• 제목/요약/키워드: Strategic response

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국가적 위기·위험상황에서 대중(大衆) 위기커뮤니케이션과 심정(心情) 영향력 및 행동의도간의 구조적 관계 (A study of Structural relationship between public crisis communication and Heart & Fellings influence and behavioral intention in crisis risk situations)

  • 이정은
    • 디지털융복합연구
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    • 제20권5호
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    • pp.239-251
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    • 2022
  • 본 연구는 국가적 위기·위험 상황에서 대중(大衆) 위기 커뮤니케이션과 심정 영향력 및 행동의도 간 구조적 관계를 파악하고자 하였다. 선행연구와 실증연구로 진행된 결과를 바탕으로 위기·위협 유형, 위기·위협 반응, 심정(위기·위험 책임성, 전략적 위기·위험 반성적 반응), 행동의도의 나타난 결과를 바탕으로 관광목적지로서 관광지에 방문한 관광객을 대상으로 관광목적지에서의 위기·위험 커뮤니케이션과 한국인의 고유한 정서 중 하나인 심정(心情)인 (위기·위험책임성, 전략적 반응, 위기·위험 반성적 반응) 간의 관계는 물론 결과변수인 행동의도간의 관계를 파악하였다. 제시한 연구목적을 달성하기 위해 각각의 연구개념에 대해 이론연구를 하였다. 이를 바탕으로 설문지를 도출 후 실증연구를 병행하였다. 가설 3개를 설정하였으며 가설 결과에 따라서 유의미한 결과를 확인하였고 기위험 상황이 발생하면 정부, 사업체, 지역사회가 적극적으로 대응하고 대처하는 문제가 위기·위험의 문제를 상쇄시킬 수 있는 기회로 삼을 것이다.

디지털 트랜스포메이션의 경쟁전략과의 적합성에 관한 연구 (A study on Strategic Fitness of Digital Transformation and Competitive Strategy)

  • 노규성
    • 한국융합학회논문지
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    • 제12권8호
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    • pp.257-265
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    • 2021
  • 디지털 트랜스포메이션과 경쟁전략에 관한 연구는 활발한 편이지만, 이들 간의 적합성을 고려한 연구나 대안은 아직 미흡한 상황이다. 이에 본 연구는 디지털 트랜스포메이션 추진 유형과 경쟁전략의 혁신성과의 관련성을 규명하고 이를 통해 경쟁전략 수립시 디지털 트랜스포메이션을 어떻게 활용할 것인지에 대한 전략적 시사점과 대안을 제시하고자 하였다. 이를 위해 먼저 본 연구는 문헌 조사를 통해 디지털 트랜스포메이션에 대해 4개 영역 14개 유형을 도출하였다. 그리고 선행 연구와 사례 분석을 통해 파악된 디지털 트랜스포메이션과 경쟁전략의 관련성을 규명한 다음 경쟁전략 수립시 디지털 트랜스포메이션의 효과적 연계 방안 및 경쟁전략과 내부자원의 적합성의 최적화 대안을 제시하였다. 본 연구는 학술적 측면에서 그간의 경쟁전략에 관한 연구를 디지털 트랜스포메이션과의 전략적 적합성 측면에서 접근하여 진일보하게 하고자 했다는 점에서 기여를 하였다. 또한 산업적 측면에서는 디지털 트랜스포메이션을 추진하고자 하는 상황을 슬기롭게 대처해야 하는 기업들의 경쟁 전략적 대응을 보다 적합성 관점에서 체계적으로 시행하도록 지원했다는 점에서 기여를 하였다.

Organizational Usage of Social Media for Corporate Reputation Management

  • Becker, Kip;Lee, Jung Wan
    • The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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    • 제6권1호
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    • pp.231-240
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    • 2019
  • The paper aims to investigate the relationship between firm size and organizational actions on adopting social media for corporate reputation management. The sample group of 198 companies is selected with a simple random sample method from the New York Stock Exchange (NYSE) listings: Sixty nine companies were from the Fortune 500 listings, seventy one companies from the NYSE midsize capitalization and fifty eight companies from the NYSE small capitalization listings. This study employs cross tabulations and Chi-square analysis, and the Kruskal-Wallis that enables the comparison of three samples that are independent. The results of the study show that (1) large firms have more social media ownership than small firms, (2) large firms respond to social media posts at a greater frequency and quickly than small firms, and (3) firm size is less likely associated with response styles to social media for online reputation management. The results show that reply time and response styles of organizations to social media customers in the 2015 survey has no significant change compared to that of 2011. There appears to be a pervasive lack strategic framework as most firms in the study were found not to be adequately monitoring or leveraging social media communication for their reputation management.

