This paper describes the design and implementation of C standard library for real-time operating system Q+, that is being developed for the internet appliance. The C library in the real-time operating system should be defined according to the standard interface and support the concurrent execution of threads. The implemented C standard library is reentrant and follows POSIX.l standard interface. And, the C standard library functions, which are adequate to the Q+ application and commonly provided by commercial real-time operating systems, are selected among POSIX.l standard functions. The C standard library is implemented on the Q+ kernel and D-TV set-top box according to the implementation sequence, which is determined by analyzing the relation of function calls.
As the architecture of automotive software is complicated and LOC of software increases, there is an increasing demand for standard operating system. OSEK/VDX defines an industry standard for automotive operating system and middleware. This paper introduces an implementation of RTOS(OSCAR-OSEK) based on OSEK/VDX standard. For better speed of scheduling, we suggest a new method for ready queue implementation considering the characteristic of automotive application software. Also we introduce a method for improving the portability of RTOS on various MCUs. And, we show OSCAR-OSEK implementation and performance test results.
Technology standards have gained importance as global market becomes more competitive. Since a technology acknowledged as a standard brings significant benefits to the developer firm, firms in the IT industry tend to pursue standardization for the technology, being it proprietary or open. However, the paths or strategic implications are seldom discussed in academia. Therefore, our study uses iPhone of Apple, one of the proprietary standards successes, to further understand corporate strategies over two standard choices. Our case study suggests that iPhone's entry timing was optimal for creating a new mobile environment. Design excellence and user-friendly interface increased networking effects and switching costs among consumers. Apple developed independent mobile operating system (iOS) through improvement on the existing operating system. During the process, Apple chose proprietary standard and, by installing the same UX on its sibling products such as iPod Touch or iPad, overcame the subsequent problems that might arise from the limited use of iOS. Based on the capability of concurrently developing both hardware and software, Apple connected operating system, machine, and contents, which deems to contribute to its proprietary standards success. We argue that this strategy should be considered for firms which plan proprietary standard strategy.
본 논문에서는 범용 운영체제에서 제공하는 디바이스 투명성을 센서노드 운영체제에 적용한 센서 투명성 아키텍처를 제안하였다. 센서 투명성을 지원하기 위한 표준 API와 센서 디바이스 추상화를 설계하고 TinyOS 운영체제에서 구현하였다. 본 논문에서 제안한 센서 투명성 지원 센서노드 운영체제를 사용하면 응용 개발자는 운영체제에서 제공되는 표준 API를 통해 센서 디바이스에 독립적으로 응용 프로그램을 개발할 수 있고, 센서 디바이스 공급자 또한 표준화된 하드웨어 인터페이스와 HAL 인터페이스를 통해 센서노드 하드웨어 플랫폼에 독립적으로 센서 디바이스 드라이버를 개발하고 공급할 수 있다.
디지털 TV, 인터넷 셋탑박스, 인터넷 전화기 등과 같은 정보가전 제품이 속속 등장하면서 이들 제품의 기능을 제어하는데 필수적인 실시간 운영체제 시장이 크게 성장하고 있다. 한국전자통신연구원에서는 소형의 휴대 정보 단말에서부터 디지털 셋탑박스 및 홈 서버까지 다양한 종류의 정보가전 기기에 공통으로 사용될 수 있는 확장 가능한 표준 실시간 운영체제 Qplus-P를 개발하였다. 본 논문에서는 정보가전용 실시간 운영체제 Qplus-P에 탑재되는 C표준 라이브러리의 설계 및 구현에 대해 기술한다. Qplus-PC표준 라이브러리는 레드햇에서 실시간 운영체제 국제 표준으로 제안된 EL/LX 응용 프로그램 인터페이스 단계에 따라 설계되었다. 그리고 Qplus-P 응용 프로그램 수행에 필요한 Tiny-X, 카페 등을 지원하기 위해 추가적으로 필요한 함수들도 구현되었다. 구현된 C표준 라이브러리는 EL/IX 응용프로그램 인터페이스 단계를 적용하지 않은 C표준 라이브러리보다 라이브러리 크기를 30% 정도 줄일 수 있었다.
