SMART adopts, very unique facility, an FMHA to enhance the thermal and flow mixing capability in abnormal conditions of some steam generators or reactor coolant pumps. The FMHA is important for enhancing thermal mixing of the core inlet flow during a transient and even during accidents, and thus it is essential that the thermal mixing characteristics of flow of the FMHA be understood. Investigations for the mixing characteristics of the FMHA had been performed by using experimental and CFD methods in KAERI. In this study, the temperature distribution at the core inlet region is investigated for several abnormal conditions of steam generators using the commercial code, FLUENT 12. Simulations are carried out with two kinds of FMHA shapes, different mesh resolutions, turbulence models, and steam generator conditions. The CFD results show that the temperature deviation at the core inlet reduces greatly for all turbulence models and steam generator conditions tested here, and the effect of mesh refinement on the temperature distribution at the core inlet is negligible. Even though the uniformity of FMHA outlet hole flow increases the thermal mixing, the temperature deviation at the core inlet is within an acceptable range. We numerically confirmed that the FMHA applied in SMART has an excellent mixing capability and all simulation cases tested here satisfies the design requirement for FMHA thermal mixing capability.
Park, Yong-Seok;Sung, Hong-Seok;Sung, Dong-Min;Suh, Jeong-Se
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.20
no.11
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pp.121-126
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2021
In this study, the effect of thermal contact resistance between pin-channel tubes on the heat transfer characteristics was analytically examined around the channel tubes with the pins attached to two consecutive arranged channel pipes. The numerical results showed that the heat transfer coefficient decreased geometrically as the thermal contact resistance increased, and the corresponding temperature change on the contact surface increased as the thermal contact resistance increased. The thinner the pin, the more pronounced the geometric drop in the heat transfer coefficient. It was confirmed that the higher the height of the pin, the higher was the heat transfer coefficient, however, the greater the size of the thermal contact resistance, the smaller was the heat transfer coefficient. It was found that the temperature change in the inner wall of the channel tube did not significantly affect the heat transfer characteristics owing to the thermal contact resistance. Furthermore, the velocity of air at the entrance of the channel tube was proportional to the heat transfer coefficient due to a decrease in the convective heat resistance corresponding to an increase in the flow rate.
The effect of thermal cycling on the hydrogenation characteristics of the $Mg_2Cu-H$ system was investigated in order to study of intrinsic degradation of the system. The hydrogen storage capacity decreased with thermal cycling from $573^{\circ}K$ to $663^{\circ}K$. By the thermal analysis it is found that stable $MgH_2$ hydride is formed during thermal cycling. With a heat treatment at $693^{\circ}K$ at a hydrogen pressure of 16 atm, the hydrogenation rate drastically decreased. From these observation, it suggested that the intrinsic degradation of $Mg_2Cu$ system results from mainly the formation of stable $MgH_2$ hydride phase.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.16
no.1
s.94
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pp.238-245
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1999
For the optimal design of plasma facing components of a fusion reactor, thorough understanding of thermal behavior of high heat. nux components are required. The purpose of this research is to investigate the characteristics of heat flow and thermal stress in divertors which are exposed to high heat load varing with time and space-Numerical simulations of heat now and thermal stress for three types of diverter are performed using finite volume method and finite element method. Respectly, commercial FLUENT code are used in the heat flow simulation, and maximum surface temperature, temperature distribution and cooling rate are calculated. Commercial ABQUS code are used for calculating temperature distribution. thermal stress, strain and displacement. Through this computer simulation. design data for cooling system and Structural provided.
In this paper, the unsteady 2-dimensional turbulent flow model for thermal stratification in a pressurizer surge line of PWR plant is proposed to numerically investigate the heat transfer and flow characteristics. The turbulence model is adapted to the low Reynolds number K-$\varepsilon$ model (Davidson model). The dimensionless governing equations are solved by using the SIMPLE (Semi-Implicit Method for Pressure Linked Equations) algorithm. The results are compared with simulated experimental results of TEMR Test. The time-dependent temperature profiles in the fluid and pipe nil are shown with the thermal stratification occurring in the horizontal section of the pipe. The corresponding thermal stresses are also presented. The numerical result for thermal stratification by the outsurge during heatup operation of PWR shows that the maximum dimensionless temperature difference is about 0.83 between hot and cold sections of pipe well and the maximum thermal stress is calculated about 322MPa at the dimensionless time 28.5 under given conditions.