Research on systematization and advancement of shipbuilding production management for flexible and agile response for high value offshore platform

  • Song, Young-Joo;Woo, Jong-Hun;Shin, Jong-Gye
    • International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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    • 제3권3호
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    • pp.181-192
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    • 2011
  • Recently, the speed of change related with enterprise management is getting faster than ever owing to the competition among companies, technique diffusion, shortening of product lifecycle, excessive supply of market. For the example, the compliance condition (such as delivery date, product quality, etc.) from the ship owner is getting complicated and the needs for the new product such as FPSO, FSRU are coming to fore. This paradigm shift emphasize the rapid response rather than the competitive price, flexibility and agility rather than effective and optimal perspective for the domestic shipbuilding company. So, domestic shipbuilding companies have to secure agile and flexible ship production environment that could respond change of market and requirements of customers in order to continue a competitive edge in the world market. In this paper, I'm going to define a standard shipbuilding production management system by investigating the environment of domestic major shipbuilding companies. Also, I'm going to propose a unified ship production management and system for the operation of unified management through detail analysis of the activities and the data flow of ship production management. And, the system functions for the strategic approach of ship production management are investigated through the business administration tools such as performance pyramid, VDT and BSC. Lastly, the research of applying strategic KPI to the digital shipyard as virtual execution platform is conducted.

국제선급협회 공통 규칙 - 선박의 사이버 복원력에 대한 기술적 분석 (IACS UR E26 - Analysis of the Cyber Resilience of Ships)

  • 강남선;손금준;박래천;이창식;유성상
    • 한국항행학회논문지
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    • 제28권1호
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    • pp.27-36
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    • 2024
  • 본 논문에서는 2024년 7월 1일 협약 이행을 앞둔 국제선급협회의 공통규칙 - 선박의 사이버 복원력을 분석하여 5가지 요구조건과 17개의 세부사항, 선박 사이버 복원력에 따라 제출되거나 유지관리되어야 하는 문서들을 기준으로 선박 전주기 동안의 선박 사이버 복원력 대응을 위한 기술로 선급 인증 문서·설계서 등의 문서관리, 보안이 강화된 네트워크 구성, 사고 대응을 위한 프로세스 정립과 소프트웨어 도구를 이용한 형상관리, 네트워크 통합관리, 멀웨어 보호, 보안 관리 솔루션으로 선박 네트워크 보안 위협탐지와 실시간 대응이 가능한 기술을 제안하였다.

Central Control over Distributed Service Function Path

  • Li, Dan;Lan, Julong;Hu, Yuxiang
    • KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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    • 제14권2호
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    • pp.577-594
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    • 2020
  • Service Function Chaining (SFC) supports services through linking an ordered list of functions. There may be multiple instances of the same function, which provides a challenge to select available instances for all the functions in an SFC and generate a specific Service Function Path (SFP). Aiming to solve the problem of SFP selection, we propose an architecture consisting of distributed SFP algorithm and central control mechanism. Nodes generate distributed routings based on the first function and destination node in each service request. Controller supervises all of the distributed routing tables and modifies paths as required. The architecture is scalable, robust and quickly reacts to failures because of distributed routings. Besides, it enables centralized and direct control of the forwarding behavior with the help of central control mechanism. Simulation results show that distributed routing tables can generate efficient SFP and the average cost is acceptable. Compared with other algorithms, our design has a good performance on average cost of paths and load balancing, and the response delay to service requests is much lower.

진화학습을 이용한 다중에이전트의 일반화 성능향상을 위한 전략적 연합 (Strategic Coalition for Improving Generalization Ability of Multi-agent with Evolutionary Learning)

  • 양승룡;조성배
    • 한국정보과학회논문지:소프트웨어및응용
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    • 제31권2호
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    • pp.101-110
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    • 2004
  • 사회시스템이나 경제시스템 같이 동적으로 변하는 시스템에서는 그 구성원들 간에 복잡한 상호작용(행동)이 나타나게 되는데 구성원들의 행동은 변화하는 환경에 따라 적응하는 경향을 보인다. 그리고 이들의 행동양상은 흔히 생물학 분야의 조건반사에 비유되기도 한다. 본 논문에서는 복잡한 사회 현상을 모델링하고 분석하기 위하여 반복적 죄수의 딜레마 게임 상에서 에이전트들의 전략적 연합을 통하여 변화하는 환경에 잘 적응하는 일반화 능력이 우수한 에이전트들을 자동 생성하는 방법을 제안한다. 또한 에이전트에 신뢰도를 부여하여 연하의 의사결정에 참가하게 함으로써 일반화 성능을 향상시키는 방법을 소개한다 실험결과, 전략적 연합을 이용하여 진화된 에이전트들은 테스트 에이전트들에 비하여 일반화 성능이 우수함을 확인할 수 있었다.

