It is necessary for an instructor to understand the student's team building behavior for an effective guidance of team activities. In this study, we developed an agent-based computational model for simulating the student's self-controlled behavior. We validated the model by comparing the actual behavior. Through the simulation, we found that the time to stabilization of team formation and the ratio of the students having no team are decreasing as the population of the student increases. However, we also found that over a certain amount of population, the time and the ratio do not show much progress in the difference. The simulation also shows that the more heterogeneity between the students the higher chance of delaying the team formation and increasing the ratio. We expect to use the model as a tool for guiding and supporting students' team activities.
Most of the application standard of the low-voltage devices have applied one the IEC standard another the UL standard. European union applied the IEC60947-1 standard has not exceed 1000V a.c. or 1500V d.c.. Therefore. it is necessary to the low-voltage device has expended for rated operational voltage with our products. The export of European market shall be made for the CE-Marking in accordance with IEC60947-1 ( Low-voltage switchgear and controlgear). We shall be considered for the requirement with the IEC standard. In this time to study for power supply system at EU ( European union. At that time for design and development in order to the construction and test method among the study for the rated insulation voltage at less then 690V.
Kim, Jin Ryong;Shin, Seunghyup;Choi, Seungho;Yoo, Yeonwoo
ETRI Journal
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v.38
no.6
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pp.1085-1094
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2016
In this work, we present interactive automultiscopic content with mobile surface haptics for multimodal interaction. Our system consists of a 40-view automultiscopic display and a tablet supporting surface haptics in an immersive room. Animated graphics are projected onto the walls of the room. The 40-view automultiscopic display is placed at the center of the front wall. The haptic tablet is installed at the mobile station to enable the user to interact with the tablet. The 40-view real-time rendering and multiplexing technology is applied by establishing virtual cameras in the convergence layout. Surface haptics rendering is synchronized with three-dimensional (3D) objects on the display for real-time haptic interaction. We conduct an experiment to evaluate user experiences of the proposed system. The results demonstrate that the system's multimodal interaction provides positive user experiences of immersion, control, user interface intuitiveness, and 3D effects.
Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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2006.11a
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pp.702-705
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2006
Because of explosive increase of information, it spends a lot of time to trace and analysis research trends during total R&D process. It has rapidly evolved from R&D or process development within a specific domain of knowledge to R&D or process development through knowledge convergency. To accept such a paradigm, it is necessary to convert dissemination system from a separate, standalone, and fragmentary information to highly coupled fusion information. Although there are several studies on knowledge flows between science and technology or technology and industry, it is difficult to analyse and utilize quantitatively to establish policy of Science, Technology, and Industry. The reason is the lack of information resource to analyse knowledge flow from science to industry. This paper intends to develop framework of highly coupled linking system between patent and scientific paper to utilize R&D, S&T policy, and industry policy.
In this study, the business structure and characteristics of buying offices used by buyers for apparel productions through global sourcing were analyzed in specifics. Data were acquired through in-depth interviews of twelve merchandisers at representative apparel buying offices. The results of this study can be summarized as following. The business structure of a buying office varied depending on the functions, the item characteristics of products to be manufactured or the characteristics of the major buyers who were the customers. Overall, teams were formed by brands or organizations were formed by functions. Functional teams were divided within each brand team when business teams were divided by brands and personnel was divided by brands occasionally within each functional team when business teams were divided by functions. Business teams were composed of MR which managed the overall business about orders such as factory sourcing, price decision and production management and teams with various specialized skills. The teams with specialized skills were composed of Technical team, Fabric Development team, Colorist team, Quality Assurance (QA) or Quality Control (QC) team, Logistics team, Factory Audit team, and etc. For the future directions on the improvements, ways to increase international competitiveness of buying offices need to be researched and many expressed the opinion that it would be effective to move the offices to countries close to buyers or manufacturing locations as most buyers demand lower prices and shorter lead time than before and it is increasing trend for buyers and factories to do business directly without buying offices in the middle.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.26
no.4
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pp.64-71
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2022
For the development of an improved upper-stage engine, research on a staged combustion cycle liquid rocket engine is in progress. A cold flow test, ignition test, and combustion test plans were established and performed to develop reignition combustion technology. In order to solve the problem of purge gas flowing into the fuel line, which may cause cavitation in the turbo pump during reignition, the test results of each stage were analyzed. Based on the analysis results, the purge gas inflow problem was solved by reducing the overlapping time between the operation of the bubble removal valve and the opening of the purge valve and the engine fuel valve. Based on this, the reignition combustion test was successfully performed.
