Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.15
no.1
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pp.139-145
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2007
This paper presents the low cycle thermal fatigue of the engine exhaust manifold subject to thermomechanical cyclic loadings. The analysis includes the FE model of the exhaust system, temperature dependent material properties, and thermal loadings. The result shows that at an elevated temperature, large compressive plastic deformations are generated, and at a cold condition, tensile stresses are remained in several critical zones of the exhaust manifold. From the repetitions of thermal shock cycles, plastic strain ranges could be estimated by the stabilized stress-strain hysteresis loops. The method was applied to assess the low cycle thermal fatigue for the engine exhaust manifold. It shows a good agreement between numerical and experimental results.
In this paper we present a new model for computing the nonlinear response of reinforced concrete frame systems subjected to extreme thermomechanical loads. The first main feature of the model is its ability to account for both bending and shear failure of the reinforced concrete composites within frame-like model. The second prominent feature concerns the model capability to represent the total degradation of the material properties due to high temperature and the thermal deformations. Several numerical simulations are given to confirm these capabilities and illustrate a very satisfying model performance.
In general, most physical properties of wood/polyvinyl chloride (PVC) composites are lower than those of corresponding neat PVC resin because of poor interfacial adhesion between the hydrophilic wood flour and hydrophobic PVC. Therefore, in this study, we treated wood flour with three aminosilanes to improve wood/PVC interfacial adhesion strength, and eco-friendly wood/PVC/nanoclay composites were prepared by melt blending the aminosilane-treated wood flour, a heavy metal free PVC compound, and a type of nanoclay. The effects of treating wood flour with the aminosilanes and adding the nanoclay on the mechanical properties of the composites were investigated. Mechanical properties of the composites were investigated by universal testing machine (UTM), izod impact tester, dynamic mechanical analyzer (DMA), and thermomechanical analyzer (TMA). The tensile properties of the composites with the aminosilane-treated wood flour were considerably higher than those of the composites with neat wood flour. Furthermore, a small amount of the nanoclay improved mechanical properties of the composites. The performance of the wood/PVC composites was considerably improved by using the aminosilane-treated wood flour and the nanoclay.
KIEE International Transactions on Electrophysics and Applications
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v.4C
no.5
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pp.230-235
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2004
In this paper, epoxy elasticity factors were investigated by TMA (Thermomechanical Analysis), DMTA (Dynamic Mechanical Thermal Analysis) and FESEM (Field Emission Scanning Electron Microscope) to improve toughness and reduce brittleness of existing epoxy resin. Dumbbell shaped specimens were made and tested at rates of 0, 20 and 35phr (part per hundred resins). TMA temperatures ranged from -2$0^{\circ}C$ to 20$0^{\circ}C$. Tg (glass transition temperature) of elastic epoxy was measured by thermal analysis. Also investigated were thermal expansion coefficient ($\alpha$), modulus and Tan$\delta$ (loss factor). And we analyzed structure through FESEM, could find elastic-factors of elastic epoxy that is not existing-epoxy. In addition, we measured permittivity and Tan$\delta$ for investigation of the electrical properties of elastic epoxy. Permittivity and Tan$\delta$ depend on elastomer composition. Namely, permittivity and Tan$\delta$ increase according to the elastomer contents. For experimental analysis results, 20phr was considered an excellent specimen.
Kim, Seok-Chan;Go, Jae-Gwi;Jung, Yeon-Gil;Paik, Un-Gyu
Journal of the Korean Society for Industrial and Applied Mathematics
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v.15
no.3
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pp.223-231
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2011
During spray coating, especially in an air plasma spray (APS), pores, cracks, and splat boundaries are developed and those factors exert influence on thermomechanical properties such as elastic modulus, thermal conductivity, and coefficient of thermal expansion. Moreover, the thermo mechanical properties are crucial elements to determine the thermoelastic characteristics, for instance, temperature distribution, displacements, and stresses. Two types of thermal barrier coating (TBC) model, the dense and porous microstructures, are taken into account for the analysis of microstructural characterizations. $TriplexPro^{TM}$-200 system was applied to prepare TBC samples, and the METECO 204 C-NS powder is adopted for the relatively porous microstructure and METECO 204 NS powder for the dense microstructure in the top coat of TBCs. Governing partial differential equations were derived based on the thermoelastic theory and approximate estimates for the thermoelastic characteristics were obtained using a finite volume method for the governing equations.