Strategic Choices of Small States in Asymmetric Dependence: Myanmar - China Relations through the case of the Myitsone Dam

  • Eszterhai, Viktor;Thida, Hnin Mya
    • Journal of Contemporary Eastern Asia
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    • 제20권2호
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    • pp.157-173
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    • 2021
  • In the transition to a multipolar international system, the literature has focused on great power competition while little attention has been given to the strategic possibilities of smaller states. However, as a result of globalization, states are so closely interconnected that the primary strategies of even major powers are not to achieve zero-sum solutions but to create asymmetric dependency through which they can influence the behavior of other states and non-state actors. States are assisted in this effort by a variety of tools, including setting up institutions, direct economic influence and through building different forms of infrastructure connectivity networks. By discussing asymmetric dependency situations from the perspective of the great powers, the literature presents smaller states primarily as passive actors, paralyzed by their dependence on great powers. Our paper argues that interdependence allows smaller states to effectively influence larger actors and examines strategies from which smaller states can choose in order to influence the behavior of larger states. Despite an extremely asymmetric relationship between Myanmar and China, actors in Myanmar have sought to influence China's Myanmar policy. We examine a case study of the Myitsone Dam, including Myanmar's strategic aims, chosen strategy and limitations in maneuvering space. Semi-structured interviews with local decision-makers and stakeholders are conducted in order to portray the full picture. Our study concludes that further research on the influencing strategies of small states in response to asymmetric dependence can contribute to a better understanding of the interdependence of states.

Development of Tunnel Asset Management (TAM) Program

  • Hamed Zamenian;Dae-Hyun (Dan) Koo
    • 국제학술발표논문집
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    • The 5th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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    • pp.576-582
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    • 2013
  • Typical highway infrastructure systems include roadway pavement, drainage systems, tunneling, and other hardware components such as guardrails, traffic signs, and lighting. Tunnels in a highway system have provided significant advantages to overcoming various natural challenges including crossing underneath bodies of water or through mountainous areas. While only a few tunnel failure cases have been reported, the failure rate is likely to increase as these assets age and because agencies have not emphasized tunneling asset management. A tunnel system undergoes a deterioration life cycle pattern that is similar to other infrastructure systems. There are very few agencies in the United States implementing comprehensive tunnel asset management programs. While current tunnel asset management programs focus on inspection, maintenance, and operation safety, there is an increasing need for the development of a comprehensive life cycle tunnel asset management program. This paper describes a conceptual framework for a comprehensive tunnel asset management program. The framework consists of three basic phases including a strategic plan, a tactical plan, and an operational plan to provide better information to the decision makers. The strategic plan is a basic long term approach of tunnel asset management. The tactical plan determines specific objectives and the operational plan actually applies asset management objectives in practice. The information includes operational condition, structural condition, efficiency of the system, emergency response, and life cycle cost analysis for tunnel capital improvement project planning.

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북한의 핵위협 대비태세 분석 - 정부의 비군사분야 대비태세를 중심으로 - (Analysis report for readiness posture against north korea nuclear threat - Focused mainly in non-military area of government readiness posture -)

  • 김인태
    • 시큐리티연구
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    • 제42호
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    • pp.205-227
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    • 2015
  • 한반도에는 동북아시아의 복잡한 안보역학구도 안에서 새로운 핵보유국으로 주장하고 있는 북한과의 고도의 전략 게임을 전개해야 하는 입장이다. 국제사회는 이미 3차례의 핵실험을 통해서 북한의 핵무기 보유를 공개된 비밀로 인정하고 있는 반면 한국은 국제사회에 책임 있는 역할을 위한 비핵국가로서의 위치를 확고히 함과 동시에 북한의 군사도발에 항시 대비해야 하는 기민한 전략적 사고가 필요하다. 한국은 북한과의 군사적 대치상황에서는 단호한 대응을 할 수 밖에 없고, 경제 혹은 민족적인 부분에 대해서는 보다 유연한 포용정책을 유지하는 이중전략을 반복할 수밖에 없다. 핵무기 보유가 어려운 한국의 경우 북한으로부터의 핵위협을 극복하기 위한 전략적 선택들이 다양하게 제시되어 왔으며, 북한 핵은 대한민국의 국가안보를 위협하는 실체적인 위협이다. 우리는 오로지 국가안보의 관점에서 북한 핵에 대한 대비책을 마련해야 한다. 이에 본고는 정부의 비군사분야 대비태세를 중심으로 북한의 핵 능력 및 북한의 핵공격 양상과 그 피해를 예측해 보고, 북한의 핵위협에 대한 정부의 대비태세를 분석한 후, 이에 대비하는 정책을 제언하고자 한다.

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