• 한국CDE학회지
• /
• 제3권1호
• /
• pp.13-16
• /
• 1997

이 글에서는 1. 새로 나온 PDM제품 - 현지적응화(customization), 개발사 2. STEP Toolkit 소개 - 현재 STEP 기술의 종류, STEP 기술의 현재 응용분야 등에 대하여 다루었다.

• 한국산업정보학회논문지
• /
• 제4권3호
• /
• pp.79-88
• /
• 1999

적응 신호처리 분야에서 LMS(Least Mean Square)알고리즘은 그 식의 간편함과 구현의 용이함으로 가장 널리 이용되고 있다. 대부분의 LMS 알고리즘은 수렴비를 조절하는 적응계수를 일정한 값으로 정하는데, 이는 안전성과 속도사이에서 트레이드오프가 존재한다. 이러한 단점을 해결하고 성능을 개선하기 위하여 가변 LMS(VLMS: Variable LMS)가 발표되었다. 그러나 기존에 발표된 알고리즘들은 급격한 환경변화에 적응하지 못하고 발산하는 경우도 있으며 수렴속도에 문제가 있다. 본 논문에서는 기존의 적응계수의 특성을 일부 변형시킴으로서 계산량을 줄이고, 급격한 환경변화에서도 수렴하도록 하는 새로운 알고리즘을 제안하였다. 제안한 적응계수의 성능 확인을 위하여 시스템 식별 및 잡음 제거 시스템에 적용하여 기존의 알고리즘들과 비교하였다.

• 대한의용생체공학회:의공학회지
• /
• 제31권5호
• /
• pp.351-358
• /
• 2010

In the automatic non-invasive blood pressure measurement device, the oscillometric method iswidely used. In the oscillometric method, the step-wise deflation has the advantage of the robustness for the motion artifacts than the linear deflation method. But it has the disadvantage of its longer measurement time because we need to detect two or more pulses in a certain cuff pressure step. In this study, we suggest the modified step-wise deflation method to overcome this limitation while maintaining the general concept of step-wise deflation. Using one valid pulse in each step and the deflating valve control during the diastolic period, the measurement time could be reduced. In order to verify the accuracy of the proposed algorithm, we compared the blood pressure values from the suggested method and the blood pressure values from the conventional auscultation method. The mean and standard deviation were -0.50${\pm}$5.3mmHg and 2.08${\pm}$4.75mmHg, for systolic and diastolic blood pressure respectively. The measurement time can be reduced up to the half of conventional step-wise deflation method.

• 한국광학회지
• /
• 제10권5호
• /
• pp.405-412
• /
• 1999

SSF 알고리즘의 고정된 구간을 개선하여 자동으로 구간을 선택함으로 계산시간을 줄인 Auto Z-step과, SSF 알고리즘에 사용되는 FFT 방법의 표본값을 자동적으로 줄여서 계산시간을 감소시킨 Auto T-step 알고리즘을 제안하였다. 2.5Gbps 100km 전송시 이 두 알고리즘을 사용한 것은 기존의 1km fixed step 알고리즘보다 1/120의 계산시간이 줄었고, 10Gbps 40km 전송시 최대 1/56으로 줄었으며, 오차는 모두-30㏈ 이하였다. eye diagram으로 kkm fixed step 알고리즘과 비교할 때 오차가 무시될 수 있음을 알 수 있었다.

• 전기전자학회논문지
• /
• 제6권2호
• /
• pp.111-118
• /
• 2002

본 논문은 가변 스텝사이즈 LMS (Least Mean Square) 알고리듬의 스텝사이즈 결정시 추가되는 계산량을 줄이기 위해 가변 블록을 사용하는 방법을 제안한다. 이 방법에서는 블록 길이를 스텝사이즈의 변화에 반비례하도록 하여 기존의 가변 스텝사이즈 알고리듬의 수렴속도와 정상상태 오차에 대해 성능의 저하 없이 계산량을 줄이고자 한다. 그리고 평균이 영인 백색 가우시안 입력신호 환경하에서 LMS 기반 적응 알고리듬의 초기 스텝사이즈를 최적으로 구하는 방법을 제안한다. 제안한 방법의 우수성을 입증하기 위한 컴퓨터 모의 실험을 통해 기존의 가변 스텝사이즈 알고리듬과 수렴속도, 계산량 면에서 성능을 평가한다.

• 한국경영과학회:학술대회논문집
• /
• 한국경영과학회/대한산업공학회 2003년도 춘계공동학술대회
• /
• pp.217-224
• /
• 2003

ISO 14649 is a new interface (or language) standard for the CAD-CAM -CNC chain, currently under establishment by ISO TC184 SCI and SC4 . Upon completion, it will replace ISO 6983, so called M amp; G codes used for CNC since 1950' s. As the new language is being established, a new CNC controller called STEP-CNC (STEP­compliant CNC), capable of carrying out various intelligent tasks using the new language as an input, receives worldwide attention. In this paper, we present a distributed architecture for STEP-NC system based on the generic paradigm of STEP-NC. The STEP-NC system is consisted of 3 sub-systems: 1) CGS (Code Generation System), 2) CES (Code Edit System), and 3) ACS (Autonomous Control System). Also presented in this paper is algorithm for delta volume decomposition, a crucial algorithm for developing CGS. First method is based on the cutting tool and the second method is based on the turning features commonly used in the shop floor. An illustrative example is given to compare the two methods, and to illustrate usage scenario of the delta volume in the turning STEP- NC system under development.

