In this study, we investigate the atmospheric environment changes in the aspect of optical remote sensing using surface observation data from 1971 to 2000 of Korea Meteorological Administration. Visibility, spatially averaged over Korean peninsula, is systematically reduced from about 28km to 18km during the last 30 years. It means that atmospheric conditions for the optical remote sensing over Korean peninsula are growing worse and worse due to the degradation of air quality. The 30-year average of cloud amount shows a strong seasonal variation, maximum(75%) in summer and minimum (35%) in autumn. Precipitation also shows a very similar variation pattern with cloud. The temperature and sea level pressure show a opposite seasonal change pattern, maximum(minimum in SLP) in summer and minimum(maximum in SLP) in winter, respectively. Relative humidiy(RH) is one of the variables mostly affected by urbanization or urban heat island. As a results, annual mean RH is decreased from 73% to 68% during last 30 years. When we take into account the favorable and unfavorable factors all together, summer and autumn are the worst and the best season for optical remote sensing in Korea.
The present study was conducted to examine the reprodutive performance and organs autopsy of culled dairy cows at alpine area. 795 culled dairy cows were managed and 206 culled dairy cows were examined by autopsy of reproductive organs at above 800m of sea level around the Daegwallryoung alpine area. The results of this study were at follows ; 1. Age and parity of culled dairy cows were 60.8 months and 3.0, respectively. 2. Age of first AI of heifer was 18.7 months, and age of pregnancy and parturition of heifer were 19.5 months and 28.6 months, respectively. 3. Al time per pregnancy was 1.7 and time of pregnancy after parturition, pregnancy period and calving interval were 140.9, 279.6 and 424.9 days, respectively. 4. Culled months after last parturition was 4.3 and the highest urogenital deseases of culled reason were 358(45.0%). 5. Reproductive organs deseases by autopsy were 120(58.4%), the highest ovary disease were 75(43.6%). 6. The highest ovary adhesions of reproductive organ diseases were 46(26.7%), infundibulum adhesion, obstruction of the oviduct and endometritis were 38(22.1%), 15(8.7%), and 14(8.2%), respectively. 7. In culled dairy cow for the reproductive organ disease, parity, age, culled months and AI number after last parturition were 3.2, 66.5 months, 7.9 months and 2.1, respectively.
Ten days and monthly mean temperatures were analysed daily data observed during July, 1916 to March, 1970 statistically. Periodic characters were calculated by Δn, new method of approximate solution of Schuster Method. According to ten days mean temperatures, annual variation function is F($\theta_d$)=16.29-5.27 cos $\theta_d$+0.75 cos2 $\theta_d$-3.14 sin $\theta_d$+1.16 sin2 $\theta_d$-0.63 sin $\3{theta}_d$, where $\theta_d$=$-\frac{\pi}{18}$(d-3), d is the order of ten days period, 1 to 36. Annual mean water temperature is 16.3$^{\circ}C$, minimum in the last ten days of February 10.9$^{\circ}C$, maximum in the last ten days of August 24.5$^{\circ}C$. Periodic character of secular variation shows 11 year and its curve is F($\theta_y$)=16.29+0.53 cos $\theta_y$ -0.16cos $2{\theta}_y$+0.10 cos$3{\theta}_y$-0.10 sin $\theta_y$, where $\theta_y$=2$-\frac{2\pi}{11}$(y-1920), y is calendar year. And the relation between air temperature x and water temprature y is following. y=9.67 1.035$\^x$
Late Quaternary deposits of the core in the western area of the Nakdong River delta consist of four sedimentary units: Unit I, II, III and IV, in ascending order, controlled by the sea-level change since the last interglacial period. Unit I unconformable overlying Cretaceous basement rocks is composed of sandy gravel and sand deposited in a fluvial channel before the first marine transgression. Unit II composed of stiff massive mud is interpreted as a shallow marine deposits formed during the last interglacial period (probably MIS 5). The development of the fissures coated with oxidized materials in the upper part of Unit II is a feature of subaerial exposure, which indicates erosional contact with the upper Unit III. Unit III is made up of soft massive mud and soft shelly massive mud deposited in a tidal flat and a inner shelf, respectively, since the Holocene transgression (about 9,000 yr BP). Unit Ⅳ consisted of soft shell bedded mud and yellowish sandy mud was deposited in the delta environments during the regression (after about 5,000 yr BP). The lower shell bedded mud was deposited in a tidal flat and the upper sandy mud was deposited in the floodplain corresponding to present site of the Nakdong River delta.
