This research deals with how to select connection positions of two substructures to be synthesized. The goal of this research is to find optimal connection positions in order to maximize the fundamental natural frequency of the synthesized structure. The natural frequencies of a connected structure are obtained by modal-force equations. Optimal connection positions can be selected through optimization process. In the optimization process, the natural frequencies of a connected structure are set to object function value and connection positions become design variables. The method described above is applied to synthesis problems of plates, which is initially conducted for FE models and verified through experiments. Especially in experiments. FRF(frequency response function) s are obtained by means of the Modal Testing technique to be used in modal-force equations for synthesizing. Once the substructures are synthesized. the Modal Testing technique is again applied to spot-welded structure using the result from the optimization procedure. It is found that the fundamental natural frequency of the synthesized structure with the optimized result gives higher value than those with the initially given connection positions.
This research deals with how to select connection positions of two substructures to be synthesized. The goal of this research is to find optimal connection positions in order to maximize the fundamental natural frequency of the synthesized structure. The natural frequencies of a connected structure are obtained by modal-force equations. Optimal connection positions can be selected through optimization process. In the optimization process, the natural frequencies of a connected structure are set to object function value and connection positions become design variables. The method described above is applied to synthesis problems of plates, which is initially conducted for FE models and verified through experiments. Especially in experiments, FRE(frequency Response function)s are obtained by means of the Modal Testing technique to be used in modal-force equations for synthesizing. Once the substructures are synthesized, the Modal Testing technique is again applied to spot-welded structure using the result from the optimization procedure. It is found that the fundamental natural frequency of the synthesized structure with the optimized result gives higher value than those with the initially given connection positions.
핀-핑거형 터빈 동익 루트의 사각 초음파탐상에서의 기하신호가 해석된다. 동익루트의 기하가 설명되고, 기하신호가 형성되기 위한 반사조건들이 제시된다. 그리고, 이 기하신호의 빔경로에 관한 일반식들이 유도되고 검증된다. 이 기하신호는 리가먼트 모서리 신호이며, 그 위치와 진폭은 핀홀과 리가먼트의 크기 및 탐촉자의 빔지향 특성으로부터 결정될 수 있다는 것이 보여진다.
충격반향기법은 콘크리트 구조물 내부의 결함과 외부 표면 사이에서 반사되어 전락되는 충격생성응력파를 이용한 비파괴적 시험 방법이다. 본 연구에서, 토목 및 건축 구조물의 안전진단을 위하여 충격반향기법을 이용한 비파괴 시험을 수행하였다. 야외 시험 조건은, 터널라이닝 모델에 대한 주파수 영역에서, 모델의 두께 변화를 측정할 수 있는 경우와 모델 내 공동이 있는 경우의 공동의 위치를 파악하는 경우, 그리고 터널라이닝 조건에서의 라이닝 두께 및 공동위치를 파악하는 경우를 시험하였다.
Zakaria, Mohd Normani;Wahat, Nor Haniza Abdul;Zainun, Zuraida;Sakeri, Nurul Syarida Mohd;Salim, Rosdan
Journal of Audiology & Otology
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제24권2호
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pp.107-111
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2020
The present study aimed to determine the test-retest reliability of subjective visual horizontal (SVH) testing when tested with solid and dotted line images. In this repeated measures study, 36 healthy young Malaysian adults (mean age=23.3±2.3 years, 17 males and 19 females) were enrolled. All of them were healthy and had no hearing, vestibular, balance, or vision problems. The SVH angles were recorded from each participant in an upright body position using a computerized device. They were asked to report their horizontality perception for solid and dotted line images (in the presence of a static black background). After 1 week, the SVH procedure was repeated. The test-retest reliability of SVH was found to be good for both solid line [intraclass correlation (ICC)=0.80] and dotted line (ICC=0.78). As revealed by Bland-Altman plots, for each visual image, the agreements of SVH between the two sessions were within the clinically accepted criteria (±2°). The SVH testing was found to be temporally reliable, which can be clinically beneficial. Both solid and dotted lines in the SVH testing are reliable to be used among young adults.
Zakaria, Mohd Normani;Wahat, Nor Haniza Abdul;Zainun, Zuraida;Sakeri, Nurul Syarida Mohd;Salim, Rosdan
대한청각학회지
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제24권2호
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pp.107-111
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2020
The present study aimed to determine the test-retest reliability of subjective visual horizontal (SVH) testing when tested with solid and dotted line images. In this repeated measures study, 36 healthy young Malaysian adults (mean age=23.3±2.3 years, 17 males and 19 females) were enrolled. All of them were healthy and had no hearing, vestibular, balance, or vision problems. The SVH angles were recorded from each participant in an upright body position using a computerized device. They were asked to report their horizontality perception for solid and dotted line images (in the presence of a static black background). After 1 week, the SVH procedure was repeated. The test-retest reliability of SVH was found to be good for both solid line [intraclass correlation (ICC)=0.80] and dotted line (ICC=0.78). As revealed by Bland-Altman plots, for each visual image, the agreements of SVH between the two sessions were within the clinically accepted criteria (±2°). The SVH testing was found to be temporally reliable, which can be clinically beneficial. Both solid and dotted lines in the SVH testing are reliable to be used among young adults.