This work focused on the study of thermal properties and kinetic behavior of LDPE-nanoclay composite films. The effect of nanoclay content (0.5, 1, 3, and 5 wt%) on thermal stability and crystallization characteristics of the nanocomposites were investigated by Thermogravimetric Analysis (TGA) and Differential Scanning Calorimetry (DSC). The results from endothermic curve showed that the nanoclay played an important role in the crystallization of nanocomposites by acting as nucleating agent. From exothermic curve, there was a crystallization temperature shift which was attributed to crystallization process induced by nanoclay. The TGA results showed that the addition of nanoclay significantly increased the thermal stability of LDPE matrix, which was likely due to the characteristic of layered silicates/clays dispersed in LDPE matrix as well as the formation of multilayered carbonaceous-silicate char. A well-known Coats-Redfern method was used to evaluate the decomposition activation energy of nanocomposite. It was demonstrated that introducing of nanoclay to LDPE matrix escalated the activation energy of nanocomposite decomposition resulting in thermal stability improvement.
The thermal behaviors of disk-pad braking models has been analyzed for a high-speed train brake system using the coupled thermal-mechanical analysis technique. The temperature distribution, thermal distortion, and contact stress in the disk-pads contact model have been investigated as functions of the convective heat transfer rate. The FEM results indicate that multiple spot type pads show more stabilized thermal characteristics compared with those of the flat type pads for the increased convective heat transfer rate. The maximum contact stress for a friction pad loaded against a rubbing disk was occurred on the edge of the pad at the disk-pad interface.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.18
no.9
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pp.2486-2493
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1994
Transient heat transfer characteristics in th radiant heating panel with heat diffusion fin were predicted by numerical analysis. Thermal behaviors of panel, such as temperature distributions in panel and convective and radiative heat fluxes in panel surface with advance of time, were obtained for several important parameters. The performance and thermal comfort of heating panel were studied and compared for various design conditions, such as pipe pitch, area ratio and thermal conductivity of optimal design of the new heating panels with heat diffusion fin. It was concluded that the efficient area ratio of heat diffusion fin is about 0.5, and the greater the thermal conductivity of fin is, the better the performance of panel is.
The research on the development of the fault monitoring system for the thermal reduction reactor has been performed preliminarily in order to support the successful operation of the thermal reduction reactor. The final task of the development of the fault monitoring system is to assure the integrity of the thermal$_3$ reduction reactor by the acoustic emission (AE) method. The objectives of this paper are to identify and characterize the fault-induced signals for the discrimination of the various AE signals acquired during the reactor operation. The AE data acquisition and analysis system was constructed and applied to the fault monitoring of the small- scale reduction reactor, Through the series of experiments, the various signals such as background noise, operating signals, and fault-induced signals were measured and their characteristics were identified, which will be used in the signal discrimination for further application to full-scale thermal reduction reactor.
Park, Yoonsoo Bach;Ishiguro, Masateru;Usui, Fumihiko
The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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v.41
no.1
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pp.81.4-82
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2016
Recent analysis on asteroidal thermophysical property revealed that there is a tendency that their thermal inertia decrease with their sizes at least for main belt asteroids. However, little is known about the thermal properties of comet-like bodies. In this work we utilized a simple thermophysical model to calculate the thermal inertia of a bare nucleus of comet P/2006 HR30 (Siding Spring) and an asteroid in comet-like orbit 4015 Wilson-Harrington from AKARI observation data. It is also shown that the determination of their thermal inertia is very sensitive to their spin vector, while the diameter is rather easy to be constrained to a certain range by combining multi-wavelength observational data. Thus, we set diameter and hence the geometric albedo as fixed parameters, and inferred the spin vector and thermal inertia of the targets. Further detailed analyses on these cometary bodies will shed light on our understanding of the detailed surfacial characteristics of them.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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