In this paper, a brief but essential development strategy for the lunar orbit determination system is discussed to prepare for the future Korea's lunar missions. Prior to the discussion of this preliminary development strategy, technical models of foreign agencies for the lunar orbit determination system, tracking networks to measure the orbit, and collaborative efforts to verify system performance are reviewed in detail with a short summary of their lunar mission history. Covered foreign agencies are European Space Agency, Japan Aerospace Exploration Agency, Indian Space Research Organization and China National Space Administration. Based on the lessons from their experiences, the preliminary development strategy for Korea's future lunar orbit determination system is discussed with regard to the core technical issues of dynamic modeling, numerical integration, measurement modeling, estimation method, measurement system as well as appropriate data formatting for the interoperability among foreign agencies. Although only the preliminary development strategy has been discussed through this work, the proposed strategy will aid the Korean astronautical society while on the development phase of the future Korea's own lunar orbit determination system. Also, it is expected that further detailed system requirements or technical development strategies could be designed or established based on the current discussions.
An international study on Class B AIS for Non-SOLAS vessels is in progress through IMO and IEC. The IEC issued CDV(Committee Draft for Vote) on March 3, 2005, as IEC 62287, which includes operational and performance requirements, methods of test and required test results about Class B AIS. In this paper, we proposed the method of making Class B AIS properly onboard. This research deals with the problems of introducing Class B AIS which is properly applicable on small fishing vessels as well as domestic Non-SOLAS vessels. Moreover, several technical considerations were suggested to develop a national technical standards for Class B AIS.
International standards claim the best possible reliability in industrial manufacturing processes. This is also essential for the application with manual applicators. The application of adhesives with manual applicators is one of the most frequently used application techniques. The range of application reaches from the building of prototypes in the automobile industry over the use in single or small-batch manufacturing up to applications in crafts enterprises. Conventional manual applicators for adhesives and sealants don't fulfill the demands in international standards for the best possible reliability. Only the worker is able to control the quality and the quantity of the bond. A velocity-controlled manual applicator solves these restrictions. Special sensors and micro controllers calculate the flow-rate, the velocity and the location of the manual applicator. This leads to stable and repeatable application processes which are claimed in international standards. The location of the bond can be compared with the nominal value, so that it is possible to check the quality of the bond during application. Furthermore there is the potential to document the data of the manufacturing process.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.35
no.5
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pp.37-45
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2007
WTO/TBT requires that, for technical regulations affecting trade, technical regulatory requirements must be specified where possible in terms of performance rather than design or descriptive characteristics. The movement which made "performance" a keyword in landscape architecture was activated in Japan, one of the leading counties in performance-based regulatory system(PBRS). The Japanese recent movement of systematization activity on performance-based standards and specifications was reviewed and operational applications for performance-based regulatory system in South Korea are summarized as follows: 1. The establishment of performance standards that can be properly evaluated by assessment indicators is necessary in cases when quantitative evaluation is difficult. 2. As a preparation for PBRS, a brief procurement system by technical proposal for the landscape design and construction is necessary. 3. As a preparation for PBRS, activation of an environmental performance evaluation on experimental construction is necessary. 4. As a preparation for PBRS, a certification system of environmental performance on various landscape construction methods is necessary. 5. The Private Finance Initiative Project is the most similar to PBRS therefore, activation of the Private Finance Initiative Project is necessary in landscape architecture projects for park rehabilitation.
The function and purpose of the marine rubber fender, to prevent the damage of the ship and the mooring while the ship is being attached to the pier. However, maintenance of the fender after installation is not enough, because it is generally handled as an attachment facility. Estimation the life of a marine rubber fender is important in the maintenance of a port. When manufacturers design and produce marine rubber fenders, they do so according to various conditions such as the reaction force acting on the hull and docking vessel and deformation after absorbing the kinetic energy of the ship. In this study, a method for predicting and evaluating service life from the product design and development stage was established, in order to evaluate the durability of the marine rubber fenders. The SSp-300H and HSP-300H models were used to predict the service life. The method developed in this study, is expected to predict the service life of the marine rubber fender accurately and in a comparatively shorter time, thereby contributing to the evaluation standard and quality stability of the product.
