In this paper, the effects of elevated temperatures on the strength and compressive stress-strain curve (SSC) of recycled coarse aggregate concrete with different replacement percentages are presented. 90 recycled coarse aggregate concrete prisms are heated up to 20, 200, 400, 600, $800^{\circ}C$. The results show that the compressive strength, split tensile strength, elastic modulus of recycled aggregate concrete specimens decline significantly as the temperature rise. While the peak strain increase of recycled aggregate concrete specimens as the temperature rise. Compared to the experimental curves, the proposed stress-strain relations for recycled aggregate concrete after exposure elevated temperatures can be used in practical engineering applications.
Since behaviors of loose, dense, silty sands vary under seismic loading, understanding the liquefaction mechanism of sandy soils continues to be an important challenges of geotechnical earthquake engineering. In this study, 36 deformation controlled cyclic simple shear tests were performed and the liquefaction potential of the sands was investigated using three different relative densities (40, 55, 70%), four different effective stresses (25, 50, 100, 150 kPa) and three different shear strain amplitudes (2, 3.5, 5%) by using energy based approach. Experiments revealed the relationship between per unit volume dissipated energy with effective stress, relative density and shear strain. The dissipate energy per unit volume was much less affected by shear strain than effective stress and relative density. In other words, the dissipated energy is strongly dependent on relative density and effective stress. These results show that the dissipated energy per unit volume is very useful and may contain the non-uniform loading conditions of the earthquake spectrum. When multiple regression analysis is performed on experiment results, a relationship is proposed that gives liquefaction energy of sandy soils depending on relative density and effective stress parameters.
The present study summarizes a series of compressive tests on concrete cylinder in order to examine the stressstrain relationship of alkali-activated (AA) slag concrete. The compressive strength and unit weight of concrete tested ranged from 8.6 MPa to 42.2 MPa and from $2,186kg/m^3$ to $2,343kg/m^3$, respectively. A mathematical equation representing the complete stress-strain curve was developed based on test results recorded from 34 concrete specimens. The modulus of elasticity, strain at peak stress, slopes of ascending and descending branches of stress-strain curves were generalized as a function of compressive strength and unit weight of concrete. The mean and standard deviation of the coefficient of variance between measured and predicted curves were 6.9% and 2.6%, respectively. This indicates that the stress-strain relationship of AA slag concrete is represented properly with more accuracy in the proposed model than in some other available models for ordinary portland cement (OPC) concrete.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.14
no.2
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pp.170-176
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2014
This study examined the effect of chemical attack on the stress-strain relationship of alkali-activated Hwangtoh concrete. Water-to-binder ratio and air content were selected as mixture parameters. The stress-strain relationship of concrete was measured at chemical immersion times of 0, 7, 28, 56, and 91 days from an age of 28 days. Based on the test results, the reduction in compressive strength of alkali-activated hwangtoh concrete owing to chemical attack was formulated. In sddition the present study demonstrated that the stress-strain behavior of concrete under chemical attack is significantly dependent on the air content and chemical immersion time, indicating the rate of decrease of modulus of elasticity was greater than that of compressive strength at the same immersion time. As a result, the stress-strain behavior of concrete under chemical attack was significantly inconsistent with the conventional models specified in the CEB-FIP provision.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.30
no.4A
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pp.383-389
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2010
The concrete structural design provisions in Korea are based on ultimate strength design. Up to service load stage, it is assumed a linear stress-strain relation, but there is no stress-strain relationship for a concrete material from service load stage to limat state. According to the current provisions, an independent method is provided for the each calculation of deflection and crack width. In EC2 provisions based on limit state design, however, a stress-strain relationship of concrete is provided. Thereby, it is able to calculate a strength as well as a deflection directly from concrete stress-strain relationship. In this paper the moment-curvature relationship is directly calculated from a material law using equilibrium and compatibility conditions. Then strength and deflection are formulated. These results are compared with the values from the current provisions in Korea. From the results, the deflection based on a moment-curvature relationship is well agreed with experimental results and it is appeared that the deflection after the yielding of steel is also possible.
