대량의 폐기물에 의한 환경오염, 세계 평균기온 상승에 의한 기후위기가 인류의 생존을 위협하는 수준에 이르고 있다. 이를 해결하기 위하여 다양한 분야에서 관련 연구가 이루어지고 있으며 재료분야에서도 친환경적이며 탄소중립적인 소재를 개발하기 위한 연구가 활발히 이루어지고 있다. 본 연구에서는 탄소섬유에 천연섬유를 조합함으로써 천연섬유의 장점인 친환경성과 탄소배출 저감을 달성하고자 하였다. 일반적으로 고강도와 저강도 소재를 조합할 경우 그 중간의 물성을 가지는 것으로 알려져 있지만, 본 연구에서는 일부 물성이 탄소섬유 복합재료의 물성을 초과하는 결과를 얻을 수 있었다. 이를 검증하기 위하여 탄소섬유복합재료와 탄소섬유/천연섬유 하이브리드 복합재료를 제조하고 다양한 기계적시험을 통하여 기계적 물성을 비교하고 우수한 물성을 보이는 시험에 대하여 강도향상 기구를 분석하였다. 시험결과 하이브리드 복합재료의 굽힘강도와 파괴인성치가 탄소섬유 복합재료에 비하여 우수하게 나타났으며 강도향상 기구를 규명하였다. 하이브리드 복합재료를 활용할 경우 더욱 우수한 강도의 구조물을 제작할 수 있을 뿐만아니라 환경오염 및 기후위기에도 도움이 될 것으로 예상된다.
부문별 온실가스 감축 목표를 효율적으로 달성하기 위해서는 향후 실시해야 할 대책의 도입 가능성, 효과 등을 검토하여 어떠한 분야의 대책이 언제 어느 정도 도입되어야 하는지 체계적인 접근이 필요하다. 이를 극복하기 위해 온실 효과 가스 배출 억제를 위해서 도입 가능한 대책을 검토하는데 있어서, 용도별 즉, 생활 패턴에 따른 온실가스 배출 추이에 대한 분석을 실시할 필요가 있다. 그러므로 본 연구에서는 상향식 방법으로 가정에서의 에너지 사용을 에너지원뿐만 아니라 용도별로 구분하고, 용도별 도입 기술의 에너지 소비량을 산정하여 이에 따른 이산화탄소 배출량을 산정하였다. 이를 위하여 각 에너지 서비스 용도별 선정대상이 되는 기기의 에너지 소비량, 가격, 사용연수, 효용 등을 조사, 집계하였다. 또한 우리나라 가정 부문의 $CO_2$ 배출량에 영향을 미치는 요인을 분석하기 위해서 $CO_2$ 배출량에 영향을 미치는 요소를 활동량의 변화, 에너지 소비원 단위, 탄소 집약도로 구분하고, 각 구분을 대표하는 지표를 선정하여 분석하였다. 본 연구 결과는 향후 가정 부문에서 $CO_2$ 배출량 저감시 좀 더 현실을 고려하고, 감축 가능성을 높일 수 있는 효과 높은 대책의 도입 고려시 참고자료로 이용 가능하며, 향후 좀 더 자세한 가정 부문에서의 에너지 사용 패턴 조사와 에너지 절약 관련 다양한 행동 양식에 따른 분석에 대한 지속적인 연구로 가정 부문 온실가스 감축 정책 수립 및 국민들의 녹색생활 실천을 유도하는 데 기여하여야 할 것이다.
In terms of climate change communities have only during the 1990s begun to recognize that all greenhouse gas(GHG) emissions are directly or indirectly generated locally, through acts of agency, production or consumption. This has provided a boost to the role of local places in the debate since GHGs can be allocated and made understood locally and hence form the basis for specific policies, programs, plans and projects. The objectives of this study are to define a framework for making Environmentally Friendly City through enhancing integrated energy-urban policies and present framework to do comprehensive evaluation on energy related policies response and also explore the interrelation between energy related activities in each sector and policy and applies to Seoul mega city in Korea. Despite the growing recognition of the seriousness of urban environmental problems and their contribution to global environmental and social concerns, most analysts continue to study cities in parts rather than as a whole; we study sectoral sub-systems such as transport, air pollution or energy. While specialization is useful for detailed thinking, we also need to see each issue in the context of how each city works environmentally, economically, socially and politically. We therefore need integrative approaches to study of cities and need to understand how they function as systems. These framework presented in this study allows an organized and systematic analysis. These research results can provide useful, credible and timely input into the urban planning process. This study will be a helpful exercise to draw some policy implications of other cities in Korea and also East Asia that are in a similar stage with the these cities and developing plans on how to address them.
