• 설비공학논문집
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• 제23권7호
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• pp.505-512
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• 2011

Recently, many researchers have analyzed the performance of the transcritical $CO_2$ refrigeration cycle in order to identify opportunities to improve the system energy efficiency. The reduction of the expansion process losses is one of the key issues to improve the efficiency of the transcritical $CO_2$ refrigeration cycle. In this study, the analytical study on the performance characteristics of $CO_2$ cycle with an ejector carried out with a variation of outdoor temperature, gascooler inlet air velocity, evaporator inlet air velocity, and evaporator inlet air temperature. As a result, the system performance could be improved over 85% by using an ejector for various operating condition because of the reduction of compressor work. Moreover, the cooling capacity increased about 18% for variable outdoor condition. Therefore, the high performance of an ejector system could be maintained for wide operating conditions and system reliability could be improved compared to that of a basic system.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제35권6호
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• pp.773-778
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• 2011

선박용 소각기는 각종 폐기물의 연소로 인한 해양환경 오염 우려로 국제해사기구에 의한 기준이 점점 강화되어지고 있다. 본 연구는 배기가스의 온도를 낮추고 연소실의 연소가스가 원활하게 배출되도록 배기가스의 배출 유로를 3개로 하고, 배기통로 내에 보조 이젝터를 설치한 시스템의 성능 향상에 대하여 Ansys를 사용하여 유동 해석을 수행하였다. 해석결과, 배기가스 유로의 다채널화에 의하여 배기가스 온도가 국제해사기구 기준보다 낮게 유지되었으며, 통로에 설치한 보조 이젝터가 배기가스 배출에 매우 효과적인 장치인 것으로 분석되었다.

• 설비공학논문집
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• 제24권2호
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• pp.147-154
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• 2012

Recently, many researchers have studied the performance of the transcritical $CO_2$ refrigeration cycle in order to improve the system efficiency. In this study, the length of IHX in the $CO_2$ ejector cycle was varied so as to evaluate the performance improvement. As a result, compressor work and cooling capacity was increased by 3% and 5% as the length of internal heat exchanger was changed from 3 m to 15 m. The best COP was appeared at internal heat exchanger length of 12 m, and it was 3.01. Besides, the length of internal heat exchanger has a big effect to pressure lift ratio and entrainment ratio in the ejector $CO_2$ cycle and it may be changed with operating conditions and system specifications.

• 한국전자거래학회지
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• 제12권1호
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• pp.1-24
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• 2007

많은 금형 부품의 거래에서는, 고객이 표준화된 기성품에서 대해서, 제조업체의 제조 가능한 범위에서 설계 사양을 수정하여 주문하는 패턴이 일반적이다. 기존의 전자카탈로그 시스템은 기성품의 거래에 최적화 되어 있어서 이와 같은 주문품의 거래에 적용하기가 어렵다. 이와 같은 문제를 해결하기 위해서 본 논문에서는, 제품에 대한 설계 지식 및 제조 업체의 생산 지식을 적용하여, 전자카탈로그 시스템에서 주문품의 거래를 가능하게 하는, 주문자 설계변경을 통한 거래 (ETO: engineering-to-order) 방법을 제안한다. 그리고 ETO 방법의 구현을 위해 필요한 주요 요소기술에 대해서 분석하고, 금형 부품 중 하나인 이젝터핀과 몰드베이스에 대해서 실험한 결과에 대해서 소개한다.