Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.10
no.4
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pp.769-774
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2006
This paper proposed a theoretic numerical modelling in control system design to analyze active suspension equipment by adopting minimum phase system theory. Recent in the field of suspension system design it is general to adopt active control scheme for stiffness and damping, and connection with other vehicle stability control equipment is also intricate, it is required for control system scheme to design more robust, higher response and precision control equipment. Transfer matrices of system with collocated sensors and actuators are symmetric. The symmetry is independent of the entities of mass, damping, or stiffness matrices, and is a non parametric nature. From this point of view, symmetric robust control system is analyzed and designed in this paper. Numerical example is shown for validity of robust control system design.
A numerical design analysis is conducted to search for an optimal shape of outlet in a rotating-disk CVD reactor. The goal is to suppress flow recirculation that has been found in a reactor having a sudden expansion of flow passage outside of the rotating disk. In order to streamline gas flow, the sidewall at which the flow in the Ekman layer is impinged, is tilted. The axisymmetric laminar flow and heat transfer in the reactor are simulated using the incompressible ideal gas model. For the conventional vertical sidewall, the flow recirculation forming in the corner region could be expanded into the interior to distort the upstream flow. The numerical results show that this unfavorable phenomenon inducing back flow could be dramatically suppressed by tilting the sidewall at a certain range of angle. The assessment of deviation in deposition rate based on the characteristic isotherm illustrates that the sidewall tilting may expand the domain of stable plug-like flow regime toward higher pressure. A physical interpretation is attempted to explain the mechanism to suppress flow recirculation.
Nguyen, Thanh Nhan;Nguyen, Hoang Phuc;Kim, Tae-Ho;Lee, Soo Wohn
Korean Journal of Materials Research
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v.28
no.1
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pp.68-74
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2018
Cobalt-incorporated zeolitic imidazolate framework ZIF-8 was synthesized by a simple one-pot synthesis method at room temperature. Powder X-ray diffraction patterns and energy dispersive X-ray spectrum confirmed the formation of the bimetallic Co/Zn-ZIF structure. UV-Vis diffuse reflectance spectra revealed that the bimetallic ZIF had a lower HOMO-LUMO gap compared with ZIF-8 due to the charge transfer process from organic ligands to cobalt centers. A hydrolytic stability test showed that Co/Zn-ZIF is very robust in aqueous solution - the most important criterion for any material to be applied in photodegradation. The photocatalytic efficiency of the synthesized samples was investigated over the Indigo Carmine (IC) dye degradation under solar simulated irradiation. Cobalt incorporated ZIF-8 exhibited high efficiency over a wide range of pH and initial concentration. The degradation followed through three distinct stages: a slow initial stage, followed by an accelerated stage and completed with a decelerated stage. Moreover, the photocatalytic performance of the synthesized samples was highly improved in alkaline environment rather than in acidic or neutral environments, which may have been because in high pH medium, the increased concentration of hydroxyl ion facilitated the formation of hydroxyl radicals, a reactive species responsible for the breaking of the Indigo Carmine structure. Thus, Co/Zn-ZIF is a promising and green material for solving the environmental pollution caused by textile industries.
Yun, Tae Kyoung;Yoon, Eul Sik;Ahn, Duck Sun;Park, Seung Ha;Lee, Byung Il;Kim, Hyon Surk;You, Hi Jin
Archives of Plastic Surgery
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v.42
no.6
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pp.769-775
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2015
Background The radial forearm flap is a versatile, widely used flap. However, the possibility of donor site complications has led to concern over its use. Some surgeons prefer using other flaps whose donor sites can be closed primarily with less morbidity, including avoiding unpleasant scarring. However, in our experience, donor site stability of the radial forearm flap can be reliably achieved by using well-implemented specific procedures. Here, we present a collection of donor site cases of the radial forearm flap and investigate factors that affect the aesthetic results as the basis for a reference for selecting a radial forearm flap. Methods In this retrospective study, we reviewed 171 cases in which a radial forearm flap was used for free tissue transfer after resecting head and neck cancer. We focused on donor site morbidity rates. Each operation involved a detailed procedure designed to minimize donor site morbidity. Moreover, statistical investigations were conducted for 22 cases to determine factors affecting the scar appearance. Results Only one case developed total skin graft necrosis as a major complication. Scar-related aesthetic results were acceptable, and the body-mass index, body weight, diabetes, and cardiac problems were significant factors related to the appearance of scars. Conclusions Performing the radial forearm flap using a well-implemented detailed technique helps achieve acceptable donor site morbidity results. The aesthetic results were more promising for patients without excess body weight, diabetes, or cardiac problems. Therefore, anxiety about donor site morbidity should not be a reason to avoid selecting the radial forearm flap in suitable patients.
Two capacitance diaphragm gauges(CDG) and two resonance silicon gauges(RSG) were calibrated using an ultrasonic interferometer as a national low vacuum standard in KRISS. The CDG has superior pressure resolution and is rugged as well as resistant to over-pressure because of all-metal inner components. Meanwhile, the RSG is a new type of MEMS sensor that has excellent calibration stability and is resistant to mechanical shocks. The calibration uncertainties were analyzed according to the ISO procedures. Results showed that the maximum difference of the expanded uncertainties was $9\times10^{-3}$Pa at the generated pressure of 100 Pa for the two different types. It is remarkable that the RSG can be used as a transfer standard at low vacuum since their accuracies were found to be within 0.5 %.
