The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.8
no.2
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pp.453-463
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2021
Economic globalization provides a good channel for the development of foreign trade around the world. Due to this background, this paper sets the Organization for Economic Co-operation and Development (OECD) countries as a sample to explore the importance of international logistics in foreign trade. An annual panel data from 2000 to 2017 will be used to conduct an empirical estimation under the panel unit root test and the fixed effect model. Foreign trade is treated as an explained variable and international logistics is treated as explanatory variables. The findings show that international logistics have a positive spillover effect on export trade and the speed of international logistics development has a regulatory effect on the relationship between both of them, which presents a U-shaped curve. When the speed of international logistics development is slow, an increase of it restrains the positive spillover effect of international logistics on export trade. However, when it rises to a certain extent, this increase releases the positive spillover effect of international logistics on export trade. As can be seen by the evidence that this paper provides, the impact of international logistics on foreign trade is dynamic. Moreover, this paper also puts forward some corresponding measures about the relationship between both of them.
Electronic commerce facilitates trade and lower transaction cost can help firms make use of the opportunities of globalization of production and markets. Electronic commerce has broad implications for future trade. These implications include the effect on trade policy making and enforcement. And it is important to ensure that the present and future trading system de jure and de facto allows electronic commerce to realize its potentials as an alternative or a complement to conventional trade. The comprehensive work program had been implemented to examine all trade-related issues relating to global electronic commerce before the Seattle 3rd Ministerial Conference which was suspended. In general, Member countries recognized the need to ensure that electronic commerce in all its forms is conducted in full conformity with WTO principles and rules. But, there are still major issues to be solved such as access to relevant electronic systems, competition policy in telecomnunications services, WTO provisions relating to the protection of IPRs, the clarification of a number of key concepts and definitions, etc.
Nigeria like many other developing countries' eagerness to accelerate socio-economic development has prompted her to adopt several approaches over the years since independence. These have ranged from the import substitution scheme, the indigenisation policy, and structural adjustment programme to the national economic empowerment development strategy. Nigeria has sought to widen her economic base by engaging in increased cross-border trade and investment activities. This is with a view to spurring the process of industrialization and ultimately lowering the level of poverty in the country. This has led to the formulation of various industrial policies and processes, all geared towards integration into the world economy. Using secondary sources, this paper seeks to analyze Nigeria's journey towards industrial development especially within the context of globalization. It concludes by explaining the impact of the new economic paradigm on the country's quest to industrialize and recommends alternative path towards development and growth.
As the development of information and globalization of world economy enters new condition, the stake of every nation's makes more complwx, and multilateral negotiation lead by WTO is seriously delayed. But the number of agreement about FTA increase exponentially. In this study we aim to consider whether Korean FTA affects the relation of the trade of Korea and Japan or not, especially Automobile industry. The composition of this paper is as follows. Chap. 1 is Introduction. In Chap. 2, we consider the change of the Trade Policy of Korea focusing in FTA. In Chap. 3, we consider how Korean FTA affect the structure of Japan's Trade, especially the automobile industry of Korea and Japan. In Chap. 4, we have conclusion. As the conclusion, the impact to the automobile industry of Korea and Japan is that Korean FTA works to Korean automobile industry advantageously in micro level, but in macro level, the competition of world automobile industry move into a next generation technology market.
Purpose - This paper intends to make theoretical analysis and empirical test on the factors influencing China's export to South Korea, and draw conclusions about China's export efficiency and trade potential. Based on the conclusions, the reasons for China's trade deficit with South Korea are found, and a solution is put forward for solving the problem of China's trade deficit with South Korea. Design/methodology - Based on the data of 2004-2017 years in China, this paper uses the stochastic frontier gravity model to analyze the influencing factors of China's export to South Korea, as well as the export efficiency of each province and the export potential that can be explored. Findings - First, in terms of the factors affecting China's export trade to South Korea, the GDP of the provinces and cities in China, the FDI of South Korea to the provinces and cities in China, the GDP of South Korea, the population and education level of provinces and cities in China can significantly promote the export scale of Chinese provinces and cities to South Korea. The distance between Chinese provincial capitals and the South Korean capital significantly hinders Chinese exports to South Korea; Second, in terms of export trade efficiency, the trade exchange rate of the economically developed cities along the eastern coast of China and several provinces that are close to South Korea is higher than that of the cities in the central and western regions; Third, economic globalization makes trade more convenient, the average export trade efficiency of China's exports to South Korea showed an upward trend. However, under the influence of the 2008 global financial crisis, the export trade efficiency declined from 2008 to 2009, indicating that the impact of the financial crisis on the trade efficiency cannot be ignored. Originality/value - This paper finds out the influencing factors of China's export to South Korea, analyzes the export efficiency of different provinces and cities, excavates the export potential, and puts forward some suggestions for the balanced development of China and South Korea trade in the next step.
