Diesel is an excellent candidate fuel for fuel cell applications due to its high hydrogen density and well-established infrastructure. But, it is hard to guarantee desirable performance of diesel reformer because diesel reforming has several problems such as sulfur poisoning of catalyst and carbon deposition. We have been focusing on diesel autothermal reforming(ATR) for substantial period. It is reported that ATR of diesel has several technical advantages such as relatively high efficiency and fuel conversion compared to steam reforming(SR) and partial oxidation(POX). In this paper, we investigate characteristics of diesel reforming under various ratios of reactants(oxygen to carbon ratio, steam to carbon ratio) for improvement of reforming performances(high reforming efficiency, high fuel conversion, low carbon deposition). We also exhibit calculated heat balance of autothermal reformer at each condition to help thermal management of SOFC system.
탄소 배출을 완화하려는 국제적인 노력 중의 일환으로, 전력 시스템에 ICT 기술을 접목시켜 전력 공급자와 소비자 간에 양방향으로 실시간 정보를 교환함으로써 에너지 효율성을 제고시키기 위한 스마트그리드가 최근 각광받고 있다. 그 중에서도 AMI(Advanced Metering Infrastructure) 및 HEMS(Home Energy Management System) 구축은 국내에서도 가장 먼저 수행되고 있는 스마트그리드 관련 사업 중의 하나이다. 이 사업을 위해 필요한 기술로는 관련 서비스 제공을 위한 스마트 에너지 프로파일 2.0, 다수의 장치 간 네트워크 구성을 위한 ZigBee IP, 마지막으로 장치들에 내장되어 제어를 담당하는 임베디드 운영체제 등이 있다. 본고에서는 이러한 세 가지 요소 기술의 현황에 대해 하나씩 살펴보도록 한다.
Recently, a lot of domestic construction companies have implemented Knowledge Management System. However, most of the knowledge in the construction fields still cannot written down on papers, and it is just locked in people's heads. The purpose of this study was to analyze the current situation of knowledge sharing in the construction fields. For this research, questionnaires were distributed and the results of this study was as follows; the essential factor of successful knowledge sharing is not introducing a high quality of electronic system but developing culture of knowledge sharing. When positive culture of knowledge sharing is combined with technical infrastructure, knowledge sharing will be actively promoted.
Opening 21th Century, all the Countries of the world has been focusing on build up the foundation of cultural infrastructure in a various way, since the awareness of importance for cultural design products has been turnover. For this reason, all the countries in the world, recognize that it is more important than any other things to plan to establish a structure which is suitable to the real conditions of a region in order to efficiently manage or operate their cultural environment, in particular, they think it is urgent they should contrive to develop their regional industries with new information media, introduction and spread of the up-to-date technique of design. However, our regional related industries very difficulty for the moment for them to apply new, designing technique or to settle technical bottlenecks themselves. Accordingly, in order to resolve such a structural point at issue, this study has carried the newly designed and developed, wooden, cultural craft items that were produced by utilizing the ultramodern digital technology installed at TIDIC, it would contribute to achieve some global cultural products.
In recent years, Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) were actively developed in various fields. In development process of UAVs, flight test is performed to ensure that minimum safety requirements and technical requirements are met. By constructing flight test infrastructure such as takeoff and landing facilities, operation procedure, and equipments, flight test can be performed effectively. In this paper, operation procedures of civil UAV's flight test are proposed. The procedures proposed are composed by two main steps: first, planning and permitting procedure of flight test. Secondly, execution and control procedure of flight test.
In comparison with different mass transportation systems, the streetcar is lower, both in speed and transportation capacity. However, it has the advantage of reducing the cost of construction, because it makes infrastructure simple, by using the road. It is proper in the city, where the population is few, to raise the efficiency of traffic. The convenience is high to passengers. On time accuracy and the commercial speed is influenced by operating condition. Generally that is organized into 21m degree in 6 quantity. All passengers in a streetcar are about 180 people. The maximum speed is 40~60km/h. When road traffic is considered, the speed can be reduced to 15km/h. To enhance the speed, the construction of a priority signaling system is necessary which is integrated with the road traffic operation information system. In order to develop a better Traffic Control System which is connected to a Traffic Control Center, a Priority Signaling System which incorporates Intersection Control Technics must be included.
As a new medium for knowledge diffusion, E-Journal is expected to be a general type of scholarly communication. However, the techno - economic problems have hindered the advancement of the E-Journal. For the technical aspects, there are problems such as the standardization of document format, automatization of the document preparation, forward and backward link between documents. Also there are necessities for the support of the information infrastructure of digital library and information superhighway. For the economic domain, reengineering of total publishing cycle is considered and the new paradigm of peer review is analyzed. We pointed out that the main difficulties in the diffusion of E-Journal are on the promotion of service and technological advance, not the price and marketing strategy.
Over the past two decades following the 1990s, South Korea's IT industry has developed rapidly. In keeping with this trend, the architectural and urban planning sectors have also converged with IT and achieved advancement in new directions. This evolution includes a variety of conceptual terminologies such as 'home automation', ''home network', 'smart home, and 'ubiquitous-city'. However, smart homes and U-cities simply represent a conceptual extension of home networks, and there is little real difference in the technologies involved. In particular, U-cities remain focused on infrastructure rather than on the development of specific content; consequently, they have failed to demonstrate distinctive features to clearly differentiate themselves from conventional cities. In such a context, this research aims at the proposal of a 'ubiquitous pavilion' as a component of the efforts to develop a range of architectural contents that utilize ubiquitous technologies. By grafting the pavilion, one of the most basic forms in architecture, with cutting-edge ubiquitous technologies, this paper intends to suggest a multi-purpose architectural space readily and simply available not only in newly emerging U-cities, but to conventional cities as well.
Journal of information and communication convergence engineering
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제6권3호
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pp.239-244
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2008
Cargo tracking issue on train transportation is challenging area because of long distance haulage, theft, terror attack and customer service. This paper aims at evaluating various cargo tracking systems in terms of cost and technology. The contents of this paper consist of the research trend of cargo tracking system in the railroad transportation and reviewing of technical alternatives in cost and service side. GNSS and RFID are reviewed as location tracking technology, Internet and Satellite technology like INMASAT and Low Earth Orbit are also reviewed as communication infrastructure. This paper selects cost and service factors in two alternatives of GNSS-Satellite and RFID-Internet, among GNSS-Internet, GNSS, Satellite, RFID-Internet, RFID-Satellite and evaluate each alternative in terms of cost and service. In a result, in terms of cost, RFID-Internet type is superior to GNSS-Satellite type, but in service GNSS-Satellite type is preferred to RFID-Internet in point of area coverage and service coverage.
The area of business applications in the internet are extended enormously in result of fast development of computing and communication technologies, increase of internet use, and use of intranet/extranet in enterprise information system. Widely spread the use of the internet, there are various applications for Business to Business (B to B) or Business to Customer(B to C) model that are based on the intranet or extranet. This paper designed and implemented the Web-based Electronic Bidding System for Business to Business (B to B) model. The technical issues of electronic bidding system in the internet are involved in the connection between web client and server, electronic data interchange for the contract document, and security solution during the bidding and contracting processes. The web-based electronic bidding system in this paper is implemented using Java applet and servlet as a connection interface for web client and server, XML/EDI-based documents for a bid and a contract, and bidding server and notary server for enhancing the security using PKI(Public Key Infrastructure)-based public key cryptography, digital signature and Certification Authority(CA).
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[게시일 2004년 10월 1일]
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