Tracking and detecting targets by the millimeter wave seeker is affected by moving of platform. In order to perform the tracking performance, stabilization of a millimeter wave seeker which consists of 2-axis gimbals was considered in this study. The feasibility of the analysis and the 2-axis gimbal servo system modeling design were verified along with some simulation results.
The carrier-based space vector pulse width modulation(SVPWM), which is considered as highly simple and efficient PWM technology, can be also used in multilevel inverters. The method was originally designed for the two-level inverter and developed to the diode clamped multilevel inverter structure. however it may be noted that it also cause bad switch utilization in cascaded multilevel inverter. This paper introduces an improved carrier-based SVPWM scheme, which is fully suitable for cascaded multilevel inverter topologies because it can achieve the optimized switch utilization through the redistribution of the triangular carrier waves considering leg voltage redundancies while having the advantages of the conventional carrier-based SVPWM. Using simulation and experimental results, the superior performance of new PWM method is shown.
Digital signal processors(DSP) are widely used in modern power conversion devices, ac motor drives. However, generating pulse-width modulation(PWM) gating signals requires so high sampling rates that most computation resources of the DSP must be devoted to generating them. This paper presents an ASIC realization of 2 channel space-vector PWM(SVPWM). The developed DSP(ECLDSP) board can transmit gating signals to 2 converter/inverter and control them. ECLDSP board is used for control the various kinds of power-quality improvement systems.
This paper presents an improved hys- teresis current control method for three-phase PWM power inverters using 3-level comparator. Hysteresis current controller using 3-level comparator has an advantage of constant switching frequency compared with conventional hysteresis current controller. However, this method has disadvantage that the longer sampling period, the larger current error because the switching is performed without considering current error magnitude of each phase. The proposed method improves the control performance by selecting the optimum switching pattern in which the magnitudes of current errors are considered introducing space vector concept. Simulation results using Matlab/Simulink show that the proposed control method reduces current error keeping the merit of previous hysteresis current control method.
전력전자학회 1998년도 Proceedings ICPE 98 1998 International Conference on Power Electronics
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pp.758-762
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1998
Many harmonics components are contained within the stator currents of the high-speed synchronous reluctance motor, SynRM, with salient pole rotor. They cause the power factor of SynRM to get worse. In this paper, the mathematical model of SynRM is investigated, and SV_PWM control method is applied to reduce harmonics components in the stator current. Simulation results show the fast response of speed and the reduction of harmonics components at steady state.
매트릭스 컨버터(Matrix Converter:MC)는 기본적으로 9개의 양방향 스위치를 이용한 전력변환장치이다. 입력 전압의 크기에 따라 일정 범위 내의 전압을 합성할 수 있으며, 다이오드 정류기를 이용하는 인버터에 비해 입력전류를 정현파로 만들 수 있는 장점을 가지고 있다. 다수의 스위치를 이용하여 출력전압을 합성하기 때문에 제어가 복잡하다는 단점이 있으나, 반대로 여러 가지 방법으로 전압을 합성할 수 있는 가능성과 회로 구성의 확장 가능성이 크다는 장점도 있다. 본 논문에서는 입력 전압의 순시적인 선간전압을 이용한 새로운 공간 벡터 변조(Space Vector Modulation: SVM)방법을 제안하고, 기존 SVM과 동일한 구현 가능성 및 새로운 유사 멀티레벨(Multi-level) SVM으로의 확장성을 보인다. 유사 멀티레벨 SVM을 사용하였을 경우 출력 전류의 리플이 감소하고 고조파 특성이 개선됨을 Matlab 시뮬레이션을 통해 검증한다.
전동기의 속도 및 토크제어 운전시 인버터 제어 방식으로서 최대 효과적인 전력을 사용할 수 있으며 저차 고조파를 저감시키는데 효율적인 스위칭방식으로 공간전압벡터 변조(SVPWM)를 사용하고 있다. 따라서 많은 논문들이 SVPWM의 방식을 이용한 시뮬레이션을 하게 되는데, 본 논문에서는 최근 시뮬레이션에 많이 사용되고 있는 Matlab/Simulink를 이용하여 SVPWM 인버터를 구현, 이를 유도전동기 구동시스템에 적용하여 속도 및 토오크 응답, 상전류 파형을 시뮬레이션 결과를 제시하여 본 논문에서 제안한 SVPWM 인버터의 블록 모델의 유효성을 보이고 있다.
Jassim, Bassim M.H.;Zahawi, Bashar;Atkinson, David J.
Journal of Power Electronics
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제15권1호
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pp.116-122
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2015
This paper presents a new current sharing control strategy for parallel-connected, synchronised three-phase DC-AC converters employing space vector pulse width modulation (SVPWM) without current sharing reactors. Unlike conventional control methods, the proposed method breaks the paths of the circulating current by dividing the switching cycle evenly between parallel connected equally rated converters. Accordingly, any inter-module reactors or circulating current control will be redundant, leading to reductions in system costs, size, and control algorithm complexity. Each converter in the new scheme employs a synchronous dq current regulator that uses only local information to attain a desired converter current. A stability analysis of the current controller is included together with a simulation of the converter and load current waveforms. Experimental results from a 2.5kVA test rig are included to verify the proposed control method.
본 논문에서는 전철 구동용 견인 전동기의 구동을 위한 과변조 영역에서의 NPC형 3-레벨 인버터의 출력전압 선형화 기법을 제안한다. 과변조 영역은 Modulation Index: MI에 따라서 2가지 모드로 나누었으며 과변조영역 I에서는 퓨리에 시리즈를 통한 기본파성분의 크기로 유도된 reference angle을 사용하였다. 과변조영역 II에서는 과변조영역 I과 같은 방법으로 holding angle을 구하여 사용하였다. 이 두 가지 과변조기법을 통하여 PWM 인버터 출력전압을 1펄스 모드까지 선형적으로 획득할 수 있다.
This paper deals with the parallel operation of inverters. To enlarge capacity of inverter system and reduce current ripples on inverter output side, two or more inverters are operated in parallel. Up to now six-step inverters and sinusoidal PWM inverters are considered in parallel operation, but using space-vector PWM inverters we can get many advantages of reducing ripple current energy and torque ripple and so on. As we can choose effective voltage vectors more freely than single operation, inverter output current ripples can be reduced by shifting beginning and end point of switching state back and forth.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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