The installation of a topside structure can be categorized into the following stages: start, pre-lifting, lifting, lifted, rotating, positioning, lowering, mating, and end of installation. The transfer of the module onto the floating spar hull occurs in the last three stages, from lowering to the end. The coupled multi-body motions are calculated in both calm water and in irregular waves with a significant wave height (1.52m). The effects of the hydrodynamic interactions between the heavy lifting vessel and the spar hull during the lowering and mating stages are considered. The internal forces caused by the load transfer and ballasting are derived for the mating phases. The results of the internal forces for the calm water condition are compared with those in the irregular sea condition. Although the effect of the pitch motion on the relative vertical motion between the deck of the floating structure and the topside module is significant in the mating phases, the internal force induced pitch motion is too small to have this influence. However, the effect of the internal force on the wave-induced heave responses in the mating phases is noticeable in the irregular sea condition because transfer mass-induced draught changes for the floating structure are observed to have higher amplitudes than the external force induced responses. The impacts of the module on the spar hull in the mating phase are investigated.
The installation phase for a topside module suggested can be divided into 9 stages, which include start, pre-lifting, lifting, lifted, rotating, positioning, lowering, mating, and end of installation. The transfer of the topside module from a transport barge to a crane vessel takes place in the first three stages, from start to lifting, while the transfer of the module onto a floating spar hull occurs in the last three stages, from lowering to the end. The coupled multi-body motions are calculated in both calm water and in irregular waves with significant wave height (1.52m), with suggested force equilibrium diagrams. The effects of the hydrodynamic interactions between the crane vessel and barge during the lifting stage have been considered. The internal forces caused by the load transfer and ballasting are derived for the lifting phases. The results of these internal forces for the calm water condition are compared with those in the irregular sea condition. Although the effect of pitch motion on the relative vertical motion between the deck of the floating structure and the topside module is significant in the lifting phases, the internal force induced pitch motion is too small to show its influence. However, the effect of the internal force on the wave-induced heave responses in the lifting phases is noticeable in the irregular sea condition because the transfer mass-induced draught changes in the floating structure are observed to have higher amplitudes than the external force induced responses.
Statistical forecast models for the prediction of the summertime Changma precipitation have been developed in this study. As effective predictors for the Changma precipitation, the springtime sea surface temperature (SST) anomalies over the North Atlantic (NA1), the North Pacific (NPC) and the tropical Pacific Ocean (CNINO) has been suggested in Lee and Seo (2013). To further improve the performance of the statistical prediction scheme, we select other potential predictors and construct 2 additional statistical models. The selected predictors are the Northern Indian Ocean (NIO) and the Bering Sea (BS) SST anomalies, and the spring Eurasian snow cover anomaly (EUSC). Then, using the total three statistical prediction models, a simple ensemble-mean prediction is performed. The resulting correlation skill score reaches as high as ~0.90 for the last 21 years, which is ~16% increase in the skill compared to the prediction model by Lee and Seo (2013). The EUSC and BS predictors are related to a strengthening of the Okhotsk high, leading to an enhancement of the Changma front. The NIO predictor induces the cyclonic anomalies to the southwest of the Korean peninsula and southeasterly flows toward the peninsula, giving rise to an increase in the Changma precipitation.
