, S. Charles;Venkatesh, P.;Mandala, Manasarani
Journal of Electrical Engineering and Technology
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제6권3호
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pp.302-310
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2011
Congestion management is one of the most challenging tasks of a system operator to ensure the operation of transmission system within operating limits. In this paper, cluster/zone method and relative electrical distance (RED) method for congestion management are compared based on the considered parameters. In the cluster/zone method, rescheduling of generation is based on user impact on congestion through the use of transmission congestion distribution factors. In the RED method, the desired proportions of generations for the desired overload relieving are obtained. Even after generation rescheduling, if congestion exists, load curtailment option is also introduced. Rescheduling cost, system cost, losses, and voltage stability parameter are also calculated and compared for the above two methods of congestion management. The results are illustrated on sample 6-bus, IEEE 30-bus, and Indian utility 69-bus systems.
Park, Taesik;Kwak, Nohong;Moon, Chaeju;Cha, Seungtae;Kwon, Seongchul
KEPCO Journal on Electric Power and Energy
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제1권1호
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pp.73-77
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2015
Offshore wind farms extend a distance from an onshore grid to increase their generating power, but long distance and high power transmissions raise a lot of cost challenges. LFAC (Low Frequency AC) transmission is a new promising technology in high power and low cost power transmission fields against HVDC (High Voltage DC) and HVAC (High Voltage AC) transmissions. This paper presents an economic comparison of LFAC and HVDC transmissions for large offshore wind farms. The economic assessments of two different transmission technologies are analyzed and compared in terms of wind farm capacities (600 MW and 900 MW) and distances (from 25 km to 100 km) from the onshore grid. Based on this comparison, the economic feasibility of LFAC is verified as a most economical solution for remote offshore wind farms.
This paper describes an accurate fault location algorithm based on sequence current distribution factors for a double-circuit transmission system. The proposed method uses the voltage and current collected at only the local end of a single-circuit. This method is virtually independent of the fault resistance and the mutual coupling effect caused by the zero-sequence current of the adjacent parallel circuit and insensitive to the variation of source impedance. The fault distance is determined by solving the forth-order KVL(Kirchhoff's Voltage Law) based distance equation. The zero-sequence current of adjacent circuit is estimated by using a zero-sequence current distribution factor and the zero-sequence current of the self-circuit. Thousands of fault simulation by EMTP have proved the accuracy and effectiveness of the proposed algorithm.
An accurate digital distance relaying algorithm which is immune to reactance effect of the fault resistance and the load current for phase-to-ground fault in 765kV untransposed transmission lines is proposed. The algorithm can estimate adaptively the impedance to a fault point independent of the fault resistance. To compensate the magnitude and phase of the apparent impedance, this algorithm uses the angle of an impedance deviation vector. The impedance correction algorithm for Phase-to-ground fault uses a voltage equation at fault point to compensate the fault current at fault point. A series of tests using EMTP output data in a 765kV untransposed transmission lines have proved the accuracy and effectiveness of the proposed algorithm.
An accurate digital distance relaying algorithm which is immune to reactance effect of the fault resistance and the load current for phase-to-phase short fault in 765kV untransposed transmission lines is proposed. The algorithm can estimate adaptively the impedance to a fault point independent of the fault resistance. To compensate the magnitude and phase of the apparent impedance, this algorithm uses the angle of an impedance deviation vector. The impedance correction algorithm for phase-to-phase short fault uses a voltage equation at fault point to compensate the fault current at fault point. A series of tests using EMTP output data in a 765kv untransposed transmission lines have proved the accuracy and effectiveness of the proposed algorithm.
This paper presents a distance relaying algorithm for transmission line compensated with Static Synchronous Series Compensator (SSSC). The compensation voltage driven by SSSC is calculated from the line current measured at a relaying point Then the compensation voltage is subtracted from the voltage measured by the relay. We can apply conventional distance relaying algorithm with this subtracted voltage to locate a fault. The results of case studies using EMTP (Electro-Magnetic Transient Program) show the proposed algorithm has higher precision.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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