Journal of Korea Technical Association of The Pulp and Paper Industry
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v.40
no.1
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pp.15-22
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2008
For the improvement of letterpress printing paper quality, special fibers obtained from the sea were used by mixing with wood fibers. The sizes of the special fibers, which were from red algae in the sea, were 0.5-1 mm in length, and 3-7 ${\mu}m$ in width, respectively, and the fibers were supplied by Pegasus Research Inc. for the study. From the study, it was found that 10% addition of algae fibers greatly improved paper surface strength and internal bonding strength. The compressibility was estimated by utilizing 'Print-surf method' at high clamping pressure and with hard backing. Again, 10% addition of algae fibers greatly improved the compressibility of the paper. These results were expected that algae and wood fibers were distributed evenly through the sheet, and integrated one another to leave no empty space inside the paper.
Nasotracheal intubation (NTI) plays an important role in pediatric airway management, offering advantages in specific situations, such as oral and maxillofacial surgery and situations requiring stable tube positioning. However, compared to adults, NTI in children presents unique challenges owing to anatomical differences and limited space. This limited space, in combination with a large tongue and short mandible, along with large tonsils and adenoids, can complicate intubation. Owing to the short tracheal length in pediatric patients, it is crucial to place the tube at the correct depth to prevent it from being displaced due to neck movements, and causing injury to the glottis. The equipment used for NTI includes different tube types, direct laryngoscopy vs. video laryngoscopy, and fiberoptic bronchoscopy. Considering pediatric anatomy, the advantages of video laryngoscopy have been questioned. Studies comparing different techniques have provided insights into their efficacy. Determining the appropriate size and depth of nasotracheal tubes for pediatric patients remains a challenge. Various formulas based on age, weight, and height have been explored, including the recommendation of depth-mark-based NTI. This review provides a comprehensive overview of NTI in pediatric patients, including the relevant anatomy, equipment, clinical judgment, and possible complications.
International Journal of Industrial Entomology and Biomaterials
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v.24
no.1
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pp.17-21
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2012
The effect of cultivation season on the cocoon filament quality of authorized silkworm variety, GoldenSilk was examined with cocoon filament character, reeling character, and fiber character during 3 years. In cocoon filament character, filament length of spring and autumn cocoon was 979 and 879 m, respectively. Cocoon filament weight of spring and autumn cocoon was 33.1 and 26.5 cg, which is lower than that of general bivoltine strain, BaeGokJam. Raw silk percentage of spring and autumn cocoon was 15.65 and 13.77%, respectively. In reeling character, reelability showed similar trend regardless of cultivation season and strain. However, the length and weight of non-broken filament of spring season were slightly higher than those of autumn cocoon. Cultivation season did not affect on the fiber characteristics such as clearness and neatness, lousiness, and degumming loss. In cocoon character, filament length, size, and weight, spring cocoon filament showed higher value than autumn cocoon, but lower than authorized general silkworm varieties. In reeling characteristics, non-broken length and weight showed the similar trends with the cocoon filament character. However, the reelability of GoldenSilk cocoon was not affected by cultivation season. The reelability of GoldenSilk cocoon was also similar with that of authorized general one. Fiber character including clearness and neatness, lousiness, and degumming loss was also similar regardless of the rearing season and different strain.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.4
no.4
s.15
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pp.13-19
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2004
The tremendous flood damage caused by Typhoon Rusa(2002) was occurred at GangNeung City in GangWon Province. Almost of the city region was inundated and most of the stream channel facilities were damaged by flash flood with heavy rainfalls. We have investigated seriously damaged parts of stream bank and tried to analyze the causes of damages focused on flow characteristics in curved channel. We analyzed the damage aspects of curved channel by examining geomorphological survey and hydrographical characteristics. Strong correlation was shown according to the regression analysis between length of stream and meander wave length, and meander belt and length of stream. Furthermore, enveloped curve was presented between bottom slope of channel and meander belt, and meander ratio and channel width. As a result, special consideration about stream flow characteristics are needed for engineers who design stream banks and channels.
Induction motors are widely used as a source of driving force in electric vehicles and pulse width modulation (PWM) inverters are applied to their operation. The issue is that insulation of inverter-fed induction motors (IFMs) are more stressed than in line-powered motors by transient voltages. This paper dealt with experimental results on transient voltage produced by the PWM operation of an induction motor. The peak and the dv/dt of transient voltage depending on the length of power feeding cable and operating frequency were investigated. In the experiment, transient voltages up to 3.3PU of the rated-inverter voltage were recorded for the cable length of 50m. As the cable length is increased, the peak voltage appeared at the motor terminals increases. This phenomenon can be explained by the reflection and the transmission of travelling wave. Consequently, special care for the cable length between the motor and the inverter should be taken in the use of IFM to ensure the full life of insulation system.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.50
no.6
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pp.407-413
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2013
In the conventional towing tank, the ordinary towing carriage has a speed barrier which caused not only by the limitation of the length of towing tank but also the limitation of acceleration. Therefore the length of the towing tank should be decided carefully from the planning stage of the towing tank construction. Consequently the acceleration of the towing carriage should be taken less than 0.06g practically to avoid the slip of the wheel on rail. Due to the increasing demand of the high speed experiments on the development of special novel ship, the requirement of the high speed towing carriage is continuously increased recently. When the minimum measuring time of the towing experiment is prescribed as five seconds, the carriage should be accelerated with higher than 0.12 g to get the speed of 18 m/sec even in the towing tank having a length of 400m in length approximately. This means that the requirement of acceleration is bigger than twice of the ordinary practices of carriage acceleration. In such a condition the exerted total power of motor could not converted to traction force for the acceleration of the carriage without slip. To over come these difficulties a pair of horizontal traction wheels are reinforced to each of the ordinary vertical carrier wheel and appropriate suspension system has been devised for the towing tank of super high speed operation. It is believed that the design of novel suspension system adaptable for the high speed acceleration of towing carriage will play a important role as a reference for the remodeling of the towing tank for high speed experiment.
