• 통상정보연구
• /
• 제14권2호
• /
• pp.227-248
• /
• 2012

우리나라 기술무역수지는 OECD 회원국 20개국 중 19위에 불과하다고 한다. 기술무역시장의 규모가 지속적으로 증가함에 따라 거래수단 중에 하나인 지식재산권의 중요성이 증가하고 있다. 기술수출 1억달러는 상품수출 16억 달러의 효과가 있으며, 기술수출은 비용이 소요되지 않는 고부가가치원이다. 무역수지의 개선을 위해 상품수출을 고도화함과 동시에 통상마찰 및 중국의 추격으로 어려움에 봉착하고 있는 상품무역 주도의 무역수지 개선에서 벗어나 다양한 수입원의 창출을 위해 로열티 수입 등 기술수출을 통한 수지개선이 필요하다. 우리나라의 기술무역수지 현황을 파악 분석하여 효율적인 기술무역수지 적자개선방안을 제시하고자 한다.

• 자원ㆍ환경경제연구
• /
• 제13권2호
• /
• pp.195-218
• /
• 2004

본 논문은 환경오염저감비용이 무역수지에 미치는 영향에 대해 살펴보았다. 산업연관표를 이용하여 각 산업별 오염저감비용 지출이 생산자물가에 미치는 영향을 분석하고 다시 이를 이용하여 산업별 수출입에의 영향을 도출하였다. 본 연구의 중요한 기여는 이전의 연구에서 제외되었던 오염저감비용 지출의 간접효과를 명시적으로 고려해 줌으로써 분석의 정확도를 높였다는 점이다. 산업연관표를 이용한 분석에서 오염저감비용 지출이 미친 무역수지에의 영향은 총 교역량의 0.30~0.46%로 미국의 1970년대 수준보다 낮았다.

• The Journal of Asian Finance, Economics and Business
• /
• 제8권5호
• /
• pp.43-52
• /
• 2021

This study is the first to scrutinize how real effective exchange rate, together with the vehicle currency exchange rate, asymmetrically influences the total trade balance between ASEAN (Association of Southeast Asian Nations) and the EU (European Union). This research employs quarterly data between 2000Q1 and 2018Q1, which is derived from several sources. We introduce a method for constructing the double-aggregated real effective exchange rate between ASEAN and the EU that captures the roles of all their currencies. Moreover, we propose the formula to compute vehicle currency exchange rate to assess the importance of vehicle currency in ASEAN-EU trade. Additionally, as asymmetrical impacts of exchange rate on trade balance are well documented by current studies, we employ Nonlinear Autoregressive Distributed Lag (NARDL) model of Shin et al. (2014) to analyze the impacts of currency depreciation as well as appreciation in detail. The findings confirm the prominence of USD as vehicle currency in ASEAN-EU trade. Both depreciation and appreciation of ASEAN's currencies against USD can foster ASEAN's trade balance in the long run. Short-run asymmetrical impacts as well as J-curve effect are found in the vehicle currency models only. The results are robust for the cases of EU-28 and EU-27.

• The Journal of Asian Finance, Economics and Business
• /
• 제8권11호
• /
• pp.47-66
• /
• 2021

Despite the dominance of the USD as a vehicle currency in non-US trade, most studies on the exchange rate-trade balance relationship ignore its importance. Some recent J-curve papers have proved that incorporating the role of USD as vehicle currency as a crucial determinant of trade balance can well reflect the reality of global trade and provide more detailed findings. Motivated by this new approach and by the fact that USD is substantially used in the trade between China and the EU and the UK, this paper scrutinizes how the vehicle currency USD and the bilateral exchange rates asymmetrically affect China's trade balance with each EU country and the UK. The results of NARDL estimation indicate that the USD models outperform the bilateral exchange rate (BER) models in terms of detecting significant long-run and short-run coefficients, which confirms the usefulness of the new approach. Also, this paper finds that the USD/CNY exchange rate cannot be neglected in China's trade with the EU and the UK, which can supplement China's policies on international trade and foreign exchange management.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
• /
• 제20권11호
• /
• pp.135-142
• /
• 2015

This paper applied a VAR model to analyze the effects of RMB exchange rate brought to processing trade, non-processing trade and FDI. Then we can get the results that the appreciation of RMB could not solve the problem of US trade deficit. It is more likely that the appreciation just can transfer the trade imbalance to other country with US, which could not radically solve the economic problems of US. Also this paper find that the data of service trade is surplus while the main goods deficit was occur in advanced technology product, especially in the information & communications trade And US has real advantage in these industries, so the situation will be changed if US decreased the barrier in these industries. In that way, the imbalance situation should be greatly reduced.