As toughness-investigation to improve brittleness of existing epoxy resin, elastic-factor of elastic epoxy using TMA (Thermomechanical Analysis), DMTA (Dynamic Mechanical Thermal Analysis) and FESEM (Field Emission Scanning Electron Microsope) for structure-images analysis were investigated. A range of measurement temperature of the TMA, DMTA was changed from -20[$^{\circ}C$] to 200[$^{\circ}C$]. When modifier was ratio of 0[phr], 20[phr], 35[phr], glass transition temperature (Tg) of elastic epoxy was measured through thermal analysis devices. Also, it was investigated thermal expansion coefficient ($\alpha$), modulus and loss factor through DMTA. In addition, it was analyzed structure through FSSEM and made sure elastic-factor of elastic epoxy visually. As thermal analysis results, 20[phr] was superior than 30[phr] thermally and mechanically. Specially, thermal expansion coefficient, modulus, damping properties were excellent. By structure-images analysis through FESEM, we found elastic-factor of elastic epoxy that is not existing epoxy, and proved high impact.
Journal of Korea Technical Association of The Pulp and Paper Industry
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v.35
no.5
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pp.17-25
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2003
The influence of base paper properties and fiber type on coating penetration was studied in terms of characterization of coating holdout using two types of hand sheets as the base paper which were prepared from thermomechanical pulp (TMP) and hardwood bleached kraft pulp(KP) sized internally with alkyl ketene dimmer (AKD). Laboratory rod draw down coater was used for surface sizing and coating application. Characterization of coating penetration was done by measuring the roughness of the backside of coating layer. The backside of the coating was exposed by dissolving the fibers in a solution of cupriethylenedimine (CEO). Data show that internal sizing of base paper is effective and surface sizing is more effective to prevent coating penetration. Comparing between the two types of base papers, backside roughness of coating layer of TMP sheet is much larger and sizing is more effective to reduce coating penetration than those of KP sheet. From the result of water absorption and sizing degree after surface sizing, it seems that internal sizing slows down molecular diffusion much more than capillary penetration, but surface sizing reduces the capillary penetration. Furthermore, predominant mechanism of water into paper of TMP sheet seems to be capillary penetration, but it is molecular diffusion in the case of KP sheet.
Shape Memory Alloys (SMAs) are unique materials with a paramount potential for various applications in bridges. The novelty of this material lies in its ability to undergo large deformations and return to its undeformed shape through stress removal (superelasticity) or heating (shape memory effect). In particular, Ni-Ti alloys have distinct thermomechanical properties including superelasticity, shape memory effect, and hysteretic damping. SMA along with sensing devices can be effectively used to construct smart Reinforced Concrete (RC) bridges that can detect and repair damage, and adapt to changes in the loading conditions. SMA can also be used to retrofit existing deficient bridges. This includes the use of external post-tensioning, dampers, isolators and/or restrainers. This paper critically examines the fundamental characteristics of SMA and available sensing devices emphasizing the factors that control their properties. Existing SMA models are discussed and the application of one of the models to analyze a bridge pier is presented. SMA applications in the construction of smart bridge structures are discussed. Future trends and methods to achieve smart bridges are also proposed.
This research article reported the nonlinear finite solutions of the nonlinear flexural strength and stress behaviour of nano sandwich graded structural shell panel under the combined thermomechanical loading. The nanotube sandwich structural model is derived mathematically using the higher-order displacement polynomial including the full geometrical nonlinear strain-displacement equations via Green-Lagrange relations. The face sheets of the sandwich panel are assumed to be carbon nanotube-reinforced polymer composite with temperature dependent material properties. Additionally, the numerical model included different types of nanotube distribution patterns for the sandwich face sheets for the sake of variable strength. The required equilibrium equation of the graded carbon nanotube sandwich structural panel is derived by minimizing the total potential energy expression. The energy expression is further solved to obtain the deflection values (linear and nonlinear) via the direct iterative method in conjunction with finite element steps. A computer code is prepared (MATLAB environment) based on the current higher-order nonlinear model for the numerical analysis purpose. The stability of the numerical solution and the validity are verified by comparing the published deflection and stress values. Finally, the nonlinear model is utilized to explore the deflection and the stresses of the nanotube-reinforced (volume fraction and distribution patterns of carbon nanotube) sandwich structure (different core to face thickness ratios) for the variable type of structural parameter (thickness ratio, aspect ratio, geometrical configurations, constraints at the edges and curvature ratio) and unlike temperature loading.
Jung, Hyun-Taek;Cho, Young-Min;Kim, Tae-Ho;Kim, Tae-Ann;Park, Min
Carbon letters
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v.11
no.2
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pp.107-111
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2010
We prepared the amine epoxy adducts (AEA)/thin multiwalled carbon nanotubes (TWCNTs) composite particles using nonsolvent based methods including dry mechano-chemical bonding(MCB) process and supercritical fluid (SCF) process. The resulting TWCNTs/AEA composite particles have been used as curing agents for urethane modified bispheol A type epoxy resin. The thermal, thermomechanical properties of the epoxy resins cured with TWCNTs/AEA composite particles were measured by DMA and the dispersion of CNT was characterized by SEM. Because of high degree of CNT dispersion, thermal and mechanical properties of the epoxy resin cured with TWCNTs/AEA composite particles prepared by SCF process are better than those cured with mechano-chemically prepared TWCNTs/AEA composite particles.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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