System Intergration (SI) has resently been conceived as one df the most important tools for enforciong and reinforcing the competitiveness of an enterprise. A major concern of SI lies in sharing many types of information, such as engineering, production, finance, marketing, and so on. Product Data Management (PDM) systems are mainly concerned with product- related information, and also support a large portion of the Commerce At Light Speed (CALS) straitegy. PDM systems receive a great amount df attention form industry, A variety of PDM solutions have been introduced for the last few years, and its market has expanded very fast with an annual growth of 30%. However, in general, it is not an easy task to choose a right PDM solution for a particular company. A major purpose of this paper is to provide essential factors in evaluating PDM systems. While developing the factors. we consider the expected future trend of PDM technologies and three types of PDM-based intergration (frontward, rearward, and sideward integrations). We Propose to carry out the evaluation process in two fold. An overall evaluation is performed first to narrow down many alternatives into a few candidate systems, and then a detailed technical evaluation step follows to determine the final solution. A number of influencing factors are categorized and described in each of these steps.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.64
no.4
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pp.199-206
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2015
A rising attention is paid to the railway system in many countries. KOREA is also of the opinion that the railway has to play a more important role in the near future to face up to the problems that increase gradually in the transport sector. To attract more traffic to the rail networks, it is important for rail modes to have running time competitiveness. Tilting trains, where it is possible to tilt the car-body towards the center of the curve, are a less expensive alternative to shorten travelling times on existing lines. Running time for tilting train is one of the most important factors, with which passenger demand forecasting or economic feasibility analysis will be done. This paper evaluates the speed limitation of tilting train around curves and also presents calculation process of its simulated possible running time. Then the adequacy of estimated time is verified with running time for Korean protype tilting train TTX (Tilting Train eXpress) by actual test run. As a case study, the estimated running time for the production version of tilting train and its time saving are presented compared with 2012's conventional Saemaul trains and non-tilting trains on the Gyeongbu line in the Korean rail network.
Cine-Hangeul is a program that can predict the running time of a movie based on the screenplay before production. This paper seeks to verify the prediction reporting function of Cine-Hangeul, which is the standard Korean screenplay format. Moreover, this paper presents a method to increase the accuracy of the Cine-Hangeul reporting function. The objective of this paper is to offer a correction method based on scientific evidence because the current Cine-Hangeul reporting function has many errors. The verification process for five scenarios and movies confirmed that the default setting value of Cine- Hangeul's screening time prediction reporting was many errors. Cine-Hangeul analyzes the amount of textual information to predict the time of the scene and the time of the dialogue and helps predict the total time of the movie. Therefore, if a certain amount of text information is not available, the accuracy is unreliable. The current Cine-Hangeul prediction report confirms that the efficiency is high when the scenario volume is about 90 to 100 pages. As a result, prediction of screening time by Cine-Hangeul, a Korean scenario standard format program, confirmed the verification that it could secure the same level of reliability as the actual screening time by correcting the reporting settings. This verification also affirms that when applying about 50 percent of the basic set of screening time reporting, it is almost identical to the screening time.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.23
no.12
s.189
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pp.95-102
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2006
A product is designed through the collaboration among engineers in several fields such as design, analysis, and manufacturing. These series of functions are performed repeatedly during the design process. An easy access and exchange of the model data is one of the important elements that help to shorten production development time. Especially, the importance of data exchange between CAD and CAE applications is increasing in the field of verification and estimation of the products. However, information and knowledge of model which is generated by a CAD software cannot be transferred by a function of CAE software, as an exchange of product data between CAD and CAE applications. It causes a delay in design analysis and eventually discourages a designer's effort in improving his design. Therefore, we need to integrate a commercial CAD and CAE applications effectively and to use the same interface on a product model obtained in a distributed environment. This paper shows how to implement a model exchange between CAD and CAE by a web-service and how to provide a communication environment among engineers.
Anodized tubular titania ($TiO_2$) electrodes (ATTEs) are prepared and used as both the photoanode and the cathode substrate in a photoelectrochemical system designed to split water into hydrogen with the assistance of an enzyme and an external bias (solar cell). In particular, the ATTE used as the cathode substrate for the immobilization of the enzyme is prepared by two methods; adsorption and crosslinking. Results show that the optimized amount of enzyme is 10.98 units for the slurried enzyme, 3.66 units for the adsorbed one and 7.32 units for the crosslinked one, and the corresponding hydrogen evolution rates are 33.04, 148.58, and 234.88 umol/hr, respectively. The immobilized enzyme, specifically the chemically crosslinked one, seems to be much superior to the slurried enzyme, due to the enhanced charge-transfer process that is caused by the lower electrical resistance between the enzyme and the ATTE. This results in a greater number of accepted electrons and a larger amount of enzymes able to deal with the electrons.
