International Journal of Air-Conditioning and Refrigeration
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제9권3호
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pp.63-71
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2001
This paper presents a model-based method for detecting and diagnosing some faults in the cooling tower of healing, ventilating, and air-conditioning systems. A simple model for the cooling tower is employed. Faults in cooling tower operation are detected through the deviations in the values of system characteristic parameters such as the heat transfer coefficient-area product, the tower approach, the tower effectiveness, and fan power. Three distinct faults are considered: cooling tower inlet water temperature sensor fault, cooling tower pump fault, and cooling tower fan fault. As a result, most values of the system characteristics parameter variations due to a fault are much higher or lower than the values without faults. This allows the faults in a cooling tower to be detected easily using above methods. The diagnostic rules for the faults were also developed through investigating the changes in the different parameter due to each faults.
This paper focuses on the nonlinear vibrations of stay cables and evaluates the dynamic characteristics of stay cables by using the nonlinear enhanced MECS approach and the approximate approach. The nonlinear enhanced MECS approach is that both the girder-tower vibrations and the cable vibrations including parametric cable vibrations are simultaneously considered in the numerical analysis of cable-stayed bridges. Cable finite element method is used to simulate the responses including the parametric vibrations of stay cables. The approximate approach is based on the assumption that cable vibrations have a small effect on girder-tower vibrations, and analyzes the local cable vibrations after obtaining the girder-tower responses. Under the periodic excitations or the moderate ground motion, the differences of the responses of stay cables between these two approaches are evaluated in detail. The effect of cable vibrations on the girder and towers are also discussed. As a result, the dynamic characteristics of the parametric vibrations in stay cables can be evaluated by using the approximate approach or the nonlinear enhanced MECS approach. Since the different axial force fluctuant of stay cables in both ends of one girder causes the difference response values between two approach, it had better use the nonlinear enhanced MECS approach to perform the dynamic analyses of cable-stayed bridges.
In this paper, we introduce a concept of a weak distance and show that AP is a bireflective subcategory of WD. Moreover, we introduce a concept of a co-tower which is an equivalent description of approach spaces.
On the basis that ground motions may arrive at a structure from any horizontal direction and that different directions of seismic incidence would result in different structural dynamic responses, this paper focuses on orienting the crucial seismic incidence of transmission tower-line systems based on the wavelet energy method. A typical transmission tower-line system is chosen as the case study, and two finite element (FE) models are established in ABAQUS, with and without consideration of the interaction between the transmission towers and the transmission lines. The mode combination frequency is defined by considering the influence of the higher-order modes of the structure. Subsequently, wavelet transformation is performed to obtain the total effective energy input and the effective energy input rate corresponding to the mode combination frequency to further judge the critical angle of seismic incidence by comparing these two performance indexes under different seismic incidence angles. To validate this approach, finite element history analysis (FEHA) is imposed on both FE models to generate comparative data, and good agreement is found. The results demonstrate that the wavelet energy method can forecast the critical angle of seismic incidence of a transmission tower-line system with adequate accuracy, avoiding time-consuming and cumbersome computer analysis. The proposed approach can be used in future seismic design of transmission tower-line systems.
The dynamic characterization is important in making accurate predictions of the seismic response of the hybrid structures dominated by different damping mechanisms. Different damping characteristics arise from the construction of the tower with different materials: steel for the upper part; reinforced concrete for the lower main part and interaction with supporting soil. The process of modeling damping matrices and experimental verification is challenging because damping cannot be determined via static tests as can mass and stiffness. The assumption of classical damping is not appropriate if the system to be analyzed consists of two or more parts with significantly different levels of damping, such as steel/concrete mixed structure - supporting soil coupled system. The dynamic response of structures is critically determined by the damping mechanisms, and its value is very important for the design and analysis of vibrating structures. An analytical approach capable of evaluating the equivalent modal damping ratio from structural components is desirable for improving seismic design. Two approaches are considered to define and investigate dynamic characteristics of hybrid tower of cable-stayed bridges: The first approach makes use of a simplified approximation of two lumped masses to investigate the structure irregularity effects including damping of different material, mass ratio, frequency ratio on dynamic characteristics and modal damping; the second approach employs a detailed numerical step-by step integration procedure in which the damping matrices of the upper and the lower substructures are modeled with the Rayleigh damping formulation.