Woo, Kyeong-Wan;Sim, Mi-Ok;Bak, Ho;Jung, Ho Kyung;An, Byeongkwan;Ham, Seong-Ho;Park, Jong Hyuk;Cho, Hyun-Woo
Korean Journal of Plant Resources
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v.31
no.1
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pp.1-9
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2018
As a part of an infrastructure project on medicinal herb-based remedies, we conducted a phytohemical investigation of the 100% MeOH extract from the aerial part of Boehmeria quelpaertense; our findings resulted in the isolation of flavonoids (1-2), isoquercitrin (1) and hyperoside (2). The identification and structural elucidation of these compounds were based on $^1H$-, $^{13}C-NMR$, and LC ESI IT-TOF MS data. All the compounds isolated from this plant were reported for the first time. In this study, we examined the antioxidant activity of the 1 and 2 on the hydrogen peroxide ($H_2O_2$)-induced oxidative stress in a Rat Cardiomyoblast cell line (H9c2). The pretreatment of the flavonoids showed that it protects against $H_2O_2$-mediated cell death in the H9c2 cell line. Also, it decreases the intracellular reactive oxygen species (ROS) levels by the flavonoids in the $H_2O_2$-treated H9c2 cell line. These results showed that the 1 and 2 are a source of antioxidants. As a result, they might be helpful in preventing the progress of various oxidative stress mediated diseases, including myocardial infarction.
This paper develops ABS braking real - time simulator to develop vehicle braking system by simulation. Recently, real-time simulation is widely used in the development of vehicles to decrease development time. In the field of electronic braking, real-time simulation is actively underway. In order to simulate electronic braking model in real time, a vehicle model, a hydraulic model, and a control S/W model are required. These models must be calculated in one platform. Therefore, in this paper, a vehicle model composed of CarSim and a hydraulic model composed of SimulationX using S/W in actual ABS controller was developed as a Simulink model base and linked with Matlab real time model. Using this real-time model, design effects of the electronic braking controller were simulated according to road surface condition to verify its operability.
This paper presents a consequence of the systematic approach to identify the aerodynamic parameters of an unmanned aerial vehicle (UAV) equipped with the automatic flight control system. A 3-2-1-1 excitation is applied for the longitudinal mode while a multi-step input is applied for lateral/directional excitation. Optimal time step for excitation is sought to provide the broad input bandwidth. A fully automated programmed flight test method provides high-quality flight data for system identification using the flight control computer with longitudinal and lateral/directional autopilots, which enable the separation of each motion during the flight test. The accuracy of the longitudinal system identification is improved by an additional use of the closed-loop flight test data. A constrained optimization scheme is applied to estimate the aerodynamic coefficients that best describe the time response of the vehicle. An appropriate weighting function is introduced to balance the flight modes. As a result, concurrent system models are obtained for a wide envelope of both longitudinal and lateral/directional flight maneuvers while maintaining the physical meanings of each parameter.
We have developed multi-layer passivation films of UV-polymerized film/inorganic composite film to improve the long lifetime of passivated OLEDs for very thin flat panel applications. Preliminary lifetime to half initial luminance ($L_{o}{\sim}\;3,000\;cd/m^2$) of order 300 Hr is achieved on the conventional encapsulated test pixel using a passive matrix drive at room temperature; 570 Hr lifetime is achieved on a de tested multi-layer passivated 9$mm^2$ test pixel.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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