• 제목/요약/키워드: Suction installation

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Design of Port Plate in Gerotor Pump for Reduction of Pressure Pulsation

  • Kim Sang-Yeol;Nam Yun-Joo;Park Myeong-Kwan
    • Journal of Mechanical Science and Technology
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    • 제20권10호
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    • pp.1626-1637
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    • 2006
  • The pressure pulsation due to the gear geometry of the gerotor (generalized rotor) pump mainly occurs in an instant that the chamber of the gerotor enters the delivery port and leaves the suction one. Such a pressure pulsation may result in undesirable vibration and noise of pump components as well as cavitation in hydraulic system. Therefore, it is very important to examine the pressure characteristic of the gerotor pump at its design and analysis stages. In this paper, in order to reduce the pressure pulsation in the gerotor pump, the port plate with the relief grooves is designed by referring to as notch of vane pump and relief groove of piston pump. A series of the theoretical analyses on the pressure pulsation is performed in consideration of various design parameters of the port plate, including the installation positions of the port inlet/outlet and the groove width, and the operating conditions such as rotational velocity and delivery pressure.

해상풍력발전 버켓기초공법의 경제성 평가 (Economic Feasibility of Bucket Foundation for Offshore Wind Farm)

  • 오명학;권오순;김근수;장인성
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제13권4호
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    • pp.1908-1914
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    • 2012
  • 풍력발전기의 용량이 점차 대형화되고 해상풍력단지는 수심이 깊은 곳에 조성됨에 따라 해상풍력발전구조물의 하부구조 및 기초시공비용 또한 급격히 증가될 것으로 예상된다. 석션버켓기초는 버켓형식의 기초를 자중에 의한 관입과 자중관입 이후 석션에 의한 관입으로 설치하는 공법이며, 대형장비 대신 충분한 용량의 펌프만 있으면 기초의 시공이 가능하므로 시공이 간편하고 경제적인 공법으로 알려져 있다. 본 연구에서는 석션버켓기초의 경제성을 검토하기 위하여 상부지반이 사질지반과 연약지반인 경우일 때 대수심 조건에 적용 가능한 기초형식인 자켓과 석션버켓기초를 적용한 트라이포드의 시공비용을 비교하였다. 그 결과 지반이 단단하고, 기초개수가 증가할수록 자켓형식보다는 트라이포드 버켓기초형식을 적용하는 것이 더 경제적임을 확인하였다.

고속도로 요금소 부스 근무환경 개선을 위한 기류해석 연구 (A Study on Numerical Simulation for the Work Environment Improvement of Highway Tollgate Booth)

  • 김신도
    • 한국대기환경학회지
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    • 제16권2호
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    • pp.129-140
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    • 2000
  • Simulation study has been carried out to analyze the air flow supplying from the heat pump system inside the tollgate booth by using the Phoenix computer simulation program. Through this simulation analysis we can find the problem of present tollgate booth in terms of air flow and recommend an improved model also simulate this model. Final results as follows; It was turned out that the fresh air conditioning is not provided to the worker effectively due to the improper location of inlet and outlet in the present tollgate booth in addition to that the air curtain system applied in the booth lowered air circulation from outside. The improved model was suggested first to increase the air curtain effect by downsizing the window and by installation of the air curtain suction line to reduce the induced outdoor air second to supply the fresh air to the worker directly by relocation of the inlet and outlet of supplying air. With these improved modifications better results have been reached in terms of air flow inside the booth. Next through the air flow simulation of outside booth the contaminated outdoor air has been easuily infiltrating into the booth through the window because of its rectangle shape. Stream like shape of booth has been proposed through the computer simulation as an alternative shape of tollgate booth for a new design.

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보조동력장치 회전자 유동 및 출력특성에 관한 연구 (A Study on the Flow and Power Characteristics of Rotor in the APU)

  • 이중섭;정인국;윤지훈;서정세;이태의
    • 한국생산제조학회지
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    • 제20권6호
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    • pp.805-810
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    • 2011
  • Recently, Use of Auxiliary power unit(APU) is increasing by growing demand for improvement of insufficient electric power and installation of emergency generation devices in military tracked vehicles and civil markets. And the trend is that the units are demanded for smaller size, lighter weight and higher output power, etc to suit consumer demands. To achieve these, it is essential to develop high performance system. Therefore, in this study, it was conducted in numerical analysis to investigate flow characteristics of rotor in APU generator. Also output performance of APU applied on the rotor is analyzed by experimental method. As the result, higher rotating speed of rotor caused high air flow rate at suction and it leads to linear increase of discharging flow rate. The maximum theoretical power was achieved at 12 $m^3$/min of flow rate and, at that time, output power of generator was about 7.825 kW. Also, it can be confirmed the stabilization of output performance is achieved in about 2 seconds by experiment.

