A metal-fueled pool-type liquid metal fast reactor (LMFR) provides large margins to sodium boiling and fuel damage under accident conditions. The favorable passive safety results are obtained by both a reactivity feedback mechanism in the core and a passive decay heat removal system. Among the various reactivity feedbacks, the ones by a thermal expansion of a radial dimension of the core and by the control rod drivelines are strongly dependent on the flow conditions in the core and the hot pool, respectively. The effects of multidimensional thermal hydraulic characteristics on these reactivity feedbacks are investigated by the system-wide safety analysis code SSC-K with advanced thermal hydraulics models. Particularly a detailed three dimensional thermal hydraulics reactor core model is integrated into SSC-K for use in a whole system analysis of the passive safety aspects of LMR designs. The model provides fuel and cladding temperatures for every fuel pin in a reactor and coolant temperatures for every coolant sub-channel in the reactor.
Volume shrinkage behavior accompanying the cure of resin formulations might be a critical factor when assembly processes using polymer materials are considered. In this study, cure shrinkage behavior with respect to resin formulation type and heating method was measured on sandwich structure samples by a thermomechanical analyzer (TMA). Quartz, used as a cover material for the sandwich structure, indicated the coefficient of thermal expansion close to $0ppm/^{\circ}C$. When a dynamic heating mode was conducted, a squeeze-out region and a cross-linking region for each resin formulation could be separated clearly with overlapping differential scanning calorimeter results on the TMA results. In addition, a cure shrinkage dominant region and a thermal expansion dominant region in the cross-linking region were distinguished. Consequently, the degree of cure at the initiation of the thermal expansion dominant region was successfully measured. Measurement of all resin formulations indicated the thermal expansion behavior exceeded cure shrinkage before full cure.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.22
no.4
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pp.55-60
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2018
The thermal property is one of the most important characteristics in the field of energetic materials. Because energy materials release decomposition heat, differential scanning calorimetry (DSC) is frequently used for thermal analysis. However, thermodynamic events, such as melting can interfere with DSC kinetic analysis. In this study, we use isothermal mode for DSC measurement to avoid thermodynamic issues. We also merge accelerating rate calorimetry(ARC) data with DSC data to obtain a robust prediction results for small scale samples and for large scale samples as well. For the thermal property prediction, advanced kinetics and technology solutions(AKTS) programs are used.
In this paper the differential transformation method (DTM) is utilized for vibration and buckling analysis of nanotubes in thermal environment while considering the coupled surface and nonlocal effects. The Eringen's nonlocal elasticity theory takes into account the effect of small size while the Gurtin-Murdoch model is used to incorporate the surface effects (SE). The derived governing differential equations are solved by DTM which demonstrated to have high precision and computational efficiency in the vibration analysis of nanobeams. The detailed mathematical derivations are presented and numerical investigations are performed while the emphasis is placed on investigating the effect of thermal loading, small scale and surface effects, mode number, thickness ratio and boundary conditions on the normalized natural frequencies and critical buckling loads of the nanobeams in detail. The results show that the surface effects lead to an increase in natural frequency and critical buckling load of nanotubes. It is explicitly shown that the vibration and buckling of a nanotube is significantly influenced by these effects and the influence of thermal loadings and nonlocal effects are minimal.
Journal of the Microelectronics and Packaging Society
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v.22
no.4
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pp.47-56
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2015
In this paper, the Thermal behavior and reliability characteristics of carbon CCL (Copper Claded Layer), which can be used as the core of HDI (High Density Interconnection) PCB (Printed Circuit Board) are evaluated through experiments and numerical analysis using CAE (Computer Aided Engineering) software. For the characterization of the carbon CCL, it is compared with the conventional FR-4 core and Heavy Cu core. From research results, the deformation amount of the flexure strength of PCB is the highest with pitch grade carbon and thermal behavior of PCB is lowest as temperature increases. In addition, TC (Thermal Cycling), LLTS (Liquid-to-Liquid Thermal Shock) and Humidity tests have been applied in the PCB with carbon core and the reliability of PCB with carbon core is confirmed through reliability tests. Also, possibility of uneven surface of the via hole and wear of the drill bit due to the carbon fibers are analyzed. surface of the via hole is uniform, the surface of the drill bit is smooth. Therefore, it is proved that the carbon CCL has the drilling workability of the same level as conventional core material.