In this study. stress-strain relationships were investigated by performing the confined extension tests for seven types of geosynthetics such as geotextiles, composite geosynthetics and geogrids. A comparison was made between unconfined and confined moduli for each geosynthetic material to quantify the soil confinement effect on stress-strain properties. A comparison was also made between the increase of moduli at the same strain level with the types of the geosynthetics to demonstrate the different stress-strain responses. Based on the result of the extension tests, the higher the confining stress, the larger the secant modulus of geosynthetics. The secant modulus at 5% strain is twice as much as that of 10% strain, especially there is a noticeable increasing of secant modulus for the two nonwoven geotextiles.
The stress-strain relationship of concrete in flexure is one of the essential parameters in assessing the flexural strength and ductility of reinforced concrete (RC) columns. An overview of previous research studies revealed that the presence of strain gradient would affect the maximum concrete stress developed in flexure. However, no quantitative model was available to evaluate the strain gradient effect on concrete under flexure. Previously, the authors have conducted experimental studies to investigate the strain gradient effect on maximum concrete stress and respective strain and developed two strain-gradient-dependent factors k3 and ko for modifying the flexural concrete stress-strain curve. As a continued study, the authors herein will extend the investigation of strain gradient effects on flexural strength and ductility of RC columns to concrete strength up to 100 MPa by employing the strain-gradient-dependent concrete stress-strain curve using nonlinear moment-curvature analysis. It was evident from the results that both the flexural strength and ductility of RC columns are improved under strain gradient effect. Lastly, for practical engineering design purpose, a new equivalent rectangular concrete stress block incorporating the combined effects of strain gradient and concrete strength was proposed and validated. Design formulas and charts have also been presented for flexural strength and ductility of RC columns.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.13
no.3
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pp.67-80
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2009
The basic concept of seismic design is to attain the ductility required in a design earthquake. This ductility can be obtained by providing sufficient lateral confinements to the plastic hinge regions of columns. The most cost-effective design might be derived by determining the proper amount of lateral confinement using a stress-strain relationship for confined concrete. Korean bridge design code requires the same amount of lateral confinement regardless of target ductility, but Japanese design code provides the stress-strain relationship of the confined concrete to determine the amount of lateral confinement accordingly. While design based on material characteristics tends to make the design process more involved, it makes it possible to achieve cost-effectiveness, which is also compatible with the concept of performance-based design. In this study, specimens with different numbers of lateral confinements have been tested to investigate the characteristics of the stress-strain relationship. Test results were evaluated, using several empirical equations to quantify the effects.
Computational Structural Engineering : An International Journal
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v.1
no.1
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pp.39-48
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2001
An analytical compressive stress-strain relationship model for circular and rectangular concrete specimens confined with laminated carbon fiber sheets (CFS) is studied. Tsai-Hill and Tsai-Wu failure criteria were used to implement orthotropic behavior of laminated composite materials. By using these criteria, an algorithm which analyzes the confinement effect of CFS on concrete was developed. The proposed analytical model was verified through the comparison with experimental data. Various parameters such as concrete strength, ply angle, laminate thickness, section shape, and ply stacking sequences were investigated. Numerical results by the proposed model effectively simulate the experimental compressive stress-strain behavior of CFS confined concrete specimens. Also, the pro-posed model estimates the compressive strength of the specimen to a high degree of accuracy.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1991.10a
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pp.87-92
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1991
It was achieved to formulate numerically the stress-strain relationship of concrete, which is a fundamemtal factor for the Elasto-Plastic analysis of concrete structures, for normal concrete by using random statistics. As a result of experiment, in the shape of stress-strain curves of normal concrete it has approach linear from first loading to peak point, and after that point deformation increased radically and specimens were brokendown abruptly. From the multiple linear regression, and obtained the exponential equaion for stress-strain relationship of concrete as follows: $\sigma$/$\sigma$max=e(1-$\varepsilon$/$\varepsilon$max)$\varepsilon$/$\varepsilon$max
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[게시일 2004년 10월 1일]
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