간헐포기 소화 슬러지의 고분자 응집제에 의한 개량과 입도 분포 변화에 관한 연구 (A Study on the Conditioning with Polymer and the Particle Size Distribution of Intermittent Aerobic Digestion Sludge)

  • 김희준;김성홍;최재성
    • 한국환경보건학회지
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    • 제30권3호
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    • pp.253-258
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    • 2004
  • Synthetic organic polyelectrolytes can be used to condition sludges to enhance their dewaterability. Intermittent aerobic digestion is an useful digestion technology and has many advantages like neutral pH, low installation cost and easiness to operation. The objectives of this study were to investigate the dewaterability of intemittent aerobic digestion sludge and to find the relationship between dewaterability and particle size distribution change under the conditioning of intermittent aerobic digestion sludge by cationic polyelectrolyte. Digested sludge from intermittent aerobic digestion was used and cationic polyacrylamide polymer was added as a conditioner. CST(capillary suction time), TTF(time-to-filtration) were tested as a dewaterability index and the number of particle distribution was analyzed using particle size analyzer. The results indicate that cationic polyelectrolytes is useful to enhance dewaterability of intermittent aerobic digestion sludge. Mean particle diameter was increased as polymer dosage increased and its value was reached up to 100 mm on the condition of optimal cationic polymer dosage. CST and TTF are well correlated with mean particle diameter when the weighting order is 1.7. By the optimal conditioning with cationic polymer, particles in the filtrate are also reduced significantly and this means that conditioning is helpful to main stream by reducing SS loading from return flow.

실트질모래 지반에서 버켓기초의 압입저항력에 대한 원심모형실험 연구 (Jacking Penetration Resistance of Bucket Foundations in Silty Sand Using Centrifuge Modelling)

  • 김동준;윤준웅;이규열;지성현;추연욱
    • 한국지반공학회논문집
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    • 제31권1호
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    • pp.25-35
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    • 2015
  • 서남해안 지역의 중간조밀한 실트질모래 지반에서 버켓기초 스커트벽체의 압입저항력을 원심모형실험을 통하여 분석하였다. 압입저항력은 석션을 작용하지 않고 버켓기초를 지반에 관입시킬 때 발생하는 저항력으로서 자중관입 깊이와 직접적으로 관계된다. 스커트벽체의 주면저항력에 의한 지반의 응력증가 효과를 고려하는 방법(Houlsby and Byrne, 2005) 을 기반으로 실험 결과와 유사한 압입저항력을 산정할 수 있었다. 압입저항력 산정에 이용되는 수평토압계수, 스커트 벽체와 지반간의 경계면 마찰각 등의 주요 물성값의 산정 방법에 대하여 기술하였다. 또한, 응력증가 효과의 고려 여부와 물성값의 변화가 압입저항력 산정 결과에 미치는 영향과 실험을 통해 계측된 압입시 지반거동에 대하여 분석하였다.

수리동력학적 캐비테이션을 이용한 하수 슬러지의 전처리-I: 전처리 시스템의 최적화 (Sludge Pre-Treatment by Hydrodynamic Cavitation-I: Optimization of Pre-Treatment System)

  • 맹장우;이은영;배재호
    • 대한환경공학회지
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    • 제32권12호
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    • pp.1119-1125
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    • 2010
  • 하수 슬러지의 혐기성 소화성을 향상시키기 위한 다양한 전처리 방법이 제시되어 있지만, 대부분 낮은 경제성 등의 문제로 현장 적용에 제한을 받고 있다. 본 연구는 장치의 구성 및 유지관리가 용이한 수리동력학적 캐비테이션 방법을 이용한 venturi cavitation system (VCS)의 전처리 효율을 향상시키기 위한 최적 설계 및 운전조건을 도출하기 위하여 수행하였다. VCS에서 벤츄리의 직렬 연결 개수는 3개일 때 가장 높은 전처리 효율을 나타내었고, 펌프는 흡입방식이 압송방식에 비하여 단위 에너지 투입량 당 1.6배 높은 전처리 효율을 나타내었다. 캐비테이션이 발생하는 조건에서 벤츄리의 목 직경 조합은 전처리 효율에 영향을 주지 않았다. 또한 3개의 벤츄리가 직렬로 연결된 벤츄리를 병렬로 설치할 경우 에너지 투입량 당 전처리 효율이 30% 향상되었다. 병렬 연결 운전조건으로 슬러지를 처리하였을 때, 에너지 소모량 당 가용화 효율은 5.6 mg ${\Delta}SCOD/g$ TS/kWh로 기존의 수리동력학적 전처리장치보다 우수하였다.