We show how the rotation emission from isolated interstellar Polycyclic Aromatic Hydrocarbons (PAHs) can explain the so-called anomalous microwave emission (AME). AME has been discovered in the last decade as microwave interstellar emission (10 to 70 GHz) that is in excess compared to the classical emission processes: thermal dust, free-free and synchrotron. The PAHs are the interstellar planar nano-carbons responsible for the near infrared emission bands in the 3 to 15 micron range. Theoretical studies show that under the physical conditions of the interstellar medium (radiation and density) the PAHs adopt supra-thermal rotation velocities, and consequently they are responsible for emission in the microwave range. The first results from the PLANCK mission unexpectedly showed that the AME is not only emitted by specific galactic interstellar clouds, but it is present throughout the galactic plane, and is particularly strong in the cold molecular gas. The comparison of theory and observations shows that the measured emission is fully consistent with rotation emission from interstellar PAHs. We draw the main lines of our PLANCK-AKARI collaborative program which intends to progress on this question by direct comparison of the near infrared (AKARI) and microwave (PLANCK) emissions of the galactic plane.
In accordance with 2015 Paris agreement, each individual country around the world should voluntarily propose not only its (individual) reduction target, but also actively develop and present expansion targets of its scope and concrete reduction goals exceeding the previous ones. Accordingly, it is necessary to prepare a macroscopic, long-range strategy for reducing energy consumption and greenhouse gas emissions, which can cover a single building, town, city and eventually even a province. The purpose of this research is to gather and compile government-acquired data from various sources and (in accordance with contents and specificity), combine building data by stages by using multi-variable matrix and then analyze the significance of combined data for each stage. The first order data presents the probability and the cost effectiveness of energy saving on the scale of a city or a province, based only upon general information, size and power consumption of buildings. The second order data can identify a pattern of energy consumption for a building of a specific purpose and which tends to consume a larger amount of energy during one particular season (than others). Finally, the third order data can derive influential factors (base load, humidity) from the energy consumption pattern of a building, and thus propose an informed and practical energy-saving method to be applied in real time.
The Korea Ministry of Environment has established an air quality standard for $PM_{2.5}$ in 2012 and it is effective from January 2015. In this study, we review various aspects of $PM_{2.5}$ in China, including its measurement, modeling, source apportionment, and health effect, and suggest future research directions for $PM_{2.5}$ studies in Korea. Measurements studies for $PM_{2.5}$ have examined organic marker compounds and $^{14}C$ as well as inorganic aerosols for distinguishing sources. Modeling results supported that the control of $PM_{2.5}$ pollution in big city needs effective cooperation between city and its surrounding regions. The major $PM_{2.5}$ sources in China have been identified to be secondary sulfur, motor vehicle emissions, coal combustion, dust, biomass burning, and industrial sources, however, they have seasonal dependency. Especially, the severe haze pollution event during January 2013 over eastern and northern China was driven to a large extent by secondary aerosol formation. Short-term exposure to $PM_{2.5}$ is strongly associated with the increased risk of morbidity and mortality from cardiovascular and respiratory diseases, as well as total non-accidental mortality. Considered previous $PM_{2.5}$ studies in China, analysis of specific organic species using online measurement, chamber experiment for secondary aerosol formation mechanism, and development of parameterizing this process in the model are needed to elucidate factors governing the abundance and composition of $PM_{2.5}$ in Korea.
최근 자동차 제조사는 강화되는 배출가스 규제를 만족시키고 엔진 효율을 향상시키기 위해 다양한 기술을 연구하고 있다. 그 중 직접분사식 초희박 연소기술은 정밀한 연소제어를 통해 연소효율을 극대화 하고 연비를 향상시킬 수 있는 차세대 기술로 평가받고 있다. 기존 가스엔진에 초희박 직접분사기술을 적용하기 위해 기존의 MPI 엔진의 헤드를 재설계하였다. 기존 압축비10:1에서 12:1로 증가시킴으로써 이에 따른 압력선도, 열방출률, 연료소비율 등의 연소특성과 배출가스특성을 파악하였다. 압축비를 증가시킴에 따라 불안정한 연소상태로 인하여 연료소비율의 개선이 어려웠으나 탄화수소(THC)와 질소산화물(NOx)의 배출은 감소되었다.
