This paper describes the procedure and calculation results of basic design and transient variation of performance of 1 MWe large scale solar thermal power plant (STPP) by using the commercial software of THERMOFLEX and TRNSYS, respectively. In order to simulate the transient variation of STPP, the results of basic design are necessary. The design standard of the STPP is 1 MWe generation with solar only at high DNI condition and then 0.6 MWe output power for 1 hour using stored energy when the DNI becomes lower unable to operate normally. The results of basic design show the important design data of flow rates, water/steam conditions at each equipments and the estimated efficiency of STPP. In addition, dynamic simulation results of STPP are predicted and plotted for one year and three different days weather data of Daejeon.
This study investigated the thermal insulation of an air-cell pack embedded jacket and down jackets to understand the potential of air-cell pack as a filler for winter outdoor wear. A thermal manikin measured the thermal insulation of the following jackets: HD (heavy down jacket, total weight (Tw) 750g, goose down weight (Dw) 350g), LD (light down jacket, Tw 560g, Dw 140g), AF (air-cell pack embedded jacket, Tw 490g, trunk goose down in LD was replaced to air cell), F (film jacket, Tw 469g, but removed the air in the air-cell pack from the AF), and Control (control jacket, Tw 438g, removed the air-cell pack film from the F). Thermal insulations of each experimental condition were measured in a static standing posture. Total thermal insulations (IT) were 1.29clo (HD), 1.23clo (LD), 1.16clo (AF), 1.20clo (F), and 1.08clo (Control). Body regional thermal insulation was higher in the chest and back than in the abdomen and hip in all conditions. The results suggest that an economical and versatile outdoor jacket with superior thermal insulation will be feasible if the air volume is properly controlled in air-cell pack embedded jackets in consideration of regional different distribution and used in combination with film and down.
한국전산유체공학회 2003년도 The Fifth Asian Computational Fluid Dynamics Conference
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pp.248-250
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2003
Thermal analysis is performed to protect the propulsion system of low-earth-orbit earth observation satellite from unwanted thermal disaster like propellant freezing. To implement thermal design adequately, heater powers for the propulsion system estimated through the thermal analysis are decided. Based on those values anticipated herein, the average power for propulsion system becomes 22.02 watts when the only one redundant catalyst bed heater is turned on. When for the preparation of thruster firing, 25.93 watts of the average power is required. All heaters selected for propulsion components operate to prevent propellant freezing meeting the thermal requirements for the propulsion system with the worst-case average voltage, i.e. 25 volts.
Recently, electronic systems including computers have been rapidly shrinking in size while at the same time the complexity and the capability of these systems continue to grow/sup [1]/. Thus, system volumes have decreased as system power has increased, resulting in dramatic increases in system heat density. The high temperature of the computer system is considered as the major reason for low performance and shortening life of the product. It is necessary to solve this problem due to the heat density increased and to develop the design skill of the computer cabinet according to miniaturization. M4500 desk-top computer was selected for analyzing the thermal management inside cabinet. The cabinet volume, the configuration of the heating devices, the size and location of air ventilation, and the fan selection have been investigated as the important parameters to find out an optimal cabinet design. The objectives of this project were to analyze which design parameters would affect cooling performance by thermal strategy, to design an optimal model, and to measure the temperatures of the main parts to confirm the effect of the thermal design. The temperatures of each part of the optimal model were compared with those of the existing model. As a result. the volume of this miniaturized model was about 16% smaller than that of M4500 without any change in operating performance.
Kim, Jung;Park, Jung-Seo;Jo, Ye-Hyan;Shin, Jong-Gye;Kim, Won-Don;Ko, Kwang-Hee
Journal of Ship and Ocean Technology
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제12권3호
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pp.1-13
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2008
In shipbuilding, diverse manufacturing techniques for automation have been developed and used in practice. Among them, however, the hull forming automation is the one that has not been of major concern compared with others such as welding and cutting. The basis of the development of this process is to find out how to extract thermal forming information. There exist various methods to obtain such information and the 3D design shape that needs to be formed should be extracted first for getting the necessary thermal forming information. Except well-established shipyards which operate 3D design systems, most of the shipyards only rely on 2.5D design systems and do not have an easy way to obtain 3D surface design data. So in this study, various shipbuilding design systems used by shipyards are investigated and a 3D design surface data extraction method is proposed from those design systems. Then an example is presented to show the extraction of real 3D surface data using the proposed method and computation of thermal forming information using the data.
