A series of experiments is performed to measure radon concentration in the near-surface soil gas at the four locations (Cheju-Si, Seoguipo-Si, Taejeong-eup, Seongsan-eup) in Cheju Island, using CR-39 detectors placed inside radon cups. Two types of radon cups are installed in shallow holes of about 15 cm in diameter and 50cm in depth. The optimum etching conditions, i.e., the concentration of NaOH solution, etchant temperature and etching time, are found to be 625N, $70^{\circ}C$ and 5.5 hours for CR-39 detectors. A typical conversion factor of radon cup is calculated as $$1track/mm^3{\cdot}30day=0.059Bq/{\ell}$$. Average radon concentrations over 30 days measured in Cheju Island from May 1, 1987 to April 23, 1988 are $3.1{\pm}0.3Bq/{\ell}$ for open radon cups and $1.7{\pm}0.2Bq/{\ell}$ for closed radon cups.
We studied the compact anode design to develop 100 kW rotating anode X-ray tube with large focal spot 1.2 mm, small focal spot 0.6 mm and tube voltage 150 kV for large hospital digital radiography using computer thermal simulation. The larger thermal radiation effect in a high vacuum can reduce the temperature of anode so the method to increase the surface area of anode is investigated. The anode has the multi-tier shape at the back side of TZM body of anode and also bigger diameter of anode. The number of multi-tiers was varied from 6 to 15 and the diameter of anode was also varied from ${\Phi}74$ to ${\Phi}82$. From ANSYS transient thermal simulation result, we could obtain $1056.4^{\circ}C$ anode maximum temperature when applying 100 kW input power at 0.1 second on target focal track which is less than $1091^{\circ}C$ of the conventional 75 kW X-ray tube with reduced anode weight by 15.5% than the conventional anode. The compact anode of reduced anode weight is able to improve the unwanted noise when the rotor is rotating at high-speed and also reduce the rotational torque which the cost effective stator-coil is possible. It is believed that the anode with 15 ea multi-tiers using ${\Phi}82$ can satisfy with the specification of the anode heat capacity. From the results of this paper, it has been confirmed that the proposed compact anode can be used as the anode of 100 kW rotating anode X-ray tube for digital radiography.
The underwater multi-agent technology has many potential for the various activities related to ocean development/conservation in the near future. For example, in such fields as water pollution investigation, aquaculture control, or coral reef research, we feel a growing need for a system that realizes underwater continuous monitoring in the wide rang e. In this case, the target monitoring area will be sliced planar hierarchically toward the depth as monitoring layers, and many AUVs arranged on each layer track the given trajectory and gather various environmental information continuously, with communicating each other in the layer or with other layers. To realize those systems we need to develop AUV multi-agent technologies. So we are now building basic systems for basin experiment for the development of AUV multi-agent behavior. We must experience many situations and problems to be solved for the development of its elemental technologies by using real systems as well as our computer simulations. In this paper we introduce our concept of the experiment in the near future and the hardware/software design of our two types of handy AUVs and ultrasound ranging/communication system for that experiment. One AUV is designed using a 17inches-diameter glass sphere with DOS/V and RT-Linux based subsystems, which is intended to use not only in the basin but also in the calm real sea. The other AUV is designed for the basin experiment using a 7inches-diameter acrylic sphere with low-cost embedded system with SH-2 based subsystems. The basin experiment to verify the basic AUV facilities and ultrasound ranging for position detection was carried out.
Tan, Minggao;Lian, Yichao;Liu, Houlin;Wu, Xianfang;Ding, Rong
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.10
no.1
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pp.1-8
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2018
As the key equipment in deep ocean mining, the slurry pump suffers from wear and blocking problems. In this paper, high-speed photography technique is applied to track the movement rule of single particle of the coarse particle solid-liquid two-phase flow in a double blade slurry pump. The influences of particle diameter and particle density on the pass-through and collision characteristics of particles are analyzed as well. The results show that the average of the passing pump time first decreases and then increases when the particle diameter increases. The average of the passing pump time decreases by 22.7%, when the particle density increases from $1.09g/cm^3$ to $1.75g/cm^3$. Besides, the particle density has great influence on the location where the particle hits the tongue. Most particles of $1.09g/cm^3$ hit the tongue on the left side, while collision location of particles of $1.75g/cm^3$ is mainly on the top and at the right side of the tongue. The research can provide a basis for the optimization design of slurry pump in deep ocean mining system.
Reinforced-Roadbed materials are usually composed of crushed stones. Repeated load application can induce deformation in the reinforced-roadbed layer so that it causes irregularity of track. Thus it is important to develop a prediction model of elastic modulus based on stress-strain relation under repeatitive load in order to investigate behavior of reinforced roadbed. The prediction model of elastic modulus of the material can be obtained from repeated triaxial test. However, a proper size of the sample for the test must be used. In this study, a large repeatitive triaxial test apparatus with the sample size of diameter of 30 cm and height of 60cm was adapted for performing test of the crushed stone reinforced-roadbed considering large particle size to get resilient modulus Mr. The obtained resilient modulus was compared to shear modulus obtained from mid size resonant column test. The sample size effect is somewhat large enough so that it is required to design a scale factor based on similarity law in order to use smaller samples for getting elastic modulus of the crushed stone reinforced-roadbed material. A scale factor could be obtained from this study.