최근 터빈 로타 디스크 키웨이에서 많은 응력부식균열이 발견되었으며, 터빈설비의 중대한 파손을 예방하기 위해 이러한 균열은 조기에 검출 및 평가되어야 한다. 본 연구에서는 초음파탐상의 RF(radio frequency) 신호를 역전파 알고리즘에 근거한 신경회로망에 적용하여 키웨이 주변의 균열에 대한 위치, 크기 및 방향성을 평가하였다. 각 반사영역에서 수신된 여러개의 피크로 나타나는 RF 신호를 각 반사영역에 대해 하나의 최대 피크를 가지도록 처리한 후, 트랜스듀서의 위치 정보와 각 반사파의 도달시긴이 들어있는 주사 데이터를 작성하였다. 이 주사 데이터로부터 각 반사영역 사이의 시간차이와 트랜스듀서의 위치 정보를 신경회로망에 적용한 결과 키웨이에서 시작된 균열의 위치, 크기 및 방향성을 평가하는데 유용함을 알 수 있었다.
This study was conducted to examine the changes of the mechanical properties of the position in jean slacks during the wear, previously used for the wearing test, which were subjected to repeated tensile-shearing deformation using a simulated fatigue tester has been investigated and compared, by calculating both mechanical properties and hand value(HV) of these fabrics with KES-F system and the by obtaining the THV through these calculated properties. The results are as follows. 1. The fatigue phenomenon of mechanical properties was the LT, 2H B, 2HBS, MMD, SMD, RC values increased, elasticity values of tensile, bending and shearing properties, such as B, G and compression properties LC, WC were reduced. It was shown, then, that those fabrics lost their elasticity and became flexible and soft with the increase of fatigue. 2. The hand value and THV; except anterior knee from all part of KOSHI, NUMERI, FUKURAMI was decreased. 3. The fatigue phenomenon of hand value was different on the position of clothing; on the position of hip, rate of B, G smaller than other parts and KOSHI was decreased, on the part of anterior thigh was FUKURAMI was increased, on the anterior knee RC, NUMERI, THV was increased, on the posterior knee was 2HB, 2HG, 2HGS showed increasedgreater than any other part and on the hem of back, MMD was increased, but NUMERI was decreased. 4. The changing process of mechanical properties in the simulation testing by the fatigue tester has similar tendency to that of the wearing tester. It is concluded that this testing method is useful to predict the fatigue phenomena of fabrics caused by wearing.
본 논문에서는 단일 센서와 시간역전 원리를 이용하여 간단한 판에서 충격 위치를 결정할 수 있는 탐상법을 다루었다. 수치적인 시뮬레이션과 실험을 통하여 시간역전에 의한 충격위치와 그 주변에서 신호의 집속효과를 관찰하고, 충격위치 결정에 영향을 미칠 수 있는 인자들(가진력의 크기, 신호의 기록시간)에 대해 살펴보았다. 이러한 결과를 기초로 두 가지 다른 충격위치에 대한 실험을 수행하고 그 결과를 가시화하였으며, 실제 충격위치를 정확하게 결정할 수 있음을 확인하였다. 여기서 제안한 방법의 특징은 단일센서를 사용하는 것과 시험체의 형상과 물성을 몰라도 된다는 점이다. 또한 판에서와 같이 분산성의 다중모드 파동이 발생하는 경우에도 특정 모드나 주파수에 의존할 필요가 없다. 따라서 기존의 충격위치 결정법에 비해 많은 장점을 지니고 있다.
대구경 배관에서 소구경 배관으로 연결하는 부위 및 배관의 방향 전환을 위해 사용하는 소켓용접부는 용입불량 및 사용시간이 경과되면서 내부로부터 진전될 수 있는 균열 등의 결함을 가질 수 있다. 그러나 지금까지 적용하고 있는 비파괴검사법인 액체침투탐상과 방사선투과검사로는 내부에 존재하는 균열성 결함의 검출이 어렵다. 본 연구에서는 소켓용접부 내부의 균열성 결함 검출을 위한 초음파 검사 기법을 확립하였고, 검사를 수행할 수 있는 초음파 탐촉자를 설계 제작하였으며, 자동으로 검사할 수 있는 검사 장비와 제어용 운영 프로그램을 개발하였다. 개발된 장비는 컴퓨터를 기반으로 하고 있으며, pulser/receiver를 내장하고 100 MHz 고속 A/D board를 사용하여 초음파 탐상기 역할을 프로그램으로 구현하였으며, ISA interface type으로 4축 제어용 motion controller를 개발하여 자동 검사를 수행하는 scanner를 제어하도록 하였으며, 검사 결과는 소켓용접부 단면을 실시간 영상으로 나타내도록 되어 있다. 인공결함 시험편의 결함을 평가한 결과 결함의 깊이가 1mm인 결함의 평가 길이는 실제 크기보다 작게 나타내고 있으며, 결함의 깊이가 증가할수록 결함의 길이가 더 크게 평가되었다. 본 연구로 개발한 장비는 원자력 발전소나 화학플랜트에 많이 널려 있는 소켓용접부 내의 용입불량, 피로 균열 등을 검출하여 객관적인 검사 결과를 제시할 수 있으므로 설비 안전 관리 및 보수 부위 결정에 기여할 수 있을 것으로 기대된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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