Electric vehicles (EV) demands for greater acceleration, performance and vehicle range in pure electric vehicles plus mandated requirements to further reduce emissions in hybrid electric vehicles (HEV) increase the appeal for combined on-board energy storage systems and generators. And the power electronics plays an important role in providing an interface between fuel cells (FC) and loads. This paper deals with a multiple input DC-DC power converter devoted to combine the power flowing of multi-source on energy systems. The multi-source is composed of (i) FC system as a prime power demands, (ii) super capacitor banks as energy storage devices for high and intense power demands, (iii) superconducting magnetic energy storage system (SMES), (iv) multiple input DC-DC power converter and (v) a three phase inverter-fed permanent magnet synchronous motor as a drive. In this system, It is used super capacitor banks and superconducting magnetic energy replaces from the battery system. The modeling and transient performance simulation is effective for reducing transient influence caused by sudden charge of effective load. The main purpose of power electronic converters is to convert the DC power output from the fuel cell and other to a suitable AC voltage, which can be connected to electric loads directly (PMSM). The fuel cell and other output is connected to the DC-DC converter, which regulates the DC link voltage.
We are developing a small-sized superconducting magnetic energy storge ($\mu$SMES) magnet with the storage capacity of a few megajoules, which provides electric power with high quality to sensitive electric loads. A kA class superconductor with a high coppe $r^erconductor ratio was selected as a candidate conductor. The superconductor was tested in two points of view, which are basic and important in development of the $\mu$SMES magnet. First, stabilities of the superconductor against localized disturbances such as wire motions were estimated by using a wire heater. Second, the quench current characteristics for different charge rates were also tested. The stability data showed that the short heat pulses made the conductor more unstable. The superconductor had relatively high recovery currents ranging between 40% and 50% of its critical currents. The quench tests indicated that the quench currents of the conductor were independent of current ramp rates up to 3000 A/s and nearly equal to its cuitical current data.ta.
The issue of quench is related to safety operation of large-scale superconducting magnet system fabricated by cable-in-conduit conductor. A numerical method is presented to simulate the thermal hydraulic quench characteristics in the superconducting Tokamak magnet system, One-dimensional fluid dynamic equations for supercritical helium and the equation of heat conduction for the conduit are used to describe the thermal hydraulic characteristics in the cable-in-conduit conductor. The high heat transfer approximation between supercritical helium and superconducting strands is taken into account due to strong heating induced flow of supercritical helium. The fully implicit time integration of upwind scheme for finite volume method is utilized to discretize the equations on the staggered mesh. The scheme of a new adaptive mesh is proposed for the moving boundary problem and the time term is discretized by the-implicit scheme. It remarkably reduces the CPU time by local linearization of coefficient and the compressible storage of the large sparse matrix of discretized equations. The discretized equations are solved by the IMSL. The numerical implement is discussed in detail. The validation of this method is demonstrated by comparison of the numerical results with those of the SARUMAN and the QUENCHER and experimental measurements.
Kim Hae-Jong;Seong Ki-Chul;Cho Joon-Wook;Bae Joon-Han;Sim Ki-Deo;Ryu Kyung-Woo;Kime Sang-Hyun
한국초전도ㆍ저온공학회논문지
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제7권2호
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pp.27-30
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2005
Research and development on superconducting magnetic energy storage (SMES) system have been done to realize efficient electric power management for several decades. Korea Electrotechnology Research Institute (KERI) has developed a 3MJ/750kV A SMES system to improve power quality in sensitive electric loads. It consists of an IGBT based power converter, NbTi mixed matrix Rutherford cable superconducting magnet, and a cryostat with HTS current leads. A computer code was developed to find the parameters of the SMES magnet which has minimum amount of superconductors for the same stored energy, and the 3MJ SMES magnet was designed based upon that. This paper describes the fabrication and experimental results of a 3MJ/750kV A SMES system.
For quite a long time various researches and developments of superconducting magnetic energy storage(SMES) device for enhancement of power quality control of sensitive electric toad. This paper describes the design, fabrication and experimental results for the 3MJ SMES magnet made by using the design code of a SMES device that we developed. A computer code was developed to find the parameters of the SMES magnet which has minimum amount of superconductors for the same stored energy, and the 3MJ SMES magnet was designed based upon that.
This paper proposes an energy management strategy and adaptive control for superconducting magnetic energy storage (SMES) in a distribution power system with a grid-connected photovoltaic (PV) farm. Application of the SMES system can decrease the output power fluctuations of PV system effectively. Also, it can control the real and reactive powers corresponding to the scheduled reference values with adequate converter capacity, which are required at a steady-state operating point. Therefore, the adaptive control strategy for SMES plays a key role in improving the system stability when the PV generation causes uncertain variations due to weather conditions. The performance of proposed energy management strategy and control method for the SMES is then evaluated with several case studies based on the PSCAD/EMTDC$^{(R)}$ simulation.
Cable-In-Conduit Conductor(CICC) is widely accepted as an advanced superconductor configuration for large scale applications such as tokamak fusion reactors, MAGLEV (MAGnetic LEVitation), and SMES (Superconducting Magnetic Energy Storage). The stability of CICC cooled with supercritical helium can be very high if it is operated below a certain limiting current. This limiting current can be determined by Stekly type heat balance equation. The stability characteristic of CICC for AC operation is more complicated than that of DC because there are additional instability sources which are associated with local flux change. Ramp-rate limitation is a phenomenon discovered during US-DPC (United States-Demonstration Poloidal Coil) program, which showed apparent quench current degradation associated with high dB/dt. This paper describes recent experimental investigation results on the ramp-rate limitation and discusses current imbalance, induced current, current redistribution due to local quench of the strand in the cable.
Superconducting magnetic energy storage (SMES) has attracted a great deal of interest from the viewpoint of energy saving. The magnet of conduction-cooled high temperature superconducting (HTS) SMES is cooled down by a cryocooler. One of the most important problems to be assured the protection of magnet and cryocooler is breakdown at cryogenic temperature. In this study, we investigated insulation materials such as Kapton, Aluminum Nitride(AIN), Alumina($Al_2O_3$), glass fiber reinforced plastics(GFRP) and vacuum in cryogenic temperature. Also, we analyzed statistically the Weibull distribution of breakdown voltage.
Superconductivity has various applications in the whole industry such as the generation of high magnetic field for medical care and diagnosis, the lossless power transmission, environment-friendly vehicles and clean energy storage systems. This paper deals with the High-Tc superconducting(HTS) power supply using heater-triggered switch for the charging of the superconducting magnets. HTS superconducting power supply consists of two heaters, an electromagnet, and Bi-2223 solenoid and Bi-2223 pancake is used as a superconducting load, similar to real HTS magnet. The timing sequential control of two heaters and an electromagnet is an important factor to generate pumping- current in the Bi-2223 load. The thermal analysis of switching parts of the Bi-2223 solenoid according to the heater input was carried out. Based upon the analysis, the 0.8A of heater current were optimally derived. The maximum pumping current reached 1.7A.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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