Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.22
no.6
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pp.511-517
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2009
In this paper an finite element approach for the edge crack analysis of silicon-steel sheet during cold rolling is presented. Based on the damage mechanics, the proposed approach follows the analysis steps which are composed of damage initiation, damage evolution and fracture. Through those steps, we can find out the initiation instant of crack and resulting propagated length and shape of the crack. The material constants related to fracture is experimentally obtained by tension tests using standard sheet-type specimen and notched sheet-type specimen. To evaluate the prediction accuracy, we performed a pilot rolling test with a initially notched sheets. It is shown that the results obtained by the approach converged to the experimental one concerning about the direction and length of propagated crack. The capability of the proposed one is demonstrated through the application to the actual silicon-steel rolling mill.
DIWS system was employed to treat hydrochloric acid gas from cold rolling mill process of iron and steel industry. Chlorine gas generated from the acid regeneration system was combined with hydrogen gas and hydrogen chloride gas was increased to 50%. After the injection of Na2S2O3 to remove chlorine gas, the removal of hydrogen chloride was stably kept 87.5~88.8%, where the inflow was 13.1~13.4ppm and the outflow was 1.5~1.7ppm. DIWS system can be recommended for the real iron and steel plant because it was stably maintained not only the air emission standards but also the reduction of chemical usage.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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2004.04a
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pp.225-230
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2004
A cold & hot rolling coil production line of iron nill consists of a kind of coherent automatic process, but an automatic labelling process still had technical difficulties in the automation of its process. The reason for difficulties in building an automatic process is that quantitative data for each rolled coil from every shipping is not easy to receive from the previous process. it is not possible to apply for a general and simple purpose robot that is actually worked through a taught position to the process because the size and direction of the coi1 has differed on every shipping. From these reasons. we introduce a robot vision system to accept an expected variable situation and to ensure the stability and flexibility of the process. This paper examines a study applied for similar cases and finds the position and direction of relied coil using the moment invariant algorithm proposed by Hu. In addition. the camera calibration and position error compensation algorithm is applied by the analysis of the relationship of transition in a space coordinate system. The construction of a robot vision system proposed by this paper is a more intellectual system than that of the automatic labelling system. which is already used to the Daihen steel nill of NEW JAPAN steel mill co. Ltd in Japan, and shows a better independent operation in the field of production.
Lee H. W.;Kwon H. C.;Zahiri S. H.;Hodgson P. D.;Im Y. T.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2004.08a
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pp.317-326
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2004
This study investigated tile local austenite grain size (AGS) distribution In rolling of SCM435 steel which is commonly used for high strength bolt. To investigate AGS distribution, round-oval (R-O) and square-diamond (S-D) rolling experiments were carried out with pilot mill. In round-oval rolling, local AGS has a tendency to increase when it goes to outward. In square-diamond rolling, local AGS has a tendency to increase when it goes to free surface. To investigate relation between AGS and process parameter, three dimensional FE analysis was carried out along with rolling experiment. To validate accuracy of FE analysis, we compared deformed geometry with FE result. The AGS prediction combined AGS model with numerical analysis was also carried out for center node of S-D rolling. Although this study brought experimental observation and its qualitative analysis into focus and quantitative AGS prediction will be done as a further work.
It is general that large ships entering or leaving a port located in the East coast of Korean peninsular are often exposed athwart to swell while maneuvering in the vicinity of breakwater at harbor enterance or to prevailing wind inside the port in winter. Particulary, Many VLCCs laden with ore coal are calling at Pohang Port, on account of which it is likely that one of those VLCCs block the port if they were to run aground in fairway due to adverse circumstance of swell, prevailing winds or improper shiphandling. This accident may result in delay of delivery of raw material for Pohang Steel Mill which will bring about shortcomings of steel products for nationwide relevant industries causing national economic shock. Therefore, This study basically aims at establishment of certain criteria for safe unberthing of VLCC in this port to prevent such unexpected disaster because any VLLC is highly affected by external forces when in ballast condition. Computer simulations are unavoidable to fulfull this study successfuly and many simulations have been carried out repeatedly to find a model of safe unberthing under various unfavourable wind conditions. The "PC-based ship maneuvering simulator for training purpose" was used to perform numerous simulations at the least economic burden and to verify its availability that it can be used not only for training but also some other purposes. purposes.