저궤도 관측위성의 광학탑재체는 궤도에서 임무수행을 뒷받침하는 위성 본체와 열적으로 분리되어 각각 독립된 열제어를 할 수 있도록 개발된다. 광학탑재체는 내부에 작동하는 동안에 높은 발열량으로 순간적으로 온도가 상승하는 부품 박스인 FPA(Focal Plane Assembly)의 열을 외부로 방출하기 위한 히트파이프, 방열판으로 구성된 냉각 장치(Cooling Unit)를 가지고 있다. 이러한 냉각 장치는 고온 조건에서 내부 발열을 빠르게 외부로 방출할 수 있는 히트파이프의 성능과 충분한 면적의 방열판 면적을 확보하도록 설계되어야 하고, 동시에 저온 조건에서 최저 온도 이상을 유지하는 위한 히터설계도 포함해야 한다. 본 연구에서는 먼저 FPA 냉각 장치의 열제어 요구조건과 현재 열설계 기준의 열해석 결과를 통하여 히터설계에 대한 검토와 설계 제한 조건을 분석을 하였다. 또한 열해석을 이용한 효율적이고 경제적인 위성 히터설계 방식을 제시하고, 이것을 FPA 냉각 장치의 히터설계에 적용하여 개선된 히터설계 요소를 찾았다.
The piping systems in the steam-driven power engines lie under the cyclic condition of thermal expansion and contraction by superheated steam. These phenomena might cause some severe damages on the pipes and the accessory devices. To avoid these damages, the calculation of the proper strength and the consideration of the reduced resultant forces on the materials are needed. In the present study, numerical investigations on the effects of the thermal deformation of the industrial piping system were performed with comparison of the design data. Commercial software, ABAQUS with the thermal-fluidic loadings based on the design conditions was used for the thermal stress analysis of the piping system. From the analysis of the initially-designed pipe supporters, the rearrangement was suggested to improve the piping design.
A thermal printing head is used for heat transcription printing of facsimile or printer. The thermal printing head has multilayered thin films and heaters lined up. Thermal analysis of thermal printing head is important for a design of thermal printing head. Since the heating charateristics of thermal printing head is dependent on the thermal conductivities of multilayerd material, this study made numerical analysis for three dimensional transient heat conduction in mutilayered films by the finite difference method and investigated the effect of various thermal conductivities of thin films. The results of this study will be used to design thermal printing head and select the materials for thermal printing head.
기 수립한 열해석 모델을 바탕으로 접촉열전도가 있는 부위의 민감도 해석을 수행함으로서 향후 기계적 접속 부위 설계 변경시의 열설계에 대한 연구를 수행했다. 해석의 편의를 위해 비교적 간단한 열해석 모텔을 선택했다. 위성 버스 전압과 접촉열저항의 크기를 다양하게 변화시켜 해석을 수행했으며, 그 결과 향후 통일한 모듈에서 기계적 접속 조건 변경시 접촉열저항을 원래의 설계원용치를 기준 값으로 해 히터의 용량을 충분히 크게 설계할 경우 성공적인 열설계가 가능하리라 여겨진다.
Nowadays, SELENE-2 is under development for the moon explorer rover in Japan. AXS(Active X-ray Spectrometer) sensor development among the candidated payloads will be on going by the world-wide co-operation. The thermal design, analysis and test will be specially performed by Korean institutes. CFD techniques are used for the conceptual design and analysis. Thin-shell plate meshes being applied by Monte-Carlo Ray Tracing Method are generated for the thermal radiation analysis. Lumped capacity model is employed for the thermal conduction simulation of the AXS payload itself. Various shapes of the payload configuration with thermal boundary conditions are proposed and selected on the purpose of the analysis of the initial design. The results of the analysis are supposed to be used as the baseline for the further detailed design of the AXS payload in the future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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