• 한국CDE학회논문집
• /
• 제5권1호
• /
• pp.23-32
• /
• 2000

In this paper, we present a Web-enabled product data sharing system for the support of RPD (Rapid Product Development) process by incorporating STEP (STandard for the Exchange of Product model data) with Web technology such as VRML (Virtual Reality Markup Language), SGML (Structured Generalized Markup Language) and Java. Extreme competition makes product life cycle short by incessantly deprecating current products with a brand-new one, and thus urges enterprises to devise a new product faster than ever. In this environment, an RPD process with effective product data sharing system is essential to outstrip competitors by speeding up the development process. However, the diversity of product data schema and heterogeneous systems make it difficult to exchange the product data. We chose STEP as a neutral product data schema and Web as an independent exchange environment to overcome these problems. While implementing our system, we focused on the support of STEP AP 203 UoF (Units of Functionality) views to efficiently employ STEP data models that are maximally normalized, and therefore very cumbersome to handle. Our functionality-oriented UoF view approach can increase users'appreciation since it facilitates the modular usage of STEP data models. This can also enhance the accuracy of product data. We demonstrate that our view approach is applicable to the configuration control of mechanical assemblies.

• 한국철도학회:학술대회논문집
• /
• 한국철도학회 2010년도 춘계학술대회 논문집
• /
• pp.475-480
• /
• 2010

The safety step has been developed to ensure the passengers' safety including the disabled and the weak by eliminating gap between vehicle and platform. The type of safety step is divided according to the position that the safety step is installed. The type of safety step attached platform is the rubber type that is previously attached to a platform. The installed rubber can reduces the gap between vehicle and platform by a fixed distance. If the safety step is installed on the vehicle, it is possible to respond to the various platform typed such as straight or curved form. It is also flexible to the height of riding depends on number of passenger and platform conditions and does not require crew's additional operation. We have been developed vehicle attached safety step for advanced electric multiple unit. We hope to increase the use of safety step for the disabled and the weak to expand the convenience use of railway transportation system.

• 한국정보처리학회:학술대회논문집
• /
• 한국정보처리학회 2000년도 추계학술발표논문집 (상)
• /
• pp.227-230
• /
• 2000

건설 도면정보의 공유 및 교환은 건설 CALS/EC(Continuous Acquisition & Lifecycle Support /Electronic commerce) 환경의 필수적인 요소이다. 그러나 CAD 시스템의 버전변화와 별도의 한글처리로 인하여 도면정보의 관리 렌 활용에 많은 문제점이 발생하고, 상이한 CAD 시스템간의 파일 교환이 제대로 이루어지지 못하는 등 도면정보 교환을 위한 정보모델의 구축이 절실히 요구되고 있다. 이러한 환경에서 STEP(Standard for the Exchange of Product model data)은 건설 도면정보의 교환 및 공유를 위한 정보모델을 구축함에 있어서 그 활용 가능성이 높다. 본 연구에서는 STEP을 이용하여 건설분야에서 활용 가능한 2차원 도면정보 모델을 개발하고자 한다. 이를 위하여 STEP내의 AP 202를 기반으로, AP 214와 독일의 2차원 도면정보 표준화 프로젝트인 STEP-CDS를 참조하도록 한다. 그리고 실제 개발된 도면정보모델이 기존 CAD 도면 데이터를 제대로 표현할 수 있는지 검증하기 위하여 상용 CAD시스템인 AutoCAD Rl4의 DXF 데이터를 개발된 정보모델로 변환하여 그 결과를 검토하고자 한다. 세부적으로는 DXF 데이터의 도면정보모델로의 변환을 위하여 DXF 구조의 STEP 스키마를 정의한다. 이때 이 스키마와 도면정보모델의 스키마간의 매핑을 위하여 STEP내의 EXPRESS-X를 이용하기로 한다. 또한 도면정보 모델의 데이터의 뷰잉과 브라우징을 위하여 도면정보 뷰어를 개발한다.

• Structural Engineering and Mechanics
• /
• 제75권5호
• /
• pp.585-594
• /
• 2020

Detecting the damage of indeterminate trusses is of major importance in the literature. This paper proposes a quick approach in this regard, utilizing a precise mathematical approach based on Finite Element Method. Different to a general two-step method defined in the literature essentially based on optimization approach, this method consists of three steps including Damage-Suspected Element Identification step, Imminent Damaged Element Identification step, and finally, Damage Severity Detection step and does not need any optimizing algorithm. The first step focuses on the identification of damage-suspected elements using an index based on modal residual force vector. In the second step, imminent damage elements are identified among the damage-suspected elements detected in the previous step using a specific technique. Ultimately, in the third step, a novel relation is derived to calculate the damage severity of each imminent damaged element. To show the efficiency and quick function of the proposed method, three examples including a 25-bar planar truss, a 31-bar planar truss, and a 52-bar space truss are studied; results of which indicate that the method is innovatively capable of suitably detecting, for indeterminate trusses, not only damaged elements but also their individual damage severity by carrying out solely one analysis.