Purpose - "Trade Facilitation" aims the easier flow of trade across borders, driven not only by effective customs administration, the efficiency of appropriate authorities, but also by telecommunications, the quality of infrastructures and competent logistics. Facilitating trade will help lower trade development costs as well as improve economic development and enhance economic benefits for emerging economies at a time when imports and exports are sent in and out across borders several times in the form of intermediate and final products. Not only that, globalization is being accelerated, which in turn increases competitiveness and this makes logistics one of the key factors when it comes to international trade. Highly efficient logistics services promote product movement, ensure product safety and delivery speed, and reduce trade costs between countries. The purpose of this study is, by using the LPI indices based on gravity model estimates, to analyze the impact of each LPI component on trade with the 20 biggest exporting countries of Northeast Asian countries-Korea, Japan, and China-which account for 19.05% of global exports. Design/methodology - Also, this study statistically analyzes the impact of trade on Northeast Asian countries' top 20 exporting countries, using the LPI indices relevant to Trade Facilitation based on the gravity model estimates. Findings - As a result, it was turned out that the distance, GDP, and the LPI components have relevant impact on the trade exports of all three countries but demonstrated little relation to the demographic perspective. Originality/value - The study also found we can increase the trade volume by improving three countries' trade partners' LPI indices since Korea, Japan, and China share most of their 20 biggest trade partners.
This article studies the theory of corporate social responsibility; CSR. By examining the flow of CSR in the Korean market and empirical testing, investigates the relationship between CSR and corporation financial performance (CFP) in Korean enterprises. This paper places emphasis on the change in CSR as a result of globalization and explores the influence of CSR on CFP by using data from 2008 to 2014 of 528 Korean Firms, 1583 time series observations. We found that globalization had a positive influence on Korean CFP and that CSR activities derived from globalization exert a positive influence on CFP. Our findings show that CSR can strengthen the positive influence of globalization on CFP, and the Korean corporations' changing perception of CSR.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.1
no.1
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pp.11-32
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1998
Globalization of economy has a significant impact on the organization of economic Space. This paper examines the concepts of globalization and localization, major trends of the changes in the organization of economic space in the Pacific rim, and the major processes of the changes. Intra-regional trade and foreign direct investments have increased considerably in the Pacific region with the progress of globalization during the last decade. Due to the Progress of globalization of economy in the Pacific rim, some growth triangles have extended their agglomeration area beyond the national boundaries and several new industrial districts have developed. The reorganization of the economic space in the Pacific rim has been resulted from industrial restructuring of NIEs, spatial division of labor along the commodity chains, and the formation of industrial networks within the region. The ‘cooperative network strategy’has been suggested to minimize the negative effects of glocalization and for the sustainable development in the Pacific rim.
This paper tries to explore the impact of economic globalization on social capital accumulation. To investigate direct effect, we build a model and derive a proposition which can explain the relative decline in social capital brought about by market expansion. Besides direct effect, we also explore channel effect through democracy, government size, education attainment, and inequality. We estimate direct and channel effect of globalization using cross section of 65 countries data time period 1980-1999 using three-stage least squares(3SLS). Results are in line with predictions and clearly support that globalization significantly and negatively affects social capital accumulation. Channel effect also shows that globalization has a negative effect through aggravating income inequality while it has a positive effect through higher education attainment, higher level of democracy and larger government spending. Such a net negative channel effect reinforces our prediction. As a robustness check we estimate other sets of data and the result strongly supports our theory.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.7
no.12
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pp.21-31
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2020
This study investigates the dynamic effects of economic development, international cooperation, electricity consumption, and political risk on the escalation of CO2 emission in Vietnam. We adopted autoregressive distributed lag model and Granger causality method to examine the interaction between CO2 and various economic and political factors, including foreign direct investment, trade openness, economic growth, manufacture, electricity consumption, and political risk in Vietnam since the economic revolution in 1986. The findings reflect opposite influence between these factors and the level of CO2 in the intermediate and long-term durations. Accordingly, foreign direct investment and CO2 emission have a bidirectional relationship, in which foreign direct investment accelerates short-term CO2 emission, but reduces it in the long run through an interactive mechanism. Moreover, economic development increases the volume of CO2 emission in both short and long run. There was also evidence that political risk has a negative effect on the environment. Overall, the findings confirm lasting negative environmental effects of economic growth, trade liberalization, and increased electricity consumption. These factors, with Granger causality, mutually affect the escalation of CO2 in Vietnam. In order to control the level of CO2, more efforts are required to improve administrative transparency, attract high-quality foreign investment, and decouple the environment from economic development.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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