The demand on quantitative measurement of the heat flux is motivated in making higher-quality steel product through a water quenching process of plate mill. To improve a spatial degree of heat flux measurement, the multi-point heat flux measurement was carried out by a unique experimental technique that has a combination of the existing single-point heat flux gauge. The corresponding heat flux can be easily determined by Fourier's law in a conventional way. The multi-point heat flux gauge developed in this study can be applicable to measure the surface heat flux, the surface heat transfer coefficient during a water quenching applications of steelmaking process. The results exhibit different heat transfer regimes; such as single-phase forced convection, nucleate boiling, and film boiling, that are occurred in close proximity on the multi-point heat flux gauge quenched by water impinging jet.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.9
no.1
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pp.81-86
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2010
This paper investigated into process characteristics of AlTiN coated layers for machining to the direction of upper and lower in plastic mold material (KP-4) with the cemented carbide ball endmill with the diameter of 8mm coated AlTiN layers (1~4) step by step using machining center. The material used in experiments was KP-4 that was machined by three types of inclined angles; $15^{\circ}$, $30^{\circ}$ and $45^{\circ}$ As estimated mechanical properties of AlTiN coated layers, it was shown the most result in the condition of three layered coating that the coating that the coating depth, the hardness of the coated layer and the surface roughness of the coated layer were $13{\mu}m$, Hv 3027.3 and $0.042{\mu}m$, respectively. The cutting component was better at the condition of upper direction than that of lower direction in all experimental conditions and indicated to be less which the bigger angle of the material was increased the effective diameter of the tool.
Cu as a tramp element has been reported to encourage transverse cracking upon straightening operation during continuous casting or mini-mill processing. Therefore, the hot workability of steels containing Cu should be investigated. The purpose of the present study was to examine the effect of Cu contents on the hot ductility of low carbon steels by using hot compression test. Hot compression test was carried out using a Gleeble. The specimens were heated to $1300^{\circ}C$ for solution treatment and then held for 300s before cooling at a rate of $1^{\circ}C/s$ to test temperatures in the range of $650{\sim}1150^{\circ}C$ ($50^{\circ}C$ intervals) with strain rate of $5{\times}10^{-3}/s$. In Cu containing steels, the hot ductility was decreased with increasing Cu content at high temperature region which is to be attributed to copper enriched phase formed at scale/steel interface, and low hot ductility with increasing Cu content at low temperature region is attributable to the strengthening of matrix by the formation of ${\varepsilon}-Cu$. The width of ductility trough region was decreased with increasing Cu content.
It is well known that the development of Advanced High Strength Steels (AHSS) is very important for the automotive industry in order to improve fuel efficiency and the reduction of material costs. However, it is particularly difficult to improve the surface quality of AHSS because the high amount of Si, Al, Mn and Ti etc. in AHSS promote selective oxidation, resulting in surface defects. The reheating process in the hot strip mill would cause severe oxidation because it is carried out at elevated temperatures under aggressive environments. In this study a reheating furnace simulator was developed to investigate oxidation phenomena in the reheating process. The environmental gas for the reheating furnace was made by burning coke oven gas with air in the simulator. The air/fuel ratio is precisely controlled by MFC. Ti oxides are easily formed on grain boundaries and Mn and Si oxides are usually formed in inner grains near the steel surface with a small round shape.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.15
no.4
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pp.103-109
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2012
To enhance the cutting performance of high speed steel(HSS) endmill, single and multilayer coating is applied on the substrated of the HSS endmill. Coating material reduces cutting force and enhances resistance against abrasive wear. This paper presents the physical vapour deposition(PVD) coating technology and evaluate the PVD coated HSS endmill. The performance of coated HSS endmills are fifteen times better than uncoated HSS endmill on proposed cutting conditions. The TiAlN monolayer coated endmills(futura nano coating) are better than those of multilayer coated endmills(futura coating) on machined surface and tool wear.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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