With the increasing number of underground projects, the problem of rock-water coupling catastrophe has increasingly become the focus of safety. Grouting reinforcement is gradually applied in subway, tunnel, bridge reinforcement, coal mine floor and other construction projects. At present, cement-based grouting materials are easy to shrink and have low strength after solidification. In order to overcome the special problems of high water pressure and high in-situ stress in deep part and improve the reinforcement effect. In view of the mining conditions of deep surrounding rock, a new type of cement-based reinforcement material was developed. We analyses the principle and main indexes of floor strengthening, and tests and optimizes the indexes and proportions of the two materials through laboratory tests. Then, observes and compares the microstructures of the optimized floor strengthening materials with those of the traditional strengthening materials through scanning electron microscopy. The test results show that 42.5 Portland cement-based grouting reinforcement material has the advantages of slight expansion, anti-dry-shrinkage, high compressive strength and high density when the water-cement ratio is 0.4, the content of bentonite is 4%, and the content of Nano Silica is 2.5%. The reinforcement effect is better than other traditional grouting reinforcement materials.
Kim, Jin-Chun;Yoo, Byung-Sun;Kang, Hee-Jin;Kwon, Young-Sam
Journal of Korean Society of Disaster and Security
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v.7
no.1
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pp.9-16
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2014
In the high water pressure construction conditions, it is important that the failures and damages occurrence in the neighboring ground and impermeable prevention methods (design and construction) for a inflow of seawater into structures. Grouting construction markets include a subway construction, a railway construction, a mountain tunnel construction, a new & reinforced construction of river & reservoir levee with big budget per every years. but, there are economic loss about design and construction management parts because that management criteria is not accurate but depends on experiences. Even though grouting technology are using vitally in the major constructions of national levels, it is still serious about the low-reliability problems and the no-criteria problems. therefor the purpose of this study is that provides the fundamental research about the neo-grouting technology for the decreasing of ground disaster in a high water pressure conditions.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.9
no.5
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pp.127-136
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2008
The initial step in the construction process, estimating appropriate construction time and expense is the most important factor that would influence the result of the construction. In order to enhance productivity and efficiency, there is a need to analyze and manage rationally. The purpose of this project is to make a simulation model for all subway tunnel construction based on the NATM method, also give an support equipment that would make available to plan and analyze the construction. The development of simulation model is based on a real case construction analysis process and also on the reference data. It reflects restrictive elements, make it possible to modify the conditions, and not only adapt to our project's construction but other projects as well. The model developed by this project will be able to reasonably predict the construction completion time and support the process of decision making during the planning. Therefore we can expect the productivity and efficiency of the whole construction projects.
For the design of underpass structures, -1.0m(G.L) ground water level guideline for the design of railway, subway, utility tunnel etc, is still being used in Korea. As a result, the underpass structure can be forced by buoyancy, and therefore the in-situ buoyancy anchor method is usually being applied to prevent the uplifting force. For the Yeongjongdo sky city project, the drainage method was applied to remove the buoyancy force. In this study we estimate the efficiency and safety of the applied design and propose the detailed guidelines for standard design and maintenance of the guided drainage technique. Especially, the auxiliary pumping well was operated to maintain the ground water level around the underpass. In the study site, the applied guided drainage method has advantages in both engineering and economic aspects.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.6
no.2
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pp.167-174
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2002
Earth retaining structure is constructed structure in order to construct a multistoried building, the subway, a subterranean downtown for effective use and obtainments of the limited ground. Recently, many kinds of research have been actively developed for a standardization and a database on designing and constructing of bridge, tunnel, road. With the works of database construction of that, many kinds of data with respect to statistics is cumulated. However, Database work of designed and constructed earth retaining structure in the construction field is wholly lacking and lagged behind in the works of database construction. This paper suggested classification system on indication data in connection with designing and constructing earth retaining structures a hundred fields. On the basis of that, code work with classification system was practised and DB program of indication data in connection with designing and constructing earth retaining structures was developed.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.22
no.2
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pp.197-217
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2020
Shield TBM tunneling, used in the construction of Seoul subway line 7 and line 9, has been well known as a very efficient, as well as safe, tunneling method. Although the Shield TBM method has been known to be effectively used in poor ground conditions, a number of troubles have occurred during the use of the shield TBM, due to inappropriate machine selection, machine breakdown, and unpredicted ground conditions etc. In this study, several accidents and trouble cases occurred during excavation by Shield TBM, reported from Japan, were investigated. A series of numerical analysis was then performed to compare with the trouble cases and back-analysis results for the cause analysis. The lessons learned from the case studies are presented at the end.
