Objective: The purpose of this study is to evaluate integral seat desk used in universities through comparison of real dimension values of the desk with KS/ISO standard and questionnaire survey. Background: School furniture that helps students sit comfortably for longer periods of time and allows for better concentration on learning is important. However, seat and desk have been generally designed based on the industry practice rather than user's anthropometry, and seats and desks used in universities of Korea have not been ergonomically evaluated. Method: Real 13 dimensions of the desk used in K University were measured using tape measure and inclinometer, and the dimension values were compared to the KS standard of desk and chair for lecture room (KS G 4210) and ergonomic design principles found in relevant references. Subjective appropriacies and preference for the desk were investigated based on questionnaire survey, in which 121 (male: 91, female: 30) college students participated. Results: Several dimensions for the desk and chair investigated except desk depth and width, leg room width, seat width have not met the KS standard, but all dimensions satisfied ergonomic design principles available in references. The questionnaire survey revealed that appropriacies for desk surface size, seat pan depth, seat pan cushion and backrest curvature were under middle point of 3.0, and that those for the other dimensions showed higher scores exceeding 3.0. Conclusion: The integral seat desk widely used in universities showed some design problems in terms of standards of KS G 2010 and KS G 4210, and ergonomic design principles. Compared to the general desk with separated desk and seat, subjective preference on the integral seat desk was low. Application: This would be used as a valuable guideline when designing or choosing new integral seat desk with high satisfaction of students.
본 논문에서는 신형식 강합성 교량에 대한 3차원 유한요소해석을 ABAQUS를 이용하여 실시하여, 연석 사하 중 재하에 따른 하중분배값을 검토하였다. 하중분배계수 검토에 고려된 변수로는 콘크리트 슬래브 두께, 강판 두께, 주형길이가 적용되었다. 해석을 통해 얻어진 하중 분배율은 AASHTO Standard와 AASHTO LRFD 설계기준의 제안식 및 기존 연구자들이 제안한 식들과 비교 검토되었다. 본 논문에서는 신형식 강합성 교량의 설계 간편성을 고려하여 외측주형의 경우 0.67, 내측주형의 경우 0.34의 하중분배율을 제안하였다.
This study proposes a unified method to design toroidal transformer and its optimal design algorithm. This unified design method was derived from the fundamental equation of power on the basis of electromagnetic energy of a core and the definition of three parameters(K1, K2, KW) that influence the form of a core and the ratio of a core and coil. Accordingly this design method condenses the whole data for design of toroidal transformer to a standard variable which is the inner diameter of a core. The minimal cost, weight and volume values of the transformer were computed by means of the algorithm to search the optimal values of the parameters. Furthermore, through the CAD, the efficiency of this unified design method and optimal algorithm proposed in this paper was confirmed.
This paper introduces a practical determination method for soil parameters adopted in the new performance based design code for port and harbour facilities in Japan. In the new port-design code, the depth profile of the derived values is modeled as the profile of the estimated values so as to be either the mean value or the regression line, then the correction factors are multiplied to the estimated value according to the coefficient of variation (if COV > 0.1) and the number of the data entries (if n < 10). The new port-design code is applied to the unconfined compression test results for the Hiroshima Port clay in order to evaluate the undrained shear strengths. From the discussion, it is emphasized that not only the statistic treatment but also the engineering judgment are required in the procedure of the soil parameter determination for the reliability design.
Smith-Pardo, J. Paul.;Reyes, Juan C.;Sandoval, Juan D.;Hassan, Wael M.
Structural Engineering and Mechanics
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제69권1호
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pp.95-104
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2019
The Standard ASCE 61-14 proposes the Substitute Structure Method (SSM) as a Nonlinear Static Procedure (NSP) to estimate nonlinear displacement demands at the center of mass of piers or wharves under seismic actions. To account for bidirectional earthquake excitation according to the Standard, results from independent pushover analyses in each orthogonal direction should be combined using either a 100/30 directional approach or a procedure referred to as the Dynamic Magnification Factor, DMF. The main purpose of this paper is to present an evaluation of these NSPs in relation to four wharf model structures on soil conditions ranging from soft to medium dense clay. Results from nonlinear static analyses were compared against benchmark values of relevant Engineering Design Parameters, EDPs. The latter are defined as the geometric mean demands that are obtained from nonlinear dynamic analyses using a set of 30 two-component ground motion records. It was found that SSM provides close estimates of the benchmark displacement demands at the center of mass of the wharf structures. Furthermore, for the most critical pile connection at a landside corner of the wharf the 100/30 and DMF approaches produced displacement, curvature, and force demands that were reasonably comparable to corresponding benchmark values.
