본 연구는 공공기관에서 생산되는 기록물로서 가장 일반적이고 대표적인 공문서를 효율적으로 관리하고 활용할 수 있도록 생산단계에서 메타데이터 정보를 획득, 관리하는데 그 목적이 있다. 공문서는 행정정보의 근원이면서 생산기관의 의사결정을 표현하고 실현하는 핵심주체로서, 생산된 공문서는 체계적으로 관리함과 동시에 효율적으로 활용할 수 있는 시스템이 구출되어야 한다. 이를 위해 공문서 관련 주요 양식의 구조 분석을 통해 항목별로 관련 데이터 요소를 추출하였으며, 추출된 요소는 국제표준기록물 기술의 데이터 요소와 상호 비교, 분석하여 공문서의 생산배경 및 의도, 특징 등이 충분히 반영된 공문서 메타데이터 요소를 영역별로 구분하여 선정하였다. 이는 향후 우리나라 환경에 적합한 표준화된 기록물 메타데이터를 구축하는데 유용한 기초자료로 활용할 수 있을 것이다.
This study aims to analyze general features and forms of spatial structure of major space in museums and for the scope of this study, set up major space and the surrounding areas structured around major space and for the target of analysis, selected 10 museums of overseas examples from 19th century to 2006. And this study on focus, on the circulation structure and visual structure will be analyzed in qualitative method by focusing on the floor plan and section structures; deepening process of analysis, visual structure will turn into numerical value to analyze the spatial structure of the major space. The results of this study are as follow. First, vertical elements should be critically considered in a circulation plan for functional performance of dimensional circulation distribution in a major space. Second, a plan by location of vertical and horizontal moving elements related to a major space affects a circulation relation more than a connection type between a major space and an exhibition area. Third, it could be categorized into 4 types by considering the features of spatial structure followed by connecting relationship between areas. Fourth, comparable figures were drawn out among large space and surrounding areas but it couldn't draw out types.
A structure is broken down into a number of substructures by means of the finite element method and the substructures are synthesized for the complete structure. The divided substructures take two types: fixed-free and free-free elements. The flexibility and stiffness matrices of the free-free elements are the Moore-Penrose inverse of each other. Thus, it is not easy to determine the equilibrium equations of the complete structure composed of two mixed types of substructures. This study provides the general form of equilibrium equation of the entire structure through the process of assembling the equilibrium equations of substructures with end conditions of mixed types. Applications demonstrate that the proposed method is effective in the structural analysis of geometrically complicated structures.
이 연구는 전자기록물의 첨부물 형태로 수집 관리되는 디지털 연구성과물의 장기보존을 위한 메타데이터요소를 설계하여 제안하였다. 설계는 국내외 연구성과물을 관리하는 기관의 메타데이터 구조와 CERIF와 PREMIS 보존 메타데이터를 참고하였다. 연구결과, 우리나라 디지털 연구성과물의 장기보존을 위한 메타데이터 구조를 연구정보, 서지정보, 기록정보로 구분하였다. 연구정보는 과제, 인명, 기관으로 구분하였으며 8개 상위요소, 29개 하위요소로 구성하였다. 서지정보는 연구성과물인 연구보고서의 서지사항에 대한 요소로써 하위요소 없이 13개의 상위요소로 구성하였다. 기록정보는 연구성과물의 생산을 보고한 전자기록물의 맥락, 구조, 내용, 관리과정에 대한 요소로써, 18개 상위요소와 62개 하위요소로 제안되었다.
This paper investigated the effects of doping elements on the Bi-Sr-Ca-Cu-O ceramics. The doping elements can be classified into four groups depending on their superconducting characteristics in the Bi-Sr-Ca-Cu-O structure. The first group of doping elements(Co, Fe, Ni and Zn) substitute into the copper site and can reduce the critical temperatures of the 2223 and 2212 phases. The second group of doping elements(Y and La) substitute into the Ca site and cause the disappearance of the 2223 phase and increase the critical temperatures in the 2212 phase. The third group of doping elements(P and K) have a tendency to decompose the superconducting phase and reduce the optimal sintering temperature. The fourth group of doping elements(B, Si, Sn and Ba) almost unaffected the superconductivity of the 2223 and 2212 phase.
Vibrational characteristics of the vehicle structure are mainly influenced by the shape of the pillar cross section. In this paper a vehicle structural optimization technique has been developed to investigate a lightweight vehicle structure subject to constraints on natural frequencies in a simple beam-and-shell model. In this technique, the optimization procedures involve two stages. In the first stage, the section procedures involve tow stages. In the first stage, the section properties of beam elements of the vehicle structure has been optimized to have minimum weight while satisfying the constraints of natural frequencies. And, in the second stage, the shape of the cross section of the elements of the structure has been determined.
Very stiff floor system in a residential-commercial building causes some problems in the numerical analysis procedure due to significant difference in stiffness with adjacent structural elements. Static analysis of structure with a stiff transfer-floor can be peformed approximately in two steps for upper and lower pons for the structure. However, it is impossible to perform dynamic analysis in two steps with separate models. An efficient method for dynamic analysis of a structure with a rigid floor system is proposed in this study. The matrix condensation technique is employed to reduce the degree of freedom for upper and lower parts of the structure and a beam elements with rigid bodies of both ends are introduce to model the rigid floor system. Efficiency end accuracy of the proposed method ore verified through analysis of several example structures.
The effects of internal fluid motion have to be considered in the analysis of liquid storage containers. Therefore this thesis developed a three-dimensional boundary element-finite element method for the analysis of rectangular liquid storage containers. The irrotational motion of inviscid and incompressible ideal fluid is modeled by using boundary elements and the motion of structure by finite elements. Coupling is performed by using compatibility and equilibrium conditions along the interface. Dynamic response characteristics of rectangular liquid storage containers such as sloshing motion, hydrodynamic pressure, displacement by fluid-structure interaction are investigated.
Journal of information and communication convergence engineering
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제8권4호
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pp.461-465
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2010
This paper describes the design method of Time-to-Digital Converter(TDC) to obtain the constant delay time and good reliability. The reliability property is described with delay elements. In TDC the time signal is converted to digital value which is based on delay elements for the time interpolation. To obtain the constant delay time, the first and the last delay elements have different structure compared to the middle delay elements. In the first and the last delay elements, the driving ability could be controlled for the different delay time. The delay element can be designed by analog and digital devices. The delay time of the element using analog devices is not sensitive to process parameters than that of the element using digital devices. And the TDC circuit by the elements using analog devices shows better reliability than that by the elements using digital devices also.
This paper will discuss how the structure and theme develop and compare between the Beowulf and Sir Gawain and the Green Knight. Sir Gawain and the Green Knight is generally considered as the finest of the English romances. The striking feature of this poem is its tight and organized structure, whereas most of the romances are loose in structure. This poem is composed of four fits containing traditional elements of romance: the Beheading Game; the Temptation and Hunting; the Exchange of Winnings; Returning. This process is linked together systematically, and as it goes on, certain external elements of romance come into view. There are heroic ideal, Christian humiliation and chastity, so the two themes or motifs are combined to produce a work of impressive organic unity.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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