• The Journal of Asian Finance, Economics and Business
• /
• 제8권5호
• /
• pp.61-68
• /
• 2021

The exchange rate is considered a tool improving the volume of exports and reducing imports. This paper aims to determine the impact of the exchange rate on exports and imports between Vietnam and the United States in the context of the trade war. The research uses Autoregressive Distributed Lag (ARDL) and Nonlinear Autoregressive Distributed Lag (NARDL) Model in the time-series data from 2010:1 to 2020:9. The ARDL's results support that real exchange rate impact on export and import volumes, but less than the trade war. The trade war helps trade balance increase 0.35%, while the exchange rate increases trade balance 0.191% when the Vietnamese currency devalues 1% in the long run. In the short term, the real exchange rate makes the trade balance decrease. Therefore, the J curve exists between Vietnam and the U.S. The NARDL expresses that the exchange rate is asymmetric both in the short term and the long term. The findings of this study point to two important elements. Firstly, the exchange rate plays a minor role in exports and imports. Secondly, trade war plays a vital role in increasing exports and imports volume between two countries, and the J curve exists between the two countries.

• KDI Journal of Economic Policy
• /
• 제24권1호
• /
• pp.3-44
• /
• 2002

This study attempts to explain why traditionally pro-cyclical trade balance became counter-cyclical since early 1990's in Korea. Structural VAR analysis for two sub-periods reveals two interesting changes in the role of the supply shock. First, impulse response analysis shows that the conditional correlation between the supply shock and trade balance turned from positive to negative over the two sub-periods. Second, the relative importance of the supply shock increased over the sub-periods. These two factors together explain the change in the cyclical properties of trade balance over time. Underlying cause behind these changes is likely to be the trade and financial market liberalization since late 1980's.

• 기술혁신연구
• /
• 제25권1호
• /
• pp.61-89
• /
• 2017

본 연구는 연구개발지출, 연구개발인력, 해외직접투자, 상품무역수지, 기술무역개방 등이 기술무역수지에 미치는 영향을 실증적으로 분석하는데 그 목적이 있다. 이에 1981년부터 2014년까지의 연간 시계열 데이터를 이용하여 ARDL-bounds 검정을 실시하였으며, 그 결과 이들 경제변수들 간에 안정적인 장기균형관계가 존재함을 확인하였다. 이어서 기술무역수지에 대한 각 변수들의 장기와 단기적 영향을 추정해보았다. 먼저 장기균형식에 따른 결과를 살펴보면, 연구개발지출은 기술무역수지에 장기적으로 부(-)의 효과를 미치고, 연구개발인력과 기술무역개방은 기술무역수지에 장기적으로 정(+)의 효과를 미치는 것으로 나타났다. 그에 반해, 해외직접투자와 상품무역수지는 통계적으로 유의하지 않은 것으로 분석되었다. 그리고 오차수정모형을 토대로 분석한 결과에 따르면, 해외직접투자만 단기적으로 기술무역수지에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 그 외 변수들의 경우 차분항의 시차변수들이 양(+)과 음(-)이 혼재된 결과가 나타나 명확한 단기적 관계는 도출하지 못하였다. 이상 이러한 결과들을 종합하건대, 장기적으로 기술무역수지를 개선하기 위해서는 연구인력의 양성 및 확보가 무엇보다 중요하며, 기술무역에 대한 시장개방 역시 점차적으로 확대해 나갈 필요가 있는 것으로 판단된다.

• 무역학회지
• /
• 제48권4호
• /
• pp.285-301
• /
• 2023

디지털 무역의 핵심 주제인 정보의 국경 간 이동은 주요 통상국의 시장지배력을 강화하고, 개인정보 보호 등을 위해 정당한 공공정책 목표 달성이 필요한 경우 예외적으로 인정되고 있다. 본 연구는 WTO 주요 협정의 공공정책과 분쟁사례를 분석하고, 디지털 무역협정의 정당한 공공정책 목표의 개요 및 쟁점 분석을 통하여 WTO 다자간 규범을 중심으로 국제통상환경에 적합한 무역 규범화의 올바른 방향 및 시사점에 관하여 살펴보고자 한다.

• 통상정보연구
• /
• 제14권3호
• /
• pp.97-112
• /
• 2012

본 연구는 2012년 현재 한국이 FTA를 체결하였거나 추진 중인(발효, 타결, 협상, 공동연구) 65개국을 대상으로 한국의 무역수지 결정요인을 분석하고자 한다. 분석모형은 중력모형의 설명변수에 대상국의 경제적 지리적 변수를 포함시키고, 종속변수에 한국과의 무역수지 흑자 또는 적자 여부를 표시하는 이분값을 표시하여 로짓분석을 한다. 한국이 특정국가와의 교역에서 무역수지가 흑자이면 1의 값을 주고, 적자이면 0의 값을 취하도록 한다. logit 모형의 추정결과 GDP, 1인당 GDP, 상대국간 교역, 석유, 내륙국가, 해양국가 변수는 통계적으로 유의하지 않았다. 반면에 총교역, 수출의존도, 수입의존도, 광물, 거리 변수는 통계적으로 유의한 것으로 나타났다. 이는 경제규모를 나타내는 총교역과 무역의존도를 반영하는 수출의존도, 수입의존도, 지리적 특성과 자원부존여부를 반영하는 거리와 광물자원 등의 변수들이 한국의 무역수지에 대한 주요 결정요인으로 작용하고 있음을 의미한다.