Purpose - The purpose of this study was to expound the packaging framework system(PFS) under international trade rules. Design/methodology/approach - This study analyzed packaging framework system and packaging regulations and technical standards in international regulations and major countries and classified these in some standards Findings - First, the study provides packaging provisions associated with packaging regulations and technical standards (PRTS). Then, the basis of PFS in international trade rules was proposed; it is believed that the PFS was composed of packaging legal system in WTO institutional framework (WTO-PLS), international organization packaging standard system (IO-PSS) and major countries or regions packaging regulatory system (MCR-PRS). Secondly, this paper expounded relations and legal characteristics of the three packaging systems. Finally, This study investigated PRTS coverage under technical barriers to trade (TBT) and Sanitary and Phytosanitary measures (SPS). Research implications or Originality - The regulations associated with PRTS have played a key role in challenges to merchandise trade in international trade. This study has significance in classifying packaging related reticulations into several criteria unlike previous studies. Therefore it is hope that this study can provide a supplementary document for the existing research of PRTS.
In order to confirm the safety against vibration of high-pressure fittings for mobile hydrogen charging devices, the natural frequency was confirmed through ANSYS, and vibration data occurring during driving was applied to utilize the vehicle's operating power spectral density data specified in MIL-STD-810H regulations. Fatigue analysis and resonance were confirmed, and as a result, it was confirmed that the sum of the pure phase ratios was less than 1 for the driving history presented in the standard, and there was no risk of resonance.
As membrane fouling is based on various factors, it is a complex phenomenon that is hard to estimate. This study investigated membrane fouling in a thermophilic jet loop membrane bioreactor (JLMBR). With this purpose, four different empirical membrane fouling models with different sludge retention times were applied on the flow data obtained in the system. As a result of the model implementation, it was found for all sludge retention times that, standard blocking is effective in the first 1.5 hours of filtration, while cake filtration was dominant in the remaining duration. Additionally, it was observed that as the sludge retention time increases, membrane fouling rate decreases.
Journal of Korea Technical Association of The Pulp and Paper Industry
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v.45
no.1
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pp.27-34
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2013
Quantitative analysis of 5-hydroxymethylfufural (5-HMF) conversion from fructose by dehydration and rearrangement was investigated by $^1H$-NMR spectroscopic method. Fructose was converted to 5-HMF in dimethylsulfoxide (DMSO)-$d^6$ or acidic deuterium hydroxide at controlled reaction temperature and time. With addition of internal standards (biphenyl for DMSO-$d^6$ solvent, and 2,5-dihydroxybenzoic acid for deuterium oxide solvent), conversion from fructose to 5-HMF was analyzed by $^1H$-NMR spectroscopy. Quantitative analysis was run by comparison with peak area integration between of 5-HMF and internal standard. In DMSO solvent, 5-HMF was stable end product but part of 5-HMF was converted to formic and levulinic acid at acidic aqueous medium.
Journal of Korea Technical Association of The Pulp and Paper Industry
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v.31
no.5
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pp.18-23
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1999
This study examined the effects of multiple recycling on deinkability and properties of recycled paper from laser computer printout(LCPO). First, alkaline paper with a 20% printed area was disintegrated by TAPPI standard disintegrator. After dewatering , the pulp was followed by flotation, handsheet making, and drying at room temperature, in order. A sequence of printing , disintegrating, flotating , handsheet making and drying was one recycling cycle and this cyclic treatment was repeateed from zero to five times. The residual ink content in recycled handsheets by SEM-EDXA and Py-GC analyseswas increased slightly as recycling number increase. After five cycles of recycling the ISO brightness of recycled handsheets dropped to about 90% of the original brightness. However, it had a gain of 10% in opacity. The most of physical properties of recycled handsheets were decreased as recycling numbers increase except of for tear strength.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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