In this study, prediction of later-age compressive strength of ultra-high strength concrete, based on the accelerated strength of concrete cured in 50, 60℃ warm water was investigated. W/B of 32, 23.5, 19% 3 levels were examined. And the specimens were cured in 50, 60℃ warm water. The results showed reliable accuracy by regression relation between 28day strength cured by standard curing method and accelerated strength of the concrete cured in warm water. And the specimens cured in 50, 60℃ showed more high strength development. So 60℃ curing could be considered in order to reduce the measurement error. As a result, the feasibility of 50, 60℃ warm water curing method at high strength level was confirmed.
A method of weight evaluation of the load-bearing structural elements of cars is presented and the weight ratio of the analysis model is investigated. Replacing the materials of floor elements of the car into the high-strength steel, a considerable weight-reduction of the model has been obtained. The 1500cc model is selected for the present study and the stick model analysis is employed for the structural analysis. The torsional stiffness of the weight-reduced model is also evaluated and it is shown it has a reasonable rigidity. The ratio of the weight of the load-bearing structural elements to the unladen vehicle weight of cars is about 0.12for the 1500cc model and the weight-reduction of this study can be obtained around 17% of the weight of the load-bearing structural elements.
Aluminum carbody for rolling stocks is light and perfectly recycled, but includes severe defects which are very dangerous to fatigue strength. Static load test has been performed up to date to assess structural safety of the carbody. However, static load test is not sufficient to evaluate fatigue strength of the carbody, because fatigue failure is caused by dynamic load. In this study, the established load test methods for carbody are described and the characteristics of the methods are discussed. Also, a testing method to simulate dynamic loading condition is proposed for evaluation of fatigue strength of the carbody The results by the proposed testing method are compared with the results by the static load test and new findings are discussed.
The present study aims to derive optimal interface treatment conditions for emulating a monolithic construction. The joints in this construction are formed through the bonding shear evaluation method during the placement of ultra-high-performance concrete (UHPC) and normal strength concrete (NSC). The evaluation items include push-off tests for homogeneous UHPC + UHPC and heterogeneous NSC + UHPC. The experimental samples comprised a monolithic placement as the baseline, two levels for the separated placement according to the compression strength of concrete, and five levels for the interface treatment. The increase in the number of grooves and their cross-sectional areas only slightly influenced the bonding shear performance. The optimal interface treatment method for the homogeneous UHPC + UHPC construction grooves was at least 30mm. The heterogeneous NSC + UHPC construction should utilize waterjet roughening to expose the aggregate for the increased roughness.
The insulation strength between contacts after current interruption to the transient recovery voltage i.e., the dielectric recovery strength should be estimated for the evaluation of the small capacitive current interruption capability. Many authors have used theoretical and semi-experimental approaches to evaluate the transient breakdown voltage after the current interruption. Moreover, an empirical equation, which is obtained from a series of tests, has been used to estimated the dielectric recovery strength. Un this paper, the theoretical method which is generated from the streamer theory has been applied to real circuit breakers in order to evaluated the interruption capability. The results of analysis have been compared with the test results and the reliability has been investigated.
The hypoid gear has advantage for the high reduction ratio and compactness. But, geometry design and strength evaluation of the hypoid gear depend on the machine tool of specific production companies because the geometry design and strength evaluation of the hypoid gear are complex and difficult. This paper proposes the development of the design programs to satisfying the geometry and strength of a hypoid gear through optimization technique using the genetic algorithm. The genetic algorithm is designed to optimize a method for minimizing volume. The existing design of hypoid gear in the forklift truck axle is compared with the results of developed optimum design program.
The purpose of this study is to apply to the phenomenological self-evaluation method in the social welfare agency. It means that the phenomenological self-evaluation method accepts "the reality" which occurs in the social welfare setting, and functions for the social worker to play dual role of practitioner-evaluator. This paper examines two dimensions of social work evaluation theory and practice. Firstly, this study is to investigate a trend of evaluation in social work setting, and seeks theoretical aspect of phenomenological self-evaluation method, with emphasis on the strength and limit of the positivism evaluation methods. Although qualitative evaluation was suggested to make an alternative to the positivism by qualitative researchers, they did not suggest the specific methods and roles of the practitioner-evaluator. In this study, two directions of the phenomenological self-evaluation method are suggested to overcome the limitations. which are "environment-relation self-evaluation" and "program-oriented self-evaluation". Secondly, the result of phenomenological self-evaluation studies for the social welfare community center program and organization in kangnam district from June, 1994 (Program-oriented self-evaluation) to march, 2000 (Environment-relation self-evaluation) are presented. the phenomenological self-evaluation study showed the expected outcome such as; reflective self-training, making a practice knowledge, enhancing service quality, and reinforcing the identity of social welfare profession.
최근 구조물이 노후화되면서 기존 구조물과 시공품질을 관리하는 비파괴검사 평가의 요구가 증가되고 있다. 콘크리트 구조물의 압축강도 추정의 중요성이 건설업계에서 또한 점차적으로 증대되고 있는 실정이고, 시공관리와 품질관리에 있어서 중요한 요소이다. 본 연구는 콘크리트의 압축강도를 비교하기 위한 비파괴 검사법 중 슈미트해머 시험과 충격반향기법을 이용하여 수행되었다. 콘크리트 압축강도와 슈미트해머에 의한 반발경도 값과 충격반향기법 실험결과와의 관계를 알아내는데 초점을 두었으며, 콘크리트의 압축강도와 반발경도 값은 밀접한 관계가 있음을 알 수 있었다.
The curing temperature is known to influence the rate of mechanical properties development of early age concrete. In realistic sites the temperature of concrete is not isothermal $20^{\circ}C$, so the paper measured adiabatic temperature increases of four different concretes to understand heat emission during hydration at early age. The temperature-matching curing schedule in accordance with adiabatic temperature increase is adopted to simulate the situation in real massive concrete. The specimens under temperature-matching curing are subjected to realistic temperature for first few days as well as adiabatic condition. The mechanical properties including compressive strength, splitting strength and modulus of elasticity of concretes cured under both temperature-matching curing and isothermal $20^{\circ}C$ curing are investigated. The results denote that comparing temperature-matching curing with isothermal $20^{\circ}C$ curing, the early age concretes mechanical properties are obviously improved, but the later mechanical properties of concretes with pure Portland and containing silica fume are decreased a little and still increased for concretes containing fly ash and slag. On this basement using an equivalent age approach evaluates mechanical properties of early age concrete in real structures, the model parameters are defined by the compressive strength test, and can predict the compressive strength, splitting strength and elasticity modulus through measuring or calculating by finite element method the concreted temperature at early age, and the method is valid, which is applied in a concrete wall for evaluation of crack risking.
The exiting studies on the strength prediction by maturity method is mainly focused on concrete using OPC, meanwhile the study on the concrete mixing blast furnace slag powder (BFSP) is insufficient. The purpose of this study is to investigate the relationships between compressive strength and equivalent age by existing Maturity functions, i.e., Nurse-saul function Arrhenius function. This study also compared and examined the strength prediction of concrete mixing BGSP using ACI model and Logistic Curve prediction equation. Therefore, it is intended that fundamental data are presented for quality management and process management of concrete mixing BFSP.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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