ETS (environmental tobacco smoke) is composed of exhaled mainstream smoke (MS) from the smoker, sidestream smoke (SS) emitted from the smoldering tobacco between puffs and contaminants that diffuse through the cigarette paper and mouth between puffs. These emissions contain both vapor phase and particulate contaminants. ETS is a complex mix of over 4,000 compounds. This mix contains many known or suspected human carcinogens and other toxic agents. More of these toxic compounds are found in SS than in MS. Workplace exposure to ETS can result in significant smoke intake, and passive smoke exposure may be related to impair respiratory function and an increase risk of lung cancer in nonsmokers. For nonsmokers sharing a work environment with cigarette smokers, the workplace must be considered hazardous independently of any specific industrial toxic exposure. The risk is particularly important when a high percentage of the workers smoke or where smokers and nonsmokers work in poorly ventilated areas. Nicotine is converted in the body to cotinine; cotinine therefore can be used as an indirect measure of a person's recent exposure to tobacco smoke. Levels of nicotine in hair and levels of cotinine in body fluids (saliva and urine) have been shown to increase with increasing environmental nicotine levels and with self-reported ETS exposure. The measurement of nicotine or cotinine in hair may be more appropriate for longer-term exposure to tobacco. The purpose of this study is to comparing airborne nicotine levels and hair cotinine level in restaurant workers. Concentration of airborne nicotine and hair nicotine (and cotinine) is closely related to exposed frequency of sidestream smoke in the workplace. Nicotine in hair is a better predictor of airborne nicotine than hair cotinine. Hair nicotine can be a useful tool to assess ETS exposure interventions. It may have limiting levels of ETS exposure by placing regulatory restrictions on smoking in workplaces and in public spaces.
Plant industry is one of technology-intensive and most prosperous industries in Korea because of its recent prosperity and promising outlook in export. However, no Korean EPC company has yet been well prepared in lifting their capacity sufficient enough to get the upstream conceptual or basic design and engineering orders for sizable plant projects which are known as the more value-added. If systems engineering, a methodology which developed complex systems such as airplanes and has been justified its effectiveness in Defense and NASA projects, can be integrated with plant engineering which should be developed and applied based on the requirements of so many stakeholders, conditions, lifecycle concepts, and constraints of the projects, huge synergic effect is expected particularly in developing a specific upstream design, which is a conceptual or basic design. The notion of integration with each other between systems engineering and plant engineering can be really the crux of EPC's success in any plant projects. This paper suggests an approach showing a methodology how to dig out, analyze, evaluate, verify and implement the stakeholders' requirements into a plant design in conceptual phase using the theory and skills of systems engineering. ISO/IEC 15288 well known systems engineering standards is used. Carbon capture system is used for a case study, for it is an emerging technology in reducing emissions of carbon dioxide causing global warming from flue gas after combustion. Here systems engineering was proven to play a substantial role in enhancing the capability of designers in developing a conceptual design of whole plant or certain part of crucial plant systems.
Diurnal variation of particulate polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) was investigated by collecting PM10 at three different sampling altitudes using high buildings in the city center of Chiang-Mai, Thailand, during the relatively cold period in late February 2008. At site-1 (12 m above ground level), B[a]P concentrations ranged from 30.3-1,673 pg $m^{-3}$ with an average of $506{\pm}477\;pg\;m^{-3}$ contributing on average, $8.09{\pm}8.69%$ to ${\Sigma}PAHs$. Ind and B[b]F concentrations varied from 54.6 to 4,579 pg $m^{-3}$ and from 80.7 to 2,292 pg $m^{-3}$ with the highest average of $1,187{\pm}1,058\;pg\;m^{-3}$ and $963{\pm}656\;pg\;m^{-3}$, contributing on average, $19.0{\pm}19.3%$ and $15.4{\pm}12.0%$ to ${\Sigma}PAHs$, respectively. Morning maxima were predominantly detected in all observatory sites, which can be described by typical diurnal variations of traffic flow in Chiang-Mai City, showing a morning peak between 6 AM. and 9 AM. Despite the fact that most monitoring sites might be subjected to specific-site impacts, it could be seen that PAH profiles in Site-1 and Site-2 were astonishingly homogeneous. The lack of differences suggests that the source signatures of several PAHs become less distinct possibly due to the impacts of traffic and cooking emissions from ground level.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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