By the used of a similar numerical method as in the previous paper, the forming limit stain of coatedsheet metals is investigated in which the FEM is applied and J2G(J/sab 2/-Gotoh's corner theory) is utilized as the plasticity constitutive equation. Coated two-layer sheets and sheets bonded with dissimilar sheets on both surface planes are stetched in a plane-strain atate, with various work-hardening exponent n-values and thicknesses of each layer. Processes of shear-band formation in such composite sheets are clearly illustrated. It is concluded that, in the coated state, the higher limiting strain of one layer is reduced due to the lower limiting stain of the other layer and vice, and does not necessarily obey the rule of linear combination of the limiting stain of each layer weighted according thickness.
In order for studying pressure-coupled dynamic responses of droplet vaporization, open-loop experiment of an isolated droplet vaporization exposed to pressure perturbations in stagnant gaseous environment is numerically conducted. Governing equations are solved for flow parameters at gas and liquid phases separately and thermodynamic parameters at the interfacial boundary are matched for problem closure. For high-pressure effects, vapor-liquid interfacial thermodynamics is rigorously treated. A series of parametric calculations in terms of mean pressure level and wave frequencies are carried out employing a n-pentane droplet in stagnant gaseous nitrogen. Results show that wave instability in view of pressure-coupled vaporization response seems more susceptible at higher pressures and higher wave frequencies. Mass evaporation rate responding to pressure waves is amplified with increase in pressure due to substantial reduction in latent heat of vaporization. Augmentation of perturbation frequency also enhances amplification due to the reduction of phase differences between pressure perturbation and surface temperature fluctuation.
This paper presents the variations obtained in heat flow rate and engine performance of a four-stroke cycle Diesel engine when there were changes in the temperature of cooling water, compression ratio, injection timing of fuel, and other factors. Heat dissipation of engine cylinder was calculated by the heat transfer coefficient of Nusselt's empirical equation and the analysis of distribution of temperature in cylinder barrel was obtained by the finite element method of two-dimensional steady state heat conduction. In this experiment, the out side temperature of cylinder liner was measured by the data logger, and the temperature distribution of liner was computed by the analysis of triangular finite element model under the assumption due to surface heat flux of cylinder inner surface. The results obtained by this study are as follows. Under the given operating condition, the temperature distribution of cylinder liner by using finite element method shows that the mean temperature of barrel is in accordance with the experimental results of Eichelberg and temperature difference is lower than 4.23.deg. C. The heat dissipation of engine decrease in accordance with the decrease of piston mean velocity, compression ratio, and the increase of coolant temperature. Influence on the delay of injection timing of fuel brings about the decrease of heat rejection over the cylinder at constant test conditions.
An analytical model to calculate rate of vapor generation due to heterogeneous wall nucleation in flashing flow is developed. In the present model, an important parameter of the vapor generation term, i.e. nucleation site density is calculated by integrating its probability distribution function with respect to active cavity radius. The limits of integration are minimum and maximum active cavity radii, and these are formulated using an active cavity model for nucleate boiling. This formulation, therefore. can statistically account for the effect of surface specific thermo-physical and geometric conditions on the vapor generation rate and flashing inception. For verifying the adequacy of the present model, steady state two-fluid and the bubble transport equations are solved with applicable constitutive equations. The applicable region of the bubble transport equation is also extended to churn-turbulent flow regime to predict interfacial area concentration at high void fraction. Predicted results in terms of axial pressure and void fraction profiles along the channels are compared with experimental data of Super Moby Dick and BNL Reasonable agreements have been achieved and this shows the applicability of the present model to flashing flow analysis.
A feasibility study has been conducted regarding the application of waste coffee grounds as an adsorbent for the treatment of nickel ion containing wastewater. The major variables which considered to influence the adsorbability of nickel ion were its initial concentration, reaction temperature, pH, and coexisting ion. The specific surface area of coffee grounds used in the experiment was found to be ca. $39.67m^2/g$, which suggesting its potential applicability as an adsorbent due to its relatively high surface area. In the experimental conditions, more than 90% of the initial amount of nickel ion was shown to adsorb within 15 minutes and equilibrium in adsorption was attained after 3 hours. The adsorption behavior of nickel ion was well explained by Freundlich model and kinetics study showed that the adsorption reaction was second-order. Adsorption was reduced with temperature and its change of enthalpy in standard state was estimated to be -807.05 kJ/mol. Arrhenius equation was employed for the calculation of the activation energy of adsorption and nickel ion was observed to adsorb on coffee grounds exoentropically based on thermodynamic estimations. As pH rose, the adsorption of nickel ion was diminished presumably due to the formation of cuboidal complex with hydroxide ion and the coexistence of cadmium ion was found to decrease the amount of nickel ion adsorption, which was proportional to the concentration of cadmium ion.