Purpose: The purpose of this study was to examine the influence of a handrail (presence and position) on treadmill gait and balance in stroke patients during gait training. Methods: 39 patients with stroke (male 31, female 8) participated in this study. The training groups were classified into a no-handrail group (NHG), front handrail group (FHG), and bilateral handrail group (BHG). Each group comprised 13 subjects. The subjects were trained to walk in a straight path 30 minutes per day for 8 weeks. The Good Balance System was used to measure static balance and dynamic balance. To measure walking ability, timed up and go (TUG) was also assessed. Results: The NHG showed no significant differences in static balance, dynamic balance, and TUG. The FHG was significantly different in their medial-lateral speed of static balance, dynamic balance, and TUG. The BHG was significantly different in their static balance, dynamic balance, and TUG. Conclusion: These findings consider the effects of holding handrails concomitantly with changes in postural stability. We conclude that for training stroke patients, treadmill walking while holding handrails improves balance and gait more than treadmill walking without holding handrails. The resulting changes in muscle activity patterns may facilitate the transfer to a gait pattern. The results of this study suggest methods for training treadmill walking in stroke patients.
To address the problems caused by the strong coupling of an airbreathing hypersonic vehicle's airframe and propulsion to the integrated control system design, an integrated airframe-propulsion model is established, and the coupling characteristics between the aircraft and engine are analyzed. First, the airframe-propulsion integration model is established based on the typical nonlinear longitudinal dynamical model of an air-breathing hypersonic vehicle and the one-dimensional dual-mode scramjet model. Thrust, moment, angle of attack, altitude, and velocity are used as transfer variables between the aircraft model and the engine model. The one-dimensional scramjet model can accurately reflect the working state of the engine and provide data to support the coupling analysis. Second, owing to the static instability of the aircraft model, the linear quadratic regulator (LQR) controller of the aircraft is designed to ensure attitude stability and height tracking. Finally, the coupling relationship between the aircraft and the engine is revealed through simulation examples. The interaction between vehicle attitude and engine working condition is analyzed, and the influence of vehicle attitude on engine safety is considered. When the engine is in a critical working state, the attitude change of the aircraft will not affect the engine safety without considering coupling, whereas when coupling is considered, the attitude change of the aircraft may cause the engine unstart, which demonstrates the significance of considering coupling characteristics.
Sliding accidents on the road have a high percentage by road freezing, especially, they often have appeared at bridges and Tunnel of freezing areas. Thus, the stability of road operations is enhanced by preventing partial freezing phenomenon. According to the geothermal snow melting system analysis, a pattern of thermal conductivity is found out; pavement materials of concrete and asphalt where the system is buried. The heat transfer simulation is essential when the geothermal snow melting system is applied according to heating exchanger pipe placed in the lower pavements. The model tests are conducted on low temperature in freezer using the manufactured test model which is equal to pavement materials. Many variables are discovered from numerical analyses under the same conditions with model test.
Koreans have emphasized education as the primary means to reconstruct our country means to reconstruct our country after two catastrophic events-the Japanese occupation and the Korean War(1950-1953). A Strong belief- in education coupled with sheer deter-mination spurred the period of industrial and eeonomic development that started in the early 1970-'s. The "can-do" attitude of the general public was matched and aided by small S & T communities. Scientists and engineers provided the neeessary expertise to manufacture goods and process the many raw materials imported from overseas. After nearly three decades of reconst-ructing our completely devastated country, Korea has become a modern, cosmo-politan, fast-paced and dynamic country. In order to further increaser our manufac- turing capabilities and double the per-capita income by the beginning of the 21st century, we must improve productivitiy and encourage creatitivity in all sectors of our country. The S & T community's efforts in research and development. education, and interna-tional cooperation will be invaluable in determining our direction and reaching these goals. The general public is eager to peacefully unite our foreign powers since 1945. Toward that end. members of the S & T community are willing to coope-rate with our north Korean counterparts in all areas of S & T with the exception of defense related endeavors. Establi-shing scientific ties with north Korea will result in mutual economic benefit and greater regional stability in East Asia. In particular. scientists and manu-facturers in each province are eager to initiate cordial and professional relation-ships with north Korea in the hopes of securing these benefits. The Korean Federation of Science and Technology Societies(KOFST) has played an important role both in developing S & T policies, and in gostering the frowty of S & T societies. A non-governmental umbrella organization composed of over 251 professional societies, KOFST facili-tates the transfer of research outcomes and technology from research institutions to the various industries. KOFST also seeks to increase cooperation between the countries of the Pacific Rim. As evidence of that, we have pursued joint research and industrial ventures with China. Established projects include those on environmental conditions in the Yellow Sea, and improvement of aircraft manufacturing, telecommunica-tion equipment, and agricultural produ-cts. Increased cooperation between the Pacific Rim countries, particularly in S & T, would foster social and economic development for the region as a whole.
The law on promoting rationalization of mansion management is the one that was enacted with the aim of enhancing stability of people's life and further of promoting sound development in national economy, by securing good residential environment of mansion in Japan. A rise in mansion, the distinct characteristics of a residential form that only mansion has, and the insufficiency of legal modification related to this are the issues that have been steadily proposed in academic circles and practical affairs in Japan. Also, in the managerial aspect, even problems about the operation of the management association, the maintenance & repair, the management contract on management agency in management association, and the correct transfer of design completion plan have been pointed out. To solve these problems, the law of rationalization was legislated. However, the law of rationalization can be ultimately evaluated to suggest its solution on a problem about forming agreement on mansion management. On the other hand, it is concerned about the management association and section owner in mansion, and about mansion that was progressed aging considerably. For example, it is proposing or suggesting duties in several forms caused by dwellers' diversity to local self-government. Thus, it is a fact that a number of difficulties exist in smoothly enforcing the law of rationalization.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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