Kim, Binn;Jeong, Jongwha;Jeong, Hyunkyu;Han, Jeonghee
Korean Journal of Veterinary Service
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v.42
no.4
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pp.183-191
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2019
Claw lesion is one of the major causes of lameness in sows and the lameness is one of the reasons for culling of sows from the swine herd. This survey was conducted on sows in total of 8 farms with a total of 684 pigs. The lesions observed in the study were horizontal and vertical claw cracks (CWH & CWV), differences in the length of toes (T) and/or in the length of dew claws (DC) according to crates, breeds and parity of sows. Scores of claw lesions were assigned on 0, 1, 2, and 3 at each foot depending on the severity of the claw lesions. The sows' parity was classified into 1 to 2, 3 to 4, 5 to 8. Prevalence rate of claw lesions in sows raised on punched plastic crate was higher than that in sows raised on tribar crate. In prevlence rate by breeds, inbreed Landrace sows showed higher than that of Yorkshire sows. According to 4 claw lesions, the length of DC was the highest at parity 3~4 and CWV was the lowest at parity 3~4 in F1 crossbred sows raised on punched plastic crates, respectively. In Yorkshire breeds raised on punched plastic crates, the length of DC at parity 5~8 was the lowest and CWH was the highest at parity 3~4, respectively. In Landrace breeds raised on tribar crates, CWH was the highest at parity 1~2 and CWV was the lowest at parity 3~4, respectively. The high parity in F1 crossbred sows showed high prevalence rate of claw lesions than that of low parity and other inbreed sows, respectively. These results may be useful as elementary data in establishment of welfare quality protocol and preventive measures to reduce economic losses from craw lesions in sows.
As the bridges are an integral part of the transportation network, their function as one of the most important vital arteries during an earthquake is fundamental. In a design point of view, the bridges piers, and in particular the wall piers, are considered as effective structural elements in the seismic response of bridge structures due to their cantilever performance. Owing to reduced seismic load during design procedure, the response of these structural components should be ductile. This ductile behavior has a direct and decisive correlation to the development of plastic hinge region at the base of the wall pier. Several international seismic design codes and guidelines have suggested special detailing to assure ductile response in this region. In this paper, the parameters which affect the length of plastic hinge region in the reinforced concrete bridge with wall piers were examined and the sensitivity of these parameters was evaluated on the length of the plastic hinge region. Sensitivity analysis was accomplished by independently variable parameters with one standard deviation away from their means. For this aim, the Monte Carlo simulation, tornado diagram analysis, and first order second moment method were used to determine the uncertainties associated with analysis parameters. The results showed that, among the considered design variables, the aspect ratio of the pier wall (length to width ratio) and axial load level were the most important design parameters in the plastic hinge region, while the yield strength of transverse reinforcements had the least effect on determining the length of this region.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
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v.49
no.1
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pp.8-11
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2012
Automated Vision Inspection (AVI) systems automatically detect any defect feature in a surface image. The performance of the system can be measured under a special circumstances such as ultimate defect detection. In this situation, the defect signal level is similar to noise level and it becomes hard to make a solid decision with AVI systems. In this paper, we propose an effective preprocessing technique to enhance SNR (Signal to Noise Ratio). The method is motivated by some principles of HVS (Human Visual System) and RLC (Run Length Coding) techniques is used for this purpose. The proposed preprocessing technique enhances SNR under ultimate defect conditions and improves overall performance of AVI system.
In the 2010s, skinny jeans were trendy, and they became a must-have for young women. The styles, clothing pressure and buying behavior of skinny jeans have been studied, but the patternmaking of skinny jeans has not been researched yet. To analyze skinny jeans patterns, we grouped skinny jeans into nine brands. They were sorted into three groups: special jeans brand, trendy jeans brand, and SPA brand. This study compared skinny jeans' sizing systems, product dimensions and pattern measurements in three brand groups. The appearance and fit of skinny jeans were evaluated by random groups of people in their 20s and 30s. The sizing systems for skinny jeans were different with KS K0051, and they were shown waist girth in inches. The waist and hip circumferences were different among brand groups. In product dimensions, trendy jeans brands had a shorter crotch length, a lower crotch depth, a narrower back crotch width, and a longer inseam than the others. The measurements of skinny jeans flat patterns were significantly different in as below; front crotch depth, front crotch height, front crotch length, back crotch extension, gap between back and front crotch depth, back crotch height, back crotch length, and center back angle. In the sensory survey results, trendy jeans brands were evaluated well in the fit of the waist line, hip line, crotch line, midthigh line, outseam, inseam, side waist line, crotch length and overall fit.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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