기존의 정보가전기기들은 기능이 제한적이어서 간단한 제어 프로그램으로 운영이 가능하였으나, 현재의 정보가전기기들은 IEEE 1394, USB, Bluetooth, PLC 등의 새로운 기술들이 출현하고 복잡한 멀티미디어 데이터와 같은 기능들이 확대되어 다양한 기능을 만족시키는 실시간 운영체제의 필요성이 증대하였다. 본 논문에서 이러한 실시간 운영체제들에서 독립적으로 응용프로그램 개발 인터페이스를 지원하는 API를 제안한다. 본 논문에서 제안하는 API는 REDHAT사의 EL/IX 모델을 기반으로 하고, POSIX.1과 ISO C99의 표준 인터페이스를 지원하여 리눅스 및 다양한 실시간 운영체제에 공통적으로 탑재 가능하게 하였다. 또한 계층적인 구조를 가지게 하여 디지털 TV, 셋탑박스, 휴대용 정보단말기 등의 다양한 정보 가전기기에 적용될 수 있다. 실험 대상 RTOS로는 한국전자통신연구원에서 개발한 실시간 운영체제인 Qplus-P를 사용하였다.
본 연구는 기후 변화가 수자원 시스템에 미치는 영향에 대한 최근의 연구 동향을 살펴보고, 그 중의 한 기법을 미국의 Skagit 시스템에 실례로 적용해 보았다. 적용된 기법에서는, 기후변화로 인하여 Skagit 시스템의 월별 유입량의 평균과 분산이 $\pm$5% 증가한다고 가정하였다. 평균과 분산이 변화한 각각의 경우에 대하여 월별 운영률을 추계학적 동적 계획법으로 구하고 기후 변화가 없다고 가정한 경우의 운영률과 비교하였다. 그 결과 Skagit 시스템의 월별 운영률은 유입량 분산의 변화보다는 평균의 변화에 더욱 민감함을 보였다. 또, 결정된 운영률들은 모의 발생된 유입량 시나리오들을 이용하여 그 효율성을 비교하였는데, 운영률의 평가 지표로는 평균 연간 수익을 사용하였다. 산출된 운영률 중 가장 최선의 운영률을 선택하기 위하여, 본 연구에서는 Bayesian 결정 기법을 간단한 예로 설명하였다.
Electrical product safety certification is for public safety. Korea electrical safety certification (KC) is being tested and certified on the base of Korean electrical appliance safety act and KC scheme. There are operating system and Electrical safety standards in the KC scheme. KC' operating system was adapted from japan operating system of Japan certification scheme. But KC certification' electrical safety standard was adapted from IEC standards of IECEE CB scheme. So There are many problems such as difference of version between KC standards and IEC standards, discrepancy between operating system and standards. Therefore, This paper analyzed the reason of discrepancy and proposed the improved KC certification operating system in order to reduce cost and to save time in the procedure of issuing KC approval for public safety in using electrical products and also for global competence.
In this study, the theoretical investigation of the electrically heated catalyst(EHC) for vehicle application has been carried out using the thermal equivalence of EHC system and the data of vehicle tests to meet ultra low emission vehicle(ULEV) standard. To improve the efficiency of EHC system, it is necessary to understand relation between the power, the operating time and the conversion efficiency of EHC system. The relation was found with thermal equivalence of EHC system which considers the power supply to EHC, heat loss, chemical exothermic energy generated by oxidation reaction and net energy coming in via the exhaust gas. From this relation, the limits of needful power and operating time to meet the ULEV standard can be suggested, when the conversion efficiency of catalyst was known.
To seek the fan operating point on a cooling system with fans, it is very important to determine the system impedance and it has been usually examined with the fan tester(wind tunnel) based on ASHRAE standard and AMCA standard. This leads to a large investment in time and cost, because it could not be executed until the system is made actually. Therefore it is necessary to predict the system impedance curve through numerical analysis so that we could reduce the measurement effort. This paper presents how the system impedance curve (pressure drop curve) is computed by CFD in substitute for experiment. In reverse order to the experimental principle of the fan tester, pressure difference was adopted first as inlet and outlet boundary conditions of the system and then flow rate was calculated.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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