Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1993.10a
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pp.575-581
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1993
This paper deals with analysis of articulated robot manipulator used for Arc welding and Material handling. Compared with present robot of which weight holding capacity is 6kg, this robot shows wider and symmetric working range for it's serial type mechanism. The link length is determined to have widest working range by using optimal simulation. To reduce body's weight, small AC servo motor is adopted and driving peak torque exerted at each joint is reduced by using dynamic analysis. So it is possible to reduce body's weight by 40% compared with the same class's robot and get wider working range. And by adopting modular design concept, each axis is designed to be changed easily for user's special need and repair.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2003.05a
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pp.421-426
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2003
Micro-suing that used on micro mechanism should be equal to distance between pitch and correct of shape. Therefore, micro spring must make by super-precision working. But, current step of super-precision processing depends on special quality of work piece and is ineffective the aspect of cost and productivity yet. Also, to use as demandable length shearing process perform but even if make precision spring, in the aspect of quality of coil spring make difficult that produce product of good quality. Therefore, purpose of this study presented proposed process that extract the point of processing factor after perform finite element analysis applying existing sheet shearing process to suing shearing process consider cost and productivity after evaluate.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2001.11a
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pp.233-238
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2001
In road Pavements, it is known that cement concrete pavement has superior durability, safety compared with asphalt pavement. But in repairing pavement, cement concrete pavement is not usually applied because of the length of time while the road is interrupted when using Ordinary and Rapid-hardening Portland Cement. And Super High Early Strength Cement and Ultra Super High Early Strength Cement are not favorable for ready mixed concrete because of rapid setting time, high slump loss and other restrictions. We aim to develope special cement and concrete developing 1 day strength of over 300 kg/$\textrm{cm}^2$ to open the road within one day and workable time is maintained over 1 hour that can be used as ready mixed concrete. In this study, we produced cement using rapid-hardening cement, Hauyne clinker, anhydride gypsum and accelerator and studied on its properties. The comperssive strength was over 400 kg/$\textrm{cm}^2$ and tensile at 1 day and workable time was maintained for over 1 hour.
Kim, Soo Yeon;Kim, Nam Ki;Kim, Jin Dong;Lee, Sang Min;Chae, Kyung Chul
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.31
no.4
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pp.297-302
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2005
Kopzon and Weiss adopted the notion of push-pull into the queueing system recently. We extend this queueing system to the ($N_1,N_2$)-policy version such that the original system corresponds to the special case $N_1=N_2=1$. For the extended system, we perform the cycle analysis and obtain the PGF of the stationary number of customers in the system.
Objective : placement of ventricular catheter is important to achieve long-term patency of the shunt system. We describe a method of calculating the insertion site, trajectory, and the length of the ventricular catheter using CT parameters in shunt surgery. Patients and Methods : These can be rapidly obtained using a caliper from a scout cut and two axial scans at lateral ventricular and upper 3rd ventricular level. To compare this technique with traditional one, we analyzed 40 consecutive patients who underwent shunt surgery. Results : Of 20 patients undergoing ventriculoperitoneal shunt insertion using this technique, none had poor location of the proximal catheter. In the counterpart, 9 patients had poor location(p=0.001). The number of patients who required revision surgery were also lower in the group using this technique, but it was not statistically significant (4 versus 2, p=0.422). Mean follow-up period was shorter in this technique group. Conclusion : This technique provides an accurate placement of the proximal catheter without special instrument or additional expenses.
Kim, Jung-Hak;Kim, Cheol-Hee;Kim, Jeong-Han;Rhee, Se-Hun
Proceedings of the KSME Conference
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2007.05a
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pp.1294-1298
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2007
Welding process monitoring is advantageous for maintaining weld quality and numerous sensing techniques have been developed for laser welding. Coaxial image monitoring enables direct monitoring of the weld pool shape and keyhole behavior, but requires the complex optical system and the image processing technique. In this study, we coaxially acquired the weld pool images during laser lap welding by using the camera and special illumination. The welding characteristics - pool width and length, keyhole shape, etc - were extracted by using image processing and the relationship between these characteristics and the penetration depth were investigated.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2007.05a
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pp.641-648
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2007
Computational rotor dynamic analyses of designed composite roller for large LCD panel manufacturing process have been conducted. The present computational method is based on the general finite element method with rotating gyroscopic effects. General purpose commercial finite element code, with special rotordynamics analysis module is applied. For the purpose of numerical verification, comparison study for a benchmark dual rotor model with support bearings is also presented. Detailed finite element models for composite roller with different length are constructed and analyzed considering gravity effect in order to investigate vibration characteristics in actual operation environment. As results of the present study, rotor stability diagrams and mass unbalance responses are presented for different rotating conditions.
The Wavenumber or more accurately Wavenumber-FD approach was initially introduced for two-dimensional dynamic analysis of concrete gravity dam-reservoir systems. The technique was formulated in the context of pure finite element programming in frequency domain. Later on, a variation of the method was proposed which was referred to as Wavenumber-TD approach suitable for time domain type of analysis. Recently, it is also shown that Wavenumber-FD approach may be applied for three-dimensional dynamic analysis of concrete arch dam-reservoir systems. In the present study, application of its variation (i.e., Wavenumber-TD approach) is investigated for three-dimensional problems. The method is initially described. Subsequently, the response of idealized Morrow Point arch dam-reservoir system is obtained by this method and its special cases (i.e., two other well-known absorbing conditions) for time harmonic excitation in stream direction. All results for various considered cases are compared against the exact response for models with different values of normalized reservoir length and reservoir base/sidewalls absorptive conditions.
In this paper, we discuss the mesh segmentation problem which divides a given 3D mesh into several disjoint sets. To solve the problem, we propose a greedy method based on the merging priority metric defined for representing the geometric properties of meaningful parts. The proposed priority metric is a weighted function using five geometric parameters, those are, a distribution of Gaussian map, boundary path concavity, boundary path length, cardinality, and segmentation resolution. In special, we can control by setting up the weight values of the proposed geometric parameters to obtain visually better mesh segmentation. Finally, we carry out an experiment on several 3D mesh models using the proposed methods and visualize the results.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.40
no.1
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pp.8-19
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2003
Special purpose vessels such as drillship and ocean research vessels install the DPS(Dynamic Positioning System) to maintain the position and heading for long-time operation. This paper deals with the design parameters for the control theory and filter algorithms of DP system. for the environmental loadings wind forces, current forces and wave forces were considered. In order to estimate the low frequency motions without first-order wave motion, the Kalman filter was used and it was assumed that the first-order wave forces correspond to system noises and first-order wave motions are measurement noises. In this simulation, the length of research vessel is 65 meters and it has four thrusters to maintain the position. The ability of keeping position and heading was confirmed. For the calculation of thruster input the LQR and LOI control theory were adopted and the effects of gain were investigated.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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