Polysulfone composites including graphene were prepared, and their thermal characteristics in membrane states were analyzed by using a custome-made residual stress analyzer and a thermal diffusivity analyzer based on laser flash method. The residual stress analysis was carried out on the polysulfone composite films deposited on Si (100) substrates for 1 cycle of heating and cooling runs. The flat membrane of graphene-embedded polysulfone composites were prepared by the phase transfer method in distilled water and the thermal conductivity was separately measured in the out-of-plane and the in-plane directions. The residual stress of the graphene-embedded polysulfone film was gradually decreased with increasing graphene loading and the out-of-plane thermal conductivity was distinguished from the in-plane thermal conductivity in the flat membranes. These thermal characteristics are caused by the structural uniqueness of graphene and the micro-void structures formed during membrane fabrication.
In this study, the solar thermal and geo-source heat pump(GSHP) hybrid system for heating and cooling of Zero Energy Solar House(ZESH) was analyzed by experiment. The GSHP in this hybrid system works like as aback-up device for solar thermal system. This hybrid system was designed and installed for Zero Energy Solar House (KIER ZeSH) in Korea Institute of Energy Research. The purpose of this study is to find out that this system is optimized and operated normally for the heating load of ZeSH. The analysis was conducted as followings ; - the thermal performance of facade integrated solar collector - the on/off characteristics of solar system and GSHP - the contribution of solar thermal system. - the performance of solar thermal and ground source heat pump system respectively. - the meet of thermal load (space and water heating load). This experimental study could be useful for the optimization of this system as well as its application in house. This hybrid system could be commercialized for the green home if it is developed to a package type.
The plate-type fuel assembly adopted in nuclear research reactor suffers from complicated effect induced by non-uniform irradiation, which might affect stress conditions, mechanical behaviors and thermal-hydraulic performance of the fuel assembly. This paper is the Part II work of a two-part study devoted to analyzing the complex unique mechanical deformation and thermal-hydraulic characteristics for the typical plate-type fuel assembly under irradiation effect, which is on the basis of developed and verified numerical thermal-fluid-structure coupling methodology under irradiation in Part I of this work. The mechanical deformation, thermal-hydraulic performance and Mises stress have been analyzed for the typical plate-type fuel assembly consisting of support plates under non-uniform irradiation. It was interesting to observe that: the plate-type fuel assembly including the fuel plates and support plates tended to bend towards the location with maximum fission rate; the hot spots in the fuel foil appeared at the location with maximum thickness increment; the maximum Mises stress of fuel foil was located at the adjacent location with the maximum plate thickness increment et al.
The purpose of this study is to provide information on a forest healing environment using the analysis of nature volatile organic compounds (NVOCs) and thermal comfort in Chungnam National University Experimental Forest, with the aim of using the Experimental Forest as a healing environment for health promotion. We analyzed NVOCs and thermal comfort of Chungnam National University Experimental Forest measured on September 12th, 2021. As a result of the NVOC analysis, a total of seven substances were detected, mainly including alpha pinene and beta pinene. The detection amount for each time period was highest at the time of sunset. The thermal comfort was analyzed by time-dependent changes and changes according to clothing and exercise amount. The results showed that the predicted mean vote of the experimental forest is within the range of 'slightly cool' and 'slightly warm' sensation, and thus a comfortable thermal environment could be controlled by the amount of clothing and activity. Based on the analysis, this study provides information on the healing environment of the experimental forest at Chungnam National University. It also indicates that the forest can be used as a health promotion and healing environment with thermal comfort by composing a physical activity program of appropriate intensity for each time period.
Seo, Young-Ho;Heo, Sung-Chan;Kwon, Young-Seok;Ku, Tae-Wan;Kim, Jeong;Kang, Beom-Soo
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.25
no.3
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pp.115-125
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2008
Recently, Exhaust Gas Recirculation (EGR) system which re-flow a cooled exhaust gas from vehicles burning diesel as fuel to a combustion chamber of engine has been used to solve the serious air pollution. For the design and mass production of EGR system, it is essential to ensure structural integrity evaluation. The EGR system consisted of ten dimpled oval core rectangular tubes, two fix-plates, two coolant pipes, shell body and two flanges in this study. To confirm the safety of the designed system, finite element modeling about each component such as the dimpled oval core tube with the dimpled shape and others was carried out. The reliability of EGR system against exhaust gas flow with high temperature was investigated by flow and pressure analysis in the system. Also, thermal and strength analysis were verified the safety of EGR system against temperature change in the shell and tubes. Furthermore, modal analysis using ANSYS was also performed. From the results of FE analysis, there were confirmed that EGR system was safe against the flow of exhaust gas, temperature change in EGR system and vibration on operation condition, respectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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