Kim, Dong-Jun;Choi, Jae-Hak;Chun, Yon-Do;Koo, Dae-Hyun;Han, Pil-Wan
Journal of Electrical Engineering and Technology
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제9권1호
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pp.121-126
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2014
The accurate determination of induction motor efficiency depends on the estimation of the five losses of stator and rotor copper loss, iron loss, mechanical loss and stray load loss. As the mechanical and stray load losses are not calculated by electro-magnetic analysis, the values of these two losses are very important in induction motor design. In this paper, the values of mechanical loss and stray load loss are proposed through investigating testing data from commercial products of three phase induction motors under 37kW. If the values of this paper are applied to motor design, the accuracy of design and analysis can be improved. The losses of motors are obtained by using load and no-load test results following IEC 60034-2-1 standard.
This study categorized and analyzed the body types of adult women in their 20s and 30s using 3D human measurement data from the 8th Size Korea, and intended to construct body shape and dimension data necessary for modeling Korean standard avatars. Data analysis considered data from 1302 adult women in their 20s and 30s, and a total of 49 index values, drop values, and angle items were subjected to factor analysis and one-way ANOVA to categorize the body type, and Duncan test to post-verify significant differences by type. As a result of conducting factor analysis, 13 factors were extracted and were categorized into 4 body types. Type 1 is short in the upper torso, long in the lower torso, long in the arms and legs, and has a upright body shape and sagging shoulder. Type 2 is short in the torso, arms and legs, and has large torso flexion and lower body circumference. Type 3 has abdominal obesity with small torso flexion and lower body circumference. Type 4 is a small body bending forward type. For the distribution of body types by age among those in their 20s and 30s, the highest appearance rate was Type 1 and was therefore selected as the represntative body type. The body type information of this study will be used as basic data for developing standard avatars.
Through the Standard of UL489, the Adjustable Type Instant Trip Unit should NO trip at 80% of each current from $5{\times}In$ to $10{\times}In$ and trip 130% of those. In this paper, we obtain the attraction force between Fixing Magnet and Moving Armature. we simulated the modelling by 3D Finite Element Method. With values of experiment and simulated values, in this paper, we show the method for set up the process of designing Instant spring.
The laboratory animal group separation is dividing animal population into subgroups, which have similar average and standard deviation values among the subgroups, based on the biological characteristics such as body weight, glucose level in blood, etc. Although group separation is very important and initial step in experimental design, it needs a labor intensive process for researchers because of making similar average and standard deviation values among the subgroups using the raw biological characteristics. To reduce the labor cost and increase the efficiency of animal grouping, we developed a web program named as laboratory animal group separation (LAGS) program. This LAGS uses biological characteristics of population, number of group, and the number of elements per each subgroup as input data. The LAGS automatically separates the population into each subgroup that has similar statistical data such as average and standard deviation values among subgroups. It also provides researchers with the extraordinary data generated in the process of grouping and the final grouping results by graphical display. Through our LAGS, researchers can validate and confirm results of laboratory animal group separation by just a few mouse clicks.
Journal of the Korean Data and Information Science Society
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제23권4호
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pp.757-764
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2012
복합표본설계에 기초한 범주형 조사자료는 통상적인 피어슨 카이제곱검정에 필요한 조건을 만족하지 못한다. 그러나 많은 조사연구에서 복잡한 표본설계 방법을 적용하고 있지만, 종래의 피어슨 검정결과를 제시하고 있다. 본 연구는 복합표본설계에 의한 범주형자료의 동질성검정에 대한 실증분석을 통해, 종래의 피어슨 검정과 불편검정인 왈드검정, 표본설계를 반영한 비율추정치를 사용하는 피어슨 검정을 비교하였다. 분석결과, 종래의 피어슨검정은 표본설계를 반영하는 검정들에 비해 통계량 값이 매우 크고, 유의확률이 심각하게 작게 나타나는 것을 확인하였다. 복합표본설계를 반영하되 추정량의 분산을 아는 경우와 모르는 경우의 비교에서는 범주수, 설계효과행렬의 고유치들의 평균과 표준편차에 영향을 받는 것을 확인하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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