Kim, Je-Hoon;Lee, Jung-Hun;Kim, Jin-Ho;Jeong, Sang-Hyun;Han, Bang-Woo
Journal of the Korean Magnetics Society
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v.21
no.2
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pp.61-66
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2011
The miniaturization of electrostatic precipitator is becoming a key element to the success of the efficient electrostatic precipitator due to the limited space allowed to install electrostatic precipitator in subway tunnel. Nowadays, a research on electrostatic precipitator in urban railroad equipment technology is under an active study. Finite element method has been used one of the most popular techniques, but it consumes a lot of time especially in computation iterations. Accordingly, the lumped parameter analysis can be an alternative tool to FEM because of its computation iteration capability with fair accuracy. In this paper, lumped parameter model and the simulation results are presented. In addition, the result of lumped parameter analysis is compared with those obtained from finite element analysis for verification.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.15
no.6
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pp.175-183
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2011
With recent growth of population and industry, urban development grows into grand scheme of excavation and construction in urban area. As the development progress advanced, the developments get large and deepen. With a progress of technology development in geotechnical engineering in Korea, most our grand scheme of projects follows great progress. On the other hand, some excavation in construction site caused direct or indirect event that affects the adjacent or surrounding structures by excavation from time to time. This event usually happens around residential and commercial area where underground tunnel, subway station, commercial building, and high-rises excavation site is, could lead great damage on economy as well as personal injury or human casualties. In order to prevent this event, the study has to be done with analysis on various events of excavation and its cause. In this paper, the research has collected the various excavation events and their causes to analyze on each site and event to define emphasis on surrounding environment.
This paper presents a logistic regression and GIS based urban ground sink susceptibility assessment using underground facility information considering soil particle loss. In the underground environment, the particle loss due to water flow or groundwater level change leads to the occurrence and expansion of cavities, which directly affect the ground sink. Four different contributory factors were selected according to the two underground facility domains (water pipeline area, sewer pipeline area) and subway line area. The logistic regression method was used to analyze the correlation and to derive the regression equation between the ground sink inventory and the contributory factors. Based on these results, three ground sink susceptibility maps were generated. The results obtained from this study are expected to provide basic data on the area susceptible to ground sink and needed to safety monitoring.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.28
no.6
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pp.224-231
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2016
When aiming to reduce the low frequency noise of a subway guest room through sound absorbing treatment methods inside the wall of a tunnel the resonator is often more effective than a porous sound absorbing material. Therefore, the perforated panel type resonator embedded with a perforated panel is proposed. The perforated panel is installed in the neck, which is then extended into the resonator cavity so that it can ensure useful volume. The absorption performance of the perforated panel type of resonator is obtained by acoustic analysis and experiment. The analytical results are in good agreement with the experimental results. In the case of multiple perforated panel type resonators, as the number of perforated panels increase, the 1st resonance frequency is moved to a low frequency band and sound absorption bandwidth is extended on the whole. In order to obtain excellent absorption performance, the impedance matching between multi-panels should be considered. When the perforated panel in the resonator is combined with a porous material, the absorption performance is highly enhanced in the anti-resonance and high frequency range. In case of the resonator inserted with perforated panels of 2, the 2nd resonance frequency is shifted to a low frequency band in proportion to the distance between perforated panels.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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