Foldback intercoil (FBI) DNA is formed by the folding back at one point of a non-helical parallel track of double-stranded DNA at as sharp as $180^{\circ}$ and the intertwining of two double helixes within each other's major groove to form an intercoil with a diameter of 2.2 nm. FBI DNA has been suggested to mediate intra-molecular homologous recombination of a deletion and inversion. Inter-molecular homologous recombination, known as site-specific insertion, on the other hand, is mediated by the direct perpendicular approach of the FBI DNA tip, as the attP site, onto the target DNA, as the attB site. Transposition of DNA transposons involves the pairing of terminal inverted repeats and 5-7-bp tandem target duplication. FBI DNA configuration effectively explains simple as well as replicative transposition, along with the involvement of an enhancer element. The majority of diverse retrotransposable elements that employ a target site duplication mechanism is also suggested to follow the FBI DNA-mediated perpendicular insertion of the paired intercoil ends by non-homologous end-joining, together with gap filling. A genome-wide perspective of transposable elements in light of FBI DNA is discussed.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.30
no.4
s.247
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pp.306-313
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2006
Automated material handling system is being used as a method to reduce manufacturing cost in the semiconductor and flat panel displays (FPDs) manufacturing process. Those are considering switch-over from the traditional cassette system to single-substrate transfer system to reduce raw materials of stocks in the processing line. In the present study, the wafer transportation speed has been evaluated by numerical and experimental method for three propulsion nozzle array (face, front, rear) in an air levitation system. Test facility for 300 mm wafer was equipped with two control tracks and a transfer track of 1,500mm length. The diameter of propulsion nozzle is 0.8mm and air velocity of wafer propulsion is $50\sim150m/s$. We found that the experimental results of the wafer transportation speed were well agreed with the numerical ones. Namely, the predicted values of the maximum wafer transportation speed are higher than those values of experimental data by 16% and the numerical result of the mean wafer transportation speed is higher than the experimental result within 20%.
Heo, Sung Yeon;Chi, Won Seok;Kim, Jin Kyu;Lee, Chang Soo;Kim, Jong Hak
Rapid Communication in Photoscience
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v.2
no.3
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pp.82-84
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2013
We fabricated dye-sensitized solar cells (DSSCs) with $TiO_2$ nanowire (NW)/nanoparticle (NP) composite and solidified nanogel as the photoelectrode and electrolyte, respectively. $TiO_2$ NWs were generated via pore-infiltration of titanium (IV) isopropoxide (TTIP) into a track-etched polycarbonate membrane with a pore diameter of 100 nm, followed by calcination at $500^{\circ}C$. Energy conversion efficiency of $TiO_2$ NW/NP-based DSSCs was always higher than that of NP-based cells. We attributed this to improved light scattering and electron transport by $TiO_2$ NWs, as verified by intensity modulation photocurrent spectroscopy (IMPS) and intensity modulation photovoltage spectroscopy (IMVS) analyses. Quasi-solid-state DSSCs with NW/NP composites exhibited 5.0% efficiency at 100 $mW/cm^2$, which was much greater than that of NP-based cells (3.2%).
Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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2003.11a
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pp.360-367
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2003
Diamond-like carbon(DLC) films are considerable research interest because of their widespread applications as protective coatings in areas such as optical windows, magnetic storage disks, car parts, biomedical coatings and as micro-electromechanical devices(MEMs). DLC films were deposited on WC-Co by PECVD using Ar, $C_2H_4$ gas. Tribological tests were conducted using a ball-on-disk type tribometer in dry air. Three kinds of counter-bodies balls were used. The counter-bodies balls are SM45C, SUJ2 and $ZrO_2$(3.17mm in diameter). Wear rate of the samples were calculated after measuring the worn-out volume of the wear track. As results wear test, the higher hardness of counter-bodies, friction coefficient low. As result of XPS estimation, wear debris generated as an oxide lower the friction coefficient.
Ultrafine particles (< 100 nm in diameter, UFP) are known to be more toxic per unit mass than larger particles and contribute to more than 90% in particle number concentrations in urbanized cities but much less in mass. The major sources of UFP are vehicle emissions in urban areas. Due to their tiny size (the sizes of UFP from vehicle emissions range from 10 to 60 nm depending on engine and fuel types), inhaled UFP can reach the deepest area of respiratory track (e.g., pulmonary alveoli) as well as all of the body via lymph and blood circulation causing various adverse health effects. This article reviews the sources and emission factors of UFP, temporal and spatial distributions in urban areas and their health effects reported by toxicological and epidemiological studies. We also compared the levels of UFP concentrations measured in other countries with those in Korean cities to evaluate the public exposure to UFP in Korea. Ultimately, we expect this study can contribute to developing the risk assessment techniques for public exposure to UFP in the urbanized cities in Korea.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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