Structural Health Monitoring (SHM) of steel towers has become a hot research topic. From the literature, it is impractical and impossible to develop a "general" method that can detect all kinds of damages for all types of structures. A practical method should make use of the characteristics of the type of structures and the kind of damages. This paper reports a feasibility study on the use of measured modal parameters for the detection of damaged braces of tower structures following the Bayesian probabilistic approach. A substructure-based structural model-updating scheme, which groups different parts of the target structure systematically and is specially designed for tower structures, is developed to identify the stiffness distributions of the target structure under the undamaged and possibly damaged conditions. By comparing the identified stiffness distributions, the damage locations and the corresponding damage extents can be detected. By following the Bayesian theory, the probability model of the uncertain parameters is derived. The most probable model of the steel tower can be obtained by maximizing the probability density function (PDF) of the model parameters. Experimental case studies were employed to verify the proposed method. The contributions of this paper are not only on the proposal of the substructure-based Bayesian model updating method but also on the verification of the proposed methodology through measured data from a scale model of transmission tower under laboratory conditions.
A new computational approach for the rain load on the transmission tower is presented to obtain the responses of system subjected to the wind and rain combined excitations. First of all, according to the similarity theory, the aeroelastic modeling of high-voltage transmission tower is introduced and two kinds of typical aeroelastic models of transmission towers are manufactured for the wind tunnel tests, which are the antelope horn tower and pole tower. And then, a formula for the pressure time history of rain loads on the tower structure is put forward. The dynamic response analyses and experiments for the two kinds of models are carried out under the wind-induced and wind-rain-induced actions with the uniform and turbulent flow. It has been shown that the results of wind-rain-induced responses are bigger than those of only wind-induced responses and the rain load influence on the transmission tower can't be neglected during the strong rainstorm. The results calculated by the proposed method have a good agreement with those by the wind tunnel test. In addition, the wind-rain-induced responses along and across the wind direction are in the same order of response magnitude of towers.
Yacoubian, Mehair;Lam, Nelson;Lumantarna, Elisa;Wilson, John L.
Earthquakes and Structures
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제15권1호
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pp.97-111
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2018
Buildings featuring a transfer structure can be commonly found in metropolitan cities situated in regions of lower seismicity. A transfer structure can be in the form of a rigid plate or an array of deep girders positioned at the podium level of the building to support the tower structure of the building. The anomalous increase in the shear force demand on the tower walls above the podium is a major cause for concern. Design guidance on how to quantify these adverse effects is not available. In this paper a simplified method for quantifying the increase in the shear force demand on the tower walls is presented. In view of the very limited ductile nature of this type of construction the analysis presented herein is based on linear elastic behaviour.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제28권7호
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pp.1145-1151
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2004
The experiment of thermal performance about cross flow type cooling tower was conducted in this study. Generally the ambient air condition can affect the thermal performance of cooling tower to improve or not. However it is hard to control the cooling water temperature that we want under bad air condition or during rainy season. In this paper, the effect of variables, which the ambient air have. especially wet-bulb temperature, are experimentally investigated for controlling the cooling water temperature more successfully. The result is that there is appropriate air flow rate in respective air condition to preserve the cooling performance in the cooling tower and the maximum air flow rate can't overcome the approach under bad air condition.
In view of the importance of the wind-structure interaction for tall and slender structures, an aeroelastic model test of the 610m-high TV tower with a complex and unique structural configuration and appearance carried out successfully. The assembled aeroelastic model of the TV tower with complex shape and structure was designed and made to ensure the similarities of the major natural frequencies and the corresponding mode shapes. The simulation of the atmospheric boundary layer with higher turbulent intensity is presented. Since the displacement and acceleration responses at several measurement sections were directly measured in the wind tunnel test, a multi-mode approach was presented to indirectly estimate the displacement and acceleration responses at arbitrary structural floors based on the measured ones. It can be seen that it is remarkable for the displacement and acceleration responses of the TV tower in the two horizontal directions under wind loads and is small for the dynamic response of the torsional displacement and acceleration.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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