Spray impingement and fuel film formation models with cavitation have been developed and incorporated into the computational fluid dynamics code, STAR-CD. The spray/wall interaction process was modeled by considering the effects of surface temperature conditions and fuel film formation. The behavior of fuel droplets after impingement was divided into rebound, spread and splash using the Weber number and parameter K(equation omitted). The spray impingement model accounts for mass conservation, energy conservation, and heat transfer to the impinging droplets. The fuel film formation model was developed by integrating the continuity, momentum, and energy equations along the direction of fuel film thickness. Zero dimensional cavitation model was adopted in order to consider the cavitation phenomena and to give reasonable initial conditions for spray injection. Numerical simulations of spray tip penetration, spray impingement patterns, and the mass of film-state fuel matched well with the experimental data. The spray impingement and fuel film formation models have been applied to study spray/wall impingement in high-speed direct injection diesel engines.
Four kinds of neutral sodium salts with different anions, NaF, NaCl, NaBr, and NaI, were added to the dye bath to accurately understand the effect of anions on the reactive dyeing of silk with C. I. Reactive Black 5. The sodium cation towered the negative surface potential of the silk and increased the dye-uptake on fille fabric as reported previously. However, because of the discrepancy in the anions'inhibition power from cation's lowering: the surface negative potential the amount of the dye on the silk fiber was different from each other in the order of $F^->Cl^-> Br^-I^-$. The activation energy(E$_{a}$) lot the dyeing was in the order of $F^->Cl^-> Br^-I^-$ but the dye-uptake on the fabric and the activation free energy$(\Delta{G}^*)$, the real energy barrier fort the reaction, were in the order of $F^->Cl^-> Br^-I^-$ because the strength of the interaction of the anions with sodium cations was the salute as the order of the latter. In other words F$^{[-1000]}$ exerted the weakest electrostatic force on $Na^+$ and competed with the dyestuff anions least of all. The decrease in $\Delta{S}^*$ may be due to the looesly bonded activated complex of dyestuff anions, sodium cations and fiber molecules at transition state. It was clarified from the Brёnsted equation that sodium salts with different anions also had fille ionic strength effect and the specific salt effect on the reactive dyeing.g.
Four kinds of neutral salts with different cations, LiCl, NaCl, KCl, and CsCl, were added to the dye bath to accurately understand the effect of cations on the reactive dyeing of silk with C. I. Reactive Black 5. The cations of salts added lowered the negative surface potential of the silk, improving equilibrium adsorption and the accessibility of the dyestuff to the fiber greatly and speeding up the dyeing rate in the order of $Li^+>Na^+>K^+>Cs^+$. The activation energy$(E_a)$ for the dyeing was in the order of$Li^+>Na^+>K^+>Cs^+$ but the activation free energy$(\Delta{G}^*)$, or the real energy barrier for the reaction, was in the order of $Li^+>Na^+>K^+>Cs^+$ because the degree of the contribution of E$^{a}$ to the activation entropy$(\Delta{S}^*)$ was $Li^+>Na^+>K^+>Cs^+$. It was found from this result that LiCl had the strongest lowering effect on the negative surface potential of silk. The decrease in $\Delta{S}^*$ should be attributed to the loosely bonded activated complex of dyestufffs, cations and fiber molecules at transition state. It was clarified from the Bronsted equation that salts had the ionic strength effect and the specific salt effect on the reactive dyeing.
The paper studies the effect of neighboring blade rows on flutter characteristics of cascading blades. For this purpose the computation program to calculate the unsteady blade loading based on the un-steady lifting surface theory for contra-rotating annular cascades was formulated and coded. Then a computation program to solve the coupled bending-torsion flutter equation for the contra-rotating annular cascades was also developed. Some results of the flutter analysis are presented. The presence of the neighboring blade row gives rise to significant change in the critical flutter condition when the main acoustic duct mode is of cut-on state.
Ren, Liliang;Vu, Van Nghi;Yuan, Fei;Li, Chunhong;Wang, Jixin
한국수자원학회:학술대회논문집
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한국수자원학회 2007년도 학술발표회 논문집
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pp.15-21
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2007
Due to a decreasing tendency of river runoff in the Laohahe River basin in North China, quantitative analysis was made with the aid of the conceptual Xinanjiang model under the background of nature climate variability as well as human-induced climate change according to the long-term observational hydrometeorological data. In the past, the human effect on surface water resources was estimated by investigating the impact of human activities on each item in the equation of water balance, so as to calculate water quantity of each item in the original natural status. It seems to be clear conceptually. It is appropriate just for the case of direct impact, such as water transfer from one basin to another, water storage by various scales of hydraulic projects, besides a huge amount of investigation and indeterminate statistics data when applied in practice. It is difficult for us to compute directly water consumption due to the implementation of measures for soil conservation, the improvement of farming techniques in agriculture, the growth of population in towns and villages, and the change of socioeconomic structure. In view of such situation, the Xinanjiang model was used to separate human impact from the climatic impact on water resources. Quantitatively human activity made river runoff decrease by 1.02, 50.67, 58.06 mm in 1960's, 1970's, 1980's, respectively, while by 97.2 mm in 1990's in the sense of annual average in the Laohahe River basin.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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