Kim, Su-Hyun;Yoo, Young-Don;Kim, Mun-Hyun;Kim, Na-Rang;Kim, Hyung-Taek
한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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2007.06a
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pp.779-783
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2007
본 연구에서는 가스화공정과 수성가스 전환공정, $CO_2$ 분리공정, 메탄화 공정을 주요 구성으로 한 대체(또는 합성)천연가스(SNG, Substitute or Synthetic Natural Gas)제조공정을 대상으로 석탄, 석탄 촤, 바이오매스 등의 다양한 고체시료를 적용하였을 경우 각 시료의 가스화 반응을 통해 얻어진 합성가스를 이용한 SNG 제조 공정 특성을 파악하고자 하였다. 석탄, 석탄 촤, 바이오매스를 적용한 SNG 공정해석 결과 가스화 공정, 수성가스 전환 공정, 메탄화 공정의 운전 용도가 각 800도, 450도, 300도이고, 수성가스 전환 공정 출구의 합성가스 $H_2$/CO ratio(mol basis)가 3인 조건에서 SNG/Feed ratio는 석탄, 석탄 촤, 바이오매스가 각각 0.35, 0.34, 0.08로 나타났고. SNG Efficiency(%) 는석탄, 석탄 촤 바이오매스에 대해서 각각 61.2%. 48.2%, 17.5%로 나타났다. 또한, 석탄 촤를 대상으로 가스화 공정에서의 산화제 투입 조건 및 스팀 투입조건의 변화에 따른 합성가스 발생 특성을 살펴보았다.
The effect of alkaline pre-treatment on the solubilization of waste activated sludge(WAS) was investigated, and the biodegradability of WAS, pretreated WAS, [PWAS], food waste and two types of mixture were estimated by biochemical methane potential [BMP] test at $35^{\circ}C$. The biodegradability of PWAS and mixture waste were significantly improved due to the effect of alkaline hydrolysis of WAS. An alkaline pre-treatment was identified to be one of the useful pre-treatment for improving biodegradability of WAS and mixture waste. In high-rate anaerobic co-digestion system coordinate with an alkaline pre-treatment in process, the digesters were operated at the HRT of 5, 7, 10 and 13 days with a mixture of FW $50\%\;and\;PWAS\;50\%,\;$In term of $CH_4$ content, VS removal and specific methane production [SMP] which are the parameters in the performance of digester, the optimum operating condition was found to be a HRT of 7 days and a OLR of 4.20g/L-day with the highest SMP of 0.340 L $CH_4/g$ VS.
Transactions of the Korean Society of Pressure Vessels and Piping
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v.10
no.1
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pp.37-43
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2014
Nuclear power plants(NPPs) are consisted of power production functions and safety functions preventing leakage of radiation. Operators working in NPPs shall maintain these functions during an operation period through various activities such as improvement & modification, corrective maintenance, preventive maintenance and surveillance test. According to the performance of these work activities, there are configuration changes in NPPs systems. Its changes cause the increase of safety risks(CDF) and plant trip risks. Recently, the importance of risk management is increasing gradually in the operation process of NPPs. Therefore, this paper presents the work management methods using the various risk monitoring systems during power operation and overhaul period. Also this paper suggests the optimum application ways of risk systems for work management.
Recently, there is an increasing interest in analysis of big data that is coming from manufacturing industry. In this paper, we use PCB (Printed Circuit Board) manufacturing data to provide manufacturers with information on areas with high PCB defect rates, and to visualize them to facilitate production and quality control. We use the K-means and DBSCAN clustering algorithms to derive the high fraction of PCB defects, and compare which of the two algorithms provides more accurate results. Finally, we develop a system of MVC structure to visualize the information about bad clusters obtained through clustering, and visualize the defected areas on actual PCB images.
As a applied art, Architecture is a synthetic art for dwelling and settlement. It has started with the origin of the human. and Artistical-technological indicator, include not only materiality but also immateriality such as history and society. After 20C, various categories of thinking is a undergoing rapid change. especially, beginning in 1900, The intrinsic value of "Fine Art" had lost their competitive power in the face of industrial revolution's mass production. and it has been displaced by a "new concept", such as a conveyance of meaning or rational way of thinking. This change means free from the tradition and custom of a past. for that reasons, Due to the nature of applied art, it always include design symbolism and designer's thinking is mainly processed in their own system of thinking. Symbolism for the art was distinguished from a general concept by the connotative meaning that called "the dual image". Therefore, at the start, this study will define about design and symbolism with a architecture as a applied art. then, Analysis the expression tendency of the contemporary architecture and modification. as a result, It aim to systematize mapping process and suggest the classification of various visual cue.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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