Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.18
no.3
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pp.211-217
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2006
The three-dimensional numerical analysis has been carried out to figure out the effect of the thermoelectric element thickness on the thermal performance of the thermo-electric micro-cooler. The small-size and column-type thermoelectric cooler is considered. It is known that tellurium compounds currently have the highest cooling performance around the room temperature. Thus, in the present study, $Bi_{2}Te_{3}$ and $Sb_{2}Te_{3}$ are selected as the n- and p-type thermoelectric materials, respectively. The thermoelectric leg considered is less than $20{\mu}m$ thick. The thickness of the leg may affect the thermal and electrical transport through the interfaces between the leg and metal conductors. The effect of the thermoelectric element thickness on the thermal performance of the cooler has been investigated with parameters such as the temperature difference, the current, and the cooling power.
This study was performed in order to examine the effect of a thermoelectric cooling system combined with plasma on beef. Beef was studied in a box with a thermoelectric cooling system and plasma generation apparatus (TCS-1), a box with thermoelectric cooling system (TCS-2) and a polystyrene box (control). A temperature inside the thermoelectric cooling system was kept below $2^{\circ}C$, and volatile basic nitrogen (VBN) values of TCS-1 and TCS-2 were 7.72 mg% and 9.20 mg%, respectively. The thiobarbituric acid (TBA) value (0.52 mgMA/kg) of TCS-1 was significantly lower than that (0.91 mgMA/kg) of TCS-2. For volatile basic nitrogen (VBN) value, TCS-1 maintained freshness compared to TCS-2, since the freshness of TCS-1 value (6.98-9.77 mg%) was less than that of TCS-2 (6.98-11.45 mg%) during storage. The microbial counts of TCS-1 and TCS-2 were 4.62 log CFU/g and 7.09 log CFU/g, respectively, on the $7^{th}$ day, which were lower than that (8.45 log CFU/g) of control on the $3^{rd}$ day. Sensory evaluation of TCS-1 showed the highest scores for appearance, color, juiciness, and overall acceptability than the others. In conclusion, TCS-1 was effective for maintaining freshness of beef during storage.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.12
no.5
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pp.519-524
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2000
The purpose of this study is to develop a low temperature waterless container for live fish transportation which is economical and efficient The principle of the waterless transportation is that a live fish becomes asphyxial at about $5^{\circ}C$can survive without water for a long time. A low temperature waterless container is developed for this purpose, which utilizes thermoelectric modules for rather smaller and lighter cooling system with precise temperature control devise compared to the existing mechanical system. At first, we succeeded in making flounders alive in the waterless container for 24 hours. Also when flounders were transported in a round trip from Inchon to Pusan in the waterless container, carried in a car, they survived in the waterless container for over 21 hours.
Kim Jeong-Hoon;Im Yong-Bin;Lee Seong-Ho;Lee Euk-Soo;Kim Jong-Soo
International Journal of Air-Conditioning and Refrigeration
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v.13
no.4
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pp.217-224
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2005
The purpose of this study was to develop a cooler/heater using a thermoelectric module combined with a parallel flow type pulsating heat pipe with R-142b as a working fluid. The experiment was performed for 16 thermoelectric modules (6A/15V, size: $40\times40\times4mm$), varying design parameters of the heat pipe (inclination angle, working fluid charging ratio, etc.). Experimental results indicate that the optimum charging ratio and the inclination angle of the parallel flow type pulsating heat pipe were $30\%$ by volume and $30^{\circ}$, respectively. The maximum cooler/heater capacity were 479 W (COP: 0.47) and 630 W (COP: 0.9), respectively.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.9
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pp.610-616
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2020
This study conducted joint research with the Navy logistics command ship technology research institute to resolve the occurrence of naval vessel's high-temperature warning and equipment shutdown caused by VRTU overheating during summer operation and the dispatch of troops to equatorial regions. The cooling effect was checked according to the installation of a thermoelectric device cooling system, and heat flow and heat transfer characteristics inside VRTU was analyzed using Computational Fluid Dynamics. In addition, the temperature distribution inside the engine room was assessed through interpretation, and the optimal installation location to prevent VRTU overheating was identified. As a result, the average volume temperature inside the VRTU decreased by approximately 10 ℃ with the installation of the cooling system, and the fan installed in the cooling system made the heat circulation smooth, enhancing the cooling effect. The inside of the engine room showed a high-temperature distribution at the top of the engine room, and the end of the HVAC duct diffuser showed the lowest temperature distribution.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.17
no.1
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pp.138-143
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2018
In general, the operating temperature of electronic equipment is closely related to product life and reliability, and it is recognized that effectively cooling the parts is an important problem. In this paper, an experimental study on the cooling characteristic according to the pin array of the heat sink is conducted. The experiment on the heat sink was based on the natural convection and temperature distribution changes. The experimental results indicate that the pin array of the heat sink has an effect on the thermoelectric module's cooling characteristic.
For the distribution of fresh produce, the thermoelectric cooling system combined with thermo electric materials (TEM) and phase change material (PCM) was studied. The PCM used this study was produced by in-situ polymerization technology which referred microencapsulation of hydrocarbon (n-tetradecane and n-hexadecane). In this study, quality characteristics of bell peppers in thermoelectric cooling system combined with TEM and PCM were analyzed and control was placed in an EPS (expanded polystyrene) box. As a result of quality characteristics analysis, weight of bell peppers decreased and moisture content of bell peppers was 90.96~94.43% during storage. Vitamin C content of bell pepper decreased during storage and reduction ratio of control was higher than that of BPT-5 treatment(bell pepper in thermoelectric cooling system with PCM which is kept the temperature at $5^{\circ}C$). The result of color value, on 21 day, ${\Delta}E$ value of BPT-5 treatment was 5.05 while that of control was 41.8. On 21 day, total bacteria count of BPT-5 treated bell pepper shown less than that of control. In conclusion, it suggested that the thermoelectric cooling system combined with PCM improved quality of fresh produce during transportation and storage.
Kim, Sun-Kook;Rhi, Seok-Ho;Won, Byung-Chul;Kim, Dae-Hyun;Lee, Chung-Gu
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.33
no.9
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pp.718-721
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2009
A new progressive advanced approach (Loop thermosyphon Thermoelectric Power generation System) is suggested to optimize heat recovery ability from vehicle exhaust gas. As an initial look at device feasibility, the present new TE system adopted the loop thermosyphon as a cooling heat exchanger. The TE system with loop thermosyphon was investigated in terms of working fluids, instability of system, amount of working fluid, and so on. Basically, the present experimental works have been focused on finding the optimum working condition of the system to improve thermoelectric power output and to obtain stable power generation to operate hybrid vehicles. The present experimental results with the loop thermosyphon TE module shows possibilities as an improved TE system for future thermoelectric hybrid vehicles.
Park, Sanghoon;Jeong, Soojin;Park, Youngwoo;Park, Ukyung;Song, Beomjung
Journal of Institute of Convergence Technology
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v.3
no.1
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pp.19-23
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2013
This study is concerned with air-conditioning system in use of thermoelectric device. It is introduced that the well designed structures for better cooling & heating performance with high efficiency. And also it is performed that the system performance test of four types trial products for the use of hybrid commercial vehicle. System performance is affected by many component parts, especially heat sink design & power control method. It is applied that dual extrusive fin tube with buffer zone for the effective radiating of circulating liquid in tube. And also it is applied that power supply method with constant-current system. It is attained that system cooling capacity is 1.2kW, COP is 0.95.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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