A dynamic characteristics of existing steel plate girder railway bridges without ballast were investigated from the finite element analysis. Span lengths, types of vehicle and running speeds are selected as parameters for analyses. For more exact analysis, it was adopted that 3-dimensional bridge models and wheel loads were produced by averaging field measured wheel loads of running vehicles at various speeds. Dynamic vertical deflections, dynamic amplification factors and vertical accelerations of bridges having 9m, 12m and 18m span length were investigated and compared with the limit values specified in Korean railway bridge specification.
We address an access control in the mobile agent-based workflow system. The Role Based Access Control (RBAC) is suitable to model the access control for business processes. However, current RBAC models are not adequate to mobile agent-based workflow system. Because separation of duties becomes complicated and it is impossible to perform several workflows at the same time. To solve these problems, we limit the scope of privilege within the specified task. We define considerations, specification of constraints needed in RBAC when tasks are involved. Also, we present an access control scenario and algorithms in the mobile agent-based workflow system.
The corrosion of steel reinforcements in concrete is of great concern in recent years. This study is focused on the corrosion behavior of steel bars induced by internal chlorides in concrete at early ages. The main objective of this study is to determine the chloride thresholds causing depassivation and active corrosion of steel reinforcement in concrete. To examine the threshold concentration of chloride ion, the half-cell potential, chemical composition of expressed pore solutions of concrete and the rate of corosion area of the specimens were measured. Major variables include the added amount of chlorides in concrete, types of binders, and water-to-binder ration. From the present comprehensive experimental results, the factors influencing chloride-induced corrosion are investigated, and the chloride thresholds causing active corrosion of steel bars are proposed. The present study will enable to specify the realistic chloride limit in concrete which can be used in the future technical specification.
Design works consist of essential works and subsidiary works. Essential design works means designing creative ideas and productive ideas, while subsidiary design works means helping essential works those are making data tables and specification sheets, checking CAD data's integrity. Subsidiary design works forms the bulk of the whole design process and affects the time limit of delivery. Therefore we propose the automatic data matching system for CAD data's integrity. Proposed system is automatic system supporting subsidiary design works. The data matching system consists of three parts; 1) automatic generation of data tables 2) supporting module for checking CAD data's integrity between Drawings 3) automatic generation of spec. sheets. Developed system was tested in LCD equipment manufacture company and was found to be useful system.
A process monitoring procedure using a correlated variable is presented when a lower specification limit is given on the performance variable. Every item is inspected with a variable correlated with the performance variable. When an item is rejected in the screening inspection, the process is checked for change using the mean and variance of measurements of the correlated variable for n preceding items including the rejected one. The performance variable is assumed to be normally distributed. A linear relationship between the performance and surrogate variables is assumed with normally distributed error term. The monitoring procedure is designed so that the prespecified outgoing quality can be attained.
Next Generation Space Telescope (NGST) is under design study for proposed launch around 2008. It will take over the task of Hubble Space Telescope (HST) and provide much more detailed information about celestial objects. Present large telescopes both in space and on the ground contain aspheric mirrors, called Ritchey-Chretien type. As the size of the telescope becomes larger and the optical quality is requested to be higher, reaching the diffraction limit, more accurate optical testing methods are required. However, there are few testing methods which can achieve the required accuracy for aspheric optics, and none of them has achieved it with certainty. The failure of producing the primary mirror of the Hubble Space Telescope to meet specification is a good example. Moreover, testing aspheric mirrors of large convex form adds the difficulty to extreme. In this paper, space telescopes and large ground-based telescopes are surveyed and testing methods for aspheric optics are reviewed. a method of testing aspheric convex mirrors is suggested.
One of the main objective of manufacturing industries is to assess the capability performance of different processes. In this paper, we use the lifetime performance index $C_L$ as a criterion to measure larger-the-better type quality characteristic for evaluating the product performance. The lifetimes of products are assumed to follow a general class of inverted exponentiated distributions. We use maximum likelihood estimator to estimate the lifetime performance index under the assumption that data are progressive type I interval censored. We also obtain asymptotic distribution of this estimator. Based on this estimator, a new hypothesis testing procedure is developed with respect to a given lower specification limit. Finally, two numerical examples are discussed in support of the proposed testing procedure.
본 논문에서는 2.45GHz 대역 RTLS 시스템 환경에서 다수의 태그가 동작할 경우의 트래픽을 모델링하고 다중 태그간의 간섭 영향을 분석하였다. 또한, RTLS 다중태그 환경하의 고정밀 위치측정(ranging) 방안을 제안하고 이에 대해 분석하였다. 결과에 의하면, 가우스 잡음과 페이딩 환경 하에서 동시접속 태그 수에 따른 RTLS 시스템의 BER 성능은 다중태그의 수가 증가할수록 저하되며, 페이딩 지수 m=15인 경우 RTLS 규격인 $10^{-5}$의 BER 성능을 만족하기 위해서는 동시접속 태그의 수가 40개 이하로 제한되어야 함을 확인하였다. 또한, $250m{\times}250m$의 탐색범위에서 개선된 TDOA 기법을 적용하여 태그의 위치를 추정하였을 경우 리더의 수가 3~8개일 때 sub-blink가 2개 이상 수신되면 RTLS 규격인 3m 이내 오차거리가 만족됨을 확인하였다.
블록전단파괴는 인장부재의 한계상태에 해당하는 것으로 강구조물의 인장부재 또는 연결부 설계 시 주의를 요한다. 많은 연구 결과와 설계기준에서는 블록전단파괴에 대한 볼트 이음 방식의 영향을 고려하지 않고 있다. 본 연구에서는 볼트 이음 방식(지압이음과 마찰이음)이 블록전단파괴의 파괴모드와 파괴강도에 미치는 영향을 분석하고자 인장실험을 실시하였다. 실험결과의 분석으로부터 설계기준, 지압이음, 마찰이음에 따른 파괴모드의 차이를 제시하였으며 마찰이음에서 발생되는 마찰력으로 인한 블록전단파괴강도의 변화를 고찰하였다.
최근 구조물의 고층화, 대형화 및 장스팬 활용 등의 요구로 고강도 고성능 재료의 건축물과 교량에의 적용이 증가하는 추세이다. 본 논문은 고성능강(HSA800)의 건축구조용 재료 특성과 고성능강재를 사용한 부재의 설계 기준을 위한 기본적인 연구의 일부이다. 조립각형강관 기둥의 국부좌굴 거동과 현행 폭두께비 설계 제한치를 검토하기 위하여 다양한 폭두께비 변수를 계획하고, 단축압축실험을 실시하였다. 또한, 유한요소결과로 얻어낸 단주의 국부좌굴거동을 실험결과와 비교하였으며 검증된 해석모델을 이용하여 변수연구를 수행하였고 현행 설계기준의 적용성에 대해 검토하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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