버켓형식 해상풍력기초의 수평 하중과 모멘트 저항력 평가 (Evaluation of Horizontal Load and Moment Capacities of Bucket-Type Offshore Wind Turbine Foundation)

  • ;윤종찬;손수원;김진만
    • 한국지반환경공학회 논문집
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    • 제22권1호
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    • pp.5-12
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    • 2021
  • 경제적으로 효율적이고 설치가 용이한 버켓기초는 해상풍력발전기초로 적용함에 있어 좋은 방법이 될 수 있다. 이에 본 논문에서는 3차원 유한요소해석을 통해 버킷기초 적용시 기초 주위의 석션케이슨과 지반의 거동을 파악하여 분석하고자 한다. 다양한 하중조건에서 조밀한 사질토 지반과 중간 밀도의 사질토지반에 설치된 기초의 구조를 검토하고 이를 바탕으로 사질토 지반에 설치된 버켓기초의 극한하중 허용량과 회전 모멘트 허용량을 평가하였다. 그 결과, 단일하중에 의한 버켓기초의 회전과 변위는 기초의 구조적 형상, 지반 밀도, 하중편심에 크게 영향을 받는다는 것을 확인할 수 있었다. 이러한 극한 수평하중과 회전 모멘트 허용량의 결과를 바탕으로 정규화 도표와 제안식을 제안하였고, 이는 향후 해상풍력발전기초의 설계 시 유용하게 사용될 것으로 판단된다.

기존 노후건축물의 최적 리모델링 개선안 연구 (Analysis on Energy Demand Resulting From the Change in Window Area & Installation of Interior Exterior Blinds)

  • 김대원;정광섭;김영일;남아리새;오세민
    • 에너지공학
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    • 제23권2호
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    • pp.207-216
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    • 2014
  • 에너지손실을 분석해 보면 열전달에 의한 손실과 공기유동에 의한 손실로 구분할수 있다. 열전달은 외벽, 지붕, 바닥의 열관류율에 의한 손실로 기존건축물의 가장 취약한 부분의 한 요소이다. 이런 손실을 방지 하려면 창을 포함한 외벽 전체의 평균 열관류율을 지역 기준값 이상으로 올리고 창의 기밀성을 확보함에 따라 방지 할수 있다. 노후건축물의 가장 취약한 부분이 외벽과 창호 이지만 출입문을 통한 침기량은 연돌효과에 의해 층계단을 타고 올라감과 동시에 각층의 공기를 흡입하여 더큰 유동을 잃으켜 층의 단열성 까지 취약하게 만드는 구조로 되어 있다. 현장 조사를 통한 진단과 에너지 개선처방이 제시될 때 반드시 건물전체에 대한 진단과 각층 부분에 대한 개선안이 함께 제출되어 단순히 창 교체만 하면 에너지절감을 이룰수 있다는 착각에서 벗어나야 할 것이다.

회전분리망 흡착선별기의 순환 굵은골재 이물질 제거효율에 관한 연구 (A Study on Aggregate Waste Separation Efficiency Using Adsorption System with Rotating Separation Net)

  • 조성광;김규용;김경욱;선상원;박진영
    • 한국건설순환자원학회논문집
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    • 제9권1호
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    • pp.85-91
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    • 2021
  • 건설폐기물에서 발생하는 순환골재의 분류 과정에서 발생하는 이물질을 순환골재 출하 전에 회수하기 위하여 회전분리망 흡착 선별기를 설계 및 제작하였다. 제작된 선별기의 성능을 평가하기 위하여, 순환골재에서 자체적으로 회수한 이물질 종류에 따라, 아크릴을 사용하여 규격화된 이물질 샘플을 제작하고, 선별기에서 작동하는 흡입팬의 제어주파수 및 분리망의 흡입구 위치에 따른 선별효율과 순환골재의 오분류율을 평가하여 적절한 운전점을 평가하였다. 순환골재 및 이물질을 입자로 가정한 유동해석을 통해 예측된 선별기의 운전점에서의 분류효율을 평가하였다. 성능 시험 결과 컨베이어 밸트와 흡입구의 거리가 0.2m일 때 95%의 선별효율을 보이는 것으로 나타났으나, 순환골재의 오분류율이 2% 이상으로 선별효율과 2% 이하의 오분류율을 만족하는 운전점은 흡입구 거리 0.254m에서 제어주파수 58Hz으로 나타났다. 유동해석 결과 이물질 선별기에서 순환골재의 오분류는 나타나지 않았다. 기존 순환골재 생산공정에서 이물질 저감을 위해 설치식으로 운용이 가능한 회전분리망을 이용한 풍력 선별시스템을 구축하였다.