The main aim of this paper, via the method of statistical data analysis, is to analyze the current situation of the shipping industry and policies of the shipping industry in Vietnam. Section 1 gives some key information about the current situation of the shipping industry in Vietnam such as: shipping companies and their fleets, seafarers and ports. In view of the many restrictions faced by the Vietnamese shipping industry, section 2 is used to disclose the policies issued by the Vietnamese government in order to help the domestic maritime industry develop further in the near future, and the outcomes of implementing these policies. Besides the fact that some of the measures were feasible and reasonable, some others were not as effective as they were supposed to be, or in fact the initial forecast of their effectiveness was far-fetched. In the last section, after analyzing reasons for the failures, the author proposes that focusing on coastal transportation routes, fleet and port restructuring and skilled labour training were truly necessary to the development of the industry in the immediate period. Furthermore, this paper is also expected to provide a basic foundation for further research by the authors about 'the strategical approach for the development of shipping industry in developing countries: a case of Vietnam' in the near future.
CHO Hyun-Jin;MOON Chang-Ho;YANG Han-Seob;KANG Won-Bae;LEE Kwang-Woo
Korean Journal of Fisheries and Aquatic Sciences
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v.30
no.3
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pp.393-407
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1997
A survey of biological and chemical characteristics in the middle-northern East Sea of Korea was carried out at 28 stations in October, 1995 on board R/V Tam-Yang. On the basis of the vertical profiles of temperature, salinity and dissolved oxygen, water masses in the study area were divided into 5 major groups; (1) Low Saline Surface Water (LSSW), (2) Tsushima Surface Water (TSW), (3) Tsushima Middle Water (TMW), (4) North Korean Cold Water (NKCW), (5) last Sea Porper Water (ESPW). Other 4 mixed water masses were also observed. It is highly possible that the LSSW which occured at depths of $0\~30m$ in the most southern part of the study area is originated from the Yangtze River (Kiang) of China due to very low salinity $(<32.0\%_{\circ})$ relatively high concentration of dissolved silicate and no sources of freshwater input into that area. Oxygen maximum layer in the vertical profile was located near surface at northern cold waters and became deeper at the warm southern area. Oxygen minimum layer af depths $50\~100m$, which is TMW, were found in only southern area. In the vortical profiles of nutrients, the concentrations were very low in the surface layer and increased drammatically near the thermocline. The highest concentration occurred in the ESPW. The relatively low value of Si/P ratio in the ESPW (13.63) compared to other reports in the East Sea was due to continuous increase of P with depth as well as Si. The N : P ratio was about 6.92, showing that nitrogenous nutrient is the limiting factor for phytoplankton growth. The exponential relationship between Si and P, compared to the linear relationship between N and P, indicates that nitrate and phosphate have approximately the same regenerative pattern, but silicate has delayed regenerative pattern.
Since the hydraulic fracturing field testing method was introduced first to Korean geotechnical engineers in 1994, there have been lots of progresses in a hardware system as well as an interpretation tool. The hydrofracturing system of first generation was the pipe-line type, and it has been developed to a wire-line system at their second generation. The current up-to-date system is more compact and is able to be operated by all-in-one system. With a progress in a hardware system, the software for analyzing in-situ stress regime has also been progressed. The shut-in pressure, which is the most ambiguous parameter to be obtained from hydrofracturing pressure curves, can now be acquired automatically from the various methods. While the hardware and software for hydrofracturing tests are being developed during the last decade, the author could accumulate the field test results which can cover the almost whole area of South Korea. Currently these field data are used widely in a feasibility study or a preliminary design step for tunnel construction in Korea. Regarding the difficulties in a site selection and a test performance for the in-situ stress measurement at an off-shore area, the in-situ stress regime obtained from the field experiences in the land area can be used indirectly for the design of a sub-sea tunnel. From the hydrofracturing stress measurements, the trend of magnitude and direction of in-situ stress field was shown identically with the geological information in Korea.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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